TT21 Mode S Transponder Operating Manual 00559-00-AA 27 Jan 2009 Trig Avionics Limited Heriot Watt Research Park Riccarton, Currie EH14 4AP Scotland, UK © Copyright 2009 EN / DE
EN Front Panel Display The display shows the operating mode of the transponder, the reported pressure altitude, and the current squawk code and Flight ID. The reply indicator is active when the transponder replies to interrogations. The pressure altitude is displayed as a Flight Level, which is the pressure altitude in hundreds of feet. When non-standard atmospheric conditions apply, this may not match the altimeter indicated altitude, but will be correctly displayed by the ATC radar.
EN includes a gear squat switch. Aircraft installations that include a gear squat switch will automatically select GND on landing. Push Buttons IDT Press the IDT button when ATC instructs you to “Ident” or “Squawk Ident”. This activates the SPI pulse in the transponder replies for 18 seconds. IDT will appear in the display. FN Pressing the FUNC button provides access to changing the Flight ID. VFR Pressing the VFR button sets the transponder to the preprogrammed conspicuity code.
EN (usually to GND mode) before taxiing to the runway, to ensure that the sensor is operating before you become airborne. General Low Temperature Operation The TT21 is certified to operate correctly down to -25C, but at low temperatures the display may be impaired. On a cold day you may need to wait for the cockpit to warm up to ensure normal operation. Warning Messages If the transponder detects a problem, the screen will indicate WARNING and a brief statement of the problem.
EN Configuration Mode The system is configured when it is first installed by your avionics supplier. Configuration items include the Mode S aircraft address, the interface to the other aircraft systems, the aircraft category, and the pre-programmed values for VFR squawk code. To view or change these settings you must use Configuration Mode. Do not use Configuration Mode in flight. Check with your avionics installer before changing the configuration.
DE Front des Steuerelements Display Das Display zeigt folgendes an: Den Modus des Transponders, die ausgesendete Druck-Höhe, den Squawk-Code und die Flight ID. Der Indikator blinkt, wenn der Transponder auf Anfragen antwortet. Die Druck-Höhe wird als Flugfläche (FL) angezeigt, d.h. die DruckHöhe in Schritten von 100 Fuß. In einer Nicht-Standardatmosphäre kann die angezeigte Druck-Höhe von der des Höhenmessers abweichen. Die Flughöhe wird in jedem Fall jedoch vom ATC Radar korrekt wiedergegeben.
DE Im Flug sollte der Transponder im Modus ALT arbeiten, außer die Flugsicherung fordert dies per Funk anders an. Am Boden auf dem Rollfeld sollte der Modusschalter auf GND eingestellt sein, es sei denn, das Luftfahrzeug (LFZ) hat einen Bodensicherheitsschalter. Flugzeuge mit einem Bodensicherheitsschalter wählen automatisch GND, wenn das LFZ gelandet ist. Drucktasten IDT Betätigen Sie die IDT-Drucktaste, wenn die Flugsicherung zu Ident oder Squawk Ident auffordert.
DE Kennzeichen des LFZ als Flight ID genutzt werden. Benutzen Sie nur Buchstaben und Zahlen. Wenn die Flight ID kürzer als 8 Stellen ist, geben Sie Leerzeichen als Endzeichen ein. Die Alticoder-Aufheizzeit Der eingebaute Alticoder benutzt einen Temperatur-abhängigen Sensor. Ein kleines eingebautes Heiz-Element stellt sicher, dass der Alticoder in optimaler Umgebung arbeiten kann. Bei Temperaturen unter Null kann es demnach sein, dass erst leicht verzögert die Flughöhe angezeigt wird.
DE Konfigurationsmodus Das System wird beim Einbau von Ihrem Avionik-Installateur konfiguriert. Die Konfiguration beinhaltet die Eingabe der Mode-SLFZ-Adresse, die Anpassung an das LFZ-System, LFZ-Kategorie und den vorprogrammierten VFR-Code. Um diese Einstellungen zu sehen oder zu ändern, muss der Transponder im sogenannten Konfigurationsmodus gestartet werden. Starten Sie den Konfigurationsmodus des Transponder niemals im Flug.
Trig Avionics Limited Building 4, Heriot Watt Research Park Riccarton, Currie EH14 4AP, UK Tel: +44 (0)131 449 8810 Fax: +44 (0)131 449 8811 support@trig-avionics.com www.trig-avionics.
