Form No. 3372-380 Rev A ProCore®-käsittelijä Mallinro: 09749—Sarjanro: 311000001 tai suurempi Jos haluat rekisteröidä tuotteen tai ladata käyttöoppaan tai osaluettelon veloituksetta, mene osoitteeseen www.Toro.com.
Tämä tuote on asiaankuuluvien eurooppalaisten direktiivien mukainen. Lisätietoja on erillisessä tuotekohtaisessa vaatimustenmukaisuusvakuutuksessa. VAARA KALIFORNIA Lakiesityksen 65 mukainen varoitus Tämän laitteen moottorin tuottamat pakokaasut sisältävät kemikaaleja, jotka Kalifornian osavaltion tietojen mukaan aiheuttavat syöpää, synnynnäisiä epämuodostumia ja muuta lisääntymiseen liittyvää haittaa. Kuva 1 Tämä kipinäsytytysjärjestelmä on Kanadan ICES-002 -normin mukainen. 1.
Sisältö Harjan/hakkurin kotelon tarkastus ja puhdistus ....................................................... 30 Käytön jälkeinen tarkastus ja puhdistus ............... 30 Hakkurin kärkien tarkastus ................................. 30 Käyttö korkeassa ilmanalassa .............................. 31 Kunnossapito............................................................. 32 Kunnossapitotaulukko ........................................... 32 Päivittäisen huollon tarkastuslista........................
Turvaohjeet • Ole erityisen huolellinen käsitellessäsi bensiiniä ja muita polttoaineita. Ne ovat tulenarkoja ja niiden höyryt räjähtävät herkästi. Vaarojen hallinta ja tapaturmien ennaltaehkäisy riippuvat laitteen käyttöön, kuljetukseen, huoltoon ja varastointiin osallistuvien valppaudesta, huolellisuudesta ja oikeasta koulutuksesta. Koneen asiaton käyttö tai kunnostus voi aiheuttaa loukkaantumisen tai kuoleman. Tapaturmien ja hengenvaaran riskiä voidaan vähentää noudattamalla näitä turvaohjeita.
• • • • – Älä aja hiekkaesteiden, ojien, poukamien tai muiden vaarallisten paikkojen lähellä. – Hidasta vauhtia, kun teet jyrkkiä käännöksiä. – Vältä ilmastusjätteen käsittelijän kääntämistä rinteissä ja penkereillä. – Vältä äkkilähtöjä ja -pysäytyksiä. – Älä vaihda peruutukselta eteenpäin ajoon tai päinvastoin pysähtymättä ensin kokonaan. – Älä tee jyrkkiä käännöksiä, äkkinäisiä ohjausliikkeitä tai muita vaarallisia ajoliikkeitä, jotka voivat aiheuttaa laitteen hallinnan menetyksen.
tai kestävyyteen. Seurauksena voi olla tapaturma tai hengenvaara. Seurauksena voi olla myös Toro Companyn ajoneuvolle myöntämän takuun raukeaminen. Turva- ja ohjetarrat Turva- ja ohjetarrat on sijoitettu hyvin näkyville paikoille mahdollisten vaara-alueiden lähettyville. Korvaa vioittuneet tai kadonneet tarrat uusilla. 117–2718 105-4586 1. Takertumisvaara – hihna. Pysy etäällä liikkuvista osista. Älä käytä konetta, jos suojukset tai suojalevyt on irrotettu. Pidä suojukset ja suojalevyt aina paikoillaan.
112-4275 1. Takertumisvaara – akseli. Pysy etäällä liikkuvista osista. 112-4281 1. Takertumisvaara – hihna. Pysy etäällä liikkuvista osista. Älä käytä ilman suojuksia. Pidä kaikki suojukset paikoillaan. 112-4279 1. Takertumisvaara – hihna. Pidä kaikki suojukset paikoillaan. 114-7774 1. Käsien ruhjoutumisvaara – pidä kädet poissa puristuskohdista. 112-4280 1. Vaara – pysy etäällä liikkuvista osista. 112-4283 112-4277 1.
110-2737 Kerta-ajokiinnityksessä, malli 09753 1. Koneen noston kiertosuunta. 2. Koneen laskun kiertosuunta. 112-4276 1. Vaara – lue käyttöopas. 2. Vaara – älä käytä konetta, jos et ole saanut asianmukaista koulutusta. 3. Sivullisten putoamis- tai ruhjoutumisvaara – älä kuljeta matkustajia laitteen päällä. 4. Vaara – pysy etäällä liikkuvista osista. Älä käytä ilman suojuksia. Pidä kaikki suojukset paikoillaan. 5. Vaara – pidä kädet ja jalat kaukana harjasta. 6.
114-7775 1. Varoitus – luisumisen ja hallinnan menetyksen vaara. 2. Ilmastajaan liitetyn hinattavan ilmastusjätteen käsittelijän kokonaispaino on 907 kg ja negatiivinen aisapaino enintään 45 kg. Valitse oikea painosarja ajoneuvon käyttöoppaan avulla. 3. Ilmastajaan liitetyn ilmastusjätteen käsittelijän kokonaispaino on 907 kg ja positiivinen aisapaino enintään 227 kg. Valitse oikea painosarja ajoneuvon käyttöoppaan avulla. 4.
112-4285 Vetokytkimessä, malli 09750 1. Nosta kone kääntämällä kampea myötäpäivään. 2. Laske kone kääntämällä kampea vastapäivään. 115-2999 Vetokytkimessä, malli 09750 1. Käsien ruhjoutumisvaara – pidä kädet poissa puristuskohdista. 112-4270 1. Tarkasta harjan kotelo neljän tunnin välein; lue käyttöopas; nosta harjan suojus ja puhdista harjan kotelo. 112-4292 Vetokytkimessä, malli 09750 1. Vaara – lue käyttöopas. 2.
Käyttöönotto Irralliset osat Tarkista alla olevasta taulukosta, että kaikki osat on toimitettu.
Tärkeää: Katso Workman-ajoneuvojen ja muiden vetoajoneuvojen erityiskäyttöohjeet kohdasta Laitteen yleiskatsaus. 2. Irrota hihna, joka kiinnittää akun suojuksen akkukoteloon (Kuva 3). 1 Akun poisto, käyttöönotto ja lataus Vaiheeseen tarvittavat osat: A/R Akkuneste (ei mukana) Ohjeet Kuva 3 1. Jos akkua ei ole täytetty akkunesteellä tai sitä ei ole otettu käyttöön, paikallisesta akkutarvikeliikkeestä on ostettava akkunestettä (ominaispaino 1,260), jota lisätään akkuun. 1. Akkukotelo 2. Akun suojus 3.
2 Akun asennus Vaiheeseen tarvittavat osat: A/R Vaseliini (ei mukana) Ohjeet 1. Liu’uta akku akkukoteloon niin, että akun navat ovat takana. Kuva 5 1. Akkuneste VAARA Akun navat tai metallityökalut voivat aiheuttaa oikosulun koskettaessaan käsittelijän metalliosia, mistä voi seurata kipinöitä. Kipinät voivat saada akun kaasut räjähtämään ja aiheuttaa henkilövahingon. Tärkeää: Älä ylitäytä akkua. Akkuneste vuotaa yli koneen muihin osiin ja aiheuttaa vakavaa ruostumista ja muita vaurioita. 6.
3 Pukin asettaminen paikalleen Vaiheeseen tarvittavat osat: 1 Pukki 1 Pukkiputki Ohjeet Irrota pultti ja mutteri, joilla vetokoukku on kiinni ilmastusjätteen käsittelijän etuosassa (Kuva 7). Irrota vetokoukku. Kuva 8 1. Vetokoukun kiinnitysaukko 4. Pukki 2. Pultti 3. Pukkiputki 5. Mutteri 3. Kierrä putkea, kunnes aukot ovat kohdakkain ilmastusjätteen käsittelijän aukkojen kanssa. 4. Käytä aiemmin irrottamiasi pulttia ja mutteria ja kiinnitä putki ilmastusjätteen käsittelijään (Kuva 8). 5.
Workman-vetokytkin 1. Liu’uta pukki pukkiputkeen vetokytkimen puolella (Kuva 10). Kuva 11 1. Tukitappi 2. Etuaukko (ilmastusjätteen käsittelijä irrotettuna vetoajoneuvosta) Kuva 10 1. Pukki 3. Taka-aukko (ilmastusjätteen käsittelijä kytkettynä vetoajoneuvoon) 2. Pukkiputki 2. Kierrä pukkia siten, että aukot ovat kohdakkain ja kiinnitä lukitussokalla (Kuva 10).
7. Kiinnitä kulman säätötanko ilmastajan kääntyvän kiinnikkeen ylempiin reikiin ja rungon kiinnikkeeseen hinaustapeilla ja lukitussokilla (Kuva 14). • Asenna säätötanko rungon kiinnikkeen etumaisiin reikiin käyttäessäsi ProCore 864- tai 880 -ilmastajaa. • Asenna säätötanko rungon kiinnikkeen takimmaisiin reikiin käyttäessäsi ProCore 660 -ilmastajaa. Kuva 12 1. Köysi 3. Rungon kiinnike 2. Vetovarren kiinnityskappale 3. Peruuta ajoyksikkö/ilmastaja ilmastusjätteen käsittelijän eteen. 4.
Kuva 15 1. Tukitappi Kuva 16 3. Taka-aukko (ilmastusjätteen käsittelijä kytkettynä vetoajoneuvoon) 1. Tukitappi 2. Etuaukko (ilmastusjätteen käsittelijä irrotettuna vetoajoneuvosta) 3. Taka-aukko (ilmastusjätteen käsittelijä kytkettynä vetoajoneuvoon) 2. Etuaukko (ilmastusjätteen käsittelijä irrotettuna vetoajoneuvosta) 4. Laske tunkki maahan koneen vakauttamiseksi (Kuva 17).
7 Ilmastusjätteen käsittelijän kiinnitys Workman-ajoneuvoon Kuva 19 Vaiheeseen tarvittavat osat: 1 Hinaustappi (sisältyy vetokytkimeen) 1 Lukitussokka (sisältyy vetokytkimeen) 12 Nippuside 1. Tunkki 5. Liitä hydrauliletkut ajoneuvon pikaliittimiin. Varmista, että hydrauliletkut on huolellisesti liitetty käsittelijään ja ajoneuvoon. 6. Johda ohjausjohtimet ajoneuvon lavan yli käyttäjän paikalle.
2. Laske käsittelijää hitaasti alaspäin, kunnes sen paino on takarullien ja -pyörien varassa. Asenna tukitapit etuaukkopaikkaan (Kuva 23). 3. Tukitappien asennuksen jälkeen sammuta ajoneuvo. Kuva 21 1. Lukituskahva 2. Lukituskahvan tappi avatussa asennossa 3. Lukittu asento Kuva 23 • Nosta lukituskahvaa (Kuva 22). • Aja ajoneuvoa hitaasti eteenpäin, kunnes kytkinkokoonpano loksahtaa paikalleen (Kuva 22). 1. Tukitappi 3. Taka-aukko (ilmastusjätteen käsittelijä kytkettynä vetoajoneuvoon) 2.
Laitteen yleiskatsaus 9 Ohjauslaitteet Harjan korkeuden säätö Harja/Hakkuri Mitään osia ei tarvita Huomaa: Laitteessa ei ole painikkeita, joilla harja/hakkuri kytkettäisiin käyttöön tai pois käytöstä. Hakkuri/harja käynnistyy, kun moottorin kierrosnopeus kasvaa, ja se sammuu, kun kaasu siirretään joutokäyntinopeudelle tai kun moottori pysäytetään. Ohjeet Katso Käyttö-osan kohta Harjan korkeuden säätö.
Rikastimen vipu Käynnistä kylmä moottori vetämällä rikastimen vipu ulospäin Päällä-asentoon (Kuva 26). Virtalukko Virtalukolla (Kuva 26) käynnistetään ja sammutetaan moottori. Siinä on kolme asentoa: POIS, KÄYNNISSÄ ja KÄYNNISTYS. Kytke käynnistysmoottori kääntämällä avainta myötäpäivään käynnistysasentoon. Vapauta avain, kun moottori käynnistyy. Avain palautuu automaattisesti Päällä-asentoon.
Erityisohjeet Workman-ajoneuvoille ja muille vetoajoneuvoille Käyttö • Toron ilmastusjätteen käsittelijää voidaan vetää useimmilla vetoajoneuvoilla, joiden hydrauliikkajärjestelmän teho on 26–30 l/min paineella 1517 kPa (2000 psi). Vetoajoneuvossa on oltava riittävän tehokkaat jarrut, ja sen hinausaisalla on voitava hinata 907 kg:n painoista perävaunua. Hinaus- ja varo-ohjeet ovat vetoajoneuvon käyttöoppaassa. Huomaa: Koneen vasen ja oikea puoli määritellään normaalista käyttöasennosta käsin.
Huomaa: Stabilointi-/lisäaine toimii tehokkaimmin, kun se sekoitetaan tuoreeseen bensiiniin. Käytä stabilointiainetta aina, jottei polttoainejärjestelmään kerääntyisi hartsimaisia jäämiä. HENGENVAARA Polttoainesäiliön täytön aikana saattaa tietyissä olosuhteissa purkautua staattista sähköä, joka sytyttää bensiinihöyryt. Bensiinin aiheuttama tulipalo tai räjähdys voi aiheuttaa palovammoja ja omaisuusvahinkoja. • Bensiiniastiat tulee aina asettaa maahan pois ajoneuvosta ennen tankkaamista.
Harjan korkeuden säätö Ilmastusjätteen käsittelijän sivusuuntainen tasaus Ilmastusjätteen käsittelijä on säädettävä siten, että harjasten kärjet osuvat kevyesti nurmen pintaan mutta eivät tunkeudu sen läpi. Jos harjasten kärjet tunkeutuvat nurmen läpi, käsittely saattaa epäonnistua ja nurmi vahingoittua. 1. Ennen kuin teet ilmastusjätteen käsittelijälle sivusuuntaisen tasauksen, varmista, että harja ja takarulla on säädetty oikealle leikkuukorkeudelle (Kuva 30).
Huomaa: Kukin pykälä vastaa 6 mm:n (1/4":n) säätöä. • Kun takarulla on säädetty, tarkista että ilmastusjätteen käsittelijän runko on maanpinnan suuntainen. Tarkista harjan korkeus uudelleen. Huomaa: Jos päärunko ei ole maanpinnan suuntainen, takarullaa on ehkä säädettävä uudelleen.
Harjan korkeuden säätö nurmella Ilmastusjätteen käsittelijää käytettäessä rungon tulisi olla maanpinnan suuntainen tai rungon etuosan tulisi olla hieman korkeammalla. Säädä harjaa alaspäin, kunnes se alkaa kerätä ilmastusjätteitä. Käyttäessäsi kerta-ajokiinnitystä madalla harjaa säätämällä liitäntää, kunnes harja kerää kaikki ilmastusjätteet. Liitännän lyhentäminen madaltaa harjaa ja sen pidentäminen nostaa harjaa.
Tärkeää: Käytä käynnistysmoottoria korkeintaan 10 sekuntia, jotta se ei ylikuumene. Odota 10 sekunnin yhtäjaksoisen käynnistämisen jälkeen minuutin verran, ennen kuin yrität uudelleen käynnistää moottoria. 4. Siirrä kaasuvipu suurimmalle moottorinopeudelle. Kytke ajoneuvon voimanulosotto. Laske ilmastaja maahan. • Pysäytys Nosta ilmastaja maasta. Vapauta ajoneuvon voimanulosotto. Huomaa: Älä seisota ilmastusjätteen käsittelijää paikoillaan sen ollessa käynnissä, sillä se saattaa vahingoittaa nurmea.
käyttämällä kerta-ajon kiinnitysjärjestelmän työntövartta tai vetokytkimen säätökahvaa. Jos harja toimii liian tehokkaasti, käsittelijä kuluttaa liikaa tehoja ja harja kuluu ennen aikojaan. Jos harja ei ole tarpeeksi tehokas, se ei kerää kaikkea ilmastusjätettä. vetokytkin sisään ja siirrä lukituskahvan tappi lukittuun asentoon (Kuva 35). Säädä lopullinen korkeus syrjäisellä alueella ennen siirtymistä päänurmialueelle. Tutki alue ja määritä paras työskentelysuunta ennen käsittelyn aloittamista.
Maaperän kosteustaulukko Tämän taulukon avulla voi määrittää maaperän kosteuden. Ilmastusjätteen käsittely harmaalla merkityissä olosuhteissa saattaa johtaa huonoon lopputulokseen.
Harjan/hakkurin kotelon tarkastus ja puhdistus VAROITUS Kun puhdistat hakkuria, seiso etäällä poistosuppilosta, josta saattaa lentää roskia. Huoltoväli: 4 käyttötunnin välein Puhdista harjan/hakkurin kotelo useammin, jos maaperä on erittäin kosteaa. Hakkurin kärkien tarkastus Tarkasta hakkurin kärjet kunkin väylän tai urheilukentän käsittelyn jälkeen vaurioiden varalta ja vaihda mahdollisesti murtuneet kiinnityspultit.
Käyttö korkeassa ilmanalassa Jos konetta käytetään korkeassa ilmanalassa, moottorin toimintaa voidaan parantaa vaihtamalla kaasuttimen suuttimet. Seuraavan taulukon avulla voidaan määrittää ilmanalaan sopiva kaasuttimen suutin. Tilaa kaasuttimen suuttimet Briggs & Stratton -jälleenmyyjältä. Kaasuttimen suuttimen koko Kuva 38 1. Hakkurin kärki 2. Käytä kaarisahaa ja sahaa pultin murtuneeseen päähän ja hakkurin kärkeen ura (Kuva 38).
Kunnossapito Kunnossapitotaulukko Huoltoväli 8 ensimmäisen käyttötunnin jälkeen Aina ennen käyttöä tai päivittäin Huoltotoimenpide • Tarkista pyöränmuttereiden kireys. • Vaihda moottoriöljy. • Tarkista hihnojen kunto ja kireys. • • • • • • Tarkista moottoriöljyn määrä. Puhdista moottorin säleikkö ja öljynjäähdytin. Tarkista hydrauliletkut ja -putket. Tarkista hakkurin kärjet. Tarkista harjan kuluneisuus. Puhdista harjan/hakkurin kotelo.
Päivittäisen huollon tarkastuslista Ota tästä sivusta kopioita. Tarkistettavat kohdat Viikolle: Ma Ti Ke To Pe La Tarkista moottorin öljymäärä ja polttoainemäärä. Tarkista ilmanpuhdistin. Tarkista, kuuluuko käytön aikana epätavallisia ääniä. Tarkista, ettei hydrauliletkuissa ole vaurioita. Tarkista nestevuodot. Tarkista rengaspaine. Tarkista mittareiden toiminta. Voitele kaikki rasvanipat.1 Korjaa maalipinnan vauriot. 1.
Voitelu Laakereiden ja holkkien rasvaus Huoltoväli: 50 käyttötunnin välein Ilmastusjätteen käsittelijässä on 18 rasvanippaa, jotka pitää voidella säännöllisesti litiumpohjaisella yleisrasvalla nro 2. Voitele hakkurin, takarullan ja pyörintäkulman laakerit välittömästi jokaisen pesun jälkeen. 1.
Moottorin huolto Ilmanpuhdistimen huolto Tarkista, ettei ilmanpuhdistimen kotelossa ole vaurioita, jotka voivat aiheuttaa ilmavuodon. Vaihda, jos runko on vaurioitunut. Tarkista, että ilmanottojärjestelmässä ei ole vuotoja, vaurioita tai löysiä letkunkiristimiä. Huolla ilmanpuhdistimen suodatin vain silloin, kun huoltoilmaisin (Kuva 44) edellyttää sitä. Ilmansuodattimen tarpeeton vaihtaminen vain kasvattaa mahdollisuutta, että moottoriin pääsee likaa suodattimen irrotuksen yhteydessä.
Suodattimien asennus Tärkeää: Käytä moottoria aina molemmat ilmansuodattimet ja suojus asennettuina, ettei moottori pääse vaurioitumaan. 1. Jos asennat uudet suodattimet, tarkista ne kuljetusvaurioiden varalta. Älä käytä viallista suodatinta. 2. Jos varosuodatin vaihdetaan, liu’uta se varovasti suodattimen rungon sisään (Kuva 45). 3. Liu’uta pääsuodatin varovasti varosuodattimen päälle (Kuva 45). g018319 Kuva 45 1. Ilmanpuhdistimen kotelo 4. Ilmanpuhdistimen suojus 2. Pääsuodatin 3. Salpa 5.
Moottorin öljymäärän tarkistus 2. Pysäköi kone siten, että valutuspuoli on hieman vastakkaista puolta alempana, jotta kaikki öljy valuu pois. Huoltoväli: Aina ennen käyttöä tai päivittäin Huomaa: Paras aika tarkistaa moottoriöljy on moottorin ollessa viileä ennen päivän ensimmäistä käynnistystä. Jos moottori on ollut käynnissä, anna öljyn valua takaisin öljypohjaan ainakin 10 minuutin ajan ennen tarkistusta.
Kuva 49 1. Öljynsuodatin Kuva 50 3. Istukka 2. Istukan tiiviste 1. Keskielektrodin eriste 3. Kärkiväli (ei mittakaavassa) 2. Sivuelektrodi 3. Kaada uutta öljyä suodattimen keskellä olevaan aukkoon. Lopeta kaataminen, kun öljyn pinta yltää sisäpuolella olevien kierteiden alareunaan asti. 4. Anna uuden öljyn imeytyä suodatinmateriaalin 1–2 minuuttia. 5. Sivele ohut kerros uutta öljyä vaihtosuodattimen kumitiivisteelle (Kuva 49). 6.
Polttoainejärjestelmän huolto 2. Kiristä sytytystulpat momenttiin 24–30 N·m. 3. Kytke sytytystulppien johdot (Kuva 50). Polttoainesuodattimen vaihto Huoltoväli: 600 käyttötunnin välein 1. Sammuta moottori, irrota virta-avain ja odota, että kaikki liikkuvat osat ovat pysähtyneet, ennen kuin poistut käyttäjän paikalta. 2. Anna koneen jäähtyä. 3. Löysää letkuliittimiä ja liu’uta niitä poispäin suodattimesta (Kuva 52). 2 3 2 1 G010000 Kuva 52 1. Polttoainesuodatin 2. Letkuliitin 3. Polttoaineletku 4.
Sähköjärjestelmän huolto 2. Pysäytä moottori ja irrota virta-avain. 3. Löysää polttoainesuodattimen letkuliitintä ja liu’uta se polttoaineletkua pitkin poispäin polttoainesuodattimesta (Kuva 52). Akun huolto 4. Irrota polttoaineletku polttoainesuodattimesta (Kuva 52). Huoltoväli: 100 käyttötunnin välein • Akkunesteen määrä tulee pitää oikeana ja akun yläosa puhtaana. Jos kone varastoidaan erityisen lämpimään paikkaan, akku tyhjenee nopeammin kuin viileässä.
koneessa. Varastoi akku viileään tilaan, jotta sen lataus purkautuu mahdollisimman hitaasti. Varmista, että akku on täysin ladattu, jotta se ei jäädy. Täysin ladatun akun ominaispaino on 1,250. Jäähdytysjärjestelmän huolto VAARA Moottorin säleikön ja öljynjäähdyttimen puhdistus Akun latauksen yhteydessä syntyy räjähdysherkkiä kaasuja. Huoltoväli: Aina ennen käyttöä tai päivittäin Älä tupakoi akun lähettyvillä. Älä päästä kipinöitä tai liekkejä kosketuksiin akun kanssa.
Hihnan huolto 3. Löysää hihnan kiristys seuraavaan tapaan: A. Löysää silmukkapultin alempi mutteri ja kierrä se pultin päähän asti (Kuva 56). Hihnojen säätö Huoltoväli: 8 ensimmäisen käyttötunnin jälkeen 50 käyttötunnin välein Tarkista, ettei hihnoissa ole murtumia, rispaantuneita reunoja, palojälkiä tai muita vaurioita. Vaihda vaurioituneet hihnat. Tarkista hihnojen kunto ja kireys tarvittaessa: Moottorin kytkimen ja väliakselin hihna Tarkista hihna seuraavaan tapaan: 1. Irrota hihnakotelo (Kuva 54).
Hakkurin ja harjan hihna Säädä hihnaa tai asenna se seuraavaan tapaan: 1. Irrota hihnakotelo (Kuva 60). Kuva 58 1. Silmukkapultti 2. Silmukkapultin korkeus 5. Asenna hihnakotelo paikalleen. Väliakselin ja hakkurin hihna Tarkista hihnan kireys seuraavaan tapaan: 1. Irrota hihnakotelo (Kuva 59). Kuva 60 1. Hakkurin ja harjan hihnakotelo 2. Kiristinpyörä 3. Mutteri 4. Hakkurin ja harjan kotelo 2. Löysää kiristinpyörän mutteri (Kuva 60). 3.
Hydraulijärjestelmän huolto 5. Käännä hakkuria, kunnes terän kärki on yhdensuuntainen harjan kotelon ulkoreunan kanssa (Kuva 61). 6. Liu’uta hihna varovasti hakkurin akselin päälle. Älä käännä hakkurin akselia. Hydrauliletkujen ja -putkien tarkistus 7. Kiristäessäsi hihnan oikeata puolta liu’uta hihnan alaosa harjan pyörän uriin. Älä käännä harjan pyörää. 8. Kun työnnät kiristinpyörän hihnaan, kiristä kiristinpyörän mutteri. VAARA Paineella suihkuava hydraulineste voi läpäistä ihon ja aiheuttaa vammoja.
Varastointi 1. Pese harjan kotelo ja hakkuri vedellä. Käynnistä kone ja lisää nopeutta, kunnes hakkuri alkaa pyöriä. Seiso koneen takana jommallakummalla puolella ja suihkuta vettä pyörivään hakkuriin, kunnes se on puhdas. 2. Tarkista kaikki kiinnikkeet. Kiristä tarvittaessa. 3. Voitele kaikki rasvanipat. Pyyhi pois ylimääräinen voiteluaine. 4. Tarkista harjan ja terien kunto. Vaihda tarvittaessa. 5. Huolla ilmanpuhdistin. Katso kohta Ilmanpuhdistimen huolto. 6. Rasvaa kone. Katso kohta Rasvaus ja voitelu.
G010006 Hydrauliikka (Rev. F) 46 B C3 S4 MINIMUM: 4 GPM MAXIMUM: 12 GPM PRESSURE RELIEF: 2000 PSI TOW VECHICLE HYDRAULICS S2 S1 C2 S3 C4 .
Sähköjärjestelmä (Rev.
Toron kokonaistakuu Rajoitettu takuu Ehdot ja takuunalaiset tuotteet Toro Company ja sen sisaryhtiö Toro Warranty Company antavat yhteisen sopimuksensa mukaisesti tälle Toron kaupalliselle tuotteelle (”tuote”) kahden vuoden tai 1 500 käyttötunnin* (kumpi ensin saavutetaan) materiaali- ja valmistusvirhetakuun. Tämä takuu koskee kaikkia tuotteita ilmastajia lukuun ottamatta (katso näiden tuotteiden erillinen takuulauselma). Jos takuuehdot täyttyvät, korjaamme tuotteen veloituksetta.