Form No. 3380-617 Rev A Kjøreklar Pro Force-ruskblåser Modellnr. 44539—Serienr. 314000001 og oppover G020730 Registrer ditt produkt på www.Toro.com.
Dette produktet er i samsvar med US National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) for tilhenger som kan brukes på vei. FORSIKTIG En bruker som gjør endringer eller modifikasjoner som ikke er uttrykkelig godkjent av parten ansvarlig for samsvar, kan ugyldiggjøre brukerens autoritet til å bruke utstyret. ADVARSEL CALIFORNIA Proposition 65-advarsel Dette tenningssystemet etterkommer Canadas ICES-002.
Innhold en fare som kan føre til alvorlige skader eller dødsfall hvis man ikke tar de anbefalte forhåndsreglene. Innledning .................................................................... 2 Sikkerhet ...................................................................... 4 Regler for sikker bruk............................................... 4 Sikkerhets- og instruksjonsmerker ............................. 7 Montering .....................................................................
Sikkerhet Sikker håndtering av drivstoff • Håndter bensin svært forsiktig for å unngå skade på Forebygging og avverging av farer og ulykker er avhengig av forståelse, omtanke og korrekt opplæring av de som er involvert i drift, transport, vedlikehold og lagring av maskinen. Feilaktig bruk og vedlikehold av maskinen kan føre til personskade eller dødsfall. For å redusere muligheten for skader eller dødsulykker bør du følge disse sikkerhetsinstruksjonene.
• • • • • • • utsettes for dette over tid, for å redusere muligheten for permanent hørselsskade. Du må være oppmerksom når du bruker maskinen. Slik unngår du å miste kontrollen: – Bruk maskinen bare i dagslys eller på steder med god kunstig belysning. – Kjør langsomt og hold utkikk etter hull eller andre skjulte farer. – Ikke kjør i nærheten av sandbunkere, grøfter, bekker eller andre fareområder. – Reduser hastigheten når du tar skarpe svinger eller svinger i en helling.
Vedlikehold og oppbevaring Transport • La motoren kjøle seg ned før den lagres og lagre den ikke • Vær forsiktig når du skal sette maskinen på en tilhenger i nærheten av en flamme. eller lastebil, og når du skal sette den ned på bakken igjen. • Steng drivstofforsyningen under lagring eller • Bruk ramper med full bredde for å laste maskinen inn transportering. Lagre ikke i nærheten av flammer eller tapp ut innendørs. i en tilhenger eller lastebil.
Sikkerhets- og instruksjonsmerker Sikkerhetsmerker og -instruksjoner er lett synlige for føreren og er plassert i nærheten av alle områder som representerer en potensiell fare. Bytt ut alle merker som er ødelagte eller mangler. 115-5105 1. Advarsel – les brukerhåndboken. 2. Advarsel – få opplæring før denne maskinen brukes. 3. Advarsel – stopp motoren, ta ut tenningsnøkkelen og les instruksjonene før du utfører service eller vedlikehold. 4.
Montering Løse deler Bruk diagrammet nedenfor som en sjekkliste for å kontrollere at alle delene er sendt. Prosedyre Beskrivelse Ant. Bruk 1 Vaselin (medfølger ikke) A/R 2 Ruskblåserenhet Kobling Bolt (3/8 x 3 tommer) Flensmutter (3/8 tomme) 1 1 2 2 Monter koblingen til ruskblåseren 3 Ingen deler er nødvendige – Koble ruskblåseren til kjøretøyet Koble til batteriet. Media og ekstradeler Beskrivelse Ant. Bruk Delekatalog Brukerhåndbok 1 1 Les denne før bruk.
ADVARSEL 1 Feilaktig ruting av batterikabler kan skade blåseren og kablene og forårsake gnister. Gnistene kan føre til at batterigassene eksploderer, noe som kan forårsake personskade. Koble til batteriet Deler som er nødvendige for dette trinnet: A/R • Ta alltid av den negative (svarte) batterikabelen før du kobler fra den positive (røde) kabelen. Vaselin (medfølger ikke) • Koble alltid til den positive (røde) batterikabelen før du setter på den negative (svarte) kabelen. Prosedyre 1.
2 Montere koblingen til ruskblåseren 2 Deler som er nødvendige for dette trinnet: 1 Ruskblåserenhet 1 Kobling 2 Bolt (3/8 x 3 tommer) 2 Flensmutter (3/8 tomme) G020732 1 Figur 7 1. Ledningsnett 2. Nettklips 4. Sett nettklipsene inn i hullene på sidene til koblingsrøret for å feste det (Figur 7). Prosedyre 1. Sett ruskblåseren på en jevn flate. 5. Sett nettkoblingen i koblingsrørhylsteret (Figur 8). 2. Sett koblingsrøret inn i rammebrakettene (Figur 6).
Oversikt over produktet Kontroller Stopp motoren Trykk på stopp motoren-knappen for å stoppe motoren (Figur 9). Figur 8 1. Arm 4. Sikkerhetskjettinger 2. Kuleskål 3. Koblingsspak, låst stilling 5. Låsestift 6. Koblingsrørhylster 3. Lukk koblingsspaken og påse at den er låst. 1 2 3 4 5 6 4. Sett i stiften for å låse koblingsspaken (Figur 8). 5. Kryss sikkerhetskjettingene og fest dem i hullene på koblingen (Figur 8). 6. Sett blåserens ledningsnettkobling i kjøretøyets kobling.
Bruk Slipp nøkkelen når motoren starter. Nøkkelen går automatisk til ON-stilling (på). For å slå av motoren vrir du nøkkelen mot klokken til OFF-stilling. Merk: Angi hva som er høyre og venstre side på maskinen fra normal arbeidsstilling. Chokekontroll Tilkoble tilhengeren For å starte med kald motor, skyv chokespaken (Figur 10) til ON-stilling. Denne tilhengeren bruker en kobling som krever en 5 cm kule. 2 1. Hev tilhengeren til en passende kobling. 1 2.
ikke er godkjent kan forårsake problemer og/eller motorskade som kanskje ikke dekkes av garanti. FARE Under enkelte forhold ved fylling av drivstoff kan statisk elektrisitet utløses og føre til at gnister antenner bensindamp. Brann eller eksplosjon forårsaket av bensin kan påføre deg og andre brannskader samt ødelegge eiendom. • Sett alltid bensinkannen på bakken i god avstand fra kjøretøyet før du fyller bensin.
Merk: Stabiliserings-/kondisjoneringsmidler er mest effektive når de blandes med fersk bensin. Bruk stabiliseringsmiddel i bensinen til enhver tid for å beskytte mot lakkavleiringer i drivstoffsystemet. Fylle tanken 1. Slå av motoren. 2. Rengjør området rundt bensinlokket, og ta av lokket (Figur 12). Merk: Lokket til drivstofftanken har en måler som viser drivstoffnivået.
motorstartaktiveringssekvensen utføres igjen for at du skal kunne aktivere startrelékontrollen ved hjelp av Start-knappen. 3. Vri tenningsnøkkelen til START og slipp den raskt slik at den slås på (ON) (Figur 14). Dette aktiverer mottakeren. Merk: Hvis du lar nøkkelen stå på (ON) over lengre tid, vrir du nøkkelen av (OFF) før du fortsetter oppstarten. Merk: Hvis du avbryter sekvensen eller motorstartaktiveringen utløper, vil knappene Roter til høyre og venstre gå tilbake til å styre sjaktmotoren.
Start, stopp og og tidsavbrudd Justere dyseretning Retningen til dyseåpningen kan endres fra høyre til venstre ved ved inaktivitet å trykke på de korresponderende knappene på fjernkontrollen (Figur 17). Fjernkontrollen aktiveres (starter opp) når du trykker på en knapp. Når TX- og RX-indikatorlampene blinker indikerer det at fjernkontrollen er aktiv, og at den kommuniserer med baseenheten.
• Plasser klosser for hjulene for å forhindre rulling ved FARE parkering hvis tilhengeren er frakoblet kjøretøyet. HVIS MASKINEN VELTER KAN DET FØRE TIL ALVORLIGE SKADER ELLER EN DØDSULYKKE. • Fyll dekkene opp til korrekt lufttrykk, og undersøk dem for kutt og overdreven slitasje. • Vri sjakten til oppreist stilling (åpningen vender oppover) • Bruk ALDRI maskinen i bratte skråninger. ved sleping av ruskblåseren. • Bruk oppover og nedover bakker, aldri på tvers.
feilplasserte sikkerhetsskydd, kan føre til at noen blir skadet når gjenstandene slynges gjennom luften. Ikke fortsett drift før området er tømt. • Ikke ta på motoren eller eksosrøret når motoren er i gang, eller like etter at den har stanset. Disse områdene kan være varme nok til å forårsake brannskader. Viktig: Hev dysen før du transporterer blåseren. Hvis dysen står i nedoverstilling under transport, kan dysen komme i kontakt med bakken og bli skadet.
Vedlikehold Merk: Ser du etter et elektronikkskjema eller hydraulikkskjema for maskinen? Last ned en gratis kopi av skjemaet ved å gå til www.Toro.com og let etter maskinen fra koblingen Håndbøker på hjemmesiden. Anbefalt vedlikeholdsplan Vedlikeholdsintervall Vedlikeholdsprosedyre Etter de 8 første timene • Kontroller tilstanden og spenningen til remmen Etter de 10 første timene • Kontroller at hjulenes hakemuttere er strammet til. For hver bruk eller daglig • • • • Kontroller motoroljenivået.
Kontrolliste for daglig vedlikehold Ta kopi av denne siden for rutinemessig bruk. Vedlikeholdskontrollpunkt For uke: Ma. Ti. On. To. Fr. Kontroller at instrumentene virker Kontroller drivstoffnivået. Kontroller motoroljenivået. Rengjør motorens luftkjøleribber. Undersøk luftfilterets forfilter. Kontroller uvanlige motorlyder. Kontroller om det har oppstått væskelekkasjer. Kontroller trykket i dekkene. Kontroller tilstrammingen av dysens monteringsklemme Lakker over ødelagt maling.
Overhale luftrenseren 2. Tørk forfilteret ved å klemme det i en ren klut (ikke vri). Serviceintervall: Hver 25. driftstime—Rengjør luftfilteret på skumelementet og kontroller om papirelementet er skadet. 3. Legg 30 eller 60 ml olje på forfilteret (Figur 19). Hver 100. driftstime—Bytt ut luftfilterets papirelementet. Merk: Overhal luftrenseren oftere når driftsforholdene er svært støvete eller sandete. Figur 19 1. Skumelement 2. Olje Fjerne filtrene 1.
Vedlikeholde karbonsylinderen Skifte ut luftfilter i karbonsylinderen Serviceintervall: Hver 200. driftstime 1. Før du forlater førersetet, må du stanse motoren, ta ut nøkkelen og vente til alle bevegelige deler står stille. 2. Koble slangen fra luftfilteret i karbonsylinderen (Figur 21). 2 3. Fjern og kast luftfilteret i karbonsylinderen (Figur 21). 1 g018506 Figur 22 1. Tømmelinjefilter for karbonsylinder 1 2. Kontrollventil 3. Ta ut og kast karbonfilteret (Figur 22). 4.
Kontrollere motoroljenivået Merk: Du kan føre inn en slange i tappeventilen for å dirigere oljestrømmen. Serviceintervall: For hver bruk eller daglig 5. Steng tappeventilen når all oljen er tømt ut. Merk: Den beste tiden for å sjekke motoroljen er når motoren er kald før den har blitt startet for dagen. Hvis motoren allerede har vært på, lar du oljen flyte tilbake ned i bunnpannen i minst ti minutter før du sjekker oljen.
holdes nede) til du slipper knappen. TX begynner da å blinke grønt, noe som indikerer at fjernkontrollen er i gang med å overføre. med filteradapteren, drei stram så til filteret ytterligere 2/3 til 1 omdreining (Figur 26). 5. Fyll på ny olje av riktig sort i veivhuset. Se Kontrollere motoroljenivået. 8. Slipp opp knappen Associate (tilkoble). 6. Kjør motoren i ca. tre minutter, stans motoren og kontroller om det finnes oljelekkasjer rundt filteret.
3. Koble ledningene til tennpluggene (Figur 28). Skifte drivstoffilteret Serviceintervall: Hver 500. driftstime Et skittent filter som er tatt av drivstoffslangen, må aldri monteres på nytt. 1. Før du forlater førersetet, må du stanse motoren, ta ut nøkkelen og vente til alle bevegelige deler står stille. 2. La motoren kjøle seg ned. Figur 28 1. Elektrodeisolator i midten 3. Klem sammen endene på slangeklemmene, og skyv dem bort fra filteret (Figur 30). 3. Elektrodeavstand (ikke måltegning) 2.
4. Koble bensinslangen fra drivstoffilteret (Figur 30). Merk: La bensinen tømmes ut i en drivstoffbeholder eller tappefat (Figur 30). Merk: Dette er det beste tidspunktet å montere et nytt drivstoffilter ettersom drivstofftanken er tom. 5. Sett bensinslangen på drivstoffilteret. Skyv slangeklemmen nært opptil drivstoffilteret for å feste bensinslangen (Figur 30). Rengjøre motorskjermen og oljekjøleren Figur 32 1.
Figur 36 1. For lite luft i dekkene Figur 37 er et eksempel på dekkslitasje som skyldes for mye luft i dekkene. Figur 34 1. Rem 3. Monteringsbolt 2. Remskive 2. Sving remskivens monteringsbrakett vekk fra dysen til ønsket remspenning oppnås. 3. Stram monteringsboltene. Figur 37 1. For mye luft i dekkene Kontrollere dekkene Serviceintervall: Hver 100. driftstime Elektrisk vedlikehold Driftsulykker kan skade et dekk eller en felg. Undersøk derfor dekktilstanden etter en ulykke.
ADVARSEL 3. Når batteriet er oppladet, kobler du laderen fra strømuttaket og batteripolene. CALIFORNIA Proposition 65-advarsel Batteripoler, klemmer og tilknyttet tilbehør inneholder bly og blyforbindelser, kjemikalier som er kjente i staten California for å føre til kreft og forplantningsskader. Vask hendene etter at du har håndtert et batteri. 4. Sett på batteridekselet, og fest det med klipsene. Fjernkontrollenheten bruker tre AAA-batterier.
Merk: Et stabiliserings-/kondisjoneringsmiddel er mest effektivt når det blandes med fersk bensin og brukes til enhver tid. B. Kjør motoren for å fordele den behandlede bensinen i drivstoffsystemet (fem minutter). C. Stopp motoren, la den avkjøles og tøm drivstofftanken. Se Vedlikeholde drivstofftanken. D. Start motoren igjen, og la den gå til den stopper av seg selv. E. Choke motoren. Start og kjør motoren til den ikke starter mer. F. Figur 41 1.
Notat: 30
Notat: 31
Toros totaldekningsgaranti Begrenset garanti Betingelser og inkluderte produkter Toro Company og datterselskapet Torp Warranty Company, i henhold til en avtale mellom dem, garanterer i fellesskap at ditt kommersielle Toro-produkt (”produktet”) er uten feil i materialer eller håndverk i to år eller 1500 driftstimer*, avhengig av hva som inntreffer først. Denne garantien gjelder alle produkter, med unntak av luftemaskiner (se separate garantierklæringer for disse produktene).
