Owner's Manual

HOOLDUS
308 – Estonian
1155296-38 Rev.1 2012-11-19
Purunenud tagasitõmbe- ja vedamisvedru
vahetamine
Tagasitõmbevedru (A)
• Eemalda nööriratas. Juhised on toodud alajaotuses
Katkenud või kulunud starterinööri vahetamine. Ära
unusta, et tagasitõmbevedru on starteris vinnastatud.
• Võta starteri küljest maha kassett tagasitõmbevedruga.
• Õlita tagasitõmbevedru vedela õliga. Paigalda kassett
tagasitõmbevedruga starteri külge. Paigalda nööriratas ja
pinguta tagasitõmbevedru.
Vedamisvedru (B)
• Keerake lahti nööriratta kaskmes olevad kruvid ja võtke
välja vedamisketas ja vedamisvedru.
• Vahetage vedamisvedru ja paigaldage vedamisketas
vedru peale.
(100)
Käiviti paigaldamine
• Käiviti paigaldamisel tõmba kõigepealt käivitinöör välja ja
aseta käiviti oma kohale karteri küljes. Lase käivitinööril
aeglaselt sisse joosta, et hambad haakuksid nöörirattasse.
• Paigalda kinnituskruvid ja pinguta neid.
Õhufilter
Puhasta õhufiltrit korrapäraselt tolmust ja mustusest,
vältimaks:
• Häireid karburaatori töös
• Käivitamisraskusi
• Võimsuse vähenemist
• Mootori osade asjatut kulumist
• Liigset kütusekulu.
• Eemalda filtrikate ja võta õhufilter lahti. Paigaldamisel
kontrolli, et õhufilter oleks tihedalt vastu filtrihoidjat. Filter
raputatakse või harjatakse puhtaks.
(101)
Põhjalikumaks puhastamiseks pese õhufiltrit seebilahuses.
Pikemat aega kasutatud õhufiltrit ei saa enam täiesti puhtaks.
Sellepärast tuleb see korrapäraselt uuega asendada.
Vigastatud õhufilter tuleb kohe välja vahetada.
HUSQVARNA kettsaagi saab varustada eri tüüpi õhufiltritega,
olenevalt töö- ja ilmastikuoludest. Küsi nõu müügiesindajalt.
Süüteküünlad
Süüteküünla töövõimet mõjutavad:
• Valesti seadistatud karburaator.
• Vale õlisegu kütuses (liiga palju või vale õli).
• Määrdunud õhufilter.
Need tegurid tekitavad setteid süüteküünla elektroodidel ja
võivad põhjustada tööhäiried ning käivitusraskusi.
Väikese võimsuse, raske käivitamise või ebaühtlase tühikäigu
puhul kontrolli alati kõigepealt süüteküünalt, enne kui võtad
ette teisi meetmeid. Puhasta must süüteküünal ja kontrolli
samal ajal, kas elektroodide vahe on 0,5 mm. Vaheta
süüteküünal pärast kuuajalist kasutamist või vajaduse korral
varem.
(102)
Pange tähele! Kasuta alati soovitatud süüteküünla tüüpi! Vale
süüteküünal võib vigastada kolbi või silindrit. Kontrolli, et
küünaldel oleks raadiohäirete kaitse.
Juhtplaadi otsatähiku määrimine
Määri juhtplaadi otsatähikut iga kord, kui lisad kütust. Kasuta
selleks ette nähtud määrdepritsi ja kvaliteetset laagrimääret.
(103)
Nõellaagri määrimine
Siduritrumlil on väljuva võlli juures nõellaager. Seda nõellaagrit
tuleb korrapäraselt määrida.
Määrimiseks tuleb sidurikate maha võtta, milleks keeratakse
lahti kaks mutrit. Pange saag küljeli, nii et siduritrummel oleks
ülespoole.
Määrimiseks tilgutatakse mootoriõli läbi siduritrumli keskmes
oleva õlitusava ja samal ajal keeratakse siduritrumlit ringi.
(104)
Jahutussüsteem
Võimalikult madala töötemperatuuri tagamiseks on seade
varustatud jahutussüsteemiga.
Jahutussüsteem koosneb järgnevatest osadest:
1 Õhu sisseimemisava käivitis.
2 Õhukanal.
3 Ventilaatoritiivad hoorattal.
4 Jahutusribid silindril.
5 Silindrikate (juhib jahutusõhu silindrisse). (105)
Puhasta jahutussüsteemi kord nädalas harjaga, raskete
tööolude puhul tihedamini. Määrdunud või ummistunud
jahutussüsteemi puhul kuumeneb seade üle, mis vigastab
silindrit ja kolbi.