Form No. 3350-716 Twister 1600 Arbetsfordon Modellnr 12004 – Serienr 240000001 och upp Modellnr 12004TC – Serienr 240000001 och upp Bruksanvisning Registrera din produkt på www.Toro.
Varning Starta motorn . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Stanna fordonet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Parkera fordonet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Lastflak . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Flakskyddets spärrhakar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Köra in nytt fordon . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Transportera fordonet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Kontakta en auktoriserad återförsäljare eller Toros kundservice och ha produktens modell- och serienummer till hands om du har behov av service, Toro originaldelar eller ytterligare information. Figur 1 visar var du finner produktens modell- och serienummer. Säkerhetsföreskrifter Felaktig användning eller felaktigt underhåll från förarens eller ägarens sida kan leda till personskador.
• Om fordonet inte körs på ett säkert sätt kan följden bli olyckor, vältning och allvarliga personskador eller i värsta fall dödsfall. Kör försiktigt. För att minska risken för vältolyckor eller att du tappar kontrollen bör du observera följande: • Undvik att köra maskinen när det är mörkt, i synnerhet i okända områden. Om du måste köra när det är mörkt bör du köra försiktigt, använda strålkastarna och t.o.m. överväga att använda extra lampor. • Var ytterst försiktig när du kör runt människor.
Observera: Om fordonet befinner sig på en sluttning bör du blockera hjulen efter att ha klivit ur sätet. Dessa extra försiktighetsåtgärder måste vidtas när man kör med fordonet på en sluttning: Bromsa • Sakta ner innan du börjar köra uppför eller nedför en sluttning. • Om du får motorstopp eller börjar förlora framfart när du kör uppför en sluttning ska du gradvis lägga i bromsarna och långsamt backa rakt nedför sluttningen. • Sakta ner innan du närmar dig ett hinder.
• Tippa aldrig en lastad lastlåda när fordonet står i sidled i en sluttning. Ändringen av viktfördelning kan få fordonet att välta. Lastning och tippning Lastens och passagerarens vikt och position kan ändra fordonets tyngdpunkt och hanteringen av fordonet. Följ dessa riktlinjer för att undvika förlust av kontrollen och personskador: • Vid körning med tung last i lastlådan ska du sänka hastigheten och beräkna tillräcklig bromssträcka. Tvärbromsa inte. Var extra försiktig i sluttningar.
Lutningsdiagram BRINGA DENNA KANT I LINJE MED ETT LODRÄTT FÖREMÅL (TRÄD, BYGGNAD, STAKETPOST, PÅLE ELLER LIKNANDE) VIK LÄNGST ÖNSKAD LINJE EXEMPEL: JÄMFÖR LUTNINGEN MED DEN VIKTA KANTEN.
Säkerhets- och instruktionsdekaler Säkerhetsdekaler och säkerhetsinstruktioner är fullt synliga för föraren och finns nära alla potentiella farozoner. Dekaler som skadats eller försvunnit ska bytas ut eller ersättas. 99-7350 1. Bogseröglans maximivikt 23 kg. Släpets maximivikt 181 kg. 99-7952 1. Choke 2. Back 3. Neutral 4. Framåt 99-7954 1. Varning – läs bruksanvisningen. 2. Fallrisk – kör inte passagerare på lastflaket. 3.
4-6592 1. Läs bruksanvisningen. 2. Den sammanlagda maximivikten för förare och passagerare får inte överstiga 181 kg. 3. Lastens maxvikt får inte överstiga 544 kg. 4. Fordonets grundvikt är 500 kg. 5. Fordonets maximala bruttovikt får inte överstiga 1 225 kg. 107-0704 Varning – läs bruksanvisningen. Kollisionsrisk – detta fordon är inte tillverkat för att köras på allmänna gator, vägar eller motorvägar. Fallrisk – kör inte passagerare på lastflaket. Fallrisk – låt inte barn köra fordonet.
104-6581 1. Varning – läs bruksanvisningen. 2. Brandrisk – stanna motorn innan du fyller på bensin. 3. Tipprisk – kör inte fordonet över eller uppför en sluttning som är brantare än 12 grader; kör sakta i svängar, vid full eller tung last och vid körning i ojämn terräng; kör inte fortare än 29 km/h. 4. Fallrisk och risk för arm-/benskador – kör inte passagerare på lastflaket och håll alltid armar och ben inne i fordonet.
Montering Observera: Vänster och höger sida på maskinen är lika med användarens vänstra respektive högra sida vid normal körning. Reservdelar Beskrivning Antal Användning Nyckel 2 Använd i tändningslåset. Bruksanvisning 1 Läs innan maskinen tas i bruk. Motorns bruksanvisning 1 Läs innan maskinen tas i bruk. Instruktionsvideo 1 Ses innan maskinen sätts i drift. Registreringskort 1 Fyll i och skicka till Toro. Kontrollera oljenivån i vevhuset Motorn levereras med olja i vevhuset.
Bränsletank Fylla på bränsletanken Rekommenderad bensin Bränsletanken rymmer cirka 26,5 liter. 1. Stäng av motorn och dra åt parkeringsbromsen. Använd färsk, ren, blyfri regularbensin för fordon (minst 87-oktan). Blyad regularbensin kan användas om blyfri regularbensin inte finns att få. 2. Gör rent omkring tanklocket (fig. 3). Viktigt Använd aldrig bensin som innehåller metanol, bensin som innehåller mer än 10 % etanol, bensintillsatser eller fotogen eftersom detta kan skada motorn.
Kontrollera transmissionsoljan Bromspedal Oljenivån i växellådan bör ligga på botten av nivåindikatorhålet (fig. 4). Om den inte gör det, fyller du på tanken med lämplig vätska; se Byta växellådsvätskan på sidan 29, steg 3 och 4. Bromspedalen används för att stanna eller sakta ner fordonet (fig. 5). Försiktighet Bromsarna kan bli slitna eller feljusteras vilket kan leda till personskada. Om bromspedalen förflyttar sig inom 2,5 cm från fordonets golvplatta måste bromsarna justeras eller repareras.
Choke Timmätare Choken sitter under och till höger om förarsätet. För att starta en kall motor stänger du startspjället (fig. 7) genom att dra ut choken till ON. När motorn har startat regleras choken så att motorn kör jämnt. Öppna choken så snart som möjligt genom att skjuta reglaget till OFF. En varm motor kräver lite eller ingen choke. Timmätaren (fig. 8) anger det totala antalet timmar som motorn har varit igång.
Passagerarhandtag Starta motorn Passagerarhandtagen sitter till höger om instrumentbrädan och på utsidan av varje säte (fig. 10). 1. Sitt på förarsätet. 2. Lägg växelväljaren i neutralläget. 2 1 Observera: Motorn startar endast i neutralläget. 3. Sätt i nyckeln i tändningslåset, vrid den medsols till Startläget och drag ut choken. Släpp nyckeln när motorn startar. Observera: För en motor som just körts och är varm kan det eventuellt vara nödvändigt att dra ut choken. 4.
Lastflak Flakskyddets spärrhakar Lyfta flaket 1. Öppna flakskyddets spärrhakar genom att lyfta upp hakhandtagen (fig. 13). Spärrhakarna kommer att fjädra ut mot flakskyddets mitt. Sänk flakskyddet sakta. 1. Skjut upp spärrhaken mot skårans översta del på flakets ram (fig. 11). Observera: Du kanske behöver skjuta in flakskyddets kant (i synnerhet om en last ligger mot flakskyddet) innan spärrhakarna fjädrar mot flakskyddets mitt och frigörs. 2.
Transportera fordonet Lasta lastlådan Ett släp bör användas när fordonet ska transporteras långa sträckor. Se till att fordonet spänns fast ordentligt på släpet. Se figur 14 och 15 för fästpunkternas placering. Lastlådan rymmer 0,37 m3. Mängden (volymen) material som kan placeras i lådan utan att fordonets lastskala överstigs kan variera stort beroende på materialets densitet. En fylld (struken) låda med våt sand väger ca 680 kg, vilket är 227 kg över tillåten last.
Bogsering av fordonet Dra ett släp I nödfall kan fordonet bogseras en kortare sträcka. Vi rekommenderar dock inte att denna metod används som standardprocedur. Fordonet kan dra ett släp efter sig. Det finns två slags bogserkrokar för fordonet, beroende på hur den ska användas. Kontakta din auktoriserade Toro-återförsäljare för upplysningar. Varning Lasta inte fordonet eller släpet för tungt när du drar en last eller bogserar ett släp.
Underhåll Observera: Vänster och höger sida på maskinen är lika med användarens vänstra respektive högra sida vid normal körning. Rekommenderat underhåll Viktigt Titta i motorns bruksanvisning för ytterligare underhållsförfaranden. Underhållsintervall Underhållsförfarande Efter de första 8 timmarna • Byt oljan i motorn. • Kontrollera drivremmens spänning. Var 8:e timme • Kontrollera oljenivån i motorn. • Kontrollera däcktrycket.
Upphissning med domkraft Varning När motorn genomgår rutinunderhåll och/eller motordiagnostik ska fordonets bakhjul vara 2,5 cm ovanför marken och bakaxeln ska stöttas upp med domkrafter. För visst rutinunderhåll krävs att man lyfter upp flaket. Ett upphöjt flak kan falla och skada personer som befinner sig under det. Fara • Sätt alltid upp flaket med stöttan innan du påbörjar arbetet under det. • Ta bort eventuellt lastmaterial från flaket innan du påbörjar arbetet under det.
Kontroll och justering av neutralläget 3. Dra åt en av låsmuttrarna (fig. 18) precis tillräckligt för att få bort spelet ur växelkabeln. Observera: Du måste hålla det gängade skaftet under fästet för att dra åt låsmuttern upptill. Vid rutinunderhåll och/eller motordiagnostik måste växeln läggas i neutralläge (fig. 18). Fordonet har ett neutralläge på växelväljaren som styr neutralläget i växellådan.
Service av motorolja Kontrollera oljenivån före varje körning. Byt oljan efter de första 8 körtimmarna och därefter var 50:e körtimme. Byt oljan dubbelt så ofta under speciella arbetsförhållanden; se Underhålla fordonet under speciella arbetsförhållanden, på sidan 21. 1 Byt ut oljefiltret var 100:e timme. Observera: Byt olja och oljefilter oftare när arbetsförhållandena är extremt dammiga eller sandiga. 2 Figur 20 Oljetyp: Renad olja (API-service SF, SG, SH, SJ eller högre) 1.
Rengöra filterelementet Serva luftrenaren Viktigt Tvätta eller återanvänd aldrig ett skadat filter. Undersök om luftrenaren har skador som kan orsaka en luftläcka. Ett skadat luftrenarhus måste bytas ut. 1. Tvättmetod: Se till att kåpan sluter tätt runt luftrenaren. A. Blanda en lösning av filterrengöringsmedel och vatten, och skölj filterelementet i cirka 15 minuter; se anvisningarna på förpackningen med filterrengöringsmedel för komplett information.
Smörja maskinen Serva bromsarna Smörj samtliga lager och bussningar var 100:e timme eller en gång per år, beroende på vilket som inträffar först. Smörj oftare när maskinen används för tunga arbeten. Kontrollera bromsarna Bromsar är viktiga säkerhetsdelar på fordonet. Som med alla säkerhetsdelar ska de undersökas noga med jämna mellanrum för att försäkra optimal prestanda och säkerhet.
Justera den främre fjädringen höjdinställning (fig. 26). Varje hål motsvarar en justering på ca 19 mm vid hjulet. Detta ska även göras om du tillför tunga redskap eller bär tunga laster ofta. Markfrigången kan justeras separat på båda sidor av fordonet. Markfrigången ska vara 22,2–24,1 cm med följande parametrar: • Däcktrycket ska vara 83 kPa (12 psi). • Fordonet ska köras bakåt och framåt några gånger för att få ”A”-ramarna att slakna.
Serva drivremmen 1. Se till att den främre fjädringen är ordentligt justerad; se Justera den främre fjädringen på sidan 26. Justera den om så behövs. Kontrollera tillståndet och spännkraften i drivremmen efter den första arbetsdagen och därefter var 200:e körtimme. 2. Mät avståndet mellan de båda framhjulen vid axelhöjd (framtill och baktill på hjulen) (fig. 27). En fixtur eller en justeringsmätare behövs för det bakre måttet på framdäcken vid axelns höjd.
Underhålla primärdrivkopplingen Rengör och smörj kopplingen på följande sätt var 400:e körtimme eller en gång om året: 1. Lyft upp och lås fast lastlådan. 2. Stäng av motorn, ta ur nyckeln och dra åt parkeringsbromsen. 3. Ta bort de tre bultarna som fäster kåpan till kopplingen, och ta bort kåpan (fig. 30). m–6989 Figur 31 6. Montera kopplingskåpan och fäst den med de tre bultarna som avlägsnades tidigare.
Tändstift Byta växellådsvätskan Byt tändstiften efter 800 arbetstimmar eller varje år, beroende på vilket som inträffar först, för att motorn ska ge bästa prestanda och för att avgasutsläppen ska minimeras. Byt ut växellådsoljan var 800:e körtimme eller en gång per år, beroende på vilket som inträffar först. 1. Placera maskinen på en jämn yta, dra åt parkeringsbromsen, stäng av tändningen och ta ut nyckeln.
Byta säkringar 4. Tryck på reservlampan på ledningsnätet. 5. Leta under instrumentbrädan och passa in de tre styrtapparna på lampan med skårorna på reflektorn (fig. 37). Sätt i lampan i reflektorn och vrid den 1/4 varv medsols tills det tar stopp. Det finns fyra säkringar i elsystemet. De finns under flaket i en låda till höger om ramen (fig. 36). Oljetryckslampa, timmätare 10 amp Strålkastare 10 amp Laddningskrets 25 amp Kraftpunkt Serva batteriet 10amp (15 amp max.
Ladda batteriet Varning Viktigt Håll alltid batteriet fulladdat, (specifik vikt 1,260). Detta är särskilt viktigt för att batteriet inte ska skadas när temperaturen är under 0 °C. Batteriets kabelanslutningar eller verktyg av metall kan kortslutas mot fordonskomponenter i metall och orsaka gnistor. Gnistor kan få batterigaserna att explodera vilket kan leda till personskador. 1. Ta bort batteriet från chassit; se Demontera batteriet på sidan 30. 2. Anslut en 3–4 amp batteriladdare till batteripolerna.
Scheman m-7377 Elschema 32
