Instructions

2. Osoba A: Przesuwaj dźwignię sterowania do przodu / do tyłu lub w prawo / w lewo na nadajniku stale do
przodu i do tyłu.
Pozostaw przepustnicę w położeniu zerowym, aby wirniki się nie uruchomiły.
Ruchy kontrolne muszą być widoczne i słyszalne na wirniku.
3. Osoba B: Odsuń się helikopterem od nadajnika, dopóki wirnik nie będzie widział ruchu kontrolnego.
Maksymalna odległość lotu została przekroczona.
4. Osoba B: Podejdź ponownie do nadajnika.
Śmigłowiec musi ponownie zareagować na impulsy sterujące.
Jest to maksymalna odległość lotu.
6 wykrywanie i korygowanie błędów
Problem
Powód
Rozwiązanie
Brak odpowiedzi ze śmigłowca
Nadajnik i odbiornik nie są
skoordynowane.
Powtórz proces wiązania.
Dioda LED statusu śmigłowca
szybko miga
a serwa na wirniku ciągle się
poruszają.
Umieść model na płaskiej
powierzchni i poczekaj
aż dioda LED stanu zaświeci się
stale.
Helikopter się nie unosi
Wirnik główny obraca się zbyt
wolno.
Wciśnij gaz.
Akumulator helikoptera nie jest w
pełni naładowany.
Naładuj całkowicie akumulator.
Pilot zdalnego sterowania nie
działa poprawnie.
Nie ma obu gazów
przełącz na „R” lub „L”.
Włącz pilota
na zewnątrz. Ustaw oba
przełączniki gazu w pozycji „R” lub
„L”
7 Glosariusz
Glosariusz wyjaśnia terminy techniczne, które pojawiają się w niniejszej instrukcji obsługi i które są potrzebne
do latania modelami.
2,4 GHZ: pasma wysokiej częstotliwości w zakresie od 2400 do 2484 MHz mogą być używane bez licencji przez
przemysł, naukę, medycynę i oczywiście tworzenie modeli.
Ogromną zaletą technologii GHz jest duża liczba modeli, które mogą być obsługiwane jednocześnie bez żadnych
problemów, oraz automatyczne przełączanie na inne kanały wolne od zakłóceń.
Balanser: Balanser doprowadza poszczególne ogniwa do tego samego poziomu napięcia, gdy akumulator LiPo
jest naładowany. Zwiększa to żywotność baterii.