Operation Manual

German – 35
Störungssuchplan
Störung Ursache
Der Motor springt nicht an Nicht genug Kraftstoff im Tank
Zündkerze fehlerhaft
Zündkerzenanschlüsse defekt oder vertauschte Kabel
Schmutz in Vergaser oder Kraftstoffleitung
Der Anlasser dreht den Motor nicht durch
Der Anlasser dreht den Motor nicht durch Batterie leer
Schlechter Kontakt an den Kabelanschlüssen der Batteriepole
Hubhebel für Schneidwerk in falscher Stellung
Hauptsicherung durchgebrannt.
Die Sicherung befindet sich vor der Batterie unter der Batterieabdeckung.
Zündschloß defekt
Hydrostatpedale nicht in Leerlaufstellung
Startmotor defekt
Der Motor läuft ungleichmäßig Zündkerze defekt
Vergaser falsch eingestellt
Luftfilter verstopft
Kraftstofftanklüftung verstopft
Zündeinstellung fehlerhaft
Schmutz in Vergaser oder Kraftstoffleitung
Choke aktiv oder falsch eingestellter Gaszug
Der Motor macht einen schwachen Eindruck Luftfilter verstopft
Zündkerze defekt
Schmutz in Vergaser oder Kraftstoffleitung
Vergaser falsch eingestellt
Choke aktiv oder falsch eingestellter Gaszug
Der Motor wird überhitzt Motor überlastet
Lufteinlaß oder Kühlrippen verstopft
Lüfter beschädigt
Zu wenig oder kein Öl im Motor
Zündeinstellung falsch
Zündkerze defekt
Batterie wird nicht geladen Eine oder mehrere Zellen beschädigt
Schlechter Kontakt an den Kabelanschlüssen der Batteriepole
Aufsitzmäher vibriert Messer sind lose
Motor ist lose
Ein Messer oder mehrere Messer nicht richtig ausgewuchtet, Ursache
Beschädigung oder schlechte Auswuchtung nach Schliff
Ungleichmäßiges Mähergebnis Messer sind stumpf
Schneidwerk schräg eingestellt
Langes oder nasses Gras
Grasansammlung unter der Haube
Verschiedener Luftdruck in den Reifen auf der rechten und der linken Seite
Zu hohe Fahrgeschwindigkeit
Zu niedrige Motordrehzahl
Antriebsriemen rutscht durch