Form No. 3356–395 Rev.
Varning Körning . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Reglage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Starta och stänga av motorn . . . . . . . . . . . . . . . . . Säkerhetsanordningarna . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Servicespärrar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Montera harvpinnshållarna, gräsmatteskydden och harvpinnarna . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Ställa in luftningsdjupet . . . . . . . . . .
Introduktion Försiktighet anger fara som kan leda till mindre eller medelsvåra personskador om de rekommenderade försiktighetsåtgärderna inte följs. Läs bruksanvisningen noga så att du lär dig att använda och underhålla produkten på rätt sätt. Informationen i bruksanvisningen hjälper dig och andra att undvika personskador och skador på produkten. Även om Toro konstruerar och tillverkar säkra produkter så är det du som ansvarar för att produkten används på ett bra och säkert sätt.
Arbete i sluttningar • Undersök området där utrustningen kommer att användas och avlägsna alla föremål som stenar, leksaker och ståltråd som kan komma i kontakt med luftaren. • Använd inte maskinen nära stup, diken, branta flodbäddar eller vatten. Hjul som glider över en kant kan orsaka vältolyckor, vilket kan resultera i allvarliga personskador eller dödsfall. • Var extra försiktig vid hantering av bensin och annat bränsle. Dessa bränslen är brandfarliga och dess ångor är explosiva.
Ljudtrycksnivå • Koppla från batteriet och ta bort tändkabeln innan du utför några reparationer. Lossa minuskabelanslutningen först och pluskabelanslutningen sist. Återanslut plus först och minus sist. Maskinen ger en kontinuerlig A-viktad ljudtrycksnivå vid förarens öra på 84 dB(A), grundat på mätningar på identiska maskiner enligt anvisningarna i direktivet 98/37/EG med ändringar. • Håll händer och fötter borta från rörliga delar. Gör helst inga justeringar när motorn är igång.
107–7534 1. Varning – läs bruksanvisningen. 2. Varning – ta ut tändningsnyckeln och läs instruktionerna innan du utför service eller underhåll. 3. Risk för att fastna i remmen – håll dig på avstånd från rörliga delar. 4. Krossrisk för hand eller fot – håll kringstående på säkert avstånd från maskinen. 5. Krossrisk för hand eller kropp – använd servicespärren när luftarhuvudet är upplyft, läs anvisningarna innan service eller underhåll utförs. 6.
106–8853 1. Läs i bruksanvisningen. 106–8856 2. Luftardjup 1. Läs i bruksanvisningen. 93–9084 1. Lyftpunkt 2. Fästpunkt 107–7555 93–6696 1. Risk med lagrad energi – läs bruksanvisningen.
106–8855 1. Flytta spaken uppåt för att backa. 2. Flytta spaken nedåt för att köra framåt. 3. Koppla ur kraftuttaget (PTO) och lyft huvudet. 4. Koppla in kraftuttaget (PTO) och sänk huvudet. 5. Varning – stanna motorn och läs instruktionerna innan du utför service eller underhåll. 6. Varning – stanna motorn innan du fyller på bränsle. 7. Risk för att fastna – kör inte passagerare. 8.
Specifikationer Motor Kohler 2 cylindrar, luftkyld bensinmotor. 19 HK (14,2 kW) vid 3 000 varv/min. Åtdragningsmoment – 44,1 Nm vid 3 000 varv/min., max 44,3 Nm vid 2 400 varv/min. Hög tomgångshastighet – 3 400 varv/min. Låg tomgångshastighet – 1 400 varv/min. Slagvolym 674 cc. Luftfilter – torrt utbytbart element med stor kapacitet. Oljefilter – externt, skruvmodell. Fläkt – högflödesfläkt.
Tillbehörstabell Extra tillbehör ProCore 648 1,2 meter breda Modellnummer 09200 Strängläggningskit 09220 Däckskrapor 09225 Extravikt 99–6166–01 Sats för bakre rulle 09234 Nödvändiga luftningshuvuden Luftningshuvud med 2 x 5 mininålar Luftningshuvud med 1 x 6 mininålar 4 cm mellanrum 3 cm mellanrum Luftningshuvud med 5 nålar 9,5 mm skaftstorlek 9,5 mm skaftstorlek Modellnr 09222 Modellnr 09223 Modellnr 09221 Nödvändiga gräsmattehållare Nödvändiga gräsmattehållare Nödvändiga gräsmattehåll
Montering Observera: Vänster och höger sida på maskinen är lika med förarens vänstra respektive högra sida vid normal körning. Tabell över lösa delar Observera: Använd denna tabell som en kontrollista för att se till att du har fått samtliga delar som behövs för monteringen. Om någon del saknas kan inte en komplett uppriggning göras.
Observera: Lyft luftarhuvudet, efter att ha packat upp maskinen, genom att starta motorn och trycka på RESET. Se avsnittet om körning i bruksanvisningen för mer information. 3. Fäst handtagets monteringsbultar i klykan med tre 1/2–20 låsmuttrar (fig. 3). 4. För in kabelföraren runt kablarna. 5. Montera kabelföraren överst på klykan med två 5/16 x 1/2 tum huvudskruvar (fig. 3). Montera bakhjulen Aktivera, ladda och ansluta batteriet 1.
5. Låt elektrolyten sugas upp av plattorna under 20 till 30 minuter. Fyll vid behov på så mycket elektrolyt att nivån befinner sig ca 6 mm från botten av påfyllningshålet. 2 5 4 Varning Vid laddning av batteriet bildas explosiva gaser. Rök aldrig nära batteriet och håll det borta från gnistor och lågor. 1 6. Anslut en 3 till 4 A batteriladdare till batteripolerna.
Säkra den bakre huven Fästa remkåpan (Krävs för CE.) (Krävs för CE.) 1. Spänn fast huvplattan vid den bakre huven med (3) popnitar (fig. 7). 1. För in en 1/4 x 1 tums huvudskruv genom remkåpans låsspärr, och fäst den med en 1/4 låsmutter (fig. 8 och 9). 2. Gänga på en mutter (nr 10) på en 10 x 2 tum huvudskruv. 3. För in huvudskruven genom huvplattan (fig. 7). 1 2 1 Figur 8 1. Remkåpa Figur 6 2. Låsspärr 1. Bakre huv 2 2 1 1 3 Figur 9 1. Låsspärr Figur 7 1. Huvplatta 2. Popnit 2.
Före användning Fara Rekommenderad bensin Under vissa omständigheter är bensin extremt lättantändligt och högexplosivt. Brand eller explosion i bensin kan orsaka brännskador och materiella skador. Använd BLYFRI regularbensin för fordon (minst 85 oktan). Blyad regularbensin kan användas om blyfri regularbensin inte finns att få. • Fyll tanken på en öppen plats, utomhus, när motorn är kall. Torka upp utspilld bensin. • Fyll aldrig på bränsletanken i en sluten släpvagn. • Fyll inte tanken helt full.
Fylla på bränsletanken Kontrollera oljenivån i motorn Bränsletanken rymmer cirka 28,4 liter. Observera: Kontrollera oljenivån dagligen när motorn är kall. 1. Stanna motorn, ta ur nyckeln och vänta tills alla rörliga delar har stannat innan du lämnar förarplatsen. 1. Stanna motorn, ta ur nyckeln och vänta tills alla rörliga delar har stannat innan du lämnar förarplatsen. 2. Rengör runt varje tanklock och ta bort locket (fig. 10).
Kontrollera hydraulvätskan Grupp 2 Hydraulvätskor rekommenderas inte för användning i denna tillämpning. Hydraulsystemet är konstruerat för att drivas med nötningsförhindrande hydraulvätska. Maskinens hydraultank fylls på fabriken med ca 6,6 liter högkvalitativ hydraulvätska. Kontrollera hydraulvätskenivån innan motorn startas för första gången och därefter dagligen. Lämpliga hydraulvätskor finns i listan nedan.
Kontrollera däcktrycket 3. Rengör området runt påfyllningsröret och tanklocket på hydraultanken (fig. 14). Ta bort locket från påfyllningsröret. Håll lufttrycket i fram- och bakdäcken enligt specifikationerna. Ojämnt lufttryck i däcken kan orsaka ojämnt luftardjup. Mät trycket vid ventilskaftet var 50:e körtimme eller en gång per månad, beroende på vilket som inträffar först (fig. 16). Mät trycket när däcken är kalla för att få en så exakt avläsning som möjligt.
Körning Tändningslås Tändningslåset (fig. 19), som används för att starta och stanna motorn, har tre lägen: OFF (Av), RUN (Kör) och START. Vrid nyckeln medurs till START-läget för att starta startmotorn. Släpp nyckeln när motorn startar, så går nyckeln automatiskt till ON-läget (På). Vrid nyckeln moturs till OFF (Av) för att stänga av motorn. Observera: Vänster och höger sida på luftaren är lika med användarens vänstra respektive högra sida vid normal körning (fig. 17).
Luftaravståndsspak Choke Flytta luftaravståndsspaken (fig. 19) till önskad avståndsinställning, eller till ”T” för transport. För att starta en kall motor stänger du startspjället genom att flytta chokereglaget (fig. 19) framåt så långt det går. När motorn har startat regleras choken så att motorn kör jämnt. Öppna choken så snart det är möjligt, genom att dra tillbaka chokereglaget. Gasreglage Gasen (fig. 19) används för motordrift i olika hastigheter.
Starta och stänga av motorn Säkerhetsanordningarna Starta motorn Försiktighet 1. Frigör kördrivningsspaken och dra åt parkeringsbromsen. Om säkerhetssystemet är frånkopplat eller skadat kan luftaren plötsligt aktiveras, vilket i sin tur kan leda till personskador. 2. Flytta choken till det påslagna läget innan du startar en kall motor. Observera: En varm eller het motor behöver eventuellt inte chokas. När motorn startat flyttar du chokereglaget till körläget.
Servicespärrar Montera harvpinnshållarna, gräsmatteskydden och harvpinnarna Fara Det finns ett stort utbud av harvpinnshållare, gräsmatteskydd och harvpinnar tillgängliga för luftaren. Välj de erforderliga komponenterna från tillbehörstabellen på sidan 10. Montera servicespärren för att säkra huvudet i upphöjd position varje gång service ska utföras på luftarhuvudet, inklusive vid byte av harvpinnar eller gräsmatteskydd. 1. Höj upp luftarhuvudet och lås det i rätt läge med servicespärren.
5. Montera harvpinnar i harvpinnshållarna nr 2 och 5 (fig. 25). Dra åt huvudskruvarna. 7. Montera återstående harvpinnar i harvpinnshållare nr 1, 3, 4 och 6. Dra åt alla harvpinnshållarnas huvudskruvar till 41 Nm. GRAPHIC # Gör på följande sätt för att ersätta samtliga harvpinnar: 1. Höj upp luftarhuvudet och lås det i rätt läge med servicespärren. 2. Lossa på harvpinnshållaren, låt huvudskruvarna sitta kvar, och ta bort de gamla harvpinnarna. 3. Sätt i de nya harvpinnarna i hållarna. 4.
Manuell markföljning 4. Rotera reglaget till nedåtvänt läge för att stänga av True Core-funktionen. Distanserna för manuell djupinställning behövs endas om markföljningssystemet TrueCoret inte fungerar till följd av skador på responssystemet (gräsmatteskydd, dragstång och manövreringsanordning). 5. Sätt tillbaka låshuvudskruven och muttern för att säkerställa att inställningen inte ändras av misstag.
Återställa systemets strömkrets Transportera luftaren Om luftarhuvudet någonsin lämnas i luftningsläget (till följd av bensinstopp eller mekaniskt fel på motor/pump, om servicespärren inte installerades inför förvaring etc.), sätts elsystemet, som kontrollerar de hydrauliska elektromagnetiska spolarna och elkopplingen, ur funktion för att undvika oavsiktlig igångsättning av luftarhuvudet utan att systemet återställs med avsikt.
Arbetstips 1 Allmänt Sväng försiktigt gradvis när du använder luftaren. Gör aldrig tvära eller snabba svängar när du använder luftarhuvudet. Planera var du ska lufta gräset innan du sänker ner luftarhuvudet. Titta ofta bakom dig, för att säkerställa att maskinen fungerar ordentligt och att du är i linje med föregående vändor. 1 Figur 34 Ta alltid bort skadade maskindelar från området, som t.ex. avbrutna harvpinnar etc. för att förhindra att de plockas upp av gräsklippare eller annan gräsmattsutrustning.
hända att luftaren lyfts och att hålens övre del blir utdragna. Minska luftningsdjupet tillräckligt för att undvika genomträngning ner till den hårdare underjorden. Det främre hålet är pressförsänkt eller intryckt (solida harvpinnar eller mjukare jordförhållanden) In- och utgång Vid luftning med längre, solida harvpinnar (dvs. 9,5 mm x 10 cm (3/8 x 4 tum) eller harvpinnar av nåltyp, kan det hända att hålens främre del förses med öppningar eller spår.
Efter användning 1. Lossa på vagnsbultmuttrarna som fäster fjäderfästena vid luftarhuvudet. Ta inte bort dem (fig. 37). Tvätta maskinen ordentligt efter daglig användning med en trädgårdsslang utan munstycke, så att högt vattentryck inte orsakar kontamination och skadar tätningar och lager. En borste kan användas för att ta bort material som har bildat beläggningar. Använd milt rengöringsmedel för att rengöra panelerna.
Ytterligare vikt Utdatakretsarna avgör inte om utdataenheten fungerar korrekt. Därför omfattar den elektriska felsökningen även kontroll av utdatalysdioder och vanliga enheter samt att kablaget är utan fel. Mät frånkopplad komponentimpedans, impedans via ledningsnätet (koppla ur vid ACM-modulen) eller genom att tillfälligt ”testinkoppla” den angivna komponenten. Med den ökade viktöverföringen är det möjligt att lufta mark som är så fast att viktfördelningen börjar lyfta de två bakhjulen från marken.
Underhåll Rekommenderat underhåll Underhållsintervall Efter de första 8 timmarna Efter de första 50 timmarna Varje körning Underhållsmetod • • • • • Hydraulvätska – kontrollera nivån Hydraulreturfilter – byt ut Hydraulladdningsfilter – byt ut Pumprem – spänn Fästelement till luftarhuvud – kontrollera åtdragningen • Motorolja och filter – byt ut • • • • • • • Motorolja – kontrollera nivån Säkerhetssystem – kontrollera Motorns luftintag – rengör1 Remmar – kontrollera Hydraulvätska – kontrollera nivån D
Kontrollista för dagligt underhåll Kopiera sidan och använd den regelbundet. Vecka: Mån. Kontrollpunkt Tis. Ons. Tors. Fre. Lör. Kontrollera säkerhetsbrytarnas funktion. Kontrollera parkeringsbromsens funktion. Kontrollera bränslenivån. Kontrollera oljenivån i motorn. Undersök luftrenaren. Kontrollera om det finns skräp i oljan. Kontrollera ovanliga ljud i motorn. Kontrollera ovanliga driftljud. Kontrollera hydrauloljenivån. Kontrollera om hydraulslangarna är skadade.
Smörjning Domkraftsinstruktioner Luftaren har inga smörjnipplar som måste smörjas. Försiktighet Viktigt Lager går sällan sönder till följd av defekter vad gäller material eller tillverkning. Den vanligaste anledningen till att de går sönder är att fukt och kontaminering tar sig in genom de skyddande tätningarna. Lager som är smörjda behöver underhållas regelbundet för att lagerområdet ska rensas från skadligt skräp.
Höja upp bakänden med domkrafter 4. Placera domkrafterna eller träblocken under ramen, för att stödja maskinen. 1. Blockera framhjulet, för att förhindra att maskinen kommer i rörelse. Serva luftrenaren Viktigt För att undvika hjulmotorskador ska du INTE använda bakhjulsmotorn som domkraftspunkt. Skumförrenaren måste rengöras och oljas in var 25:e timme av motordrift, om motorn används vid förhållanden med ren luft.
3. Gör rent omkring oljestickan (fig. 44) så att smuts inte faller ner i påfyllningshålet och orsakar motorskador. Inspektera papperselementet var 25:e driftstimme, och byt ut det om det är smutsigt eller skadat. Byt ut papperselementet var 100:e timme. Tvätta inte papperselementet, och rengör det inte med tryckluft, eftersom detta skadar elementet. 4. Dra ut oljestickan och torka av metalländen. 1 Observera: Kontrollera om några luftrenarkomponenter har skadats, när luftrenaren är isärtagen.
3. Ställ ett kärl under avtappningsröret. Avlägsna oljepluggen så att oljan kan rinna ut (fig. 46). 3 4. Sätt i avtappningspluggen igen när all olja har runnit ut. Observera: Kassera spilloljan på en godkänd återvinningsstation. 1 2 m–1256 Figur 47 1. Oljefilter 2. Packning 3. Adapter 5. Sätt i det nya filtret i filteradaptern. Vrid oljefiltret medurs tills gummipackningen vidrör filteradaptern, och skruva sedan åt filtret ytterligare ett halvt varv (fig. 47). 6.
Kontrollera tändstiftet 1. Titta på mitten av tändstiftet/-stiften (fig. 49). Om isolatorn är ljust brun eller grå fungerar motorn korrekt. En svart beläggning på isolatorn betyder vanligen att luftrenaren är smutsig. 2 Viktigt Rengör aldrig tändstift. Byt det (dem) alltid om det har en svart beläggning, slitna elektroder, en oljefilm eller sprickor. 1 2. Kontrollera avståndet mellan mitt- och sidoelektroderna (fig. 49). Böj sidoelektroden (fig. 49) om avståndet är felaktigt. 2 3 Figur 50 1.
4. Dra av bränsleledningen från bränslefiltret (fig. 50). Öppna bränslekranen och låt bensinen rinna ut i en bensintank eller ett avtappningskärl. Viktigt Använd inte oljefilter ämnade för bilar som hydrauloljefilter. Detta kan orsaka allvarliga skador på hydraulsystemet. Observera: Nu är det ett bra tillfälle att montera ett nytt bränslefilter eftersom tanken är tom. Observera: Om returfiltret tas bort töms oljetanken helt och hållet. 5. Sätt bränsleslangen på bränslefiltret.
Hydraulsystemets kontrollportar Kontrollportarna används för att kontrollera trycket i hydraulkretsarna. Kontakta din lokala Toro-återförsäljare för assistans. Kontrollport G 2 (fig. 52) används till felsökning av drivladdningskretsen. 1 Kontrollport G 1 (fig. 52) används till felsökning av lyftkretstrycket. 1 Figur 53 1. Hjuldrivningens justeringskam Varning 2 Motorn måste vara igång för att slutjusteringen ska kunna utföras på hjuldrivningens justeringskam. Det kan leda till personskador.
Kontrollera hydraulledningarna 4. Lossa kontramuttrarna (till vänster och höger) på dragstången för djupjustering (fig. 54). Före varje användningstillfälle ska hydraulledningar och slangar kontrolleras med avseende på läckage, lösa kopplingar, knäckta slangar, lösa fästdon, slitage, väderpåverkan och kemiskt slitage. Utför alla nödvändiga reparationer innan du kör maskinen igen. 5. Använd ett universalinstrument för att avgöra kulbrytarens elektriska slutning. 6.
Justera sidoskölden Luftarhuvudets sidosköldar bör justeras så att den undre delen befinner sig mellan 25 och 38 mm ovanför gräsmattan under luftning. 1. Lossa bultarna och muttrarna som fäster sidoskölden på ramen (fig. 55). 2. Justera skölden uppåt eller nedåt, och dra åt muttrarna. 1 Figur 57 1. Pumpsköld 1 3. Lossa pumpremmens remskivsbult tillräckligt mycket för att tillåta rörelse i justeringsspåret (fig. 58). Figur 55 1.
Byta gräsmatteskydden Exempel: Nominal hålavståndsinställning på 5,1 cm. 54 delat med 10 är 5,4, hålavståndet är 3 mm för långt från det nominala (fig. 60). Alla gräsmatteskydd ska bytas ut om de går sönder, eller om de slits ner och blir tunnare än 6 mm. Trasiga gräsmatteskydd kan fånga in och slita sönder delar av gräsmattan, och orsaka oönskade skador. 54 cm (10 hål) Figur 60 48 delat med 10 är 4,8, hålavståndet är 3 mm för kort från det nominala (fig. 61). 48 cm (10 hål) 1 Figur 61 Figur 59 1.
Kontrollera åtdragningen av luftarhuvudets fästelement Serva säkringarna Elsystemet skyddas av säkringar (fig. 65). Det krävs inget underhåll, men om en säkring går bör du undersöka komponenten/kretsen för funktionsfel eller kortslutning. Efter de inledande åtta (8) timmarnas användning, ska luftarhuvudets fästelement kontrolleras, för att säkerställa att korrekt åtdragning upprätthålls. Kraven för åtdragning av fästelement finns i en lista på servicereferensdekalen på luftarhuvudet. 1.
Serva batteriet Batteriets kablar måste sitta tätt över kabelanslutningarna för att tillhandahålla god elektrisk kontakt. Om kabelanslutningarna har utsatts för korrosion lossar du kablarna. Minuskabeln (–) lossas först. Skrapa sedan klämmorna och kabelanslutningarna separat. Återanslut kablarna. Pluskabeln (+) ansluts först. Fetta sedan in kabelanslutningarna med vaselin.
Felsökning PROBLEM Startmotorn g går inte runt. Motorn startar inte,, är svårstartad eller ll vill ill inte i t gå. å Motorn tappar kraft. Motorn överhettas. MÖJLIGA ORSAKER ÅTGÄRD 1. Batteriet är urladdat. 1. Ladda batteriet. 2. Elanslutningarna är korroderade eller har lossnat. 2. Kontrollera att elanslutningarna har god kontakt. 3. Relä eller brytare är trasiga. 3. Kontakta en auktoriserad återförsäljare. 4. Kördrivningsspaken är inte i neutralläget. 4.
PROBLEM Maskinen vibrerar onormalt. MÖJLIGA ORSAKER ÅTGÄRD 1. Motorfästbultarna har lossnat. 1. Dra åt motorfästbultarna. 2. Lagren i mellanaxeln eller luftarhuvudet är slitna. 2. Byt ut lagren. 3. Komponenter i mellanaxeln eller luftarhuvudet är lösa eller slitna. 3. Dra åt eller byt komponenterna. 1. Parkeringsbromsen är åtdragen. 1. Frigör parkeringsbromsen. 2. Hydraulvätskenivån är låg. 2. Fyll på hydraulvätska. 3. Bogserventilen är öppen. 3. Stäng bogserventilen. 4.
PROBLEM Gräset lyfts/slits av vid luftning. Främre delen av hålet är pressförsänkt eller intryckt. MÖJLIGA ORSAKER ÅTGÄRD 1. Kontrollera luftarhuvudets lutning. 1. Se servicehandboken för specifikationer. 2. Fel val av harvpinne. 2. Minska harvpinnens diameter, minska antalet harvpinnar per huvud eller öka hålavståndet. 3. För stort djup. 3. Minska djupet. 4. Hålavståndet för litet. 4. Öka hålavståndet. 5. Gräsförhållanden (dvs. rotstrukturen otillräcklig för att motstå skada). 5.
Kopplingsschema 47
Hydraulschema 48
Rengöring och förvaring 10. Ta ur tändstiften och kontrollera deras skick, se Serva tändstiftet. Häll i två matskedar motorolja i respektive tändstiftshål när stiften är borttagna. Kör sedan runt motorn med startmotorn så att oljan fördelas inuti cylindrarna. Montera tändstiften. Sätt inte på tändkablarna på tändstiften. 1. Dra åt parkeringsbromsen och vrid tändningsnyckeln till avslagningsläget. Ta loss tändstiftskabeln. Ta ur nyckeln. 2.
Anteckningar 50
Toro Aerators allmänna produktgaranti Två års begränsad garanti Fel och produkter som omfattas The Toro Company och dess dotterbolag Toro Warranty Company garanterar gemensamt, och i enlighet med ett avtal dem emellan, att din Toro Hydrojectr 3000, Hydroject r 4000, Greens, Fairway Aerator eller ProCoret Aerator (”produkten”) är utan material- och tillverkningsfel i två år eller 500 arbetstimmar*, beroende på vilket som inträffar först.
Garantiförklaring för evaporativ emissonskontroll Kaliforniens garantiförklaring för evaporativ emissonskontroll Dina rättigheter och skyldigheter Introduktion Kaliforniens luftskyddsmyndighet (California Air Resources Board) och The Toro® Company är stolta över att kunna redogöra för den garanti som omfattar det evaporativa emissonskontrollsystemet i din utrustning av 2006 års modell.
