Form No. 3429-740 Rev A Fresa ceppi STX-38 EFI con Intelli-Sweep Nº del modello 23214—Nº di serie 404320000 e superiori Registrate il vostro prodotto presso www.Toro.com.
Leggete attentamente queste informazioni al fine di utilizzare e mantenere correttamente il prodotto ed evitare infortuni e danni. Voi siete responsabili del corretto utilizzo del prodotto, all'insegna della sicurezza. Questo prodotto è conforme a tutte le direttive europee pertinenti; vedere i dettagli nella Dichiarazione di Conformità (DICO) specifica del prodotto, fornita a parte.
Manutenzione del filtro ad alta pressione del carburante..................................................... 30 Manutenzione dell'impianto elettrico .................... 30 Revisione della batteria .................................... 30 Sostituzione dei fusibili ..................................... 32 Manutenzione del sistema di trazione .................. 33 Manutenzione dei cingoli .................................. 33 Manutenzione dell'impianto di raffreddamento .......................................
Sicurezza • Non permettete mai che bambini o persone non addestrate azionino l'attrezzatura o effettuino interventi di manutenzione su di essa. Le normative locali possono imporre limiti all'età dell'operatore. L'errato utilizzo o manutenzione da parte dell'operatore o del proprietario possono provocare incidenti.
• Prestate attenzione in prossimità di angoli ciechi. • Assicuratevi che la zona sia libera da persone innesco fino a quando i vapori di carburante non saranno evaporati. Funzionamento • • Prestate la massima attenzione mentre utilizzate • • • • • • • • • • • • • • la macchina. Non intraprendete alcuna attività che vi possa distrarre; in caso contrario potreste causare infortuni o danni alla proprietà.
• Scaricate con cautela la pressione dai componenti • Evitate di avviare, arrestare o sterzare con la che hanno accumulato energia. macchina in pendenza. Evitate di cambiare bruscamente la velocità o la direzione; svoltate lentamente e gradualmente. • Tenete mani e piedi a distanza dalle parti in movimento. Se possibile, non eseguire regolazioni mentre il motore è in funzione. • Sulle pendenze eseguite tutti i movimenti in modo lento e graduale.
Adesivi di sicurezza e informativi Gli adesivi di sicurezza e di istruzione sono chiaramente visibili e sono affissi accanto a zone particolarmente pericolose. Sostituite eventuali adesivi se danneggiati o mancanti. decal93-7814 93-7814 1. Pericolo di aggrovigliamento, cinghia – tenetevi a distanza dalle parti in movimento. Non rimuovete i carter e le protezioni. decalbatterysymbols Simboli della batteria Sulla vostra batteria si trovano alcuni di questi simboli, o tutti. 1. Pericolo di esplosione. 2.
decal100-4650 100-4650 1. Pericolo di schiacciamento delle mani – tenete gli astanti a distanza di sicurezza dalla macchina. 2. Pericolo di schiacciamento dei piedi – tenete gli astanti a distanza di sicurezza dalla macchina. decal130-7580 130-7580 decal107-9366 107-9366 1. Motore – avviamento 2. Motore – funzionamento 5. Velocità del motore – lenta 6. Spia luminosa del motore 3. Motore – spegnimento 7.
decal137-4869 137-4869 1. Leggete il Manuale dell'operatore. decal115-4020 115-4020 3. Retromarcia 4. Svolta a sinistra 1. Svolta a destra 2. Marcia avanti decal119-4606 119-4606 1. Avvertenza – leggete il Manuale dell'operatore. 5. Pericolo di esplosione e di scosse elettriche – non effettuate scavi in aree con condutture pubbliche interrate; contattate gli enti elettrici locali prima di effettuare operazioni di scavo. 2.
decal121-4382 121-4382 1. Leggete il Manuale dell'operatore per informazioni 3. 1) Per azionare la tranciatrice, premete contemporaneamente sull'azionamento del fresa ceppi – 1) Trinciate orizzontalmente il blocco di sicurezza e il grilletto; 2) Tenete premuto il grilletto lungo il bordo del ceppo; 2) Abbassate leggermente il fresa per mantenere la tranciatrice in funzione. ceppi sul ceppo; 3) Trinciate orizzontalmente fino a livello del terreno; 4) Spostate in avanti il fresa ceppi. 2.
Preparazione Quadro generale del prodotto Controllo del livello dei liquidi Prima di avviare il motore per la prima volta controllate il livello dell’olio motore e dei fluidi idraulici. Per ulteriori informazioni fate riferimento alle seguenti sezioni: • Controllo del livello dell'olio motore (pagina 25) • Controllo del livello del fluido idraulico (pagina 40) Ricarica della batteria Caricate la batteria; vedere Ricarica della batteria (pagina 31) per ulteriori informazioni.
Quadro di comando g019832 Figura 6 1. Leva del freno di stazionamento g024907 Figura 5 1. Interruttore a chiave 2. Leva dell'acceleratore 3. Spia luminosa del motore 4. Contaore 6. Barra di riferimento 7. Piastra di sicurezza di retromarcia 8. Leva di comando della tranciatrice 9. Maniglia Comando di trazione 5. Comando di trazione Interruttore a chiave L'interruttore a chiave, utilizzato per avviare e spegnere il motore, ha 3 posizioni: SPEGNIMENTO, FUNZIONAMENTO e AVVIAMENTO .
• Per arrestare il fresa ceppi (Figura 12), rilasciate il dispositivo di azionamento per più di mezzo secondo. Nota: Se azionate la tranciatrice e rilasciate temporaneamente il dispositivo di azionamento (cioè meno di mezzo secondo), il fresa ceppi continuerà a funzionare. g008130 Figura 9 • Per girare a destra, ruotate il controllo della trazione in senso orario (Figura 10). g008131 Figura 10 • Per girare a sinistra, ruotate il controllo della trazione in senso antiorario (Figura 11).
g019836 g019837 Figura 15 g019834 Figura 13 Comando di velocità di sollevamento/abbassamento • Per abbassare il fresa ceppi, spingete in avanti la leva (Figura 14). Per modificare la velocità di sollevamento e abbassamento della testa della tranciatrice, utilizzate il comando di velocità di sollevamento/abbassamento, situato sotto il lato destro del pannello di controllo (Figura 16). Girate il selettore in senso antiorario per aumentare la velocità o in senso orario per ridurla.
Funzionamento Nota: Stabilite i lati sinistro e destro della macchina dalla normale posizione di guida. Importante: Prima dell'utilizzo della macchina, verificate i livelli dei fluidi ed eliminate i detriti dalla macchina. Verificate che l'area sia sgombra da persone e da corpi estranei. È necessario inoltre conoscere, e avere contrassegnato, le posizioni di tutte le condotte dei servizi di pubblica utilità.
Carburante consigliato PERICOLO • Per ottenere risultati ottimali utilizzate solo benzina In talune condizioni, durante il rifornimento, vengono rilasciate scariche elettrostatiche che causano scintille in grado di fare incendiare i vapori di carburante. Un incendio o un'esplosione possono ustionare voi ed altre persone e causare danni. senza piombo fresca (con meno di 30 giorni) e pulita, di 87 o più ottani (metodo di classificazione (R+M)/2).
Avviamento del motore Riempimento del serbatoio del carburante 1. 1. Parcheggiate la macchina su un terreno pianeggiante, inserite il freno di stazionamento (se del caso) e abbassate il sollevamento idraulico. 2. Spegnete il motore, togliete la chiave e lasciatelo raffreddare. 3. Pulite l'area attorno al tappo del serbatoio del carburante e rimuovetela (Figura 17). Portate la leva dell'acceleratore al centro tra le posizioni di MINIMA e MASSIMA (Figura 18). g024908 Figura 18 1. Chiave 2. 2.
Guida della macchina Spostamento di una macchina non funzionante Utilizzate i comandi del trattorino per spostare la macchina. Maggiore è lo spostamento dei comandi della trazione in una delle due direzioni, più veloce viaggerà la macchina in tale direzione. Rilasciate i comandi del trattorino per arrestare la macchina. Importante: Non trainate o tirate la macchina senza aver prima aperto le valvole di traino o provocherete danni all'impianto idraulico. 1.
Trinciatura di un ceppo PERICOLO Questa macchina è in grado di amputare mani e piedi. • Rimanete nella posizione operativa mentre la macchina è in funzione e tenetevi a distanza dalle parti in movimento. • Tenete gli astanti a distanza di sicurezza dalla macchina. • Arrestate immediatamente la macchina se persone o animali entrano nell'area di lavoro.
Fissaggio della macchina per il trasporto Sollevamento della macchina Importante: Non azionate né guidate la macchina La macchina può essere sollevata utilizzando gli anelli di attacco/sollevamento come punti di sollevamento (Figura 21 e Figura 22). sulle sedi stradali. 1. Parcheggiate la macchina su un terreno pianeggiante, inserite il freno di stazionamento (se del caso) e abbassate il sollevamento idraulico. Suggerimenti • Per evitare danni ai macchinari, sgombrate la zona 2.
Manutenzione Nota: Stabilite i lati sinistro e destro della macchina dalla normale postazione di guida. Programma di manutenzione raccomandato Cadenza di manutenzione Dopo le prime 50 ore Prima di ogni utilizzo o quotidianamente Dopo ogni utilizzo Procedura di manutenzione • Controllate e regolate la tensione dei cingoli. • • • • • Ingrassaggio della macchina. (ingrassate immediatamente dopo ogni lavaggio). Controllate il livello dell'olio motore. Controllate le condizioni e pulite i cingoli.
Procedure premanutenzione Importante: Gli elementi di fissaggio presenti sui coperchi di questa macchina sono progettati in modo tale che rimangano agganciati ai coperchi dopo la loro rimozione. Allentate di alcuni giri tutti gli elementi di fissaggio su ogni coperchio, così che il coperchio risulti mobile ma ancora agganciato, quindi allentate completamente gli elementi di fissaggio fino a liberare del tutto il coperchio.
Rimozione dello schermo inferiore Lubrificazione Ingrassaggio della macchina Importante: Gli elementi di fissaggio presenti sui coperchi di questa macchina sono progettati in modo tale che rimangano agganciati ai coperchi dopo la loro rimozione. Allentate di alcuni giri tutti gli elementi di fissaggio su ogni coperchio, così che il coperchio risulti mobile ma ancora agganciato, quindi allentate completamente gli elementi di fissaggio fino a liberare del tutto il coperchio.
Manutenzione del motore Revisione del filtro dell'aria Intervallo tra gli interventi tecnici: Ogni 150 ore—Controllate il filtro primario. Ogni 300 ore—Sostituite il filtro primario dell'aria (più spesso in ambienti polverosi o sabbiosi). Ogni 300 ore—Controllate il filtro dell'aria interno. Ogni 600 ore—Sostituite il filtro dell'aria interno. g020519 Figura 29 Rimozione dei filtri 1.
Cambio dell'olio motore il filtro primario è senz'altro danneggiato. Sostituite entrambi i filtri. Intervallo tra gli interventi tecnici: Prima di ogni utilizzo o quotidianamente Revisione del filtro primario Ogni 100 ore/Ogni anno (optando per l’intervallo più breve) Verificate se il filtro primario è danneggiato, proiettando una luce forte sull'esterno del filtro e guardando l'interno. Ogni 200 ore Nota: I fori sono visibili come punti luminosi.
Cambio dell'olio motore Nota: Consegnate l'olio usato presso un centro di raccolta. 1. Avviate il motore e lasciatelo funzionare per 5 minuti. Nota: L'olio caldo defluisce con maggiore facilità. g247313 2. Parcheggiate la macchina in modo che il lato posteriore sia leggermente più basso rispetto al lato opposto, per garantire l'efflusso completo dell'olio. 3. Inserite il freno di stazionamento e abbassate il sollevamento idraulico. 4. Spegnete il motore e togliete la chiave. 5.
Cambio del filtro dell'olio motore 1. Spurgate l'olio dal motore; vedere Cambio dell'olio motore (pagina 26). 2. Cambiate il filtro dell'olio motore (Figura 36). g024912 Figura 34 1. Flessibile di spurgo dell'olio 6. Quando l'olio è defluito completamente, chiudete la valvola di spurgo. 7. Consegnate l'olio usato presso un centro di raccolta 8.
Controllo della/delle candela/e Manutenzione della/delle candela/e Importante: Non pulite la candela (o le candele). Sostituite sempre la candela (o le candele) quando è ricoperta (sono ricoperte) di nero, quando presenta (presentano) elettrodi usurati, una pellicola d'olio o crepe. Intervallo tra gli interventi tecnici: Ogni 500 ore/Ogni anno (optando per l’intervallo più breve) Se l'isolatore è di color marrone chiaro o grigio, il motore funziona correttamente.
Manutenzione del sistema di alimentazione 5. Unite premendo le estremità della fascetta stringitubo sul lato del motore dove è posizionata la valvola e allontanatele dalla valvola facendole scorrere sul tubo del carburante (Figura 41). Spurgo del serbatoio del carburante 6. Togliete i tubi del carburante dalla valvola (Figura 41). 7. Aprite la valvola di intercettazione del carburante e lasciate spurgare il carburante in una tanica o una bacinella di spurgo.
Manutenzione dell'impianto elettrico Revisione della batteria Intervallo tra gli interventi tecnici: Ogni 25 ore—Controllate il livello dell'elettrolito della batteria. Tenete sempre la batteria carica e pulita. Pulite la scatola della batteria con una salvietta di carta. Se i morsetti delle batterie presentano segni di corrosione, puliteli con una soluzione di 4 parti di acqua ed 1 di bicarbonato di sodio. Lubrificate leggermente i morsetti della batteria con grasso per prevenire la corrosione.
Rimozione della batteria Ricarica della batteria 1. Parcheggiate la macchina su terreno pianeggiante, inserite il freno di stazionamento e abbassate il sollevamento idraulico. 2. Spegnete il motore e togliete la chiave. 3. Togliete il cappuccio di gomma nero dal cavo negativo. Staccate il cavo negativo della batteria dal morsetto negativo (-) della batteria (Figura 43). AVVERTENZA Durante la ricarica della batteria si sviluppano gas esplosivi.
Pulizia della batteria Sostituzione dei fusibili Nota: Mantenete puliti i terminali e tutta la batteria Nell'impianto elettrico vi sono quattro fusibili. Si trovano sotto il pannello di controllo sul lato sinistro (Figura 45). perché una batteria sporca si scarica lentamente. 1. Parcheggiate la macchina su terreno pianeggiante, inserite il freno di stazionamento e abbassate il sollevamento idraulico. 2. Spegnete il motore e togliete la chiave. 3.
Manutenzione del sistema di trazione Controllo e regolazione della tensione dei cingoli Intervallo tra gli interventi tecnici: Dopo le prime 50 ore Manutenzione dei cingoli Ogni 100 ore Per controllare la tensione di ogni cingolo, posizionate 20,4 kg sul cingolo a metà tra la ruota anteriore non motrice e la ruota motrice. Il cingolo non dovrebbe flettersi oltre 0,6 a 1 cm.
7. Serrate i bulloni serrafilo applicando una coppia di 102 N·m. 13. Assicuratevi che il cingolo si fletta meno di 0,6 a 1 cm quando una forza di 20,4 kg viene esercitata sul tratto di cingolo che va da un'estremità all'altra. Regolate la coppia del bullone di tensionamento come opportuno. 14. Serrate il controdado. 15. Abbassate la macchina a terra. 16. Ripetete la procedura per sostituire l'altro cingolo. Sostituzione dei cingoli Sostituite i cingoli se sono molto usurati. 1.
Manutenzione dell'impianto di raffreddamento Pulizia della griglia del motore Intervallo tra gli interventi tecnici: Prima di ogni utilizzo o quotidianamente Prima dell'uso, eliminate erba, morchia e altri detriti accumulatisi sulla griglia del motore. In questo modo garantirete un'adeguata ventilazione e una corretta velocità del motore, riducendo la possibilità di surriscaldamento e di danni meccanici al motore. g019932 Figura 51 1. Ruote non motrici 2. Tappo della ruota non motrice 3.
Manutenzione della cinghia 10. Montate la molla della puleggia tendicinghia sul bullone. 11. Spingete l'accoppiatore fino a inserire la puleggia. Sostituzione della cinghia di trasmissione della pompa 12. Applicate un composto frenafiletti ai filetti delle viti di fermo dell’accoppiatore e serrate applicando una coppia compresa tra 10 e 12,6 N∙m. 13. Montate lo schermo inferiore. Se la cinghia della pompa inizia a stridere o risulta spezzata, usurata o incrinata, sostituitela.
Manutenzione del sistema di controlli alla barra di riferimento, allentate il dado e imbullonate lo stelo del comando della trazione (Figura 55). Regolazione dell’allineamento del controllo trazione Prima della spedizione, il controllo di trazione della macchina viene regolato in fabbrica.
In caso contrario, annotate la direzione verso la quale devia la macchina. Ripetete la regolazione in modo che la macchina proceda in linea retta durante la retromarcia. Regolazione del controllo di trazione in folle Se la macchina si sposta in avanti o indietro quando il controllo di trazione è in folle e la macchina è calda, potrebbe essere necessario regolare il meccanismo di ritorno-in-folle delle pompe; contattate il vostro Centro assistenza autorizzato.
Manutenzione dell'impianto idraulico Importante: Assicuratevi che le viti di arresto tocchino i fermi nella posizione di marcia avanti, per evitare una corsa eccessiva delle pompe idrauliche. AVVERTENZA Se il fluido idraulico fuoriesce sotto pressione, può penetrare la pelle e causare infortuni. Se il fluido penetra accidentalmente nella pelle è necessario farlo asportare entro poche ore da un medico che abbia dimestichezza con questo tipo di infortunio, diversamente subentrerà la cancrena.
Importante: Molti fluidi idraulici sono praticamente incolori, e rendono difficile il rilevamento di fuoriuscite. Per l'olio dell'impianto idraulico è disponibile un additivo con colorante rosso in confezioni da 20 ml. È sufficiente una confezione per 15–22 litri di olio idraulico. Ordinate il n. cat. 44-2500 dal Centro di Assistenza autorizzato di zona. Controllo del livello del fluido idraulico g019840 Figura 60 1.
5. Inserite il filtro idraulico di ricambio e il tappo di riempimento (Figura 61) e serrate il bullone in alto a una coppia compresa tra 21 e 25 N·m. 6. Tergete il fluido versato. 7. Montate il coperchio superiore. Cambio del fluido idraulico Intervallo tra gli interventi tecnici: Ogni 400 ore/Ogni anno (optando per l’intervallo più breve) 1. Parcheggiate la macchina su terreno pianeggiante, inserite il freno di stazionamento e abbassate il sollevamento idraulico. 2.
Manutenzione del fresa ceppi Sostituzione dei denti Intervallo tra gli interventi tecnici: Prima di ogni utilizzo o quotidianamente—Verificate le condizioni dei denti; ruotate o sostituite quelli eventualmente usurati o danneggiati e serrate i dadi per tutti i denti. A causa dell'elevata quantità di usura cui sono sottoposti i denti, è necessario ruotarli e sostituirli periodicamente (Figura 63). g019862 Figura 64 1. Dado 2. Portadente g034325 Figura 63 1. Dente affilato 2.
Rimessaggio Pulizia Pulizia della macchina dai detriti Intervallo tra gli interventi tecnici: Dopo ogni utilizzo 1. Parcheggiate la macchina su terreno pianeggiante, inserite il freno di stazionamento e abbassate il sollevamento idraulico. 2. Spegnete il motore e togliete la chiave. 3. Eliminate morchia e sporcizia dalle parti esterne della macchina, in particolare dal motore. Eliminate morchia e sporcizia dall'esterno del motore, dalle alette della testata e dal convogliatore.
Importante: Non conservate carburante contenente stabilizzatore/additivo per un lasso di tempo superiore a quello consigliato dal produttore dello stabilizzatore. 9. Con la candela staccata dal motore, versate 2 cucchiaiate d'olio motore nel foro della candela. 10. Mettete un panno sopra il foro della candela per raccogliere eventuali spruzzi di olio, poi fate girare il motore con il motorino o la maniglia di avviamento per distribuire l'olio all'interno del cilindro. 11.
Localizzazione guasti Problema Il motorino di avviamento non si avvia. Il motore non si avvia, ha difficoltà di avviamento o perde potenza. Possibile causa 1. Batteria scarica. 1. Caricate la batteria o sostituitela. 2. I collegamenti elettrici sono corrosi o allentati. 3. Relè o interruttore danneggiati. 2. Controllate il contatto dei collegamenti elettrici. 3. Rivolgetevi al Centro Assistenza autorizzato di zona. 1. Il serbatoio del carburante è vuoto. 1.
Problema La trinciatrice non taglia abbastanza velocemente. Possibile causa Rimedio 1. I denti sono usurati. 1. Ruotate o sostituite i denti. 2. Il sistema idraulico è surriscaldato. 2. Spegnete per consentire il raffreddamento dell’impianto. 3. Rivolgetevi al Centro Assistenza autorizzato di zona. 3. Il sistema idraulico è ostruito, contaminato o danneggiato. La testa del fresa ceppi non si solleva né si abbassa. 1. La valvola di controllo sollevamento/abbassamento è chiusa. 1.
Schemi g025620 Schema elettrico (Rev.
g025621 Schema idraulico (Rev.
Note:
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Informazioni sull’avvertenza relativa alla legge della California “Proposition 65” Che cos’è questa avvertenza? Potreste vedere un prodotto in vendita provvisto di un’etichetta di avvertenza come questa: AVVERTENZA Può provocare cancro e danni riproduttivi – www.p65Warnings.ca.gov.
