Form No. 3372-446 Rev A Kjøreklar Pro Force-ruskblåser Modellnr. 44539—Serienr. 313000001 og oppover G020730 For å registrere et produkt eller laste ned en brukerhåndbok eller delekatalog, gå til www.Toro.com.
Dette produktet er i samsvar med US National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) for tilhenger som kan brukes på vei. Dette tenningssystemet er i overensstemmelse med Canadas ICES-002. ADVARSEL Innledning CALIFORNIA Proposition 65-advarsel Staten California kjenner til at motoreksosen fra dette produktet inneholder kjemikalier som kan forårsake kreft, fosterskader eller skade forplantningsevnen på andre måter.
Innhold Innledning.................................................................... 2 Sikkerhet ...................................................................... 4 Regler for sikker bruk ........................................... 4 Sikkerhets- og instruksjonsmerker ........................ 7 Montering ................................................................... 8 1 Koble til batteriet............................................... 9 2 Montere koblingen til ruskblåseren.....................
Sikkerhet De følgende instruksjonene er fra ANSI-standarden B71.4-2004. bolter og skruer, slik at du er sikker på at maskinen er trygg å bruke. • Vær svært forsiktig når du håndterer bensin og andre brennstoffer. De er brannfarlige, og dampen fra dem er eksplosiv. – Bruk bare en godkjent kanne eller beholder. – Du må aldri fylle på eller tømme drivstoff fra maskinen innendørs. – Ta aldri lokket av drivstofftanken eller fyll drivstoff mens motoren går. La motoren bli kald før du fyller på mer drivstoff.
• • • • • • – Reduser hastigheten når du tar skarpe svinger eller svinger i en helling. – Unngå å starte og stoppe plutselig. – Pass på at ingen står bak kjøretøyet før du rygger. – Se opp for trafikk når du krysser eller er i nærheten av veier. Overhold alltid vikeplikten. Hold avstand fra dyseåpningen når maskinen er i drift. Hold alle andre på avstand fra dyseåpningen, og rett ikke åpningen mot andre. Ikke bruk maskinen når du er påvirket av alkohol eller andre rusmidler.
• Påse at blåsesjakten peker oppover ved sleping. • Bruk klosser for hjulene for å forhindre rulling ved parkering. • Lad opp batteriene på et åpent sted med god ventilasjon og borte fra gnister eller åpen ild. Koble laderen fra strømuttaket før du kobler den til eller fra batteriet. Ha på deg beskyttelsesklær og bruk verktøy som er isolert. Vedlikehold og oppbevaring • Hold alle delene i god stand, og sørg for at de er godt festet. Skift ut slitte eller skadde merker.
Sikkerhets- og instruksjonsmerker Sikkerhetsmerker og -instruksjoner er lett synlige for føreren og er plassert i nærheten av alle områder som representerer en potensiell fare. Bytt ut alle merker som er ødelagte eller mangler. 115-5113 1. Advarsel – les brukerhåndboken, bruk hørselsvern og vernebriller. 115-5106 1. Advarsel – les brukerhåndboken. 2. Fare for at gjenstander slynges gjennom luften – hold trygg avstand fra maskinen. 3.
Montering Løse deler Bruk diagrammet nedenfor som en sjekkliste for å kontrollere at alle delene er sendt. Prosedyre Beskrivelse Ant. Bruk 1 Vaselin (medfølger ikke) A/R 2 Ruskblåserenhet Kobling Bolt (3/8 x 3 tommer) Flensmutter (3/8 tomme) 1 1 2 2 Monter koblingen til ruskblåseren 3 Ingen deler er nødvendige – Koble ruskblåseren til kjøretøyet Koble til batteriet. Media og ekstradeler Beskrivelse Ant. Bruk Delekatalog Brukerhåndbok 1 1 Les denne før bruk.
ADVARSEL 1 Koble til batteriet Feilaktig ruting av batterikabler kan skade blåseren og kablene og forårsake gnister. Gnistene kan føre til at batterigassene eksploderer, noe som kan forårsake personskade. Deler som er nødvendige for dette trinnet: • Ta alltid av den negative (svarte) batterikabelen før du kobler fra den positive (røde) kabelen. A/R • Koble alltid til den positive (røde) batterikabelen før du setter på den negative (svarte) kabelen. Vaselin (medfølger ikke) Prosedyre 4 1.
2 Montere koblingen til ruskblåseren 2 Deler som er nødvendige for dette trinnet: 1 Ruskblåserenhet 1 Kobling 2 Bolt (3/8 x 3 tommer) 2 Flensmutter (3/8 tomme) G020732 1 Figur 7 1. Ledningsnett 2. Nettklips 4. Sett nettklipsene inn i hullene på sidene til koblingsrøret for å feste det (Figur 7). Prosedyre 1. Sett ruskblåseren på en jevn flate. 5. Sett nettkoblingen i koblingsrørhylsteret (Figur 8). 2. Sett koblingsrøret inn i rammebrakettene (Figur 6).
Oversikt over produktet Kontroller Stopp motoren Trykk på stopp motoren-knappen for å stoppe motoren (Figur 9). Figur 8 1. Arm 4. Sikkerhetskjettinger 2. Kuleskål 3. Koblingsspak, låst stilling 5. Låsestift 6. Koblingsrørhylster 3. Lukk koblingsspaken og påse at den er låst. 4. Sett i stiften for å låse koblingsspaken (Figur 8). 1 2 3 4 5 6 5. Kryss sikkerhetskjettingene og fest dem i hullene på koblingen (Figur 8). 6. Sett blåserens ledningsnettkobling i kjøretøyets kobling.
Bruk Tenningsnøkkel Tenningsbryteren (Figur 10), som brukes til å starte og stoppe motoren, har tre stillinger: OFF (av), RUN (kjør) og START. Vri nøkkelen med klokken til START for å starte motoren. Slipp nøkkelen når motoren starter. Nøkkelen går automatisk til ON-stilling (på). For å slå av motoren vrir du nøkkelen mot klokken til OFF-stilling. Merk: Angi hva som er høyre og venstre side på maskinen ved å stå i normal arbeidsstilling.
• Ikke oppbevar drivstoff i drivstofftanken eller i drivstoffbeholdere over vinteren, med mindre du bruker drivstoffstabilisator. FARE Under enkelte forhold ved fylling av drivstoff kan statisk elektrisitet utløses og føre til at gnister antenner bensindamp. Brann eller eksplosjon forårsaket av bensin kan påføre deg og andre brannskader samt ødelegge eiendom. • Sett alltid bensinkannen på bakken i god avstand fra kjøretøyet før du fyller bensin.
Bland riktig mengde stabiliserings-/kondisjoneringsmiddel i bensinen. Merk: Stabiliserings-/kondisjoneringsmidler er mest effektive når de blandes med fersk bensin. Bruk stabiliseringsmiddel i bensinen til enhver tid for å beskytte mot lakkavleiringer i drivstoffsystemet. Fylle tanken 1. Slå av motoren. 2. Rengjør området rundt bensinlokket, og ta av lokket (Figur 12). Figur 13 Merk: Lokket til drivstofftanken har en måler som viser drivstoffnivået.
3. Vri tenningsnøkkelen til START og slipp den raskt slik at den slås på (ON) (Figur 14). Dette aktiverer mottakeren. om gangen fra du trykker på knappen Roter til høyre. Du kan trykke på Start-knappen flere ganger mens Motorstartaktivering er aktiv. Når motorstartaktivering utløper, må motorstartaktiveringssekvensen utføres igjen for at du skal kunne aktivere startrelékontrollen ved hjelp av Start-knappen.
Stoppe motoren kommuniserer ikke baseenheten med fjernkontroll, den har ingen aktive uttak og fungerer vanligvis ikke som normalt. 1. Reduser motorhastigheten til midtveis mellom stillingene Sakte og Hurtig. • I tidsavbruddsmodus er motoren ikke på (eller den stopper å kjøre), og fjernkontrollen styrer ingen funksjoner. 2. La motoren gå på tomgang i 20 sekunder. 3. Trykk på STOP-knappen på fjernkontrollen. 4. Vri nøkkelen til AV og ta den ut av tenningen før du forlater maskinen (Figur 14).
• Undersøk ALLTID koblingen for slitasje. Slep ALDRI ruskblåseren med defekt kobling, kjetting osv. situasjon som kan føre til frakobling av kobling og kule eller kulefeil. • Etter at slepestangen har blitt tilkoblet ruskblåseren, fest ruskblåserens kobling sikkert til kulen på kjøretøyets slepekrok, og påse at låsespaken er i nedoverstilling (låst). • SJEKK dekktrykk både på kjøretøy og ruskblåser.
• Vær forsiktig når du nærmer deg hjørner, busker, trær eller annet som reduserer synsfeltet. • Reduser hastigheten når du tar skarpe svinger eller svinger i en helling. • Pass på at ingen står bak kjøretøyet før du rygger. • Kjør ikke motoren i eller rett blåserdysen mot et lukket område uten tilstrekkelig ventilasjon. Eksos er farlig, og kan i verste fall være dødelig. • Kjør motoren på full hastighet når du bruker den. • Juster dyseåpningen slik at den blåser under rusket.
Vedlikehold Anbefalt vedlikeholdsplan Vedlikeholdsintervall Vedlikeholdsprosedyre Etter de 8 første timene • Kontroller tilstanden og spenningen til remmen Etter de 10 første timene • Kontroller at hjulenes hakemuttere er strammet til. For hver bruk eller daglig • • • • Kontroller motoroljenivået. Rengjør motorskjermen og oljekjøleren. Kontrollere dyseklemmen og dyseførerne Sjekk trekkoblingen og kjettingen for slitasje eller skade Hver 25.
Kontrolliste for daglig vedlikehold Ta kopi av denne siden for rutinemessig bruk. Vedlikeholdskontrollpunkt For uke: Ma. Ti. On. To. Fr. Kontroller at instrumentene virker Kontroller drivstoffnivået. Kontroller motoroljenivået. Rengjør motorens luftkjøleribber. Undersøk luftfilterets forfilter. Kontroller uvanlige motorlyder. Kontroller om det har oppstått væskelekkasjer. Kontroller trykket i dekkene. Kontroller tilstrammingen av dysens monteringsklemme Lakker over ødelagt maling.
Overhale luftrenseren 1. Vask skumforfilteret i flytende såpe og varmt vann. Når det er rent, må det skylles grundig. Serviceintervall: Hver 25. driftstime—Rengjør luftfilteret på skumelementet og kontroller om papirelementet er skadet. 2. Tørk forfilteret ved å klemme det i en ren klut (ikke vri). 3. Legg 30 eller 60 ml olje på forfilteret (Figur 19). Hver 100. driftstime—Bytt ut luftfilterets papirelementet. Merk: Overhal luftrenseren oftere når driftsforholdene er svært støvete eller sandete.
Vedlikeholde karbonsylinderen Skifte ut luftfilter i karbonsylinderen Serviceintervall: Hver 200. driftstime 1. Før du forlater førersetet, må du stanse motoren, ta ut nøkkelen og vente til alle bevegelige deler står stille. 2. Koble slangen fra luftfilteret i karbonsylinderen (Figur 21). 3. Fjern og kast luftfilteret i karbonsylinderen (Figur 21). 2 1 g018506 Figur 22 1. Tømmelinjefilter for karbonsylinder 2. Kontrollventil 3. Ta ut og kast karbonfilteret (Figur 22). 4.
Kontrollere motoroljenivået 3. Før du forlater førersetet, må du stanse motoren, ta ut nøkkelen og vente til alle bevegelige deler står stille. Serviceintervall: For hver bruk eller daglig Merk: Den beste tiden for å sjekke motoroljen er når motoren er kald før den har blitt startet for dagen. Hvis motoren allerede har vært på, lar du oljen flyte tilbake ned i bunnpannen i minst ti minutter før du sjekker oljen.
Merk: Hvis LINK LED slutter å blinke, betyr det at tilkoblingen er avbrutt og at du må starte på nytt for å opprette en kommunikasjonskobling. 5. Slipp de to knappene når LINK LED blinker gult. Når alle tre indikatorlampene blinker, har operatøren to (2) sekunder på seg til å utføre neste trinn. Merk: Hvis du ikke trykker på neste knapp innen to sekunder, blir tilkoblingen avbrutt og du må starte på nytt for å opprette en kommunikasjonskobling. Figur 26 1. Oljefilter 6. 3. Adapter 2.
Overhale tennpluggene Påse at elektrodeavstanden (avstanden mellom elektroden på midten og elektroden på siden) er korrekt før pluggen settes inn. Tennpluggene monteres/demonteres ved hjelp av en tennpluggnøkkel, og elektrodeavstanden justeres ved hjelp av et spesialverktøy/følerblad. Monter en ny tennplugg dersom det er nødvendig. Type: Champion® RC12YC, Champion® Platinum 3071 eller tilsvarende Elektrodeavstand: 0,76 mm Figur 29 1. Tennpluggkabel 2. Tennplugg Kontrollere tennpluggene 3.
4. Ta filteret av bensinslangene. 5. Monter et nytt filter, og skyv slangeklemmene nær opptil filteret (Figur 30). Vedlikeholde drivstofftanken Figur 31 FARE 1. Motorskjerm Bensin er meget brannfarlig, og under visse forhold svært eksplosivt. Brann eller eksplosjon forårsaket av bensin kan påføre deg og andre brannskader samt ødelegge eiendom. 2. Oljekjøler • Tøm bensinen ut av tanken når motoren er kald. Dette skal gjøres utendørs på et åpent sted. Tørk opp bensinsøl.
Kontrollere dekkene 1 Serviceintervall: Hver 100. driftstime Driftsulykker kan skade et dekk eller en felg. Undersøk derfor dekktilstanden etter en ulykke. Kontroller ofte at dekktrykket er korrekt. Hvis dekket ikke er har korrekt trykk, vil dekkene slites raskere. Bytt alltid ut slitte eller skadde dekk med dekk som er godkjent av DOT. Se Figur 35 for plasseringen av dekkidentifikasjonsnumrene. G017855 Figur 33 1. Dyseførere Justere remmen Figur 35 Serviceintervall: Etter de 8 første timene Hver 50.
Elektrisk vedlikehold Viktig: Før du sveiser på maskinen, må du koble kontrollen og den negative kabelen fra batteriet for å forhindre at det elektriske systemet tar skade. Lade batteriet FARE Elektrolytten i batteriet inneholder svovelsyre, en dødelig gift som også kan forårsake alvorlige brannskader. • Ikke drikk elektrolytt, og unngå kontakt med hud, øyne og klær. Bruk vernebriller for å beskytte øynene og gummihansker for å beskytte hendene.
2 2. Rengjør hele maskinen utvendig, spesielt motoren, og fjern gressrester, smuss o.l. Fjern utvendige gressrester og smuss på motorens sylindertoppribber og viftehus. 1 Viktig: Du kan vaske maskinen med skånsomt vaskemiddel og vann. Maskinen må ikke trykkvaskes. Unngå overdrevent bruk av vann. 3. Overhal luftrenseren. Se Overhale luftrenseren. 4. Skift olje i veivhuset. Se Kontrollere motoroljen. g017703 5. Kontroller trykket i dekkene. Se Kontrollere trykket i dekkene. Figur 40 1. Dekselskrue 2.
10. Reparer alle riper eller avskallinger i lakken. Du kan kjøpe maling hos ditt autoriserte forhandlerverksted. 11. Maskinen må oppbevares rent og tørt i en garasje eller på et lager. Ta nøkkelen ut av tenningen, og legg den på et sted utenfor barns eller andre uautoriserte brukeres rekkevidde. Legg en presenning over kjøretøyet for å beskytte den og holde den ren.
Skjemaer g018513 Elektronikkskjema (Rev.
Toros totaldekningsgaranti Begrenset garanti Betingelser og inkluderte produkter Toro Company og datterselskapet Torp Warranty Company, i henhold til en avtale mellom dem, garanterer i fellesskap at ditt kommersielle Toro-produkt (”produktet”) er uten feil i materialer eller håndverk i to år eller 1500 driftstimer*, avhengig av hva som inntreffer først. Denne garantien gjelder alle produkter, med unntak av luftemaskiner (se separate garantierklæringer for disse produktene).
