Royal Operator's Manual

KONSERWACJA MASZYNY (zaczyna sie% na str. 56)

lW silnikach czterosuwowych z zaplÀonem iskrowym regularnie kontrolowac> poziom oleju.

Kiedy taka potrzeba, dolac> oleju lub wymienic> go. Dla uzyskania dodatkowych informacji

odnos>nie pracy silnika, przeczytac> zalÀa%czona do niego instrukcie% obslÀugi.

lKontrolowac> regularnie, czy wszystkie s>ruby i nakre%tki sa dokre%cone.Po kazédym

koszeniu doklÀadnie oczys>cic> calÀe urza%dzenie, tak z wierzchu jak i spod spodu. Nie

dopuszczac>, aby trawa gromadzilÀa sie% pod obudowa%.

lPo wylÀa%czeniu silnika nigdy nie zblizéac> sie% do tlÀumika wydechowego, poniewazé jest

on gora%cy.

lOkresowo odkre%cic kólÀka, oczys>cic> je nafta z brudu. Nasmarowac> naste%pnie smarem i

przykre%cic> je do obudowy. W ten sam sposób oczys>cic> kólÀka lÀozyskowe. Nasmarowac>

smarem lÀozéyska przed przykre%ceniem kólÀek.

lCze%sto kontrolowac> stan nozéa tna%cego. Aby kosiarka dobrze kosilÀa, nozée powinny byc>

naostrzone i wywazéone.

lKontrolowac> cze%sto ostrze w celu sprawdzenia czy nie ma uszkodzen>.

l Corocznie po skon>czonym sezonie nalezéy oddac kosiarke% do przegla%du w

autoryzowanym serwisie. Jest to nieodzowne szczególnie w tych przypadkach, kiedy

noze moglÀy zostac> uszkodzone przez przedmioty, które dostalÀy sie% pod obudowe% w

czasie koszenia.

lMycie podkorpusu

Przy maszynie zatrzymanej i zgaszonej.

- PolÀa%czyc> zlÀa%cze (25) na korpusie do kranu zasilania wody. Otworzyc> kran.

- WlÀa%czyc> silnik (ostrze obracaja%ce) pozostawiaja%c w dzialÀaniu przez kilka minut.

- Po zakon>czeniu mycia: zgasic> silnik, zamkna%c> kran, odlÀa%czyc>

rure% od zlÀa%cza korpusu.

URZA%DZENIE TNA%CE (zaczyna sie% na str. 56)

Uwaga! Przed wykonaniem jakiejkolwiek konserwacji zgasic

silnik i wyja

wiece

lDla wymiany nozéa (26) odkre%cic> srube% (27).

lKontrolowac>: uchwyt nozéa (28), podklÀadki (29), klin (30) i podklÀadki (31). Jezéeli sa% uszkodzone lub wygie%te, wymienic> je na nowe.

lW czasie montazéu zwrócic> uwage czy klin (30) jest umiejscowiony w wycie%ciu na wale korbowym silnika, a nózé tna%cy zalÀozéony tak, aby

jego ostrza bylÀy skierowane w strone% obrotów walÀu korbowego. S>rube% (27) dokre%cic> kluczem dynamometryeznym (52,4 Nm).

POLSKA

lDla wymiany nozéa (32) odkre%cic> dwie srube% (33).

lSprawdzic> stan ostrza i wymienic> wszystkie cze%c>ci, które sa% uszkodzone, zamontowac> ponownie uzéywaja%c dwie s>ruby (33), które

musza% byc> zacis>nie%te na 5,34 Kgm (52,4Nm).