Operation Manual

AVVIAMENTO E ARRESTO
Italian – 175
Controlli prima dell’avviamento
• Ispezionare l’area di lavoro. Rimuovere gli oggetti che
potrebbero venir lanciati in aria.
• Controllare il gruppo di taglio. Non usare mai dei
coltelli non taglienti, spezzati o danneggiati.
• Controllare che la macchina sia in perfette condizioni.
Controllare che tutti i dadi e le viti siano ben serrati.
• Assicuratevi che il riduttore sia sufficientemente
lubrificato. Vedi istruzioni alla voce Riduttore.
• Controllare che il gruppo di taglio si arresti sempre
con il motore al minimo.
• Non utilizzare la macchina per scopi diversi da quelli
previsti.
• Controllare che impugnature e dispositivi di sicurezza
funzionino a dovere. Non usare mai una macchina
che manchi di qualche componente o modificata
rispetto alle specifiche.
• Tutti i coperchi devono essere correttamente montati
e integri prima dell’avviamento della macchina.
Avviamento e arresto
Motore freddo
Accensione: Spingere l’interruttore di arresto in
posizione di avviamento. (Posizione di funzionamento)
Pompa carburante: Premere più volte sulla sacca in
gomma della pompa fino a quando la sacca comincia a
riempirsi di carburante. Non è necessario che la sacca sia
completamente piena.
Aria: Portare il comando dell’aria in posizione di starter.
Motore caldo
Accensione: Spingere l’interruttore di arresto in
posizione di avviamento. (Posizione di funzionamento)
Pompa carburante: Premere più volte sulla sacca in
gomma della pompa fino a quando la sacca comincia a
riempirsi di carburante. Non è necessario che la sacca sia
completamente piena.
Avviamento
Premere il corpo della macchina contro il terreno con la
mano sinistra (NOTA! Non con il piede!). Afferrare la
manopola di avviamento, estrarre lentamente la
cordicella di avviamento con la mano destra fino a
quando si avverte resistenza (i ganci di avviamento
entrano in azione) e tirare con movimenti rapidi e decisi.
Non avvolgere mai la cordicella di avviamento intorno
alla mano.
Non appena il motore si accende riportare
immediatamente indietro il comando della valvola
dell’aria e ripetere i tentativi di avviamento finché il motore
non parte.
!
AVVERTENZA! Il coperchio della frizione
completo di riduttore dev’essere
montato prima di mettere in moto la
macchina, altrimenti la frizione potrebbe
staccarsi e causare danni alle persone.
Spostare sempre la macchina di almeno
3 metri dal luogo del rifornimento prima
della messa in moto. Situare la macchina
su una superficie stabile. Considerare
che i coltelli iniziano a muoversi già alla
messa in moto. Controllare che i coltelli
non possano toccare corpi estranei.
Controllare che non vi siano dei non
addetti ai lavori nella zona delle
operazioni, altrimenti esiste il rischio di
gravi danni alle persone. La distanza di
sicurezza corrisponde a 15 metri.
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