User manual

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Lo sterzo gira al contrario rispetto al movimento della rotella sul trasmettitore
• Attivare sul trasmettitore la regolazione Reverse (inversione) per la funzione di sterzo.
La funzione di guida gira al contrario rispetto al movimento della leva acceleratore/freno sul trasmettitore
• Normalmente il veicolo deve procedere in avanti, azionando l’impugnatura della leva acceleratore/freno sul tra-
smettitore.
• Se ciò non avviene, attivare sul trasmettitore la regolazione Reverse (inversione) per la funzione di guida.
• Se il motore è stato staccato dal regolatore di guida (ad es. per scopi di manutenzione) e successivamente ricolle-
gato, potrebbero essere stati invertiti i cavi del motore. Non invertire due dei tre cavi del motore, perché si inverte
la direzione di rotazione del motore brushless.
La sterzo non funziona o non funziona correttamente, la sterzata del veicolo è troppo bassa
• Se il trasmettitore offre una regolazione dual rate, controllarla (rispettare le istruzioni per l'uso del trasmettitore).
Con una regolazione dual rate troppo bassa, il servosterzo non risponde più.
• Seiltrasmettitorehaun'impostazioneperleposizioninalidelleescursionideiservo(ades.denite"EPA",dall’in-
glese"EndpointAdjustment"),controllarleocorreggerle.
• Controllarelameccanicadellosterzoallaricercadipartiallentate;controllareseilbracciodellosterzoèssato
correttamente al servo.
La batteria ricaricabile di guida si surriscalda durante la ricarica e la guida del veicolo
• Questo è normale.