Operation Manual

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– Kabeldurchführung xieren. Dazu die beiliegende Rändelmutter aus dem Fahrzeuginneren gegenschrauben
(Abb.A).
– Beachten, dass die Aushärtung der Dichtklebemasse von der Umgebungstemperatur und der Luftfeuchtigkeit
abhängig ist.
Die endgültige Festigkeit ist nach ca.2Tagen erreicht. Die Durchführung weiterer Montagearbeiten ist jedoch
problemlos möglich, da die Montageplatte durch die angezogenen Schrauben gehalten wird.
5.1.5 Möglichkeiten der Dreheinheitmontage
Kabeldurchführung unterhalb der Dreheinheit
1. Die Kabelenden mit den Steckverbindern soweit wie möglich durch die Kabeldurchführung ins Fahrzeuginnere führen.
2. Die Dreheinheit anheben und sie in Fahrtrichtung vorsichtig auf der Montageplatte absetzen, siehe Abb.E. Dabei
nicht auf die Steckverbinder treten und die Kabel nicht knicken/quetschen.
3. Die Durchgangsbohrungen der Dreheinheit mit den Gewinden der Montageplatte deckungsgleich positionieren.
Während des Absenkens darauf achten, dass die Kabel durch die Kabeldurchführung nachgeführt und nicht einge-
quetscht werden.
4. Ein wenig Dichtklebemasse auf die sechs Gewindebohrungen der Montageplatte auftragen und die Befestigungs-
schrauben in die Gewinde drehen. Die Schrauben mit einem Anzugsdrehmoment von 6Nm anziehen.
5. Um zu verhindern, dass Wasserdampf aus dem Inneren des Fahrzeuges durch die Dachdurchführung in die Drehein-
heit gelangt, die drei Kabel in die beigelegte Dichtung einlegen, diese zusammenklappen und bis zum Anschlag in
die Dachdurchführung stecken, siehe Abb.E. Darauf achten, dass keine Zugbelastung nach unten auf die Dichtung
einwirkt, da diese ansonsten im Laufe der Zeit herausfallen kann.
Abb.E
Dichtung mit Dicht-
stopfen für Leerkanal
Batterie/Zündung
CAP-Converter,
2. TV/Receiver