Product Manual
Instructions d’Utilisation
IMPORTANT: Vérifierlarotationdumoteuravantd’utiliserlecompresseur.
Touteslespompesdecompresseurgraisséesdébitentunpeud’humiditéetd’huile
avecl’aircomprimé.Installerl’équipementpourl’enlevaged’eau/huileetcommandes
convenables à l’application�
Manque d’installer l’équipement pour l’enlevage d’eau/huile peut
endommager les machines ou l’objet de travail.
CARTERS
Le carter de courroie fournit doit être installé avant
l’utilisaton du modèle.
Touteslespiècesmobilesdoiventêtreprotégées.Touslescouvercles
électriquesdoiventêtreinstallésavantdemettreencircuit.
RODAGE RECOMMANDÉ
Le compresseur doit fonctionner pour une heure continuellement afin de permettre
l’ajustagedessegmentsdepiston.
1� Ouvrir le robinet de purge et faire fonctionner le compresseur pour 60 minutes�
2� Mettre le compresseur hors circuit et fermer le robinet de purge� Le compresseur
estmaintenantprêtàutiliser.
MANOSTAT DÉMARRAGE - ARRÊT
REMARQUE: La pression de service maximale du compresseur est 1207 kPa pour les
compresseursàdeuxétages.Nepasaltérerlesréglagesdepressionsurlespiècesde
commandesafinqu’ilsdépassentcettelimite.
Lecompresseurdémarreets’arrêteselonlesconfigurationsdepressostatpréréglées
de 1 000 kPa (145 lb/po²) de fermeture et de 1 207 kPa (175 lb/po²) de coupure� Le
manostataunappareildedéchargementquiestunesoupapequisertàventilerl’airet
permetledémarragefaciledumodèle(VoirlaFigure16).
Lasoupapededéchargedupressostatdevraitsifflerpendantuncertaintempslorsque
lecompresseurs’éteint.Cecidégagelahauteurdechargeetletubed’échappement
detoutepressionetpermetaucompresseurdedémarrersanscharge.Puisqueles
compresseursontuncouplededémarrageélevé,ilfautladéchargepourundémarrage
appropriéducompresseur.
Leclapetdenon-retourestunclapetd’unedirectionquiconservel’airdansleréser-
voirlorsquel’appareilestéteint.Lemoyenleplusfacilepourdéterminersileclapet
denon-retourfonctionnecorrectementestdes’assurerqueladéchargedepressostat
cessedesiffleraprèsquelecompresseurs’éteint.Cesifflementdevraitdurerquelques
secondes,puiss’arrêter.
RENIFLARD DU CARTER
Un peu d’huile peut s’accumuler à l’ouverture du reniflard du carter pendant les
conditionsdefonctionnementsévèresoupendantlepremierdémarrage.Ceciest
normal et diminuera après le rodage et une fois que les segments de piston soient
ajustés.
VIDANGE DU RESERVOIR
Lecondensatdoitêtrevidéduréservoirchaquejour.Pourlesmodèlesdeséried’air
d’atelier,utiliserundrainderéservoirmanuel(voirlafigure16).Pourlesmodèles
desérieautomobile,ajouterundrainderéservoirautomatiquequidoitêtreinstallé
(voir la figure 17)� Se reporter aux instructions fournies avec le drain automatique�
Fonctionnement
Figure 17 - Drain de réservoir automatique
Figure 15 - Pressostat
Soupape de
décharge
Figure 16 - Drain de réservoir manuel
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