Form No. 3353–677 Rev A Toro Markierungsgerät 1200 Modellnr. 42004 – 260000001 und höher Bedienungsanleitung Registrieren Sie das Produkt auf der Website: www.Toro.
Warnung Vor der Inbetriebnahme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Prüfen des Motorölstands . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Betanken mit Benzin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Prüfen des Reifendrucks . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Betrieb . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Bedienelemente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Anlassen des Motors . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Abstellen des Motors . . . . . . .
Einführung Gefahr zeigt extrem gefährliche Situationen an, die zu schweren oder sogar tödlichen Verletzungen führen, wenn die empfohlenen Sicherheitsmaßnahmen nicht befolgt werden. Lesen Sie diese Anleitung bitte gründlich durch, um sich mit dem Betrieb und der Wartung des Produktes vertraut zu machen. Die Informationen in dieser Anleitung können dazu beitragen, Verletzungen und Sachschäden zu vermeiden.
Allgemeine Sicherheit – Betanken Sie die Maschine, bevor Sie den Motor anlassen. Entfernen Sie bei laufendem oder heißem Motor nie den Kraftstofftankdeckel oder betanken die Maschine. Das Nichtbeachten der folgenden Sicherheitsvorschriften kann zu schweren Verletzungen führen. – Starten Sie den Motor nie bei Benzinverschüttungen. Bewegen Sie die Maschine vom Verschüttungsbereich weg und vermeiden alle Zündungsquellen, bis sich die Benzindünste verflüchtigt haben.
• Lassen Sie den Motor abkühlen, bevor Sie die Maschine in einem geschlossenen Raum abstellen. • Setzen Sie die Maschine nie mit beschädigten Schutzblechen oder Schildern und ohne angebrachte Sicherheitsvorrichtungen ein. • Halten Sie den Motor, die Schalldämpfer und den Benzinlagerbereich frei von Gras, Blättern und überflüssigem Fett, um die Brandgefahr zu reduzieren. • Verstellen Sie nie die Drehzahleinstellung am Motor. • Lassen Sie den Motor gemäß der Anweisungen an.
Sicherheits- und Bedienungsschilder Die Sicherheits- und Bedienungsschilder sind gut sichtbar; sie befinden sich in der Nähe der möglichen Gefahrenbereiche. Beschädigte oder verloren gegangene Schilder müssen ausgetauscht bzw. ersetzt werden. 93–7814 1. Verfanggefahr im Riemen: Halten Sie sich von beweglichen Teilen fern. 108–0326 108–0233 1. 2. 3. 4. 5. 6. Warnung: Lesen Sie die Bedienungsanleitung. Feuergefahr: Stellen Sie den Motor vor dem Auftanken ab. Ganghebel 7.
Technische Daten Hinweis: Technische und konstruktive Änderungen unbeschränkt vorbehalten. Allgemeine technische Daten Motor Antriebsachse Räder Rahmen Kawasaki, 6 PS (4,5 kW), 180 cc, Luftreiniger mit zwei Einsätzen. 3,8 l Kraftstofftank. Getriebe mit drei Geschwindigkeiten und Leerlauf und Rückwärtsgang. Vorne: 25,4 x 8,9 cm, pneumatisch: Hinten: 34,3 x 12,7 cm, pneumatisch. Druck: 83–103 kPa (12–15 psi) Hinterreifen und 124–138 kPa (18–20 psi) im vorderen Laufrad.
Abmessungen Länge (inkl. Griffe) 162,6 cm Breite (Außenräder) (einschließlich Sprühkopf) 73,7 cm 91,4 cm Höhe 116,8 cm Radstand 55,9 cm Gewicht (trocken) 108,9 kg Zubehör Handwand Modellnr. 42047 Druckmanometer Bestellnr. 107–0572 Betriebsstundenzählersatz Bestellnr. 107–0571 Düse: Twin-Jet, 6508 Bestellnr. 108–0130 Düse: Twin-Jet, 6506 Bestellnr. 108–0132 Düse: Twin-Jet, 8008 Bestellnr. 108–0131 *Deckel, Düse mit einem Sedimentkegel Bestellnr.
Einrichten Hinweis: Bestimmen Sie die linke und rechte Seite der Maschine anhand der üblichen Einsatzposition. Hinweis: Verwenden Sie diese Tabelle als Checkliste, um sicherzustellen, dass Sie alle für den Zusammenbau erforderlichen Teile erhalten haben. Ohne diese Teile können Sie die Maschine nicht komplett einrichten. Unter Umständen wurden einige dieser Teile bereits im Werk montiert.
Montieren Sie den Griff und die Schaltstange 4. Wählen Sie eines der oberen Befestigungslöcher aus. Positionieren Sie den Griff in der gewünschten Betriebsstellung und befestigen Sie ihn mit den zwei Schrauben und Muttern an der Behälterstütze (Bild 3). 1. Entfernen Sie den Splint, die Scheibe und die Kabelbinde, mit denen die Schaltstange für den Versand befestigt ist (Bild 2). Bewahren Sie den Splint und die Scheibe für die Montage der Schaltstange auf. 5.
Montieren des Spritzgestänges Montieren des Linienlineals 1. Schieben Sie das Spritzgestänge auf das Befestigungsrohr und befestigen Sie es mit dem Befestigungsstift (Bild 6). Das Spritzgestänge kann an jeder Seite der Maschine montiert und nach vorne oder hinten gedreht werden. Setzen Sie das Linienlineal (Bild 8) in das Rohr ein und ziehen Sie die Einstellhandräder fest. 2 2 1 1 Bild 6 1. Spritzgestänge Bild 8 1. Linienlineal 1 Bild 7 1. Befestigungsstift 11 2.
Vor der Inbetriebnahme 6. Lesen Sie den Ölstand am Peilstab ab (Bild 10). Hinweis: Bestimmen Sie die linke und rechte Seite der Maschine anhand der üblichen Einsatzposition. 2 Prüfen des Motorölstands 3 1 Die Maschine wird vom Werk aus mit Öl im Kurbelgehäuse versandt. Sie sollten jedoch den Ölstand vor und nach dem ersten Anlassen des Motors prüfen. Bild 10 1. Peilstab 2. Full (Voll) Ölfüllmenge Mit Ölfilter 0,84 Liter Ohne Ölfilter 0,65 Liter 3. Add (Nachfüllen) 7.
Verwenden Sie während des Betriebs und der Einlagerung regelmäßig einen Kraftstoffstabilisator bzw. Kraftstoffzusatz. Ein Kraftstoffstabilisator / Zusatzstoff sorgt für eine Reinigung des Motors während des Betriebs und verhindert eine Verharzung des Motors während einer Einlagerung. Gefahr Benzin ist unter bestimmten Bedingungen extrem leicht entflammbar und hochexplosiv. Feuer und Explosionen durch Benzin können Verbrennungen und Sachschäden verursachen.
Betrieb Fahrantriebshebel Zum Einkuppeln des Fahrantriebshebels müssen Sie den Hebel nach vorne gegen den rechten Handgriff drücken (Bild 12). Zum Auskuppeln den Hebel loslassen. Hinweis: Bestimmen Sie die linke und rechte Seite der Maschine anhand der üblichen Einsatzposition. Drücken Sie den Hebel langsam, wenn Sie allmählich beschleunigen möchten. Bedienelemente Machen Sie sich mit den Bedienelementen vertraut, bevor Sie den Motor anlassen oder das Linienmalgerät bedienen.
Druckregulierungseinstellrad Kraftstoffhahn Reguliert den Farbdruck an der Düse (Bild 13). Lösen Sie die Klemmmutter, mit der das Einstellrad arretiert ist. Drehen Sie das Einstellrad hinein oder heraus, bis Sie das gewünschte Malmuster erreicht haben. Wenn Sie das Einstellrad nach rechts drehen, wird der Farbdruck erhöht; wenn Sie es nach links drehen, wird der Farbdruck verringert. Ziehen Sie die Klemmmutter an, um die Einstellung beizubehalten.
Spül-/Farbhebel 6. Drehen Sie den Zündschlüssel auf die Start-Stellung (Bild 12). Drehen Sie den Spül-/Farbhebel, um die Anlage zu spülen. Drehen Sie den Hebel nach unten, wenn Sie malen möchten. Die mittlere Stellung ist Aus (Bild 13). In der Aus-Stellung fließt keine Farbe zur Pumpe. Verwenden Sie die Aus-Stellung, wenn Farbe im Tank ist, und der Farbfilter gewartet werden muss. Setzen Sie das Gerät nicht ein, wenn der Spül-/Farbhebel in der Aus-Stellung ist. 7.
Mischen der Farbe 4. Nehmen Sie die Behälterabdeckung ab (Bild 20). • Das Linienmalgerät sollte nur mit wasserlöslicher Latexfarbe eingesetzt werden. • Als Mischungsverhältnis von Wasser zu Farbe wird 1:1 bis 10:1 empfohlen, abhängig von der Farbqualität und dem gewünschten Resultat. • Verwenden Sie keine Ölfarben. • Sie erhalten die besten Ergebnisse, wenn Sie die Farbe und das Wasser mischen, bevor Sie die Mischung in den Farbbehälter gießen. 1 • Der Farbbehälter hält ungefähr 45 l.
Einstellen der Linienbreite 5. Heben Sie das Düsenrohr an oder senken Sie es ab, bis die Farbe gerade unter die Schutzbleche gesprüht wird (Bild 23). 1. Lösen Sie die Flügelmuttern, mit denen die Sprühschutzbleche am Arm des Spritzgestänges befestigt sind (Bild 21). Hinweis: Bei einem Sprühkontakt sammelt sich Farbe am Schutzblech ab, die tropfen oder zu Streifen führen kann, wenn die Farbe abgestellt ist.
Einstellen der Höhe des Spritzgestänges Einstellung des Lineals Mit dem Lineal (Bild 26) kann der Bediener eine gerade Linie einhalten oder die bestehende Linie übermalen. Drehen Sie den Anschlag des Spritzgestängearms nach oben oder unten, um die Schutzblechhöhe einzustellen (Bild 25). Hinweis: Das Lineal kann an der rechten und linken Seite der Maschine montiert werden, abhängig von der Position des Malarms.
Betriebshinweise Füllen des Frischwasserbehälters • Lesen Sie die Sicherheitsvorschriften und diese Anleitung sorgfältig durch, bevor Sie die Maschine einsetzen. Mit dem Frischwasser spülen Sie die Anlage. Der Behälter hält ungefähr 7,6 l. • Prüfen Sie den Bereich, in dem Sie die Maschine einsetzen, gründlich und entfernen Sie alle Fremdkörper. • Halten Sie alle Unbeteiligten, insbesondere Kinder und Haustiere, aus dem Einsatzbereich fern.
Reinigen der Farbanlage So reinigen Sie das Linienmalgerät: 1. Stellen Sie sicher, dass die Gangschaltung in der Neutralstellung und die Feststellbremse aktiviert ist. 2 1 Bild 30 1. Rührleitung 2. Behälterablassventil 1 5. Lassen Sie den Motor an, damit die Pumpe zirkuliert. 6. Stellen Sie sicher, dass der Spül-/Farbhebel (Bild 31) in der MALEN-Stellung ist. Bild 28 1. Behältersieb 7. Lassen Sie den Motor für 5 bis 10 Sekunden laufen, um die restliche Farbe aus der Anlage zu pumpen. 2.
Reinigen des Pumpenfilters Transportieren des Linienmalgeräts Nehmen Sie den Pumpenfilter ab und reinigen Sie ihn (Bild 32). So transportieren Sie das Linienmalgerät: 1. Stellen Sie den Motor ab. • Aktivieren Sie die Feststellbremse und blockieren Sie die Räder. 2. Nehmen Sie die Kappe des Pumpenfilters mit dem Filterschraubenschlüssel ab. • Befestigen Sie die Gurte des Linienmalgeräts (Bild 33 & 34) am Anhänger oder LKW mit Riemen, Ketten, Kabeln oder Seilen. 3.
Wartung Hinweis: Bestimmen Sie die linke und rechte Seite der Maschine anhand der üblichen Einsatzposition. Empfohlener Wartungsplan Wartungsintervall Jeder Einsatz Wartungsmaßnahmen • Prüfen Sie den Ölstand im Motor. 5 Stunden • Prüfen Sie die Motorbefestigungen. Ziehen Sie sie fest, wenn diese locker sind. 25 Stunden • Reinigen Sie den Schaumeinsatz des Luftfilters. 50 Stunden • Wechseln Sie das Motoröl (ohne den Ölfilter).
Prüfen des Motorölstands 3. Nehmen Sie die Schraube ab, mit der die Luftfilterabdeckung befestigt ist (Bild 37). Stellen Sie vor jedem Einsatz des Linienmalgeräts sicher, dass der Ölstand zwischen den Marken „Add (Nachfüllen)“ und „Full (Voll)“ am Peilstab steht (Bild 35). Füllen Sie Öl nach, wenn der Ölstand unter der Nachfüllen-Marke steht. Siehe „Prüfen des Motorölstands“. 4. Entfernen Sie die Luftfilterabdeckung und reinigen Sie sie gründlich (Bild 37). 3 2 1 3 2 Bild 37 1 1. Schraube 2.
Wechseln des Motoröls Wechseln des Ölfilters Wechseln Sie das Öl nach den ersten acht Betriebsstunden und dann alle 50 Betriebsstunden oder mindestens einmal pro Saison (häufiger bei staubigen oder schmutzigen Bedingungen). Tauschen Sie den Ölfilter (Bild 39) alle 100 Betriebsstunden oder mindestens einmal pro Jahr aus. 1. Lassen Sie den Motor laufen, um das Öl zu erwärmen. 1. Lassen Sie den Motor laufen, um das Öl zu erwärmen.
Warten der Zündkerze 13. Füllen Sie anschließend Öl nach, um den Verlust in dem Filter wettzumachen. Siehe „Prüfen des Motorölstands“. Prüfen Sie die Zündkerze alle 100 Betriebsstunden. Verwenden Sie eine NGK BPR5ES-Zündkerze oder eine gleichwertige. 14. Entsorgen Sie das Altöl entsprechend den örtlich geltenden Vorschriften. 1. Stellen Sie den Motor ab und warten Sie, bis alle beweglichen Teile zum Stillstand gekommen sind. Entleeren des Kraftstofftanks und reinigen des Kraftstofffilters 2.
Einlagerung 3. Lassen Sie den Motor laufen, bis er abstellt. Wenn sich der Motor nicht mehr starten lässt, ist er ausreichend trocken. Führen Sie die empfohlenen Wartungsmaßnahmen durch, um das Linienmalgerät für die saisonbedingte Einlagerung vorzubereiten. Siehe Abschnitt „Wartung“ in der Bedienungsanleitung. Warnung Benzin kann sich bei längerer Einlagerung verflüchtigen und bei Kontakt mit offenem Licht explodieren. Lagern Sie die Maschine an einem kühlen, sauberen und trockenen Ort ein.
Fehlersuche und -behebung Toro hat dieses Linienmalgerät für einen störungsfreien Betrieb entwickelt. Prüfen Sie die folgenden Bauteile sorgfältig, und beziehen Sie sich für weitere Angaben auf den Abschnitt „Wartung“ in dieser Bedienungsanleitung. Wenn Sie ein Problem nicht beseitigen können, wenden Sie sich an Ihren Toro Vertragshändler. Problem Motor springt nicht an. Der Motor lässt sich nur schwer starten oder verliert an Leistung. Mögliche Ursachen Behebungsmaßnahme 1.
Problem Mögliche Ursachen Behebungsmaßnahme 1. Der Zündkerzenstecker ist nicht auf der Zündkerze. 1. Stecken Sie den Zündkerzenstecker wieder auf die Zündkerze auf. 2. Die Zündkerze weist Einkerbungen auf, ist verschmutzt oder hat den falschen Elektrodenabstand. 2. Prüfen Sie die Zündkerze und stellen Sie bei Bedarf den Elektrodenabstand ein. Ersetzen Sie die Zündkerze, wenn diese Einkerbungen aufweist, verschmutzt oder gerissen ist. 3.
Farbanlage – Schema 30
Die allgemeine Garantie von Toro für kommerzielle Produkte Eine zweijährige, eingeschränkte Garantie Bedingungen und abgedeckte Produkte The Toro Company und die Niederlassung, Toro Warranty Company, gewährleisten gemäß eines gegenseitigen Abkommens, dass das kommerzielle Produkt von Toro (Produkt) für zwei Jahre oder 1500 Betriebsstunden* (je nach dem, was zu erst eintritt) frei von Material– und Herstellungsschäden ist.
Garantieerklärung zur Emissionskontrolle Garantieerklärung zur Emissionskontrolle in Kalifornien Ihre Garantieansprüche und –verpflichtungen Einführung Das California Air Resources Board und The Toro® Company informieren Sie gerne über die Garantie der Abgasanlage an Ihrem Gerät des Baujahres 2006. In Kalifornien müssen neue Geräte, die kleine Geländemotore einsetzen, so entworfen, konstruiert und ausgerüstet sein, dass sie die strengen Luftverschmutzungsstandards von Kalifornien erfüllen.
