Installation Guide

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fig.6
fig.7
ADVERTENCIA: Controlar la máxima presión nominal
indicada por el fabricante para
remachadoras, engrapadoras y
accesorios. La presión de salida del
compresor deberá ser regulada de
modo que no supere nunca la presión
máxima nominal de las remachadoras,
engrapadoras y accesorios.
3. Apagado
A) Para detener el compresor, colocar el interruptor del
motor en posición “Off” (consultar el Manual del motor
suministrado en dotación con la unidad).
B) Abrir gradualmente el grifo de vaciado, purgar y eliminar
todo el aire que se encuentra dentro del depósito para
prevenir corrosiones internas en el depósito (fig. 6).
ADVERTENCIA: Riesgo de explosión. Si el depósito está
oxidado, existe el riesgo de fallo. El agua
se condensa en el depósito de aire. Si no
se vacía, el agua corroe y desgasta el
depósito de aire, exponiéndolo a riesgos
de rotura. Vaciar el depósito diariamente
o después de 4 horas de uso. Los gases
de escape contienen la humedad presen-
te en el aire, partículas abrasivas, óxido,
etc. Para vaciar el depósito, abrir lenta-
mente la válvula e inclinar el compresor
para eliminar el agua acumulada. Tener
alejado el rostro y ojos del grifo de vaciado.
MANTENIMIENTO
ADVERTENCIA: Sacar el aire comprimido del
depósito antes de efectuar cualquier
operación de mantenimiento. Hacer
enfriar el compresor antes de
efectuar cualquier operación de
mantenimiento. Detener siempre el
motor y sacar el capuchón de la
bujía, para evitar un arranque
improviso del motor, y quitar el aire
comprimido del depósito de aire
antes de cada intervención.
Leer el Manual de instrucciones antes de efectuar cualquier
operación de mantenimiento. El siguiente procedimiento deberá
ser efectuado cuando se para el compresor para efectuar
intervenciones de mantenimiento o asistencia.
A) Apagar el compresor.
B) Desenchufar el cable de la bujía del motor.
C) Abrir todas las salidas.
D) Esperar que el compresor se enfríe antes de comenzar a
realizar el mantenimiento.
1. Limpieza del filtro de la toma de aire
Este filtro ha sido diseñado para limpiar el aire que entra
en la bomba (fig. 7). Para garantizar que la bomba reciba
continuamente aire limpio, frío y seco, el filtro deber estar
siempre limpio y la apertura de ventilación libre de
obstrucciones.
ADVERTENCIA: No limpiar nunca el elemento de
filtrado con un líquido o disolvente
inflamable.
PRECAUCIÓN: No usar sin el filtro de la toma de
aire.
Grifo de
vaciado
Depósito
NOTA: Sustituir el elemento de filtro cuando está sucio.
2. Vaciado del depósito:
Abrir gradualmente la válvula de vaciado y hacer salir el
aire presente en el depósito. Ajustar muy bien una vez
efectuado el vaciado.
3. Cambio-llenado de aceite.
4. Diagrama de mantenimiento:
Filtro de la
toma de aire
C) Dejar enfriar el compresor.
D) Limpiar bien el compresor y guardarlo en un lugar
seguro, donde no se congele.