Instruction Manual

230
|
TR
- Tel fırça (SEE DETAY B ) ile ateşleyici çevresini temizleyin
özen darbe
uzakta herhangi bir kurum kalıntısı brülör
- Yeniden birleştirilen doğru tutuşturur edin.
TEFTİŞ VE KONTROL BİLGİLERİ
1. Döküm plakayı çıkarınız ve pilot kafasının iyi durumda
olduğunu kontrol ediniz. (Pilot kapalı ve açıkken görsel
kontrol)
2. Sonra bordo tablosunu çıkarınız, pilotu ateşleyiniz
ve, gaz kaçağı belirleyici özel bir sprey ile, rakorlardan
sızıntı olmadığını kontrol ediniz. Sızıntı olmasa da, uygun
bir anahtar ile muhtelif rakorların doğru sıkıştırılmış
olduklarını kontrol ediniz.
3. Sızıntı olması durumunda makineyi yeniden düzenle-
mek için parçaları değiştiriniz. Dikkat, rakor ve ikili koni
arasına sızdırmaz macun sürünüz.
KOMPONENTLERİN DEĞİŞTİRİLMESİ
(YEDEK PARÇALAR)
SADECE VE SADECE İMALATÇI TARAFINDAN TEDARİK
EDİLEN ORİJİNAL YEDEK PARÇALARI KULLANINIZ.
Parçalar yetkili personel tarafından değiştirilmelidir!
Bazı modeller için, değiştirilecek parçalara erişmek için,
alt kenar veya önde yerleşik gözle görülür vidaları sökerek
kapağı çıkarmak yeterlidir, diğerleri için alt kapağı açmak
yeterlidir.
DİKKAT: G7WG40M - G7WG80M - G7WG40M/22S
- G7WG80M/22S - SG7WG40M - SG7WG80M -
SG7WG40M/22S - SG7WG80M/22S - SG9WG40M
- SG9WG80M - LXG9WG40 - LXG9WG80 modellerin-
de kontrol panelini çıkarmadan ve komponentleri
değiştirmeden önce su kabını boşaltınız.
Gaz vanası: Tüm rakorlar gözle görülür. Uygun anahtar-
lar ile, gaz giriş, gaz çıkış, pilot ve termokup rakorlarını
sökünüz.
Brülör: Brülör iyi görülen vidalar ve bir somun ile rampaya
sabitlenmiştir. Sökünüz, değiştiriniz ve sağlam şekilde ye-
niden vidalayınız.
Termokup-Ateşleme bujisi: Bu iki komponentin
değiştirilmesini kolaylaştırmak için, pilot desteği sabit-
leyen iki vidayı sökmek gerekir. Sıkıştırma vidalarını söke-
rek değiştiriniz.
Değiştirme işlemi tamamlandıktan sonra, paneli ve ilişkin
parçaları doğru sırayla monte ediniz.
UYARI
Gaz besleme parçalarını değiştirdikten sonra, muhtelif
unsurların sızdırmazlığını ve işlevlerini kontrol etmek
gerekir.
KULLANIM BİLGİLERİ
ÇALIŞTIRMA
Cihaz profesyonel kullanıma yöneliktir ve kaliye personel
olanla değiştiriniz.
- Pilot memeyi değiştirdikten sonra ikili koniye bastıran so-
munu (4) tekrar vidalayınız.
Sulu ızgara modelleri için pilot alevin ayarlanması
(Res. 4.2)
Gerekli tek işlem alev ayarıdır:
- sabitleme vidalarını gevşeterek kapağı sökünüz (ge-
rekmesi halinde)
- ayar vidasını (E) mevcut gaza göre ayarlayınız.
LPG gazıyla çalışma durumunda, vida sonuna kadar
sıkıştırılmalıdır.
CİHAZDAKİ GÜVENLİK SİSTEMLERİ
Termokuplu vana, pilot alevin sönmesi durumunda ana
brülörün gaz akışını kesme imkanı tanır.
Çalışmayı düzenlemek için pilot düzenin çalıştırılmasına
ilişkin işlemleri tekrarlamak gerekecektir.
BAKIM
Cihazların yapısı az bakım gerektirecek şekilde
gerçekleştirilmiştir. Buna rağmen, kullanıcının, cihazların
senede bir defa teknik servisimizin uzman personeli veya
uzman bir teknisyen tarafından kontrol edilmesi için,
teknik servis sözleşmesi imzalamasını tavsiye ederiz.
ATEŞLEME GRUBUNUN BAKIMI
(Fig. 5.1) LXG9PL40 – LXG9PL80 – SG9PL40M –
SG9PL80M – SG7PL40B – SG7PL40M – SG7PL80B
– SG7PL80M – G9PL40B – G9PL40M – G9PL80B –
G9PL80M – PLG40B – PLG80B – PLG40M – PLG80M
modelleri:
Alet sık kullanılıyorsa, ateşleme grubunu periyodik olarak
(her 6-12 ay) kontrol ediniz.
Broşürdeki yedek parçalara bakınız (Fig. 5.1)
1) Pilot. 3) Pilot boru için ikili koni. 4) Boru rakoru.
6) Ateşleme kablosu. 7) Termokup.
8) Ateşleme bujisi. 9) Jetli.
(Fig. 5.2) G6PL60B – G6PL60M modelleri:
Alet sık kullanılıyorsa, ateşleme grubunu periyodik olarak
(her 6-12 ay) kontrol ediniz.
Broşürdeki yedek parçalara bakınız (Fig. 5.2)
1) Pilot. 2) Pilot contası. 3) Pilot boru için ikili koni.
4) Boru rakoru. 5) Pilot boru. 6) Ateşleme kablosu.
7) Termokup. 8) Ateşleme bujisi.
(Fig. 6) G7WG40M - G7WG80M - G7WG40M/22S
- G7WG80M/22S - SG7WG40M - SG7WG80M -
SG7WG40M/22S - SG7WG80M/22S - SG9WG40M -
SG9WG80M - LXG9WG40 - LXG9WG80 modelleri:
Doğru çalışmasını, ateşleme ünitesi sağlamak için
ve ignitor sistemi düzenli olarak kontrol edilmelidir
(Her 1-2 ay)
- Izgaraları ve brülör kapaklarını çıkarın.
- Bir tel fırça ile Pilot kafasını temizleyin
(SEE DETAY A )