Operation Manual

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• Se necessario, premere il pulsante di bloccaggio
(2) per mantenere acceso il motore senza tener
premoto l’interruttore. La funzione di bloccaggio
può essere attivata solo se il motore funziona a
tutta velocità e senza la reversibilità.
• Per fermare l’utensile, rilasciare l’interruttore.
• Per fermare il trapano, disattivando la funzione
di bloccaggio, premere brevemente e rilasciare
l’interruttore. A lavoro ultimato e prima di disinserire
la spina posizionaresempre l’interruttore in OFF.
Foratura con rotazione (fi g. A)
• Selezionare il funzionamento a rotazione.
• Procedere come esposto per la foratura a
percussione.
Foratura
AVVERTENZA: per ridurre il
rischio di gravi lesioni personali,
spegnere l’apparato e scollegarlo
dall’alimentazione prima di eseguire
qualsiasi regolazione o rimozione/
installazione di dotazioni o accessori.
AVVERTENZA: per ridurre il rischio
di lesioni personali, ancorare o serrare
SEMPRE saldamente il pezzo da lavorare.
Se si vuole forare un materiale sottile,
utilizzare un blocchetto di legno come
riscontro, per impedire di danneggiare il
materiale.
1. Usare soltanto punte affilate. Per il LEGNO,
utilizzare le impostazioni per la bassa velocità
e punte elicoidali, a lancia, a trivella o seghe a
tazza. Per il METALLO, utilizzare le impostazioni
per la bassa velocità e punte elicoidali in acciaio o
seghe a tazza.
2. Applicare sempre una pressione in linea retta
con la punta. Utilizzare una pressione sufficiente
a permettere alla punta del trapano di forare, ma
non troppo energica per non far andare il motore
in stallo o deformare la punta.
3. Tenere saldamente con entrambe le mani
l’apparato per controllare l’azione rotante della
punta.
ATTENZIONE: la punta può andare in
stallo a causa del sovraccarico e provocare
una rotazione improvvisa. Prevedere
sempre la possibilità di stallo. Afferrare
saldamente l’apparato con entrambe le
mani per controllare l’azione rotante ed
evitare eventuali lesioni.
ITALIANO
4. SE LA PUNTA VA IN STALLO, ciò si blocca,
la causa è generalmente dovuta al sovraccarico
o all’uso improprio dell’apparato. RILASCIARE
IMMEDIATAMENTE L’INTERRUTTORE,
rimuovere la punta dal foro e cercare la causa
che ha provocato lo stallo. NON PREMERE E
RILASCIARE L’INTERRUTTORE IN RAPIDA
SUCCESSIONE NEL TENTATIVO DI FAR
GIRARE IL TRAPANO BLOCCATO - QUESTA
PROCEDURA POTREBBE DANNEGGIARE IL
TRAPANO.
5. Per ridurre al minimo lo stallo o la rottura del
materiale, ridurre la pressione sul trapano e
alleggerire la presa della punta nell’ultima frazione
del foro.
6. Mantenere il motore in funzione quando si estrae
la punta dal foro. Ciò aiuta a evitare che la punta
si incastri.
7. Con i trapani a velocità variabile non è necessario
usare una punta di centratura per iniziare
il foro. Basta azionare l’apparato a bassa
velocità quando si inizia a forare, e aumentare
successivamente la velocità, facendo maggiore
pressione sull’interruttore, quando il foro è
abbastanza profondo da evitare il rischio che la
punta fuoriesca.
FORATURA NEL METALLO
Iniziare a forare a bassa velocità e aumentarla
successivamente fino al regime massimo, effettuando
una pressione decisa sull’apparato. La fuoriuscita
fluida e costante del truciolo indica che si sta forando
alla velocità corretta. Utilizzare un lubrificante da taglio
quando si forano metalli. Fanno eccezione la ghisa e
l’ottone che vanno forati a secco.
NOTA: i fori di grandi dimensioni [da 8 mm (5/16")
a 13 mm (1/2")] nell’acciaio possono essere resi più
agevoli dall’esecuzione preventiva di fori pilota [da 4
mm (5/32") a 5 mm (3/16")].
FORATURA NEL LEGNO
Iniziare a forare a bassa velocità e aumentarla
successivamente fino al regime massimo, effettuando
una pressione decisa sull’apparato. I fori nel legno
possono essere eseguiti con le stesse punte elicoidali
utilizzate per il metallo. Questo tipo di punte può
surriscaldarsi se non viene estratto frequentemente
per rimuovere il truciolo dalle volute. I materiali che
sono soggetti a rompersi devono essere sostenuti da
un blocchetto di riscontro in legno.