Form No. 3395-570 Rev A Rasentraktor DH 140 Modellnr. 74560—Seriennr. 315000001 und höher G012435 Registrieren Sie Ihr Produkt unter www.Toro.com.
eine Gefahr hinweist, die zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen kann, wenn Sie die empfohlenen Sicherheitsvorkehrungen nicht einhalten. Dieses Produkt entspricht allen relevanten europäischen Richtlinien. Weitere Angaben finden Sie in den produktspezifischen Konformitätsbescheinigungen. Einführung Bild 2 1. Sicherheitswarnsymbol Dieser Aufsitzrasenmäher mit Sichelmessern sollte von Privatleuten verwendet werden.
Inhalt Montieren des Mähwerks.........................................32 Einstellen der Schnittmesserneigung in Längsrichtung ....................................................32 Seitliches Nivellieren des Mähwerks ..........................32 Prüfen und Einstellen der Schnitthöhe ......................33 Befestigen des verstellbaren Lenkers .........................34 Einlagerung .................................................................35 Fehlersuche und -behebung ...............................
Sicherheit ◊ Falsch angebrachte Geräte und falsche Lastverteilung. Diese Maschine erfüllt EN ISO 5395:2013. Benzin Sichere Betriebspraxis für Aufsitz-Sichelmäher Warnung: Kraftstoff ist leicht entzündlich. Befolgen Sie die nachstehenden Sicherheitsvorkehrungen. • Bewahren Sie Kraftstoff nur in zugelassenen Lesen Sie vor dem Einsatz der Maschine den Inhalt der vorliegenden Anleitung sorgfältig durch, damit Sie gut darüber Bescheid wissen. Vorratskanistern auf.
Betrieb • Setzen Sie den Rasenmäher nie mit beschädigten Schutzblechen und ohne angebrachte Sicherheitsvorrichtungen ein. • Lassen Sie den Motor nie in unbelüfteten Räumen laufen, • • • • • • • • • • • • da sich dort gefährliche Kohlenmonoxidgase ansammeln können. Mähen Sie nur bei Tageslicht oder guter künstlicher Beleuchtung. Kuppeln Sie vor dem Anlassen des Motors alle Anbaugeräte aus und schalten auf Leerlauf.
Schalldruck • Prüfen Sie die Bestandteile des Grasfangkorbs und des Auswurfschutzbleches häufig, und wechseln Sie sie ggf. mit den vom Hersteller empfohlenen Teilen aus. Dieses Gerät erzeugt einen Schalldruckpegel, der am Ohr des Benutzers 85,8 dBA beträgt (inkl. eines Unsicherheitswerts (K) von 0,8 dBA. Der Schalldruckpegel wurde gemäß den Vorgaben in EN ISO 5395:2013 gemessen. • Tauschen Sie abgenutzte und beschädigte Teile aus Sicherheitsgründen aus. • Wechseln Sie defekte Auspuffe aus.
Winkelanzeige G011841 Bild 3 Diese Seite kann für den persönlichen Gebrauch kopiert werden. 1. Das steilste Gefälle, an dem Sie die Maschine sicher einsetzen können, ist 10 Grad beim Mähen an seitlichem Gefälle, und 15 Grad, wenn Sie hangaufwärts oder hangabwärts mähen. Ermitteln Sie mit der Gefälletabelle das Gefälle der Hänge vor dem Einsatz. Setzen Sie diese Maschine nicht auf Hängen ein, die ein Gefälle von mehr als 15 Grad aufweisen.
Sicherheits- und Bedienungsschilder Die Sicherheits- und Bedienungsaufkleber sind gut sichtbar; sie befinden sich in der Nähe der möglichen Gefahrenbereiche. Tauschen Sie beschädigte oder verloren gegangene Aufkleber aus. 93-7276 1. Explosionsgefahr: Tragen Sie eine Schutzbrille. 2. Verätzungs-/Verbrennungsgefahr durch Chemikalien: Spülen Sie den betroffenen Bereich sofort mit Wasser ab. 3. Brandgefahr: Vermeiden Sie Feuer, offenes Licht und rauchen Sie nicht. 4.
111-8217 1. Warnung: Berühren Sie keine beweglichen Teile; warten Sie, bis alle beweglichen Teile zum Stillstand gekommen sind. 119-2725 1. Warnung: Lesen Sie die Bedienungsanleitung. 2. Warnung: Ziehen Sie den Zündkerzenstecker ab, bevor Sie Wartungsarbeiten an der Maschine durchführen. 111-5941 3. Umkippgefahr: Setzen Sie die Maschine nie auf einem Gefälle mit mehr als 10° ein. 4.
Produktübersicht 1 Bedienelemente Machen Sie sich mit den Bedienelementen vertraut (Bild 4 und Bild 5) bevor Sie den Motor anlassen und die Maschine einsetzen. 2 2 3 3 1 4 7 8 5 6 G012437 G012474 Bild 4 1. Schnitthöhenhebel Bild 5 3. ArmaturenbrettBedienelemente 2. Kipparm für Heckfangsystem 10 1. Kontrolllampe für das Fahren im Rückwärtsgang 5. Bremspedal 2. Zapfwellenantrieb (ZWA): Handrad 3. Zündschloss 6. Feststellbremshebel 4. Gasbedienungshebel 8. Gaspedal zum Rückwärtsfahren 7.
Technische Daten Modell Gewicht Länge Breite Schnittbreite Höhe Motorgeschwindigkeit Motornennleistung 74560 262 kg 232 cm 95 cm 92 cm 104 cm 2,600 U/min 6,84 kW bei 3000 U/min GEFAHR Betrieb Benzin und -dünste sind äußerst brennbar und explosiv. Bei einem durch Benzin ausgelöstem Brand oder einer Explosion können Sie und Unbeteiligte Verbrennungen erleiden. Hinweis: Bestimmen Sie die linke und rechte Seite der Maschine anhand der üblichen Einsatzposition.
Verwenden der Feststellbremse Ziehen Sie die Feststellbremse immer an, wenn Sie die Maschine zum Stehen bringen oder unbeaufsichtigt zurücklassen. Aktivieren der Feststellbremse 1. Treten Sie das Bremspedal (Bild 5) durch und halten Sie es gedrückt. 2. Stellen Sie den Feststellbremshebel nach rechts (Bild 6). 3. Nehmen Sie den Fuß langsam vom Bremspedal. Bild 7 1. Einstellhandräder 2. Schieben Sie den Sitz in die gewünschte Position und ziehen Sie die Handräder fest. Bild 6 1.
1 5. Stellen Sie den Gasbedienungshebel beim Anlassen eines kalten Motors auf Choke (ganz nach oben) (Bild 10). G012441 Bild 8 1. Schnitthöhenhebel 1 2. Stellen Sie den Schnitthöhenhebel auf die gewünschte Stellung. 3. Lassen Sie die Taste los. Anlassen des Motors G015676 1. Öffnen Sie den Kraftstoffhahn, der sich zwischen dem Kraftstofftank und dem Motor befindet (Bild 9). Bild 10 1.
Verwenden der Sicherheitsschalter 8. Schieben Sie den Gasbedienungshebel langsam auf Schnell (Hase), sobald der Motor angesprungen ist. Abstellen des Motors Wartungsintervall: Bei jeder Verwendung oder täglich 1. Stellen Sie den Gasbedienungshebel auf Langsam (Schildkröte) (Bild 10). ACHTUNG Wenn die Sicherheitsschalter abgeklemmt oder beschädigt werden, kann die Maschine auf eine unerwartete Weise funktionieren, was Verletzungen verursachen kann.
4. Fahren Sie mit der Maschine rückwärts und führen Sie die Arbeitsaufgabe aus. 5. Kuppeln Sie den Zapfwellenantrieb (ZWA) aus, um die Sicherheitsschalter zu aktivieren. 6. Ziehen Sie den KeyChoice-Schlüssel ab und bewahren Sie ihn an einem für Kinder unzugänglichen Ort sicher auf. Überprüfung der Sicherheitsschalter ACHTUNG Bild 12 Wenn die Sicherheitsschalter abgeklemmt oder beschädigt werden, kann die Maschine auf eine unerwartete Weise funktionieren, was Verletzungen verursachen kann. 1.
Einsetzen der Maschine 5. Stellen Sie die Fahrpedale in die Neutral-Stellung, stellen das Zapfwellenantriebshandrad auf die Stellung „Auskuppeln“ und stellen Sie das Fahrpedal in die Neutral-Stellung. Lassen Sie den Motor an, stellen Sie das Zapfwellenantriebshandrad (ZWA) auf Einkuppeln. Drehen Sie den KeyChoice-Schalter und lassen Sie ihn dann los. Die Warnlampe für das Fahren im Rückwärtsgang muss aufleuchten. 6.
1 möchten, verringern Sie den Druck auf das Fahrpedal zum Rückwärtsfahren. Wichtig: Lösen Sie die Feststellbremse vor dem Drücken des Fahrpedals oder des Gaspedals zum Rückwärtsfahren, um einem Getriebeschaden vorzubeugen. Wichtig: Stellen Sie das Mähwerk immer auf die höchste Schnittstellung, wenn Sie die Maschine vom Rasen fahren, um eine Beschädigung des Mähwerks zu vermeiden. 2 G012470 Anhalten der Maschine Bild 15 1. Nehmen Sie Ihren Fuß vom Fahrantriebspedal oder Gaspedal zum Rückwärtsfahren. 2.
Mulchen Optionale Anbauvorrichtung Zum Mulchen des Schnittguts müssen Sie einen Mulchverschluss einsetzen. Die Maschine kann Anbaugeräte, die den Boden nicht berühren, mit einem maximalen Gewicht von 150 kg schleppen. 1. Kuppeln Sie den Zapfwellenantrieb (ZWA) aus. 1. Nehmen Sie das Heckfangsystem ab, siehe „Entfernen des Heckfangsystems“. 2. Aktivieren Sie die Feststellbremse. 3. Stellen Sie den Motor ab und warten Sie, bis alle beweglichen Teile zum Stillstand gekommen sind. 2.
Betriebshinweise • Sie erhalten die beste Leistung, wenn der Motor mit maximaler Geschwindigkeit läuft. Das Mähwerk benötigt zum Zerkleinern des Schnittguts Luft, darum darf die Schnitthöhe nicht zu niedrig eingestellt werden, oder das Mähwerk vollständig von ungeschnittenem Gras umgeben sein. Versuchen Sie immer, eine Seite des Mähwerks von ungeschnittenem Gras frei zu halten, damit Luft in das Mähwerk gezogen werden kann.
Wartung Hinweis: Bestimmen Sie die linke und rechte Seite der Maschine anhand der üblichen Einsatzposition. Empfohlener Wartungsplan Wartungsintervall Nach fünf Betriebsstunden Bei jeder Verwendung oder täglich Wartungsmaßnahmen • Wechseln Sie das Motoröl. • • • • • • Prüfen Sie die Sicherheitsschalter. Prüfen Sie den Ölstand im Motor. Prüfen Sie den Batteriefüllstand. Prüfen Sie die Bremse. Prüfen Sie die Schnittmesser. Reinigen Sie das Mähergehäuse.
3. Stellen Sie den Motor ab und warten Sie, bis alle beweglichen Teile zum Stillstand gekommen sind. 6. Setzen Sie die Fettpresse nacheinander an allen Nippeln an und pumpen Sie Fett ein. 4. Ziehen Sie den Zündschlüssel ab. 7. Wischen Sie überflüssiges Fett ab. 5. Reinigen Sie die Schmiernippel mit einem Lappen. Kratzen Sie bei Bedarf Farbe vorne von den Nippeln ab.
Warten des Motors Filter aus, wenn er stark verschmutzt oder beschädigt ist. Wichtig: Reinigen Sie den Luftfilter nie mit Druckluft oder Flüssigkeiten wie Lösungsmittel, Benzin oder Kerosin. Tauschen Sie den Luftfilter aus, wenn er beschädigt ist oder nicht gründlich gereinigt werden kann. Warten des Luftfilters Wartungsintervall: Alle 25 Betriebsstunden—Warten Sie den Luftfilter. (Warten Sie den Einsatz häufiger, wenn Sie die Maschine in staubigen oder schmutzigen Bedingungen einsetzen.
G012453 1 Bild 24 1. Ölablassschraube Bild 23 1. Peilstab 2. Metallende 10. Drehen Sie die Ablassschraube wieder auf und ziehen sie mit 17,6 N·m fest, wenn das Öl vollständig abgelaufen ist. 9. Schrauben Sie den Ölpeilstab los und wischen Sie das Metallende ab (Bild 23). Hinweis: Entsorgen Sie das Altöl ordnungsgemäß. 11. Reinigen Sie den Bereich um den Ölpeilstab und drehen den Verschlussdeckel ab (Bild 23). 12. Gießen Sie ca. 80 % der angegebenen Ölmenge langsam in den Einfüllstutzen (Bild 23). 13.
Prüfen der Zündkerze 5. Ziehen Sie den Filter um eine weitere 1/2 bis 3/4 Umdrehung (Bild 25). 1. Sehen Sie sich die Mitte der Zündkerze an (Bild 27). Wenn der Kerzenstein hellbraun oder grau ist, ist der Motor richtig eingestellt. Eine schwarze Schicht am Kerzenstein weist normalerweise auf einen schmutzigen Luftfilter hin. 6. Füllen Sie das Kurbelgehäuse mit dem entsprechenden Öl, siehe „Prüfen des Ölstands“. Warten der Zündkerze Wartungsintervall: Alle 25 Betriebsstunden—Prüfen Sie die Zündkerze.
Warten der Kraftstoffanlage 9. Öffnen Sie den Kraftstoffhahn und lassen Sie den Kraftstoff in einen zugelassenen Benzinkanister oder eine Auffangwanne ablaufen. Hinweis: Jetzt ist der beste Zeitpunkt für das Einsetzen eines neuen Kraftstofffilters, weil der Kraftstofftank leer ist. Entleeren des Kraftstofftanks Entleeren Sie den Kraftstofftank, wenn Sie die Maschine für mehr als 30 Tage nicht verwenden. 10. Bringen Sie die Kraftstoffleitung am Filter an. 11.
Warten der elektrischen Anlage Entfernen der Batterie WARNUNG: Batteriepole und Metallwerkzeuge können an metallischen Teilen Kurzschlüsse verursachen, was Funken erzeugen kann. Funken können zum Explodieren der Batteriegase führen, was Verletzungen zur Folge haben kann. Austauschen der Sicherungen Die elektrische Anlage wird durch Sicherungen geschützt. Sie befinden sich unter der Haube, neben dem Kraftstofftank (Bild 30). Prüfen Sie beim Durchbrennen einer Sicherung die Leitung auf einen Kurzschluss.
WARNUNG: Das falsche Verlegen der Batteriekabel kann die Maschine beschädigen, und die Kabel können Funken erzeugen. Funken können zum Explodieren der Batteriegase führen, was Verletzungen zur Folge haben kann. • Klemmen Sie immer das Minuskabel (schwarz) ab, bevor Sie das Pluskabel (rot) abklemmen. Bild 32 1. Deckel des Einfüllstutzens 2. Obere Linie • Klemmen Sie immer das Pluskabel (rot) an, bevor Sie das Minuskabel (schwarz) anklemmen. 3.
Warten des Antriebssystems Aufladen der Batterie WARNUNG: Beim Laden der Batterie werden Gase erzeugt, die explodieren können. Rauchen Sie nie in der Nähe der Batterie und halten Funken und offene Flammen von der Batterie fern.
Warten des Heckfangsystems Prüfen der Bremse Wartungsintervall: Bei jeder Verwendung oder täglich 1. Stellen Sie die Maschine auf eine ebene Fläche. 2. Kuppeln Sie den Zapfwellenantrieb (ZWA) aus. Entfernen des Heckfangsystems 3. Aktivieren Sie die Feststellbremse. 4. Stellen Sie den Motor ab und warten Sie, bis alle beweglichen Teile zum Stillstand gekommen sind. 1. Arretieren Sie den Arretierbolzen am Heckfangsystem (Bild 35). 5. Ziehen Sie den Zündschlüssel ab. 1 6.
Warten des Mähwerks funktioniert nicht, wenn das Heckfangsystem nicht eingebaut ist. 2. Entriegeln Sie den Arretierbolzen, damit das Heckfangsystem entleert werden kann. Warten der Messer Wartungsintervall: Bei jeder Verwendung oder täglich Reinigen des Heckfangsystems und des Tunnels Hinweis: Bestimmen Sie die linke und rechte Seite der Maschine anhand der üblichen Einsatzposition. Halten Sie, damit eine optimale Schnittqualität sichergestellt wird, die Schnittmesser scharf.
Wichtig: Die gebogenen Kanten der Schnittmesser müssen zur Oberseite des Mähwerks zeigen, um einen guten Schnitt sicherzustellen. Wichtig: Wenn die Scherbolzen gebrochen sind, kann der Mähwerkriemen beschädigt werden. Prüfen Sie den Riemen; wenden Sie sich bei einem beschädigten Riemen an den offiziellen Vertragshändler. 2. Ziehen Sie die Messerschrauben auf 50 Nm an. Entfernen der Messer 1. Bauen Sie das Mähwerk aus, siehe „Entfernen des Mähwerks“. Entfernen des Mähwerks 2.
12. Heben Sie den Auswurfkanal am Mähwerkende an, um das Mähwerk aus den Kerben im Auswurfkanal zu entfernen. 13. Ziehen Sie das Mähwerk unter der linken Seite der Maschine heraus. Montieren des Mähwerks Gehen Sie in umgekehrter Reihenfolge wie unter „Entfernen des Mähwerks“ vor. Einstellen der Schnittmesserneigung in Längsrichtung Bild 42 Ansicht von der linken Seite der Maschine 1. Verbindungsgestänge Prüfen Sie die Schnittmesserneigung in Längsrichtung jedes Mal, wenn Sie das Mähwerk einbauen. 2.
Prüfen und Einstellen der Schnitthöhe 3 mm unterscheiden. Machen Sie sonst mit dem nächsten Schritt weiter. 3. Lösen Sie die Muttern an den verstellbaren Lenkern vorne und hinten (an der rechten Seite des Mähwerks), damit sich die Lenker ungehindert durch die Drehzapfen bewegen können (Bild 44 und Bild 45). Wartungsintervall: Alle 100 Betriebsstunden/Jährlich (je nach dem, was zuerst erreicht wird)—Prüfen Sie die Schnittmesserneigung in Längsrichtung.
Befestigen des verstellbaren Lenkers Hinweis: Der Abstand sollte 55 mm sein. Wenn dies der Fall ist, machen Sie mit „Einstellen der Neigung in Längsrichtung“ weiter. Gehen Sie sonst auf den nächsten Schritt. Wenn Sie einen verstellbaren Ersatzlenker einbauen, müssen Sie den neuen verstellbaren Lenker ungefähr vor dem Einstellen der Schnitthöhe, der Neigung in Längsrichtung und der seitlichen Nivellierung einstellen. 8.
Einlagerung 1. Kuppeln Sie den Zapfwellenantrieb (ZWA) aus. 2. Aktivieren Sie die Feststellbremse. 6. Entfernen Sie Schnittgut und Schmutz von den äußeren Teilen der Maschine, insbesondere vom Motor. Entfernen Sie Schmutz und Häcksel außen an den Zylinderkopfrippen des Motors und am Gebläsegehäuse. 14. Klemmen Sie das Minuskabel von der Batterie ab. Reinigen Sie die Batterie und pole. Prüfen Sie den Säurestand und laden Sie die Batterie ganz auf, siehe „Warten der Batterie“.
Fehlersuche und -behebung Problem Der Anlasser läuft nicht. Mögliche Ursache 1. Der Zapfwellenantrieb (ZWA) ist eingekuppelt. 1. Stellen Sie das Zapfwellenantriebshandrad (ZWA) auf die Stellung Auskuppeln. 2. Die Feststellbremse ist nicht aktiviert. 3. Die Batterie ist leer. 4. Elektrische Anschlüsse sind korrodiert oder locker. 2. Aktivieren Sie die Feststellbremse. 3. Laden Sie die Batterie. 5. Eine Sicherung ist durchgebrannt. 6. Ein Relais oder Schalter ist defekt. Der Motor wird zu heiß.
Problem Der Motor verliert an Leistung. Mögliche Ursache 1. Der Motor wird zu stark belastet. 1. Reduzieren Sie die Fahrgeschwindigkeit. 2. Der Luftfilter ist verschmutzt. 2. Reinigen Sie den Luftfiltereinsatz. 3. Es befindet sich zu wenig Öl im Kurbelgehäuse. 4. Die Kühlrippen und Luftwege unter dem Gebläsegehäuse sind verstopft. 3. Füllen Sie Öl nach. 5. Die Zündkerze weist Einkerbungen auf, ist verschmutzt oder hat den falschen Elektrodenabstand. 6.
Schaltbilder (Rev.
Internationale Händlerliste Vertragshändler: Land: Telefonnummer: Vertragshändler: Land: Agrolanc Kft Balama Prima Engineering Equip. B-Ray Corporation Ungarn Hongkong Korea 36 27 539 640 852 2155 2163 82 32 551 2076 Maquiver S.A. Maruyama Mfg. Co. Inc. Mountfield a.s. Casco Sales Company Puerto Rico 787 788 8383 Mountfield a.s. Kolumbien Japan Tschechische Republik Slowakei Ceres S.A. Costa Rica 506 239 1138 Munditol S.A. Argentinien CSSC Turf Equipment (pvt) Ltd. Cyril Johnston & Co.
Geräte für den Privatgebrauch Toro Garantie und Die GTS-Leichtstartgarantie von Toro Bedingungen und abgedeckte Produkte The Toro Company und die Vertragshändler, Toro Warranty Company, gewährleisten im Rahmen eines gegenseitigen Abkommens die aufgeführten Produkte (für den Erstkäufer1) von Toro zu reparieren, wenn die Produkte Material- oder Herstellungsfehler aufweisen, aufgrund eines Bestandteildefekts ausfallen, oder wenn der Toro GTS-Leichtstartmotor (Guaranteed to Start) nicht beim ersten oder zweite
