Instructions

 Używaj tylko dostarczonej ładowarki.
 Nigdy nie ładuj bez nadzoru, nie ładuj na kamiennej płycie lub w „torbie lipo”.
 Zwracaj uwagę dzieci na potencjalne niebezpieczeństwa związane z obsługą akumulatorów.
 Wbudowany w model akumulator LiPo zawiera szkodliwe chemikalia.
Nie otwierać, nie załamywać, nie wystawiać na działanie ciepła lub wilgoci ani nie wrzucać do ognia.
 Ładuj tylko nienaruszone i nieuszkodzone baterie LiPos. Spuchniętą lub uszkodzoną baterię LiPos
należy się pozbyć się. Sprawdzaj regularnie LiPos, szczególnie po wypadkach.
 Nie zwieraj ani nie rozładowuj głęboko LiPos.
 zapaloną baterię Lipo należy gasić piaskiem, nigdy wodą.
Naładuj akumulator
Ostrzeżenie!
Ryzyko pożaru z powodu przegrzania.
 Lot w temperaturach poniżej 15 stopni wymaga podgrzania akumulatorów Lipo
do ok. 35 ° (komora grzewcza).
 Nie ładuj akumulatora dłużej niż 120 minut..
Ładuj za pomocą jednoczęściowej ładowarki
Rysunek 2: Jednoczęściowa ładowarka
1. Wyłącz helikopter.
2. Podłącz białą wtyczkę ładowania akumulatora do gniazda ładowania w ładowarce.
3. Podłącz ładowarkę do gniazdka elektrycznego, aby rozpocząć proces ładowania.
Proces ładowania jest sygnalizowany przez diodę LED.
Po pomyślnym zakończeniu procesu ładowania na ładowarce zapala się czerwona dioda LED.
4. Odłącz połączenie wtykowe i wyjmij ładowarkę z gniazdka.
Po pierwszym naładowaniu akumulator nie ma jeszcze pełnej pojemności. Prowadzi to do skrócenia czasu lotu.
Akumulator osiąga pełną wydajność dopiero po kilku cyklach ładowania i rozładowywania.
Aby zoptymalizować żywotność baterii, zaleca się pozostawienie około 20% pozostałej pojemności baterii, tj
zatrzymać nieco wcześniej w locie, niż gdy regulator jest opuszczony.
Gdy tylko moc silnika znacznie spadnie, wskazane jest lądowanie.