Form No. 3362-760 Rev B TRX-15, TRX-19 und TRX-26 Grabenzieher Modellnr. 22970—Seriennr. 310000001 und höher Modellnr. 22970G—Seriennr. 310000001 und höher Modellnr. 22971—Seriennr. 310000001 und höher Modellnr. 22971G—Seriennr. 310000001 und höher Modellnr. 22974—Seriennr. 310000001 und höher Für die Registrierung oder den Download der Bedienungsanleitung oder des Ersatzteilkatalogs gehen Sie bitte auf www.Toro.com.
Einführung Mit dieser Maschine ziehen Sie Gräben im Boden, um Kabel und Rohre zu verlegen. Diese Maschine ist nur für Bodenarbeiten und nicht für das Zerkleinern von Gestein oder das Schneiden von Holz oder anderer Materialien gedacht. Lesen Sie diese Informationen sorgfältig durch, um sich mit dem ordnungsgemäßen Einsatz und der Wartung des Geräts vertraut zu machen und Verletzungen und eine Beschädigung des Geräts zu vermeiden.
In dieser Anleitung werden zwei weitere Begriffe zur Hervorhebung von Informationen verwendet. Wichtig weist auf spezielle technische Informationen hin, und Hinweis hebt allgemeine Informationen hervor, die Ihre besondere Beachtung verdienen. Warten des Luftfilters (Modell 22974) ................. 27 Warten des Motoröls .......................................... 28 Warten der Zündkerze ........................................ 29 Warten der Kraftstoffanlage ...................................
Sicherheit erforderlich sind. Verwenden Sie nur vom Hersteller zugelassene Zubehör und Anbaugeräte. Eine fehlerhafte Bedienung oder Wartung durch den Benutzer oder Besitzer kann Verletzungen zur Folge haben. Halten Sie diese Sicherheitsanweisungen ein, um die Gefahr von Verletzungen zu verringern, und achten Sie immer auf Sicherheitswarnschilder , d. h.: Achtung, Warnung oder Gefahr – Anweisungen zur persönlichen Sicherheit.
• Verändern Sie nie die Einstellung des Motorfliehkraftreglers, und überdrehen Sie niemals den Motor. • Stellen Sie die Maschine auf einer ebenen Fläche ab, senken Sie den Ausleger ab, kuppeln Sie die Grabenzieherhydraulik aus, aktivieren Sie die Feststellbremse und stellen Sie den Motor ab, bevor Sie den Fahrersitz aus irgendeinem Grunde verlassen. • Halten Sie Hände und Füße von der beweglichen Kette, den Grabzähnen und der Schuttschnecke fern.
• Vermeiden Sie das Wenden an Hanglagen. Wenn Sie beim Arbeiten an Hängen wenden müssen, wenden Sie langsam und halten Sie das schwere Ende der Maschine hangaufwärts gerichtet. • Setzen Sie die Maschine nie in der Nähe von steilen Gefällen, Gräben oder Böschungen ein. Die Maschine könnte plötzlich umkippen, wenn eine Kette über einem Klippen- oder Grabenrand steht oder die Böschung nachgibt. • Setzen Sie die Maschine nie auf nassem Gras ein. Ein reduzierter Halt kann zum Rutschen führen.
Der Schalldruckpegel wurde gemäß den Vorgaben in EN ISO 3744 gemessen. – Batteriesäure ist giftig und kann chemische Verbrennungen verursachen. Vermeiden Sie den Kontakt mit der Haut, mit Augen und Kleidungsstücken. Schützen Sie beim Umgang mit der Batterie das Gesicht, die Augen und Kleidung. – Batteriegase können explodieren. Halten Sie Zigaretten, Funken und offenes Feuer von der Batterie fern.
Winkelanzeige 8
Sicherheits- und Bedienungsschilder Die Sicherheits- und Bedienungsschilder sind gut sichtbar; sie befinden sich in der Nähe der möglichen Gefahrenbereiche. Tauschen Sie beschädigte oder verloren gegangene Schilder aus oder ersetzen Sie sie. 115-1230 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. Warnung: Verwenden Sie das Gerät erst, wenn Sie geschult wurden.
115-1231 1. Schnitt- bzw. Amputationsgefahr für Unbeteiligte durch den Grabenzieher: Stellen Sie sicher, dass Unbeteiligte einen Sicherheitsabstand zur Maschine einhalten, und bedienen Sie die Grabenzieherkette nie, während die Maschine transportiert wird. 2. Explosionsgefahr beim Betanken: Stellen Sie den Motor ab und löschen Sie alle offenen Feuer beim Betanken. 3. Kipp- bzw. Quetschgefahr: Senken Sie den Grabenzieherkopf ab, wenn Sie an Hanglagen arbeiten. 4.
107-8495 1. Feststellbremse 115-4020 1. Rechts wenden 2. Vorwärtsgang 3. Rückwärtsgang 4. Links wenden Batteriesymbole Die Batterie weist einige oder alle der folgenden Symbole auf(nur bei Modellen mit Elektrostart) 93-7814 1. Verfanggefahr im Riemen: Halten Sie sich von sich drehenden Teilen fern. 1. Explosionsgefahr 6. Halten Sie Unbeteiligte in einem sicheren Abstand zur Batterie. 2. Vermeiden Sie Feuer, 7. Tragen Sie eine offenes Licht und rauchen Schutzbrille; explosive Sie nicht.
Einrichtung Einzelteile Prüfen Sie anhand der nachstehenden Tabelle, dass Sie alle im Lieferumfang enthaltenen Teile erhalten haben. Beschreibung Verfahren 1 2 3 Menge Verwendung Ausleger (separat erhältlich) Kette (separat erhältlich) 1 1 Installieren Sie den Ausleger und die Kette. Keine Teile werden benötigt – Prüfen Sie die Flüssigkeitsstände. Keine Teile werden benötigt – Laden Sie die Batterie.
Produktübersicht 8. Befestigen Sie den Lastösenbolzen mit dem der Kette beiliegenden Splint. 9. Führen Sie die Grabkette über die Schneckenantriebswelle und auf das Antriebsrad. Achten Sie dabei darauf, dass die Grabzähne am oberen Bogen nach vorne zeigen. 10. Positionieren Sie den oberen Kettenbogen am Grabenzieherausleger. Legen Sie die Kette dann um die Rolle am Ende des Auslegers. 11.
Fahrantriebshebel Schlüsselschalter, Modelle mit Elektrostart Der Schlüsselschalter hat drei Stellungen: Aus, Lauf und Start. Drehen Sie den Zündschlüssel auf die Start-Stellung, um den Motor anzulassen. Lassen Sie den Schlüssel los, wenn der Motor anspringt; der Schlüssel geht dann automatisch auf die Lauf-Stellung. Bild 6 Drehen Sie den Schlüssel auf die Aus-Stellung, um den Motor abzustellen. 1.
Auslegerneigungsschloss Das Auslegerneigungsschloss arretiert den Auslegerneigungshebel, damit Sie ihn nicht nach vorne drücken können. Damit gewährleistet, dass niemand aus Versehen den Ausleger während der Wartung absenkt. Befestigen Sie den Ausleger mit dem Schloss, wenn Sie die Maschine mit angehobenem Ausleger anhalten müssen.
Technische Daten Hinweis: Technische und konstruktive Änderungen vorbehalten. Breite Länge mit 61 cm Ausleger Länge mit 91,4 cm Ausleger Länge mit 122 cm (48 inch) Ausleger (nur Modell 22974) Bild 13 1. Vorwärtsgang 2. Rückwärtsgang 3. Neutral 86 cm 209,5 cm 235 cm 282,5 cm Höhe 117 cm Gewicht (Modell 22970)* 499 Kg Gewicht, Modell 22971* 538 Kg Gewicht, Modell 22974* 578 kg Feststellbremshebel * Ein 91,4 cm Ausleger und eine Kette erhöhen das Gewicht um ca. 27 kg.
Betrieb Unter gewissen Bedingungen kann beim Auftanken statische Elektrizität freigesetzt werden und zu einer Funkenbildung führen, welche die Benzindämpfe entzündet. Feuer und Explosionen durch Benzin können Verbrennungen und Sachschäden verursachen. Hinweis: Bestimmen Sie die linke und rechte Seite der Maschine anhand der üblichen Einsatzposition. Wichtig: Prüfen Sie vor der Inbetriebnahme den Kraftstoff- und Ölstand und entfernen Schmutzrückstände von der Maschine.
Wichtig: Verwenden Sie keine Zusätze, die Methanol oder Ethanol enthalten. 3. Reinigen Sie den Bereich um den Ölpeilstab (Bild 16). Mischen Sie dem Benzin die richtige Stabilisatormenge bei. Hinweis: Ein Stabilisator ist am effektivsten, wenn er frischem Benzin beigemischt wird. Verwenden Sie, um das Risiko von Ablagerungen in der Kraftstoffanlage zu minimieren, immer einen Stabilisator. Betanken 1. Stellen Sie die Maschine auf eine ebene Fläche ab, senken Sie den Ausleger ab und stellen den Motor ab.
1 2 1 3 G007809 Bild 19 1. Gasbedienungshebel 2. Chokehebel G007808 Bild 17 3. Schlüssel 1. Schauglas für Hydraulikflüssigkeit 2. Schieben Sie den Chokehebel auf die Ein-Stellung (Bild 19). 4. Nehmen Sie die Abdeckplatte ab, siehe „Entfernen der Abdeckplatte“. Hinweis: Ein bereits warmer oder heiß gelaufener Motor benötigt keine oder eine nur minimale Starthilfe. 5.
Anhalten der Maschine oder Aussetzen des Motors den Choke wieder nach vorne, bis der Motor warm gelaufen ist. 5. Schieben Sie den Gasbedienungshebel auf die gewünschte Stellung (Bild 19). Lassen Sie zum Stoppen der Maschine den Fahrantriebshebel los, schieben Sie den Gasbedienungshebel auf die Langsam-Stellung (Schildkröte), senken Sie den Ausleger auf den Boden ab und stellen Sie den Motor ab. Aktivieren Sie die Feststellbremse und ziehen Sie den Schlüssel ab.
Ziehen eines Grabens 1. Lassen Sie den Motor an, heben Sie den Ausleger an, stellen Sie den Gasbedienungshebel in die Schnell-Stellung und fahren Sie mit der Maschine über den Bereich, in dem Sie einen Graben ziehen möchten. 2. Ziehen Sie den Steuerhebel des Grabenziehers zum Anschlagbügel, um den Grabenzieher zu aktivieren. 3. Senken Sie den Ausleger und die Kette langsam in den Boden ab. Bild 23 1. Vordere Vergurtungsstellen Hinweis: Sie müssen ggf.
• Bei einem Arbeitswinkel von 45 bis 60 Grad erzielen Sie die besten Ergebnisse. • Sie können Gräben schneller ziehen, wenn Sie die Tiefe durch regelmäßiges Einstellen des Auslegers einstellen. • Wenn der Grabenzieher in der Erde fest sitzt, kehren Sie die Kettenrichtung um. Wenn die Kette lose ist, ändern Sie die Kettenrichtung und setzen Sie das Grabenziehen fort. • Sie können vom Händler ein Profilierblech beziehen, wenn der Graben sauberer gezogen werden muss, als dies mit dem Grabenzieher möglich ist.
Wartung Hinweis: Bestimmen Sie die linke und rechte Seite der Maschine anhand der üblichen Einsatzposition. Empfohlener Wartungsplan Wartungsintervall Nach acht Betriebsstunden Nach 50 Betriebsstunden Wartungsmaßnahmen • Wechseln Sie das Motoröl. • Prüfen und stellen Sie die Kettenspannung ein. Bei jeder Verwendung oder täglich • • • • • • • Prüfen Sie den Ölstand im Motor. Fetten Sie die Maschine ein. (Fetten Sie sofort nach der Wäsche ein.) Prüfen Sie den Ölstand im Motor.
Verfahren vor dem Ausführen von Wartungsarbeiten Stellen Sie vor dem Öffnen der Abdeckungen den Motor ab, ziehen Sie den Zündschlüssel ab und lassen Sie den Motor abkühlen. Wichtig: Die Befestigungen an den Abdeckungen dieser Maschine bleiben nach dem Entfernen an der Abdeckung. Lösen Sie alle Befestigungen an jeder Abdeckung um ein paar Umdrehungen, sodass die Abdeckungen lose aber noch verbunden sind; lösen Sie dann alle Befestigungen, bis die Abdeckung nicht mehr befestigt ist.
Einsetzen des unteren Schutzbleches Schmierung 1. Senken Sie den Ausleger ab, stellen den Motor ab und ziehen den Schlüssel ab. Einfetten der Maschine Wartungsintervall: Bei jeder Verwendung oder täglich (Fetten Sie sofort nach der Wäsche ein.) 2. Schieben Sie das untere Schutzblech so in die Maschine, dass es auf allen vier Laschen sitzt (Bild 26). Schmierfettsorte: Allzweckfett. Hinweis: Sie müssen das untere Schutzblech ggf. anheben, um sicherzustellen, dass es auf den vorderen Laschen aufliegt.
Warten des Motors Warten des Luftfilters (Modelle 22970 und 22971) Wartungsintervall: Alle 25 Betriebsstunden—Reinigen Sie den Luftfilterschaumeinsatz. (Modelle 22970 und 22971) Bild 29 Alle 50 Betriebsstunden—Prüfen Sie den Papierluftfiltereinsatz. (Modelle 22970 und 22971) Alle 200 Betriebsstunden/Jährlich (je nach dem, was zuerst erreicht wird)—Tauschen Sie den Papierluftfiltereinsatz aus.
Einsetzen der Schaum- und Papiereinsätze Wichtig: Lassen Sie den Motor zur Vermeidung von Motorschäden nie ohne eingesetzten Schaumund Papierluftfilter laufen. 1. Schieben Sie den Schaumeinsatz vorsichtig auf den Papierluftfiltereinsatz (Bild 32). 2. Schieben Sie den Luftfilter auf das Luftfilterunterteil und befestigen Sie ihn mit den 2 Flügelmuttern (Bild 32). 3. Setzen Sie die Abdeckung des Luftfilters auf und ziehen Sie das Abdeckhandrad fest (Bild 32).
4. Drücken Sie die Seite des Staubdeckels, um ihn zu öffnen. Klopfen Sie den Staub ab. Alle 200 Betriebsstunden—Wechseln Sie den Ölfilter. 5. Reinigen Sie die Innenseite der Luftfilterabdeckung mit Druckluft. Hinweis: Wechseln Sie das Öl bei extrem staubigen oder sandigen Bedingungen häufiger. Auswechseln der Filter Ölsorte: Waschaktives Öl der API-Klassifikation SF, SG, SH oder SJ. 1. Schieben Sie den Hauptfilter vorsichtig aus dem Luftfiltergehäuse heraus (Bild 33).
Wechseln des Ölfilters 6. Schieben Sie den Ölpeilstab vollständig in den Einfüllstutzen (nicht in den Einfüllstutzen einschrauben) (Bild 35). 7. Ziehen Sie den Peilstab wieder heraus und prüfen Sie das Stabende. Gießen Sie, wenn der Ölstand zu niedrig ist, nur so viel Öl langsam in das Einfüllrohr, dass der Ölstand die Voll-Marke erreicht. 1. Lassen Sie das Öl aus dem Motor ablaufen; siehe Wechseln des Motoröls. 2. Entfernen Sie den alten Filter (Bild 37).
Entfernen der Zündkerze 1. Senken Sie den Ausleger ab und aktivieren Sie die Feststellbremse. 2. Stellen Sie vor dem Verlassen des Fahrersitzes den Motor ab, ziehen Sie den Schlüssel ab und warten Sie, bis alle rotierenden Teile zum Stillstand gekommen sind. 3. Klemmen Sie das Zündkabel von der Zündkerze ab (Bild 38). Bild 39 1. Kerzenstein der mittleren Elektrode 2. Seitliche Elektrode 3.
Warten der Kraftstoffanlage 6. Ziehen Sie die Kraftstoffleitung vom Ventil (Bild 40). Öffnen Sie den Kraftstoffhahn und lassen Sie den Kraftstoff in einen Benzinkanister oder eine Auffangwanne ablaufen. Entleeren des Kraftstofftanks Hinweis: Jetzt ist der beste Zeitpunkt für das Einsetzen eines neuen Kraftstofffilters, weil der Kraftstofftank leer ist. Siehe „Austauschen des Kraftstofffilters“. Benzin ist unter bestimmten Bedingungen extrem leicht entflammbar und hochexplosiv.
Warten der elektrischen Anlage Warten der Batterie (Modelle 22971 und 22974). Wartungsintervall: Alle 25 Betriebsstunden—Prüfen Sie den Batteriefüllstand. Halten Sie die Batterie immer sauber und voll aufgeladen. Reinigen Sie den Batteriekasten mit einem Papiertuch. Reinigen Sie korrodierte Batterieklemmen/-pole mit einer Lösung aus vier Teilen Wasser und einem Teil Natron. Tragen Sie eine dünne Fettschicht auf die Batterieklemmen/-pole auf, um Korrosion zu verhindern. Bild 41 1. Schlauchklemme 2.
Entfernen der Batterie Batteriepole und Metallwerkzeuge können an metallischen Teilen Kurzschlüsse verursachen, was Funken erzeugen kann. Funken können zum Explodieren der Batteriegase führen, was Verletzungen zur Folge haben kann. • Vermeiden Sie, wenn Sie eine Batterie einoder ausbauen, dass die Batteriepole mit metallischen Maschinenteilen in Berührung kommen. • Vermeiden Sie Kurzschlüsse zwischen metallischen Werkzeugen, den Batteriepolen und metallischen Maschinenteilen.
Prüfen der Batterieflüssigkeit 3. Entfernen Sie die Entlüftungsdeckel von der Batterie (Bild 43). 4. Gießen Sie langsam destilliertes Wasser in jede Batteriezelle, bis der Säurestand die obere Linie (Bild 43) am Batteriegehäuse erreicht. Die Batterieflüssigkeit enthält Schwefelsäure, die tödlich wirken und starke chemische Verbrennungen verursachen kann. Wichtig: Überfüllen Sie die Batterie nicht, weil Säure (Schwefelsäure) schwerwiegende Verätzungen und Schäden am Rahmen verursachen kann.
Warten des Antriebssystems Warten der Ketten Reinigen der Ketten Wartungsintervall: Bei jeder Verwendung oder täglich Prüfen Sie die Ketten auf extreme Abnutzungen und reinigen Sie sie in regelmäßigen Abständen. Wechseln Sie abgenutzte Ketten aus. 1. Senken Sie den Ausleger ab und aktivieren Sie die Feststellbremse. 2. Stellen Sie vor dem Verlassen des Fahrersitzes den Motor ab, ziehen Sie den Schlüssel ab und warten Sie, bis alle rotierenden Teile zum Stillstand gekommen sind. 3.
Alle 100 Betriebsstunden 6. Ziehen Sie dann die Klemmmutter fest. 7. Ziehen Sie die Klemmschrauben mit 102 Nm an. Legen Sie zum Prüfen der Kettenspannung 20,4 kg auf die Mitte jeder Kette zwischen dem Vorderrad und dem Antriebsrad. Die Kette sollte höchstens 0,6 bis 1 cm durchbiegen. Stellen Sie sonst die Kettenspannung wie folgt ein: Auswechseln der Ketten Wenn die Ketten stark abgenutzt sind, ersetzen Sie sie. 1. Senken Sie den Ausleger ab und aktivieren Sie die Feststellbremse. 2.
Prüfen und Einfetten der Straßenräder Wartungsintervall: Alle 250 Betriebsstunden 1. Nehmen Sie die Ketten ab, siehe „Auswechseln der Ketten“. 2. Nehmen Sie den Sprengring und die Kappe vom Straßenrad ab (Bild 51). Bild 50 1. Sprengring 2. Kappe 3. Schraube 4. Dichtung 5. Rad mit Lagern Bild 51 8. Wenn Sie die Kette vom Straßenrad entfernt haben, nehmen Sie sie von der Maschine ab (Bild 49). 1. Straßenräder 2. Straßenradkappe 9.
Warten der Riemen 9. Verlegen Sie einen neuen Riemen um die Riemenscheiben. Austauschen des Pumpen-Treibriemens 10. Setzen Sie die Spannscheibenfeder auf die Schraube. 11. Stellen Sie sicher, das die Spinnenkupplung richtig auf der Pumpe sitzt und setzen Sie dann die Riemenscheibe ein. Drehen Sie sie nach rechts, um sie auf den Pumpenschrauben zu befestigen. Wenn der Pumpentreibriemen quietscht, abgenutzt, zerfranst ist oder Risse aufweist, wechseln Sie ihn aus.
Warten der Bedienelementanlage Die Bedienelemente der Maschine werden vor dem Versand im Werk voreingestellt. Nach vielen Betriebsstunden müssen Sie ggf. die Fahrantriebsausrichtung, die Neutral-Stellung des Fahrantriebs und die Spur des Fahrantriebs in der Stellung ganz nach vorne einstellen. Bild 54 1. Fahrantriebshebel Wichtig: Zum richtigen Einstellen der Pedale sollten Sie jeden Schritt in der aufgeführten Reihenfolge ausführen. 2. Schaft, Schraube und Mutter 5.
Einstellen der Spurweite des Fahrantriebs in der Vorwärts-Stellung E. Starten Sie die Maschine und stellen Sie den Gasbedienungshebel in die etwa 1/3 geöffnete Stellung. Falls die Maschine nicht geradlinig fährt, wenn Sie den Fahrantriebshebel gegen den Anschlagbügel halten, führen Sie die folgenden Schritte aus: Wenn die Maschine läuft, könnten Sie von sich drehenden Teilen erfasst und verletzt werden oder sich an heißen Oberflächen verbrennen. 1. Fahren Sie die Maschine.
Warten der Hydraulikanlage Sie, bis alle sich drehenden Teile zum Stillstand gekommen sind. 4. Lassen Sie den Motor abkühlen. 5. Nehmen Sie die obere Abdeckung ab. Auswechseln des Hydraulikölfilters 6. Entfernen Sie den Deckel des Hydraulikbehälters und den Filter (Bild 58). Wartungsintervall: Alle 200 Betriebsstunden 1. Stellen Sie die Maschine auf eine ebene Fläche. 2. Senken Sie den Ausleger ab und aktivieren Sie die Feststellbremse. 3.
Warten des Grabenziehers 11. Füllen Sie 236 ml AMSOIL® Slip-Lock™ Differenzialbeimischmittel oder gleichwertiges in den Hydraulikbehälter. Hinweis: AMSOIL und Slip-Lock sind Marken von AMSOIL Inc. Austauschen der Grabzähne 12. Setzen Sie den Hydraulikfilter und den Deckel (Bild 58) ein und ziehen Sie die Schraube oben mit 13 bis 15,5 Nm an. Wartungsintervall: Bei jeder Verwendung oder täglich—Prüfen Sie die Zähne und tauschen alle abgenutzten oder defekten Zähne aus. 13.
2. Lösen Sie die zwei Schrauben und die Muttern, mit denen der Ausleger am Grabenzieherarm befestigt ist. 3. Lockern Sie die Klemmmutter an der Einstellschraube. 4. Drehen Sie die Einstellschraube nach Bedarf ein oder aus, um die gewünschte Spannung herbeizuführen. 5. Ziehen Sie dann die Klemmmutter fest. 6. Ziehen Sie die 2 Schrauben und Muttern, mit denen der Ausleger befestigt ist, mit 183 bis 223 Nm an. Bild 60 1. Schrauben 2. Klemmmutter 3.
Reinigung 7. Entfernen Sie die Kette vom Antriebskettenrad. 8. Entfernen Sie die 6 Schrauben, mit denen das Antriebsrad befestigt ist (Bild 61). Entfernen von Rückständen von der Maschine 9. Entfernen und entsorgen Sie das Antriebsrad (Bild 61). Wichtig: Der Betrieb des Motors mit verstopftem Gittern, verschmutzten oder verstopften Kühlrippen und/oder entfernter Kühlerhaube führt infolge von Überhitzen zu Schäden am Motor. 10. Reinigen Sie die Montagefläche des Antriebsrad am Grabenzieher (Bild 61).
Einlagerung F. Starten Sie den Motor und lassen ihn laufen, bis er nicht mehr anspringt. 1. Senken Sie den Ausleger ab und aktivieren Sie die Feststellbremse. G. Entsorgen Sie Kraftstoff vorschriftsmäßig. Das Recycling sollte den örtlichen Vorschriften entsprechen. 2. Stellen Sie vor dem Verlassen des Fahrersitzes den Motor ab, ziehen Sie den Schlüssel ab und warten Sie, bis alle sich drehenden Teile zum Stillstand gekommen sind. Wichtig: Lagern Sie stabilisiertes Benzin nicht länger als 90 Tage ein.
Fehlersuche und -behebung Problem Der Anlasser greift nicht (Modelle 22971 und 22974). Der Motor springt nicht an, springt nur schwer an oder stellt ab. Mögliche Ursache 1. Die Batterie ist leer. 1. Laden Sie die Batterie auf oder ersetzen sie. 2. Elektrische Anschlüsse sind korrodiert oder locker. 3. Das Relais oder der Schalter ist beschädigt. 2. Überprüfen Sie die elektrischen Anschlüsse auf guten Kontakt. 3. Wenden Sie sich an den offiziellen Vertragshändler. 1. Der Kraftstofftank ist leer. 1.
Problem Die Kette dreht sich nicht Der Grabenzieher gräbt zu langsam Mögliche Ursache Behebungsmaßnahme 1. Sand und Rückstände haben sich am Zahnrad des Antriebsrads abgelagert. 1. Lassen Sie die Kette rückwärts laufen und verringern Sie die Kettenspannung. 2. Die Grabkette ist zu straff. 3. Das Endlager des Auslegers am Grabenzieher ist defekt. 4. Das Antriebssystem des Grabenziehers ist beschädigt. 5. Die Hydraulikanlage ist verstopft, verunreinigt oder beschädigt. 2.
Schaltbilder Elektrik - Modell 22970 (Rev. A) Elektrik - Modell 22971 (Rev.
Elektrik - Modell 22974 (Rev.
51/25 X 254 TRENCHER LIFT B (REAR) M1 A (FRONT) 13 DRIVE A A L B1 A1 B2 A2 R M2 T P 13 X 1 POR T B POR T A 10 13 X 1 P3 P2 19 RV1 10 10 19 10 20 um 25 S P1 10 P 16 G008330 Hydraulik - Modell 22970 (Rev.
/25 X 254 TRENCHER LIFT B (REAR) M1 A (FRONT) 13 DRIVE A A L B1 A1 B2 A2 R M2 T P 13 X 1 POR T B POR T A 10 13 X 1 P3 P2 19 RV1 10 10 19 10 20 um 25 S P1 10 P 16 G008331 Hydraulik - Modell 22971und 22974 (Rev.
Toro Garantie für Nutzfahrzeuggeräte CUE-Produkte Eine einjährige, eingeschränkte Garantie Bedingungen und abgedeckte Produkte The Toro® und die Niederlassung, Toro Warranty Company, gewährleisten gemäß eines gegenseitigen Abkommens, dass die Nutzfahrzeuggeräte von Toro („Produkt“) frei von Material- und Verarbeitungsschäden ist. Die folgenden Garantiezeiträume gelten ab dem Kaufdatum: Produkte Garantiezeitraum Lader, Grabenzieher und Anbaugeräte 1 Jahr oder mindestens 1000 Betriebsstunden.
