operation manual

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NOTE :
• Si l’outil fonctionne de façon continue à des vitesses
basses pendant une période assez longue, la durée de
vie du moteur sera réduite.
• Le cadran de réglage de la vitesse ne peut pas être
tourné plus haut que 6 ou plus bas que 1. N’essayez
pas de le placer au-delà de 6 ou en dessous de 1,
sinon le réglage de la vitesse risque de ne plus
fonctionner.
Les caractéristiques suivantes des outils munis de
fonctions électroniques facilitent leur utilisation.
Commande de vitesse constante
La commande de vitesse électronique permet d’obtenir
une vitesse constante. La vitesse étant maintenue
constante même dans des conditions de lourde charge de
travail, il est possible d’atteindre une grande finesse de
finition.
Fonction de démarrage en douceur
La suppression du choc de démarrage permet un
démarrage en douceur et sans danger.
ASSEMBLAGE
ATTENTION :
• Avant toute intervention, assurez-vous que le contact
est coupé et l’outil débranché.
Installation ou retrait de la lame
ATTENTION :
• Nettoyez toujours tous les copeaux ou les corps
étrangers qui adhèrent à la lame, à la douille porte-
lame et/ou à la tige. Sinon, la lame risque de ne pas
être assez serrée, ce qui pourrait provoquer des
blessures graves.
Pour installer la lame de la scie, veillez toujours à ce que
le levier de serrage de la lame soit en position non-
enclenchée sur le couvercle d’isolation avant d’insérer
la lame. Si le levier de serrage de la lame est en position
enclenchée, faites pivoter le levier de serrage de la lame
dans la direction de la flèche afin de le fixer sur la position
non-enclenchée . (Fig. 6)
Insérez la lame à fond dans le collet de serrage de la
lame. Le levier du collet de serrage tourne et immobilise
la lame. Tirez sur la lame pour vous assurer qu’il n’est pas
possible de la retirer. (Fig. 7)
NOTE :
• Si la lame n’est pas insérée assez profondément, elle
risque de s’éjecter de manière inattendue pendant que
l’outil fonctionne. Cela est extrêmement dangereux.
Si le levier est positionné à l’intérieur de l’outil, mettez
sous tension l’outil seulement une seconde pour laisser la
lame sortir comme illustré dans la figure.
Mettez l’outil hors tension et débranchez-le du secteur.
Pour retirer la lame de la scie, faites complètement pivoter
le levier de serrage de la lame dans la direction de la
flèche. La lame se retire et le levier de serrage de la lame
se fixe dans la position non-enclenchée . (Fig. 8)
NOTE :
• Conservez les mains et les doigts loin du levier durant
l’opération de commutation. Ne pas le faire peut
résulter en des blessures corporelles.
• Il es possible que le levier ne se fixe pas sur la position
non-enclenchée si vous retirez la lame de la scie
sans faire complètement pivoter le levier de serrage de
la lame. Si le cas se présente, de nouveau faites
pivoter à fond le levier de serrage de la lame puis
veillez à ce que le levier de serrage de la lame soit
bloqué en position non-enclenchée .
FONCTIONNEMENT (Fig. 9)
ATTENTION :
• Appliquez toujours fermement le sabot contre la pièce
pendant l’utilisation. Si le sabot est retiré ou éloigné de
la pièce pendant la coupe, cela causera de fortes
vibrations et/ou torsions, faisant claquer la lame
dangereusement.
• Portez toujours des gants afin de protéger vos mains
des particules brûlantes qui peuvent sauter quand vous
sciez du métal.
• Assurez-vous de toujours porter un dispositif de
protection des yeux adéquat, conforme aux normes
nationales en vigueur.
• Servez-vous toujours d’un réfrigerant (huile de coupe)
adapté, quand vous sciez du métal. Faute de cette
précaution, vous userez prématurément votre lame.
Appuyez fermement le sabot contre le matériau à scier.
Ne laisssez pas la scie sauter. Mettez la lame Légèrement
en contact avec le matériau. Pratiquez d’abord un sillon
pilote en faisant fonctionner l’outil à vitesse réduite.
Augmentez ensuite la vitesse pour poursuivre la coupe.
ENTRETIEN
ATTENTION :
• Assurez-vous toujours que le contact est coupé et
l’outil débranché avant d’effectuer tout travail
d’inspection ou d’entretien.
• N’utilisez jamais d’essence, de benzine, de diluant,
d’alcool ou de produit similaire. Ces produits risquent
de provoquer des décolorations, des déformations ou
des fissures.
Remplacement des charbons (Fig. 10)
Retirez et vérifiez les charbons régulièrement.
Remplacez-les lorsqu’ils atteignent le repère d’usure.
Pièce à couper Numéro sur le cadran de
réglage
Bois 6
Béton léger autoclavé 5 - 6
Acier doux 3 - 4
Aluminium 3 - 5
Plastiques 1 - 4
Acier inoxydable 1 - 2