Form No. 3423-884 Rev A Пескователь TopDresser 2500 Номер модели 44507—Заводской номер 403310001 и до Регистрация в www.Toro.com.
компании Toro. Не забудьте при этом указать модель и серийный номер изделия. На Рисунок 1 показано расположение номера модели и серийного номера. Запишите номера в предусмотренном для этого месте. Данное изделие удовлетворяет всем соответствующим европейским директивам; подробные сведения содержатся в документе «Декларация соответствия» на каждое отдельное изделие.
Содержание Смазка ................................................................ 22 Характеристики консистентной смазки .......................................................... 22 Смазка подшипников и втулок ....................... 22 Техническое обслуживание приводной системы ....................................................... 23 Проверка давления в шинах .......................... 23 Затяжка колесных болтов............................... 23 Натяжение цепи привода колеса ...................
Техника безопасности • Не допускайте детей в рабочую зону. Запрещается допускать детей к эксплуатации машины. • Перед техническим обслуживанием и очисткой от засора припаркуйте машину на ровной горизонтальной поверхности, включите стояночный тормоз, выключите двигатель тягового блока, извлеките ключ и дождитесь остановки всех движущихся частей. Общие правила техники безопасности Нарушение правил работы с данным изделием может стать причиной травм.
Наклейка 105-0698 предназначена для изделий, соответствующих требованиям CE. decal93-9092 93-9092 decal105-0698 105-0698 1. Опасность раздавливания рук! Не допускайте присутствия посторонних в рабочей зоне. 1. Осторожно! Прочтите Руководство оператора. decal105-0707 105-0707 decal100-7679 100-7679 1. Осторожно! Не отсоединяйте прицеп с несбалансированной нагрузкой. Он может резко подняться вверх и нанести травму. 2. Прочтите Руководство оператора.
decal99-0016 99-0016 1. Осторожно! Прочтите Руководство оператора; максимальная тормозная нагрузка составляет 1587 кг; максимальная масса вертикальной нагрузки на сцепное устройство — 181 кг. Запрещается двигаться на машине с прицепом вниз по уклону; следите, чтобы не потерять управление машиной и прицепом. 2. Осторожно! Не перевозите пассажиров. 3. Осторожно! Не превышайте максимальную скорость движения 24 км/ч. 4.
Сборка Незакреплённые детали Используя таблицу, представленную ниже, убедитесь в том, что все детали отгружены Процедура Количество Наименование Использование 1 Детали не требуются – Специальные инструкции для технологических автомобилей Workman и других тяговых блоков (тракторов) 2 Наклейка ЕС 1 Приклейте наклейку CE. 3 Дышло в сборе Шплинт Шплинтуемый штифт 1 4 2 Установите дышло. 4 Детали не требуются – Установите сцепное устройство на буксировочную штангу тягового блока.
1 Специальные инструкции для технологических автомобилей Workman и других тяговых блоков Детали не требуются Процедура Внимание: Используйте тяговый блок со сцепным устройством и тормозами, рассчитанными на нагрузку 680 кг. Примечание: Для улучшения сцепления и при буксировке машины добавляйте груз в кузов тягового блока. • При эксплуатации на гринах машина может g270554 Рисунок 3 буксироваться большинством тяговых блоков, оснащенных шинами высокой проходимости. 1.
4 Установка сцепного устройства на буксировочную штангу тягового блока g269253 Рисунок 4 1. Буксировочная штанга 2. 2. Передняя приемная труба Детали не требуются Процедура Совместите отверстия в дышле с отверстиями в приемных трубах и прикрепите дышло к трубам с помощью 2 шплинтуемых штифтов и 4 шплинтов с кольцами (Рисунок 5). 1.
5 6 Установка дополнительМонтаж жгута проводов ного домкрата для дышла Детали, требуемые для этой процедуры: Детали, требуемые для этой процедуры: 1 1 Домкрат (дополнительно) Процедура Процедура 1. Жгут проводов в сборе (жгут проводов пескователя, жгут проводов контроллера и жгут проводов буксирного автомобиля) 1. Установите домкрат на монтажную трубу дышла (Рисунок 7). Вставьте разъем жгута проводов пескователя в разъем электромагнитного клапана на машине (Рисунок 8). g012646 Рисунок 7 1.
Примечание: Для предотвращения 3. загрязнения или коррозии контактов разъема жгута проводов вставляйте шлейфовые разъемы в ответные разъемы каждый раз при отсоединении жгута проводов автомобиля от жгута проводов пескователя. 6. Проложите жгут проводов пескователя вдоль дышла и прикрепите его к дышлу кабельными стяжками. 7. Подключите разъем жгута проводов контроллера к разъему жгута проводов пескователя. 8.
Ручной переключатель управления Знакомство с изделием Нажмите ручной управляющий переключатель, чтобы запустить или остановить поток материала из пескователя (Рисунок 11). Органы управления Управление дозирующим затвором g012650 g269331 Рисунок 10 1. Ручка регулировки Рисунок 11 3. Шкала расхода 1. Ручной переключатель управления 2.
Дополнительные принадлежности Домкрат для дышла (CE) компонент с каталожным номером 106-9699 Биоразлагаемая гидравлическая жидкость Mobil EAL 224 H (контейнер емкостью 5 галлонов США) № по кат. 100-7674 Масляный Фильтр № по кат. 86-3010 Дополнительный жгут проводов автомобиля № по кат.
• правильно вошел в зацепление при установке. – Если масса вертикальной нагрузки на сцепку давит вверх на сцепное устройство буксирного автомобиля, это значит, что масса вертикальной нагрузки на сцепку отрицательная. – Если масса вертикальной нагрузки на сцепку давит вниз на сцепное устройство буксирного автомобиля, это значит, что масса вертикальной нагрузки на сцепку положительная. Никогда не подсоединяйте машину к тяговому блоку и не отсоединяйте ее от тягового блока, если в бункере есть материал.
• • • • • • Разгружайте машину и отсоединяйте ее от участок свободен, а все посторонние лица находятся на безопасном расстоянии. Не торопитесь. – Приближаясь к дорогам или пересекая их, следите за дорожным движением. Всегда уступайте дорогу другим транспортным средствам и пешеходам. Соблюдайте все правила уличного движения. Ознакомьтесь с местными правилами эксплуатации машины на дорогах и рядом с ними.
Эксплуатация машины При перемещении вниз по склону холма тормозной путь увеличивается. Внимание: Перед эксплуатацией этой машины обязательно прочитайте и усвойте «Руководство оператора» для тягового блока. 1. Запустите тяговый блок; см. «Руководство оператора» для тягового блока. 2. Перед загрузкой материала в бункер начните движение на тяговом блоке и запустите пескователь, чтобы убедиться в плавной работе ленты транспортера.
Подготовка к эксплуатации в холодную погоду всего такое смещение происходит при повороте, на подъеме или на спуске с холма, при резком изменении скорости или при движении по неровным поверхностям. Смещение груза может привести к опрокидыванию. Будьте внимательны при перевозке или разбрасывании с полной загрузкой. Данную машину можно эксплуатировать в холодную погоду, хотя на ее работу будет влиять сцепление с грунтом шин ведущих колес.
• После начала движения машины работа • • • поверхностях. Не двигайтесь на машине поперек склона, если это возможно. Машина может опрокинуться, что может привести к серьезной травме или гибели. начинается с включения ручного переключателя управления. Возможно, вам потребуется попрактиковаться в запуске и остановке потока материала точно в необходимой зоне грина или стартовой площадке «ти».
• • • • • • • натяжение ленты и используйте разрешенные способы очистки. движении задним ходом. Следите за людьми и объектами поблизости от траектории движения пескователя. Приближаясь к дорогам или пересекая их, следите за дорожным движением. Всегда уступайте дорогу другим транспортным средствам и пешеходам. Если возникает аномальная вибрация пескователя, остановите тяговый блок, включите стояночный тормоз, выключите двигатель, извлеките ключ и дождитесь остановки всех движущихся частей.
двигатель, извлеките ключ и дождитесь остановки всех движущихся частей. • Старайтесь не парковать машину на мягком грунте, поскольку подъемная опора может погрузиться в грунт, что приведет к опрокидыванию машины. • Не отсоединяйте машину от буксирного автомобиля на склонах или без установленного дополнительного домкрата. • Для предотвращения непреднамеренного движения машины при отсоединении от буксирного автомобиля всегда помещайте колодки под колеса машины.
Техническое обслуживание • Затягивайте все ослабленные гайки, болты и винты, чтобы обеспечить безопасное рабочее состояние машины. • По возможности не выполняйте техническое обслуживание машины с работающим двигателем. Держитесь на безопасном расстоянии от движущихся частей. Техника безопасности при обслуживании • Запрещается проверять или регулировать • Перед техническим обслуживанием или натяжение цепей при работающем двигателе буксирного автомобиля.
Подъем машины Смазка 1. Удалите из бункера весь материал. 2. Выполните действия, описанные в разделе Подготовка к операциям технического обслуживания (страница 21). Характеристики консистентной смазки 3. Используйте полозья в качестве точек поддомкрачивания. Консистентная смазка № 2 на литиевой основе Смазка подшипников и втулок Интервал обслуживания: Через каждые 200 часов/Ежегодно (в зависимости от того, что наступит раньше) g012654 Рисунок 13 1. Полоз (4 шт.) 4.
Техническое обслуживание приводной системы Проверка давления в шинах g012653 Интервал обслуживания: Перед каждым использованием или ежедневно Рисунок 15 Примечание: Не рекомендуется смазывать приводные цепи, кроме случаев, когда они начинают заедать из-за ржавчины. Если цепь заржавела, нанесите на нее тонкий слой сухой смазки. Это уменьшит вероятность накопления песка и других разбрасываемых материалов на цепи. 1.
g012661 Рисунок 16 1. Гидромотор 3. 2. Вырез в опоре оси Поворачивайте гидромотор в сборе со звездочкой (Рисунок 16), пока цепь привода колеса не отклонится на 3,2 мм. g012659 Рисунок 17 1. Крышка цепи Примечание: Доступ к цепи осуществляется через вырез в нижней части опоры оси. 3. Ослабьте болты и гайки, которые крепят гидромотор в сборе со звездочкой к основной раме (Рисунок 18). 4.
Техническое обслуживание ремней Натяжение ленты транспортера При правильной регулировке ленты транспортера длина каждой пружины сжатия в сжатом состоянии должна составлять 112 мм. Отрегулируйте ленту транспортера следующим образом: 1. Удалите из бункера весь материал. 2. Выполните действия, описанные в разделе Подготовка к операциям технического обслуживания (страница 21). 3. Ослабьте заднюю контргайку (Рисунок 19). g012663 Рисунок 20 1. Оси роликов ленты транспортера 2.
Снятие цепи транспортера 1. Снятие подвижной плиты Снимите крышку цепи (Рисунок 22). 1. Ослабьте передние и задние контргайки на натяжной тяге, чтобы сбросить натяжение пружины (Рисунок 24). g012667 Рисунок 24 g012659 1. Натяжные тяги Рисунок 22 1. Крышка цепи 2. 2. Снимите с цепи замыкающее звено и снимите цепь с маленькой звездочки (Рисунок 23). 2. Контргайка С каждой стороны машины отверните 2 болта с 2 шайбами и 2 контргайками, которые крепят бункер к балкам подвижной рамы (Рисунок 25).
g012671 Рисунок 28 1. Подъемный рычаг 2. Болты (балка подвижной рамы) g012669 Рисунок 26 Демонтаж ленты транспортера 4. Ослабьте на правой стороне машины 2 болта, которые крепят балку подвижной рамы к правому крылу (Рисунок 27). Убедитесь, что болты ослаблены настолько, что подвижную плиту можно наклонить. Разрежьте ленту и снимите ее с роликов. Установка ленты транспортера 1.
Установка подвижной плиты 1. С левой стороны машины установите балку подвижной рамы на левое крыло (Рисунок 29) с помощью 2 болтов и 2 шайб, снятых при выполнении действий, описанных в разделе Снятие подвижной плиты (страница 26), и затяните болты. g012668 Рисунок 31 Показана правая сторона 1. Болты (крепление бункера) 5. Установка цепи привода ленты транспортера g012671 Рисунок 29 1. Подъемный рычаг 2. Натяните ремень ленты транспортера; см. раздел Натяжение ленты транспортера (страница 25). 1.
Техническое обслуживание гидравлической системы Правила техники безопасности при работе с гидравлической системой g012659 • При попадании жидкости под кожу немедленно Рисунок 33 обратитесь к врачу. Если жидкость оказалась впрыснута под кожу, необходимо, чтобы врач удалил ее хирургическим путем в течение нескольких часов. 1. Крышка цепи • Перед подачей давления в гидравлическую систему убедитесь, что все гидравлические шланги и трубопроводы исправны, а все гидравлические соединения и штуцеры герметичны.
Примечание: Компания Toro не несет ответственности за повреждения, вызванные применением неподходящей рабочей жидкости, поэтому используйте только продукты признанных изготовителей, рекомендациям которых можно доверять.
Замена гидравлического фильтра Емкость бака с жидкостью: приблизительно 9,5 л. 1. Выполните действия, описанные в разделе Подготовка к операциям технического обслуживания (страница 21). 2. Установите сливной поддон емкостью не менее 9,5 л под гидравлический бак. 3. Снимите штуцер снизу гидравлического бака и дайте гидравлической жидкости полностью стечь (Рисунок 35). Интервал обслуживания: Через каждые 200 часов/Ежегодно (в зависимости от того, что наступит раньше)—Замените гидравлический фильтр. 1.
Техническое обслуживание щетки атмосферной и химической коррозии. Выполните весь необходимый ремонт перед эксплуатацией машины. Проверка положения и износа щетки Интервал обслуживания: Через каждые 40 часов Для рассеивания разбрасываемого материала щетка должна достаточно плотно прилегать к ленте транспортера, но при этом вращение щетки не должно тормозиться. Для проверки регулировки можно вставить между лентой транспортера и щеткой кусок плотной бумаги. . 1.
Очистка Тщательно очистите машину, особенно внутри бункера. Удалите все частицы песка из бункера и зоны ленты транспортера. g012657 Рисунок 37 1. Корпус подшипника 2. Ослабьте гайки крепления гидромотора щетки (Рисунок 38) на левой стороне машины. g012658 Рисунок 38 1. Гидромотор щетки 3. Сдвиньте щетку в штатное положение на правой стороне и туго затяните гайки. 4. Сдвиньте щетку в штатное положение на левой стороне и туго затяните гайки. 5.
Хранение • Прежде чем покинуть машину, припаркуйте ее на твердой ровной горизонтальной поверхности, включите стояночный тормоз, выключите двигатель, извлеките ключ и дождитесь остановки всех движущихся частей. • Если установлен дополнительный домкрат, поверните его из горизонтального (транспортировочного) в вертикальное положение. • Тщательно очистите пескователь, особенно внутреннюю часть бункера. В бункере и на ленте транспортера не должно оставаться частиц песка. • Затяните все детали крепления.
Поиск и устранение неисправностей Проблема Затрудненное подсоединение или отсоединение проводов цепи управления Пескователь трудно тянуть тяговым блоком. Утечки в гидравлической системе Лента и (или) щетка не работает Смещение ленты Возможная причина Корректирующие действия 1. На тяговом блоке установлен неправильный разъем. 1. Приобретите дополнительный жгут проводов у официального дистрибьютора компании Toro. 2. Соединения вкл./выкл подключены к проводке тормозов. 2.
Схемы g269552 Гидравлическая схема 106-9679 (Rev.
g269551 Принципиальная электрическая схема 100-7687 (Rev.
Уведомление о конфиденциальности Европейского агентства по защите окружающей среды (EEA) / Великобритании Использование ваших персональных данных компанией Toro Компания The Toro Company («Toro») обеспечивает конфиденциальность ваших данных. Когда вы приобретаете наши изделия, мы можем собирать о вас некоторую личную информацию напрямую или через ваше местное представительство или дилера компании Toro.
Предупреждение согласно Prop. 65 (Положению 65) штата Калифорния В чем заключается это предупреждение? Возможно, вы увидите в продаже изделие, на котором имеется предупреждающая наклейка, аналогичная следующей: ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Риск возникновения онкологических заболеваний или нарушений репродуктивной функции – www.p65Warnings.ca.gov. Что такое Prop. 65 (Положение 65)? Prop.
Гарантия компании Toro Ограниченная гарантия на два года Условия гарантии и изделия, на которые она распространяется Компания The Toro Company и ее филиал Toro Warranty Company в соответствии с заключенным между ними соглашением совместно гарантируют, что серийное изделие Toro («Изделие») не будет иметь дефектов материалов или изготовления в течение двух лет или 1500 часов работы* (в зависимости от того, что наступит раньше). Настоящая гарантия распространяется на все изделия, за исключением аэраторов (см.
