Form No. 3390-438 Rev A Scavafossi TRX-16, TRX-20 e TRX-26 Nº del modello 22972—Nº di serie 315000001 e superiori Nº del modello 22972G—Nº di serie 315000001 e superiori Nº del modello 22973—Nº di serie 315000001 e superiori Nº del modello 22973G—Nº di serie 315000001 e superiori Nº del modello 22974—Nº di serie 315000001 e superiori Registrate il vostro prodotto presso www.Toro.com.
Introduzione Questa macchina scava il terreno per creare fossi destinati all'interramento di cavi e tubazioni per varie applicazioni. Non è stata progettata per tagliare roccia, legno o altro materiale che non sia terra. Leggete attentamente queste informazioni al fine di utilizzare e mantenere correttamente il prodotto, ed evitare infortuni e danni. Voi siete responsabili del corretto utilizzo del prodotto, all'insegna della sicurezza.
Indice Regolazione dell'allineamento del comando della trazione .............................................................40 Regolazione della posizione di folle del comando della trazione......................................................41 Regolazione della traiettoria tenuta con il comando della trazione in posizione di marcia avanti ................................................................41 Manutenzione dell'impianto idraulico ...........................
Sicurezza • Prestate la massima attenzione nel maneggiare la benzina e altri carburanti, che sono infiammabili e i cui vapori sono esplosivi. L'errato utilizzo o manutenzione da parte dell'operatore o del proprietario possono provocare incidenti. Per ridurre il rischio di incidenti, rispettate le seguenti norme di sicurezza e fate sempre attenzione al simbolo di allarme , che indica: Attenzione, Avvertenza o Pericolo – “norme di sicurezza”.
• Prestate la massima attenzione quando vi avvicinate a • • • • • • • • • • Affrontate pendii in salita e discesa con la parte curve cieche, cespugli, alberi o altri oggetti che possano impedire la vista. Prima di azionare la macchina, verificate che l'area sia sgombra da persone. Fermate la macchina se qualcuno entra nell'area di lavoro. Non lasciate mai incustodita una macchina in moto.
– I gas della batteria possono esplodere; tenete lontano dalla batteria sigarette, scintille e fiamme. di eseguire una qualsiasi riparazione. Scollegate prima il morsetto negativo, per ultimo quello positivo. Ricollegate prima il morsetto positivo, per ultimo quello negativo. • Tenete corpo e mani lontano da perdite filiformi o da • Tenete mani e piedi a distanza dalle parti mobili. Se ugelli che eiettano fluido idraulico pressurizzato.
Il livello di potenza acustica è stato determinato in conformità con le procedure definite nella norma EN ISO 3744. Modello 22974 Questa unità ha un livello di potenza acustica garantito di 107 dBA, con un valore di incertezza (K) di 3,75 dBA. Il livello di potenza acustica è stato determinato in conformità con le procedure definite nella norma EN ISO 3744.
Indicatore di pendenza G011841 Figura 3 È possibile fotocopiare questa pagina per uso personale. 1. Per determinare l'entità della pendenza massima su cui è possibile utilizzare la macchina in tutta sicurezza, fate riferimento alla sezione Utilizzo su pendenze. Prima di mettervi all'opera, utilizzate l'indicatore di pendenza per determinare il grado di inclinazione di una pendenza. Non utilizzate questa macchina su una pendenza maggiore di quella specificata nella sezione Utilizzo su pendenze.
Adesivi di sicurezza e informativi Gli adesivi di sicurezza e di istruzione sono chiaramente visibili e sono affissi accanto a zone particolarmente pericolose. Sostituite gli adesivi danneggiati o smarriti. 115-1230 1. Attenzione: non usate questa macchina senza addestramento. 2. Spegnimento del motore 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. In moto Catena scavafossi – retromarcia Catena scavafossi – marcia avanti Catena scavafossi – spento Acceleratore motore Massima Minima Starter On/Chiuso Off/Aperto 13.
115-1231 1. Pericolo di taglio/smembramento degli astanti, scavafossi – Tenere gli astanti a distanza di sicurezza dalla macchina; non usare la catena dello scavafossi mentre si trasporta la macchina. 2. Pericolo esplosione, rifornimento – Fermare il motore e spegnere tutte le fiamme durante il rifornimento. 6. Pericolo di esplosione; pericolo di scossa – Non utilizzare la macchina in prossimità di condotte interrate dei servizi di pubblica utilità; contattare le aziende di riferimento prima di scavare. 7.
5-4020 3. Retromarcia 4. Svolta a sinistra 1. Svolta a destra 2. Marcia avanti 93-7814 1. Pericolo di aggrovigliamento della cinghia – Non avvicinarsi alle parti in movimento. 100-4650 1. Pericolo di schiacciamento delle mani – Tenete gli astanti a distanza di sicurezza dalla macchina. 2. Pericolo di schiacciamento dei piedi – Tenete gli astanti a distanza di sicurezza dalla macchina. 93-6686 1. Olio idraulico 2. Leggete il Manuale dell'operatore. 107-8495 1. Freno di stazionamento 93-9084 1.
Simboli della batteria Sulla vostra batteria si trovano alcuni di questi simboli, o tutti 1. Pericolo di esplosione. 2. 3. 4. 5. 6. Tenete gli astanti a distanza di sicurezza dalla batteria. 7. Usate occhiali di Vietato fumare, fuoco e sicurezza. I gas esplosivi fiamme libere. possono accecare e causare altre lesioni. Pericolo di ustioni da 8. L'acido della batteria può liquido caustico o sostanza accecare e causare gravi chimica. ustioni. Usate occhiali di 9. Lavate immediatamente sicurezza.
Preparazione Parti sciolte Verificate che sia stata spedita tutta la componentistica, facendo riferimento alla seguente tabella. Procedura 1 2 3 Descrizione Uso Qté Barra (venduta a parte) Catena (venduta a parte) 1 1 Installate la barra e la catena. Non occorrono parti – Controllate il livello dei fluidi. Non occorrono parti – Caricate la batteria.
Quadro generale del prodotto 9. Formate un cappio con la catena di scavo sull'albero di trasmissione della coclea e sulla ruota conduttrice, assicurandovi che i denti di scavo puntino in avanti sulla campata superiore. 10. Posizionate la campata superiore della catena nella sua sede sulla barra dello scavafossi, poi avvolgete la catena sul rullo all'estremità della barra. 11. Avvitate il bullone di regolazione e giratelo finché non ci sarà un imbando tra 3,8 e 6,3 cm nella catena sulla campata inferiore.
Interruttore a chiave, Modello 22972 Comando di trazione L'interruttore a chiave ha 2 posizioni: Off (spento) e Run (in funzione). Per avviare il motore, ruotate la chiave in posizione di accensione e tirate la maniglia di avviamento sul motore. Per arrestare il motore, girate la chiave in posizione di spento. Interruttore a chiave, modelli ad avviamento elettrico Figura 7 1.
serve ad assicurare che nessuno abbassi accidentalmente la barra durante un intervento di manutenzione. Fissare la barra con questo blocco ogni qualvolta sia necessario fermare la macchina con la barra sollevata. Per innestare il blocco, sollevatelo in modo da uscire dal foro situato sul quadro di comando e ruotatelo verso destra davanti alla leva di sollevamento della barra, spingendolo in basso nella posizione di bloccaggio (Figura 13).
Peso (modello 22972)* 499 kg Peso (modello 22973)* 538 kg Peso (modello 22974)* 578 kg * Una barra da 91,4 cm e una catena aumenteranno di circa 27 kg i pesi elencati. Attrezzi/accessori È disponibile una gamma di attrezzi ed accessori approvati da Toro per l'impiego con la macchina, per ottimizzare ed ampliare le sue applicazioni. Contattate il rivenditore o il distributore Toro di zona o consultate www.Toro.com per visualizzare un elenco di attacchi e accessori approvati. Figura 14 1.
Funzionamento PERICOLO In talune condizioni la benzina è estremamente infiammabile ed altamente esplosiva. Un incendio o un'esplosione possono ustionare voi ed altre persone e causare danni. Nota: Stabilite i lati sinistro e destro della macchina dalla normale postazione di guida. Importante: Prima dell'uso, controllate il livello del carburante e dell'olio ed eliminate ogni detrito dalla macchina. Verificate anche che l'area sia sgombra da persone e da corpi estranei.
PERICOLO In talune condizioni, durante il rifornimento, vengono rilasciate scariche elettrostatiche che causano scintille in grado di fare incendiare i vapori di benzina. Un incendio o un'esplosione possono ustionare voi ed altre persone e causare danni. • Prima del rabbocco, posizionate sempre le taniche di benzina sul pavimento, lontano dal veicolo.
1 G007808 Figura 17 1. Bolla di controllo del fluido idraulico 4. Togliete la piastra di copertura; vedere Rimozione della piastra di copertura (pagina 25). 5. Pulite l'area intorno al collo del bocchettone del serbatoio idraulico e rimuovete il tappo ed il filtro dal collo del bocchettone usando una chiave a tubo (Figura 18). Figura 18 1. Tappo collo del bocchettone 2. Filtro fluido idraulico 6. Se il livello è basso, aggiungete fluido finché non sarà visibile dalla bolla di vetro. 7.
Avviamento e spegnimento del motore intermedia prima di portarla a quella di massima velocità (lepre). Nota: Se la temperatura esterna è inferiore a quella di congelamento, riponete la macchina in un deposito per mantenerla più al caldo e facilitarne l'avviamento. Avviamento del motore 1. Portate la leva dell'acceleratore al centro tra le posizioni minima e massima (Figura 19). 1 2 Spegnimento del motore 1. Spostate la leva dell'acceleratore in posizione Slow (Figura 19). 3 2.
Spostamento di una macchina in avaria 5. Una volta finito, alzate la barra dal fosso e fermate lo scavafossi. Fissaggio della macchina per il trasporto Importante: Non rimorchiate o trainate la macchina senza avere prima aperto le valvole per il rimorchio, perché l'impianto idraulico potrebbe danneggiarsi. 1. Spegnete il motore. Quando è necessario trasportare la macchina su un rimorchio, applicate sempre la procedura seguente. 2. Rimuovete lo schermo inferiore.
Suggerimenti Tipo di terreno Tipo di catena consigliata • Prima di iniziare lo scavo, ripulite l'area da rifiuti, rami e Sabbioso Catena terreno (riconfigurare con denti extra per maggiore velocità di scavo; fare riferimento al vostro Centro Assistenza autorizzato) Argilla sabbiosa/Argilla/Terreno argilloso Argilla bagnata, appiccicosa Catena terreno pietre per evitare danni all'attrezzatura. • Iniziate sempre a scavare con la minor velocità di trasferimento possibile.
Manutenzione Nota: Stabilite i lati sinistro e destro della macchina dalla normale postazione di guida. Programma di manutenzione raccomandato Cadenza di manutenzione Procedura di manutenzione Dopo le prime 8 ore • Cambiate l'olio motore. Dopo le prime 50 ore • Controllate e regolate la tensione dei cingoli. Prima di ogni utilizzo o quotidianamente Ogni 25 ore • • • • • • • Controllate il livello dell'olio motore. Ingrassate la macchina (Ingrassate immediatamente dopo ogni lavaggio.
Procedure premanutenzione 1 Prima di aprire uno qualsiasi dei coperchi, spegnete il motore, togliete la chiave di accensione e attendete che il motore si raffreddi. Importante: Gli elementi di fissaggio presenti sui coperchi di questa macchina sono progettati in modo tale che rimangano agganciati ai coperchi dopo la loro rimozione.
Installazione dello schermo inferiore Lubrificazione Ingrassaggio della macchina 1. Abbassate la barra, spegnete il motore e togliete la chiave. Intervallo tra gli interventi tecnici: Prima di ogni utilizzo o quotidianamente (Ingrassate immediatamente dopo ogni lavaggio.) 2. Fate scorrere lo schermo inferiore nella macchina in modo che poggi su tutte e 4 le alette (Figura 26). Nota: Potreste dover sollevare lo schermo inferiore per assicurarvi che poggi sulle alette frontali.
Figura 29 Figura 31 3. Pompate grasso nel raccordo fino a quando non fuoriesce dalla valvola di spurgo grasso posta vicino al raccordo. 4. Tergete il grasso superfluo. Figura 30 Ingrassaggio della scocca dello scavafossi Intervallo tra gli interventi tecnici: Ogni 40 ore Tipo di grasso: grasso universale. 1. Abbassate la barra e spegnete il motore. Togliete la chiave. 2. Pulite il raccordo di ingrassaggio della scocca dello scavafossi con un panno e montatevi un ingrassatore a pressione (Figura 31).
Manutenzione del motore Revisione del filtro (modelli 22972 e 22973) Intervallo tra gli interventi tecnici: Ogni 25 ore—Pulite l'elemento in schiuma sintetica del filtro dell'aria. Ogni 50 ore—Controllate l'elemento di carta del filtro dell'aria. Ogni 200 ore/Ogni anno (optando per l’intervallo più breve)—Sostituite l'elemento di carta del filtro dell'aria. Ispezionate gli elementi in schiuma sintetica e di carta e sostituiteli se risultano danneggiati o eccessivamente sporchi.
Sostituzione dei filtri 2. Montate il gruppo filtro dell'aria sulla relativa base o flessibile e fissatelo(Figura 32). 1. Estraete con cautela il filtro primario dal corpo del filtro dell'aria (Figura 33). Non urtate il filtro contro il corpo. 3. Montate il coperchio del filtro dell'aria e serrate le manopole del coperchio (Figura 32). Importante: Non pulite il filtro primario. 2. Verificate le condizioni del filtro di sicurezza senza rimuoverlo. Se è sporco o danneggiato, sostituitelo.
Cambio dell'olio 1. Avviate il motore e lasciatelo funzionare per 5 minuti. L'olio caldo defluisce con maggiore facilità. 2. Parcheggiate la macchina in modo che il lato di spurgo sia leggermente più basso rispetto al lato opposto, per garantire l'efflusso completo dell'olio. 3. Abbassate la barra e inserite il freno di stazionamento. 4. Prima di lasciare la postazione di guida, spegnete il motore, togliete la chiave di accensione e attendete che si fermino tutte le parti in movimento. 5.
1 Figura 37 1. Filtro dell'olio 2. Riduttore Figura 38 1. Cappellotto della candela/candela 3. Spalmate un velo di olio nuovo sulla guarnizione di gomma del filtro di ricambio (Figura 37). 4. Pulite intorno alla candela per evitare che la morchia penetri nel motore e lo danneggi. 4. Montate il nuovo filtro dell'olio nell'adattatore, giratelo in senso orario finché la guarnizione di gomma non sfiora l'adattatore, quindi serrate il filtro di altri 3/4 di giro (Figura 37).
Manutenzione del sistema di alimentazione Nota: Piegate l'elettrodo laterale (Figura 39) se la distanza non è corretta. Montaggio della candela Spurgo del serbatoio del carburante 1. Montate la candela e la rondella metallica. Verificate che la distanza fra gli elettrodi sia corretta. 2. Serrate le candele a 22 Nm. PERICOLO 3. Collegate il cappellotto alla candela (Figura 39). In talune condizioni la benzina è estremamente infiammabile ed altamente esplosiva.
Nota: Questo è il momento più opportuno per montare un nuovo filtro, in quanto il serbatoio del carburante è vuoto. Vedere Sostituzione del filtro del carburante (pagina 33). 8. Controllate che non vi siano perdite di carburante e, all'occorrenza, riparatele. 9. Tergete il carburante eventualmente versato. 8. Installate il tubo del carburante sulla valvola di intercettazione del carburante. Infilate la fascetta vicino alla valvola, per fissare il tubo del carburante. 9.
Manutenzione dell'impianto elettrico AVVERTENZA In caso di errato percorso dei cavi della batteria, la macchina ed i cavi possono venire danneggiati e causare scintille, che possono fare esplodere i gas delle batterie e causare infortuni. • Scollegate sempre il cavo negativo (nero) della batteria prima di quello positivo (rosso). • Ricollegate sempre il cavo positivo (rosso) della batteria prima di quello negativo (nero). Revisionate la batteria (modelli 22973 e 22974).
Aggiunta di acqua alla batteria 5. Rimuovete la piastra di tenuta, i bulloni a J e i dadi di bloccaggio che fissano la batteria (Figura 42) e rimuovete la batteria. Il momento migliore per aggiungere l'acqua distillata è poco prima di utilizzare la macchina; in tal modo l'acqua si miscela completamente con l'elettrolito. 1. Togliete la batteria dalla macchina; vedere Rimozione della batteria (pagina 34). Montaggio della batteria 1. Posizionate la batteria nella macchina (Figura 42).
Manutenzione del sistema di trazione Nota: Non usate la macchina se la batteria è scollegata, o danneggerete l'impianto elettrico. Manutenzione dei cingoli Pulizia dei cingoli Intervallo tra gli interventi tecnici: Prima di ogni utilizzo o quotidianamente Controllate che i cingoli non siano eccessivamente usurati e puliteli periodicamente. In caso di usura, sostituiteli. Figura 44 1. Polo positivo della batteria 3. Cavo di ricarica rosso (+) 1. Abbassate la barra e inserite il freno di stazionamento.
Controllo e regolazione della tensione dei cingoli campata del cingolo. Regolate la coppia del bullone di tensionamento come opportuno. 6. Serrate il controdado. Intervallo tra gli interventi tecnici: Dopo le prime 50 ore Ogni 100 ore 7. Serrate i bulloni serrafilo e la coppia a 102 Nm. Per controllare la tensione di ogni cingolo, posizionate 20,4 kg sul cingolo a metà tra la ruota anteriore non motrice e la ruota conduttrice.
Controllo e ingrassaggio delle ruote non motrici. Intervallo tra gli interventi tecnici: Ogni 250 ore 1. Togliete i cingoli; vedere Sostituzione dei cingoli (pagina 37). 2. Rimuovete l'anello elastico e il tappo da una ruota non motrice (Figura 51). Figura 50 1. Anello elastico 2. Tappo 4. Guarnizione 5. Ruota con cuscinetti 3. Bullone 8. Dopo avere liberato il cingolo dalla ruota non motrice, toglietelo dalla macchina (Figura 49). Figura 51 1. Ruote non motrici 2. Tappo della ruota non motrice 9.
Manutenzione della cinghia 12. Serrate i bulloni della pompa a 68 Nm. 13. Montate lo schermo inferiore. Sostituzione della cinghia della pompa Se la cinghia della pompa inizia a stridere o risulta spezzata, usurata o incrinata, sostituitela. Contattate il vostro Centro Assistenza Autorizzato per una cinghia sostitutiva. 1. Alzate la barra e inserite il freno di stazionamento. 2.
Manutenzione del sistema di controlli Prima della spedizione, i comandi della macchina vengono regolati in fabbrica. Tuttavia, dopo molte ore di esercizio, potrebbe essere necessario regolare l'allineamento del comando della trazione, la posizione di folle del comando della trazione e la traiettoria tenuta con il comando della trazione nella posizione di marcia avanti. Figura 54 Importante: Per regolare correttamente i comandi, completate ogni procedura nell'ordine indicato. 1. Comando di trazione 2.
Regolazione della posizione di folle del comando della trazione 1 2 Se la macchina si sposta in avanti o indietro quando il controllo di trazione è in folle e l'unità è calda, potrebbe essere necessario regolare il meccanismo ritorno-in-folle delle pompe; contattate il vostro Centro assistenza autorizzato per le riparazioni. 1 2 Regolazione della traiettoria tenuta con il comando della trazione in posizione di marcia avanti G011476 Figura 56 1. Asta della trazione 2.
Manutenzione dell'impianto idraulico informazioni rivolgetevi al Distributore Toro autorizzato di zona) • Qualora entrambi i fluidi Toro summenzionati non fossero disponibili, potete utilizzare altriUniversal Tractor Hydraulic Fluid (UTHF), ma devono essere solo prodotti convenzionali, a base di petrolio. Devono avere le seguenti proprietà materiali e caratteristiche industriali. Controllare con il vostro fornitore dell'olio se l'olio rispetta queste caratteristiche.
Controllo dei tubi idraulici Intervallo tra gli interventi tecnici: Ogni 100 ore—Controllate i tubi idraulici per verificare che non ci siano perdite, connessioni allentate, tubi aggrovigliati, supporti di fissaggio allentati, usura o deterioramento causato dalle condizioni atmosferiche o da agenti chimici e riparate se necessario. Ogni 1500 ore/Ogni 2 anni (optando per l’intervallo più breve)—Sostituite tutti i tubi flessibili mobili.
Manutenzione dello scavafossi Sostituzione dei denti di scavo Intervallo tra gli interventi tecnici: Prima di ogni utilizzo o quotidianamente—Controllate le condizioni dei denti di scavo e sostituite quelli usurati o danneggiati. A causa della forte usura cui i denti di scavo sono sottoposti, dovrete sostituirli periodicamente. Figura 60 1. Bulloni 2. Controdado 3.
5. Serrate il controdado. 12. Stringete a mano i sei bulloni nella ruota (Figura 61). 6. Serrate i 2 bulloni e i dadi per serrare la barra a un valore compreso tra 183 e 223 Nm. 13. Iniziate a serrare lentamente i bulloni intorno alla ruota finché non saranno tutti serrati a 129–155 Nm. Importante: Prima serrate ogni bullone a metà, procedendo per tutti e sei i bulloni, poi tornate su ogni bullone e serrateli singolarmente. Sostituzione della Ruota Conduttrice 14.
Rimessaggio Pulizia 1. Abbassate la barra e inserite il freno di stazionamento. 2. Prima di lasciare la posizione di guida, spegnete il motore, togliete la chiave di accensione e attendete che si fermino tutte le parti in movimento. 3. Eliminate morchia e sporcizia dalle parti esterne della macchina, in particolare dal motore. Eliminate morchia e sporcizia dall'esterno del motore, dalle alette della testata e dal convogliatore.
9. Con la candela staccata dal motore, versate due cucchiaiate d'olio motore nel foro della candela. 10. Mettete un panno sopra il foro della candela per raccogliere eventuali spruzzi di olio, poi fate girare il motore con il motorino o la maniglia di avviamento per distribuire l'olio all'interno del cilindro. 11. Montate la candela, senza installare il cappellotto. 12. Caricate la batteria (modelli 22973 e 22974); vedere Revisionate la batteria (modelli 22973 e 22974). (pagina 34). 13.
Localizzazione guasti Problema Il motorino di avviamento non gira (modelli 22973 e 22974). Il motore non si avvia, ha difficoltà di avviamento o perde potenza. Possibile causa 1. Batteria scarica. 1. Caricate la batteria o sostituitela. 2. I collegamenti elettrici sono corrosi o allentati. 3. Relè o interruttore danneggiati. 2. Controllate il contatto dei collegamenti elettrici. 3. Rivolgetevi al Centro Assistenza autorizzato di zona. 1. Il serbatoio del carburante è vuoto. 1.
Problema La catena non gira. Lo scavafossi non scava abbastanza velocemente. Possibile causa Rimedio 1. Sabbia o detriti si sono accumulati alla base di un dente della ruota conduttrice. 1. Fate girare la catena all'indietro e poi riducete la sua tensione. 2. La catena di scavo è troppo stretta. 3. Il cuscinetto terminale della barra dello scavafossi non funziona. 4. Il sistema di guida dello scavafossi è danneggiato. 5. Il sistema idraulico è ostruito, contaminato o danneggiato. 2.
Schemi Schema Elettrico – Modello 22972 (Rev.
Schema Elettrico – Modello 22973 (Rev.
Schema Elettrico – Modello 22974 (Rev.
Schema idraulico (Rev.
Note: 54
Elenco dei distributori internazionali: Distributore: Agrolanc Kft Balama Prima Engineering Equip. B-Ray Corporation Paese: Ungheria Hong Kong Corea N. telefono: 36 27 539 640 852 2155 2163 82 32 551 2076 Distributore: Maquiver S.A. Maruyama Mfg. Co. Inc. Mountfield a.s. Casco Sales Company Portorico 787 788 8383 Mountfield a.s. Paese: Colombia Giappone Repubblica Ceca Slovacchia Ceres S.A. Costa Rica 506 239 1138 Munditol S.A. Argentina CSSC Turf Equipment (pvt) Ltd. Cyril Johnston & Co.
Garanzia Macchine Polifunzionali Compatte Toro Garanzia limitata di un anno Macchine polifunzionali compatte (CUE) Condizioni e prodotti coperti Articoli e condizioni non coperti da garanzia The Toro Company e la sua affiliata, Toro Warranty Company, ai sensi dell'accordo tra di loro siglato, garantiscono che la vostra Macchina Polifunzionale Compatta Toro (il “Prodotto”) è esente da difetti di materiale e lavorazione.
