Form No. 3356–393 Rev A ProCore 648 luftemaskin Modellnr.
Advarsel Bruk . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Kontroller . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Starte og stoppe motoren . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sikkerhetssperresystemet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Servicelås . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Installer pipeholdere, verneplater og piper . . . . . Stille inn luftedybden . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Manuell bakkafølging . . . .
Innledning I håndboken brukes to andre ord til å vektlegge informasjon. Viktig angir teknisk informasjon og Obs: vektlegger generell informasjon som du bør være spesielt oppmerksom på. Les denne håndboken nøye, slik at du lærer å bruke og vedlikeholde produktet på riktig måte. Informasjonen i denne håndboken kan hjelpe deg og andre med å unngå person- og produktskader. Selv om Toro utformer og produserer sikre produkter, har du selv ansvaret for at produktet brukes på en forsvarlig og riktig måte.
Bruk i skråninger • Vær svært forsiktig når du håndterer bensin og andre brennstoffer. De er brannfarlige, og dampen fra dem er eksplosiv. • Ikke bruk luftemaskinen i nærheten av kanter, grøfter, bratte voller eller vann. Hvis hjulene kjører over en kant kan det føre til velt, som igjen kan resultere i alvorlig skade eller dødsfall. • Bruk bare en godkjent kanne eller beholder. • Ta aldri lokket av drivstofftanken eller fyll bensin mens motoren går. La motoren bli kald før du fyller på mer drivstoff.
Lydtrykk • Koble fra batteriet, eller fjern ledningen fra tennpluggen, før du foretar reparasjoner. Koble kabelen fra den negative polen først, og deretter den andre kabelen fra den positive polen. Når du kobler kablene til igjen, kobler du først til den positive polen og deretter den negative. Denne maskinen har et tilsvarende kontinuerlig A-avveid lydtrykk ved førerens øre på 84 dB (A), basert på måling av identiske maskiner i henhold til direktiv 98/37/EF med endringer.
107-7534 1. Advarsel – les brukerhåndboken. 2. Advarsel – ta ut tenningsnøkkelen og les instruksene før overhaling eller vedlikehold. 3. Viklingsfare – hold deg borte fra bevegelige deler. 4. Klemfare for hender og føtter – hold alle på trygg avstand fra maskinen. 5. Klemfare for hender og kropp – koble til servicelåsen når du hever luftehodet; les instruksjonene før du overhaler eller utfører vedlikehold på maskinen. 6.
106-8853 1. Les brukerhåndboken. 106-8856 2. Luftedybde 1. Les brukerhåndboken. 93-9084 1. Hevepunkt 2. Nedtrekkspunkt 107-7555 93-6696 1. Fare for lagret energi – les brukerhåndboken.
106-8855 1. Flytt spaken opp for å kjøre i revers. 2. Flytt spaken ned for å kjøre i fremover. 3. Koble fra kraftuttaket og hev hodet. 4. Koble fra kraftuttaket og senk hodet. 5. Advarsel – stans motoren og les instruksjonene før du utfører service eller vedlikehold. 6. Advarsel – stopp motoren før du fyller drivstoff. 7. Viklefare, aksel – ta aldri med passasjerer. 8. Viklefare, rem og klemfare for hender og føtter – hold deg unna bevegelige deler og hold andre på trygg avstand fra maskinen. 107-7547 1.
Spesifikasjoner Motor Kohler, 2 sylindre, luftavkjølt bensinmotor. 19 HP (14,2 kW) ved 3000 o/min. Dreiemoment – 44,1 Nm ved 3000 o/min, 44,3 Nm ved 2400 o/min. Høyt tomgangsturtall – 3400 o/min. Lavt tomgangsturtall – 1400 o/min. Forskyvning 674 cc. Luftfilter – tørr, stor kapasitet, utskiftbart element. Oljefilter – eksternt, utskiftbart. Vifte – blåser med høy strøm. Dekk Fremre og bakre – 20 x 10–10,2 lags uriflet, slitebane, uten slange. Fylt til 83 kPa (12 psi), avtakbare felger.
Tabell over ekstrautstyr Valgfritt tilbehør ProCore 648 Gressoppsugingssett 09220 1,2 meter bred Dekkskrapere 09225 Ekstra vekt 99–6166–01 Bakre valsesett 09234 Modellnummer 09200 Egnede pipehoder 2 x 5 mini-pipehoder 1 x 6 mini-pipehoder Pipehode med 5 nåler 4 cm mellomrom 3 cm mellomrom 4 cm mellomrom 9,5 mm skaftstørrelse 9,5 mm skaftstørrelse Modellnr. 09222 Modellnr. 09223 Egnede holdere Modellnr. 09221 Egnede holdere Egnede holdere 105–1110 ant. 2 110–4369 ant.
Montering Obs: Angi hva som er høyre og venstre side på maskinen ved å stå i normal arbeidsstilling. Diagram for løse deler Obs: Bruk dette diagrammet som en sjekkliste for å kontrollere at du har mottatt alle deler som trengs til monteringen. Hvis noen av disse delene mangler, kan du ikke fullføre monteringen. Beskrivelse Ant. Låsemuttere, 1/2–20 3 Kabelfører 1 Hodeskruer, 5/16 x 1/2 tommer 2 Panserplate 1 Popnagler 3 Hodeskrue nr. 10–24 x 2 tomme 1 Mutter, nr. 10–24 1 Låsemutter, nr.
Obs: For å løfte luftehodet etter å ha pakket opp maskinen, start opp motoren og trykk ned RESET-knappen. Du finner ytterligere informasjon i driftsavsnittet i denne brukerhåndboken. 3. Fest håndtaksboltene til gaffelen med 3 stk. 1/2–20 låsemutrer (fig. 3) 4. Fest kabelføreren rundt kablene. 5. Fest kabelføreren øverst på gaffelen med 2 stk. 5/16 x 1/2 tommers hodeskruer (fig. 3). Montere bakhjulene Aktivere, lade opp og koble til batteriet 1. Fjern 8 stk.
5. La elektrolytten trekke inn i platene i ca. 20–30 minutter. Etterfyll på som nødvendig for å holde elektrolyttnivået på ca. 6 mm fra bunnen av påfyllingsbrønnen. 2 5 4 Advarsel Når batteriet lades, utvikles det gasser som kan eksplodere. Røyk aldri i nærheten av batteriet og hold gnister og åpen ild borte fra batteriet. 1 6. Koble en batterilader på 3–4 A til batteripolene.
Sikre bakre panser Sikre remdekslet (Kreves for CE) (Kreves for CE) 1. Fest panserplaten til den bakre panserplaten med (3) popnagler (fig. 7). 1. Før inn en 1/4 x 1 tommes hodeskrue gjennom låsespaken til remdekslet, og fest med en 1/4 låsemutter (fig. 8 og 9). 2. Før på en nr. 10 mutter på en nr. 10 x 2 tommers hodeskrue. 3. Før inn hodeskruen gjennom panserplaten (fig. 7). 1 2 1 Figur 8 1. Remdeksel Figur 6 2. Låsespak 1. Bakre panser 2 2 1 1 3 Figur 9 1. Låsespak Figur 7 1.
Før bruk Fare Anbefalt bensin Bensin er meget brannfarlig, og under visse forhold svært eksplosivt. Brann eller eksplosjon forårsaket av bensin kan påføre deg og andre brannskader samt ødelegge eiendom. Bruk BLYFRI bilbensin (minimum 85 oktan). Lavoktan blybensin kan brukes hvis blyfri ikke er tilgjengelig. Viktig Bruk aldri metanol, bensin som inneholder metanol, eller gasohol som inneholder mer enn 10% etanol, da dette kan skade motorens drivstoffsystem. Bensinen må ikke blandes med olje.
Fylling av drivstofftank Kontroller motoroljenivå Drivstofftanken har en kapasitet på 28,4 liter Obs: Kontroller motoroljen daglig, og når motoren er kald. 1. Før du forlater førersetet, må du stanse motoren, ta ut nøkkelen og vente til alle bevegelige deler står stille. 1. Før du forlater førersetet, må du stanse motoren, ta ut nøkkelen og vente til alle bevegelige deler står stille. 2. Rengjør rundt hvert bensinlokk, og ta dem av (fig. 10).
Kontrollere væsken i det hydrauliske systemet Hydrauliske væsker av gruppe 2 anbefales ikke til bruk i denne applikasjonen Hydraulisk væske i gruppe 3 (biologisk nedbrytbare) Det hydrauliske systemet er utviklet for å gå på hydraulisk antislitasjevæske. Den hydrauliske beholderen fylles på fabrikken med rundt 6,6 l av hydraulisk olje av høy kvalitet. Kontroller den hydrauliske væsken før du starter maskinen for første gang, og deretter hver dag. De hydrauliske væskene du kan bruke, er oppført nedenfor.
Kontrollere trykket i dekkene 3. Rengjør rundt påfyllingshalsen og lokket på tanken for hydraulisk væske (fig. 14). Ta lokket av påfyllingshalsen. Oppretthold det lufttrykket som er spesifisert for for- og bakhjulene. Forskjellig trykk i hjulene kan føre til ujevn luftedybde. Sjekk trykket ved ventilstammen etter hver 50. driftstime eller månedlig, avhengig av hva som inntreffer først (fig. 16). Sjekk dekkene når de er kalde, for å få en mest mulig nøyaktig avlesning av trykket.
Bruk Tenningsnøkkel Tenningsbryteren (fig. 19), som brukes til å starte og stoppe motoren, har tre stillinger: OFF (av), RUN (kjør) og START. Vri nøkkelen med klokken til START for å starte motoren. Når motoren starter, frigjør nøkkelen og den vil automatisk flyttes til stillingen ON. For å slå av motoren vrir du nøkkelen mot klokken til stillingen OFF. Obs: Hva som er høyre og venstre side på luftemaskinen bestemmes fra normal arbeidsstilling (fig. 17).
Avstandsspak for luftemaskinen Choke Flytt luftemaskinens avstandsspak (fig. 19) til ønsket hullavstand eller til ”T” for transport. For å starte en kald motor, må du lukke forgasserens choke ved å dra chokekontrollen (fig. 19) helt frem. Når motoren er startet, regulerer du choken slik at motoren går jevnt. Åpne choken ved å dra den bakover så snart som mulig. Gasskontroll Gassen (fig. 19) brukes til å kjøre maskinen med forskjellige hastigheter.
Starte og stoppe motoren Sikkerhetssperresystemet Starte motoren Forsiktig 1. Frigjør trekkspaken (bøyle), og sett på parkeringsbremsen. Hvis sikkerhetssperrebryterne utkobles eller ødelegges, kan luftemaskinen fungere uventet og forårsake personskader. 2. Flytt chokekontrollen til stillingen on før du starter en kald motor. Obs: En varm motor trenger kanskje ikke choke. Når motoren har startet, flytter du spaken til stillingen run. • Ikke rør sperrebryterne.
Servicelås Installer pipeholdere, verneplater og piper Fare Det finnes et stort utvalg av pipeholdere, verneplater og piper tilgjengelig for luftemaskinen. Velg de komponentene du trenger ut ifra tabellen over ekstrautstyr på side 10. Når luftehodet må overhales, inkludert utskifting av piper eller verneplater, installer servicelåsen for å sikre hodet i hevet posisjon. 1. Hev luftehodet og lås i posisjon med servicelåsen. 2. Fest en pipeholder på hver pipearm med 3 stk.
4. Fest en pipeklemme løst på hver pipearm med 4 stk. 3/8 x 1–1/2 tommers hodeskruer. (Fig. 26) Ikke stram til hodeskruene. 7. Installer gjenværende piper på pipeholdere nr. 1, 3, 4 og 6. Stram til pipeholderne med et moment på 41 Nm. 5. Installer pipene på pipeholderne nr. 2 og nr. 5 (fig. 25). Stram til hodeskruene. Når du skal skifte ut alle pipene, må du gjøre følgende: 1. Hev luftehodet og lås i posisjon med servicelåsen. BILDE # 2. Løsne pipeholderen som holder hodeskrien, og ta bort gamle piper.
Manuell bakkafølging 4. Vri bryteren til ned-posisjon for å skru av True Core-funksjonen. Den eneste gangen de manuelle dybdeinnstillingsavstandsstykkene kreves er hvis bakkefølgingssystemet TrueCoret ikke fungerer på grunn av skade på tilbakemeldingssystemet (verneplater, parallellstag og aktuatorenhet). 5. Installer låsehodeskruen og mutteren for å sikre at innstillingen ikke tilfeldigvis endres. Skyve/dra luftemaskinen for hånd For å bruke den manuelle dybdeinnstillingen, må du gjøre følgende: 1.
Endre til luftemaskinbruk Transportere luftemaskinen Drei omløpsventilen mot klokken én gang for å bruke luftemaskinen (fig. 31). Anbefalinger for lasstebil Obs: Pass på at omløpsventilen ikke strammes for mye. Viktig Hydroject-lastebilen eller -sleperen KAN IKKE brukes til å transportere denne luftemaskinen. Obs: Luftemaskinen kjører ikke hvis ikke omløpsventilen er stengt. Ikke forsøk å bruke trekksystemet med omløpsventilen åpen.
Brukstips 1 Generelt Ta veldig slake svinger når du bruker luftemaskinen. Du må aldri svinge skarpt med luftehodet tilkoblet. Planlegg bevegelsene dine før du senker luftemaskinen. Se bakover ofte for å sikre at maskinen fungerer som den skal, og at du kjører rett i forhold til forrige lengde. 1 Du må alltid rydde området for ødelagte maskindeler, slik som ødelagte piper osv., for å forhindre at de fanges opp av gressklippere eller annet vedlikeholdsutstyr. Figur 34 1.
Inngang/utgang Hull foran har fått hakk eller støt (Solide piper eller mykere jordforhold) Hvis kvaliteten på inngangs-/utgangshullet blir dårligere, kan det hende at clutchen ikke aktiveres tidlig nok. Kontroller følgende: Ved lufting med lengre, solide piper (f.eks. 9,5 mm x 10 cm lange) eller piper av nåltype, kan den fremre delen av hullene få spor eller bli flekket. For å gjenvinne utsøkt hullkvalitet for denne konfigurasjonen, sett den maskinens høyeste turtall til 2800–2900 opm.
Bruk linjemarkør Bruk linjemarkøren til å rette inn lufteradene (fig. 36). 2 1 2 1 Figur 37 Figur 36 1. Linjemarkør (lagringsposisjon) 1. Vektoverføringsfjærer 2. Linjemarkør (innrettingsposisjon) 2. Fjærplate 2. Før inn en 1/2 tomme skrallenøkkel eller brytestang inn i det firkantede hullet i fjærplaten (fig. 38). Justere vektoverføring ProCore 648 er utformet for å overføre vekt fra trekkenheten til luftehodet for å hjelpe til med å opprettholde hulldybden i forskjellige jordstrukturer.
Ytterligere vekt Utgangskretsene avgjør ikke utgangsenhetens helhet slik at elektrisk feilsøking inkluderer kontroll av utgangslysdiode samt helhetstesting av standardenhet og ledningsfastspenneren. Mål den frakoblede komponentimpedansen, impedansen gjennom ledningsfastspenneren (koble fra ved ACM) eller ved å ”testaktivisere” den spesifikke komponenten midlertidig. Med den økte vektoverføringen er det mulig å lufte fast nok jord til at vektoverføringen begynner å løfte de to bakre hjulene opp fra bakken.
Vedlikehold Anbefalt vedlikeholdsplan Vedlikeholdsintervall Etter de 8 første timene Etter de 50 første timene Etter hver bruk Vedlikeholdsprosedyre • • • • • Hydraulikkvæske – kontroller nivå Hydraulikkreturfilter – skift ut Hydraulikkpåfyllingsfilter – skift ut Pumperem – stram til Fester til luftehodet – kontroller dreiemoment • Motorolje og -filter – skift ut • • • • • • • Motorolje – kontroller nivå Sikkerhetssystem – kontroller Luftinntak i motoren – rengjør1 Remmer – kontroller Hydraulikkvæske
Kontrolliste for daglig vedlikehold Ta kopi av denne siden for rutinemessig bruk. For uke: Ma. Vedlikeholdskontrollpunkt Ti. On. To. Fr. Lø. Kontroller at sikkerhetsbryterne virker riktig. Kontroller at parkeringsbremsene virker. Kontroller bensinnivået. Kontroller motoroljenivået. Kontroller luftrenseren. Kontroller motoren for fremmedlegemer. Kontroller uvanlige motorlyder. Kontroller uvanlige driftslyder. Kontrollere nivået på den hydrauliske oljen. Kontroller om de hydrauliske slangene er skadet.
Smøring Jekkingsinstruksjoner Luftemaskinen har ingen smørenipler som må smøres. Forsiktig Viktig Lagre svikter sjelden på grunn av defekter i materialer eller arbeidskvalitet. Den vanligste grunnen til svikt er at fukt og kontaminering jobber seg gjennom de beskyttende forseglingene. Lagre som er smurt vil være avhengig av regelmessig vedlikehold for å rense ut skadelige fremmedlegemer fra lagerområdet.
Jekke den bakre delen Overhale luftrenseren 1. Blokker forhjulet for å hindre at maskinen beveger på seg. Forfilteret av skum må rengjøres og smøres på nytt hver 25. driftstime, hvis maskinen brukes under forhold med ren luft. Luftrenseren må imidlertid renses oftere hvis driftsforholdene er svært støvete eller sandete. Viktig For å hindre skade på hjulmotoren, BRUK IKKE den bakre hjulmotoren som jekkepunkt. 1. Fjern knotten, O-ringen og dekslet (fig. 43). 2.
Kontrollere oljenivået Obs: Når luftrrenseren er koblet ut, kontroller luftrenserkomponentene for skade. Skift ut etter behov. Obs: Kontroller oljen når motoren er kald. 1. Installer elementet med forfilteret, ventilatorforseglingen, avstandsstykket, det indre dekslet og mutteren. Stram til mutteren til et dreiemomentet på 11 Nm. 1. Sett på parkeringsbremsen. 2. Før du forlater førersetet, må du stanse motoren, ta ut nøkkelen og vente til alle bevegelige deler står stille. 2.
Skifte olje 3. Hell på ny olje av den korrekte typen gjennom det midtre hullet. Stans påfyllingen når oljen når opp til enden på gjengene. La det gå ett minutt eller to, for at oljen skal trekkes inn i filtermaterialet. 1. Start motoren og la den gå i fem minutter. Oljen vil da varmes opp slik at den flyter lettere. 2. Parker maskinen slik at den siden hvor du tapper står litt lavere enn motsatt side, for å være sikker på at all bensinen tømmes ut.
Ta av tennpluggen(e) Sette på tennpluggen(e) 1. Før du forlater førersetet, må du sette på parkeringsbremsen, stanse motoren, ta ut nøkkelen og vente til alle bevegelige deler står stille. 1. Monter tennpluggen(e). Pass på at elektrodeavstanden er riktig innstilt. 2. Stram til tennpluggen(e) med et moment på 27 Nm. 2. Trekk ledningen(e) av tennpluggen(e) (fig. 48). Rengjør så rundt tennpluggen(e) for å unngå at det kommer rusk ned i motoren, der det kan forårsake skade. 3.
Vedlikeholde drivstoffsystemet Advarsel Hvordan drivstofftanken tømmes Hydraulisk væske som kommer ut under trykk, kan trenge gjennom huden og forårsake personskader. Fare • Væske som sprøytes inn under huden, må fjernes kirurgisk innen få timer av en doktor med kjennskap til denne typen skader. Hvis ikke, kan dette føre til koldbrann. • Hold kropp og hender borte fra hull eller dyser som sprøyter ut hydraulisk væske under høyt trykk. • Bruk kartong eller papir til å finne lekkasjer.
3. Påfør et tynt lag med hydrovæske på gummipakningen på de nye filtrene. Justere trekkdrivet for nøytral 4. Installer de nye hydrauliske filtrene på filteradapterene. Drei det hydrauliske oljefilteret med klokken helt til gummipakningen kommer i kontakt med filteradapteren. Trekk deretter til filteret ytterligere en 1/2 omdreining. 1. Sett luftemaskinen på en jevn flate, skru av motoren og aktiver parkeringsbremsen. Maskinen må ikke bevege seg når du slipper opp trekkspaken.
Kontrollere de hydrauliske ledninger 4. Løsne låseskruene (venstre og høyre) på parallellstagets dybdeinnstilling (fig. 54). Kontroller hydrauliske ledninger og slanger før hver bruk for lekkasjer, løse fester, knekte ledninger, løse monteringsstøtter og at de ikke er slitt på grunn av værforhold eller kjemisk forringelse. Foreta nødvendige reparasjoner før bruk. 5. Bruk en flermåler for å bestemme elektrisk lukning av kulebryteren. 6.
Justering av sidebeskyttelse Luftehodets sidebeskyttelse bør justeres slik at de nedre er mellom 25 og 38 mm fra gresset under lufting. 1. Løsne boltene og mutterne som fester sidebeskyttelsen til rammen (fig. 55). 2. Juster skyddet opp eller ned og stram til skruene. 1 Figur 57 1. Pumpeskydd 1 3. Løsne pumperemmens tomgangsskrue akkurat nok til å tillate bevegelse i justeringsslissene (fig. 58). Figur 55 1.
Skifte ut verneplatene Eksempel: Nominell hullavstandsinnstilling på 5,1 cm 54 delt på 10 er 5,4, hullavstandslengden er 3 mm lenger enn nominell (fig. 60). Alle verneplater skal skiftes ut hvis de er ødelagt eller slitt til en tykkelse som er mindre enn 6 mm. Ødelagte verneplater kan fange og rive gress, og forårsake uønsket skade. 54 cm (10 hull) Figur 60 48 delt på 10 er 4,8, hullavstandslengden er 3 mm kortere enn nominell (fig. 61). 48 cm (10 hull) 1 Figur 61 Figur 59 1. Verneplater 5.
Kontroller momentet på luftehodets fester Overhale sikringene Det elektriske systemet er beskyttet av sikringer (fig. 65). Dette er vedlikeholdsfritt. Hvis en sikring går, kontrollerer du om det er kortslutning i en av ledningene. Etter de første åtte brukstimene, kontroller luftehodets fester for å sikre at korrekt moment opprettholdes. Krav til moment på fester finnes på referanseguiden for service som finnes på luftehodet. 1. For å bytte sikring, trekk den ut for å fjerne den. 2.
Vedlikeholde batteriet For å oppnå god elektrisk kontakt, må batterikablene sitte fast på batteripolene. Hvis det er rust på polene, kobler du fra kablene, den negative (–) kabelen først, og skraper av klemmene og polene hver for seg. Koble kablene til igjen, den positive (+) kabelen først, og smør deretter vaselin på polene. Advarsel CALIFORNIA Proposition 65-advarsel Advarsel Batteriklemmer og -poler og tilknyttet tilbehør inneholder bly og blysammensetninger.
Feilsøking PROBLEM Starteren dreier ikke. Motoren starter ikke,, er vanskelig g å starte t t eller ll stopper t hele h l tiden. tid Motoren taper p krefter. Motoren går g varm. MULIGE ÅRSAKER TILTAK 1. Batteriet er flatt. 1. Lad opp batteriet. 2. Elektriske koblinger er angrepet av korrosjon eller løse. 2. Sjekk at det er god kontakt i alle elektriske koblinger. 3. Defekt relé eller bryter. 3. Ta kontakt med et autorisert forhandlerverksted. 4. Trekkspaken er ikke i nøytral posisjon. 4.
PROBLEM Unormal vibrasjon. MULIGE ÅRSAKER TILTAK 1. Motorens monteringsbolter er løse. 1. Trekk til motorens monteringsbolter. 2. Jekkakslen eller luftehodelagrene er slitt. 2. Skift ut lagrene. 3. Jekkakslen eller luftehodelagrene er løse eller slitte. 3. Rengjør eller skift ut komponentene. 1. Parkeringsbremsen er på. 1. Frigjøre parkeringsbremsen. 2. Nivået på den hydrauliske oljen er lavt. 2. Tilsett hydraulisk væske. 3. Taueventilen er åpen. 3. Lukk taueventilen. 4.
PROBLEM Flekking av gressdekket/oppriving g ved lufting. Hull foran har fått hakk eller støt. MULIGE ÅRSAKER TILTAK 1. Sjekk luftehodets posisjon. 1. Se servicehåndboken for ytterligere informasjon. 2. Feilaktig pipevalg. 2. Reduser pipediameteren, reduser antall piper per hode eller øk hullavstanden. 3. For stor dybde. 3. Reduser dybden. 4. Hullavstand for nær. 4. Øk hullavstanden. 5. Gressforhold (d.v.s. rotstrukturen utilstrekkelig til å motstå skade. 5.
Koplingsskjema 47
Hydraulikkskjema 48
Rengjøring og lagring 10. Ta ut tennpluggene og sjekk tilstanden. Se Overhale tennpluggene. Når tennpluggene er tatt ut av motoren, heller du to spiseskjeer med motorolje i hvert tennplugghull. Bruk deretter starteren for å sveive i gang motoren og fordele oljen inne i sylindrene. Installer tennpluggene. Ikke installer ledningene på tennpluggene. 1. Sett på parkeringsbremsen, og vri tenningsnøkkelen til av-posisjon. Ta av tennpluggledningen. Ta ut nøkkelen. 2.
Merknader 50
Toro Aerator-garanti for kommersielle produkter To års begrenset garanti Betingelser og inkluderte produkter Toro Company og datterselskapet, Toro Warranty Company, i henhold til en avtale mellom dem, garanterer i fellesskap at din Toro Hydrojectr 3000, Hydrojectr 4000, greenklippere, Fairway Aerator eller ProCoret Aerator (”produktet”) er uten feil i materialer eller håndverk i to år eller 500 driftstimer*, avhengig av hva som inntreffer først.
Erklæring om begrensning av fordampningsutslipp Californias erklæring om begrensning av fordampningsutslipp Dine garantirettigheter og -forpliktelser Innledning California Air Resources Board og Toro® Company har gleden av å forklare garantisystemet til begrensning av fordampningsutslipp på dine 2006–modeller. I California må nytt utstyr som bruker små offroad–motorer være utviklet, bygd og utstyrt i samsvar med statens strenge standarder for reduksjon av smog.
