Form No. 3419-970 Rev A ProCore® 648 -ilmastaja Mallinro: 09200—Sarjanro: 401390001 tai suurempi Rekisteröi tuotteesi osoitteessa www.Toro.com.
Tämä tuote on asiaankuuluvien eurooppalaisten direktiivien mukainen, kun tarvittavat asetukset on säädetty oikein. Lisätietoja on erillisessä tuotekohtaisessa vaatimustenmukaisuusvakuutuksessa. VAARA KALIFORNIA Lakiesityksen 65 mukainen varoitus Tämän tuotteen moottorin tuottamat pakokaasut sisältävät kemikaaleja, jotka Kalifornian osavaltion tietojen mukaan aiheuttavat syöpää, synnynnäisiä epämuodostumia tai muuta lisääntymiseen liittyvää haittaa. g241897 Kuva 1 1.
Sisältö Ilmastusyksikön laakereiden tarkastus ............. 34 Moottorin huolto .................................................. 34 Moottorin turvallinen käyttö............................... 34 Ilmanpuhdistimen huolto................................... 34 Moottoriöljyn ja suodattimen vaihto................... 35 Sytytystulppien huolto....................................... 36 Polttoainejärjestelmän huolto .............................. 37 Polttoainesuodattimen vaihto ...........................
Turvaohjeet • Pidä kone turvallisen matkan päässä sivullisista Yleinen turvallisuus • Älä mene heittoaukkojen eteen. Pidä sivulliset ja sen ollessa liikkeessä. lemmikit turvallisen matkan päässä koneesta. • Älä päästä lapsia käyttöalueelle. Älä koskaan Tämä tuote voi aiheuttaa henkilövahingon. Noudata aina kaikkia turvallisuusohjeita, jotta vakavilta loukkaantumisilta vältytään. anna lasten käyttää tätä laitetta.
decal106-8835 106-8835 1. On/off 2. Ulostulo 3. Solenoidiventtiili lasku 7. Yksikkö alhaalla 8. Yksikkö nostettu 9. Kuljetus (1) 4. Solenoidiventtiili nosto 10. Ilmastus (4) 5. Solenoidiventtiili nopea 11. Maanpinnan muotojen myötäily 6. Sisääntulo 12. Laskeminen OK decal106-8856 106-8856 1. Lue käyttöopas. decal107-7547 107-7547 1. Takertumisvaara, hihna – pysy etäällä liikkuvista osista. 2. Vaara – älä kosketa kuumia pintoja. decal106-8853 106-8853 1. Lue käyttöopas. 2.
decal110-4664 110-4664 1. Lue käyttöopas. 3. Pultin koko 2. Avaimen koko 4. Kiristysmomentti decalbatterysymbols Akkusymbolit Akussa on joitain tai kaikki näistä symboleista 1. Räjähdysvaara 6. Pidä sivulliset turvallisen matkan päässä akusta. 2. Ei tulta, liekkejä eikä tupakointia. 7. Käytä silmäsuojaimia – räjähtävät kaasut voivat sokeuttaa ja aiheuttaa muita vammoja. 3. Syövyttävien nesteiden / kemiallisten palovammojen vaara 8. Akkuhappo voi sokeuttaa tai aiheuttaa vakavia syöpymiä. 4.
decal107-7534 107-7534 1. Vaara – lue käyttöopas. 3. Takertumisvaara, hihna – pysy etäällä liikkuvista osista. 2. Varoitus – irrota virta-avain ja lue ohjeet 4. Käsien ja jalkojen ruhjoutumisvaara ennen korjausta tai huoltoa. – pidä sivulliset turvallisen matkan päässä koneesta. 5. Käsien ja jalkojen ruhjoutumisvaara – kytke suojalukko, kun ilmastusyksikkö nostetaan. Lue ohjeet ennen korjausta tai huoltoa. 6. Lue ohjeet ennen korjausta tai huoltoa. Kiristä piikkien pultit momenttiin 41 N·m.
Käyttöönotto Irralliset osat Tarkista alla olevasta taulukosta, että kaikki osat on toimitettu. Kuvaus Ohjeet 1 2 3 4 5 6 7 Määrä Rengaskokoonpano 2 Lukkomutteri (½ tuumaa) Kaapelinohjain Pultti (5/16 × ½ tuumaa) Pultti (¼ × 1 tuumaa) Laippamutteri (5/16 tuumaa) Jousilukko Kantaruuvi Sisähammastettu varmistuslaatta Naru Pop-niitti Pultti (1/4 × 1 tuumaa) Lukkomutteri (1/4 tuumaa) CE-tarra Valmistusvuoden tarra 3 1 2 2 2 2 2 2 1 1 1 1 1 1 Mitään osia ei tarvita – Käyttökohde Asenna takarenkaat.
2. Asenna koottu pyörä kumpaankin takimmaiseen pyörännapaan (Kuva 3). 3. Kiinnitä kahvan tapit haarukkaan kolmella ½ tuuman lukkomutterilla (Kuva 4). 4. Aseta kaapelinohjain kaapeleiden ympärille. 5. Asenna kaapelinohjain haarukan yläosaan kahdella 5/16 × ½ tuuman pultilla (Kuva 4). 3 Akun käyttöönotto ja lataus g010018 Kuva 3 1. Rengaskokoonpano 3. Vaiheeseen tarvittavat osat: 2. Pyöränmutteri Asenna pyöränmutterit (Kuva 3) ja kiristä ne momenttiin 61–75 N·m.
4. Täytä kaikki kennot hitaasti akkunesteellä, kunnes levyjen pinnan yläpuolella on noin 6 mm nestettä. VAARA Akun navat tai metallityökalut voivat aiheuttaa oikosulun koskettaessaan koneen metalliosia, mistä voi seurata kipinöitä. Kipinät voivat saada akun kaasut räjähtämään ja aiheuttaa henkilövahingon. • Kun irrotat tai asennat akun, älä anna akun napojen koskettaa koneen metalliosia. • Älä anna metallityökalujen aiheuttaa oikosulkua akun napojen ja laitteen metalliosien välille.
Varmista, että nopeudenvalitsimen vipu ei pääse 2,5 cm lähemmäksi kumpaakaan akun kaapelia, kun vipua liikutetaan koko liikeradallaan. Älä sido akun miinus- ja pluskaapeleita yhteen nippusiteillä tai teipillä. VAARA Akun kaapeleiden virheellinen asennus voi vahingoittaa konetta ja kaapeleita aiheuttaen kipinöitä. Kipinät voivat saada akun kaasut räjähtämään ja aiheuttaa henkilövahingon. • Irrota aina akun (musta) miinuskaapeli ennen (punaisen) pluskaapelin irrottamista.
g012265 Kuva 10 1. Pultti 2. Salpavipu g010024 Kuva 8 1. Hihnan suojus 2. 3. Mutteri 2. Salpavipu 6 Kiinnitä narukokoonpano pop-niitillä käyttämällä hihnan suojuksen reikää (Kuva 9). CE-merkinnän tarran ja valmistusvuoden tarran kiinnitys Vain CE Vaiheeseen tarvittavat osat: 1 CE-tarra 1 Valmistusvuoden tarra g012264 Kuva 9 1. Hihnan suojuksen reikä Ohjeet 3. Pop-niitti 2. Naru 3.
Laitteen yleiskatsaus g010150 Kuva 12 1. Käyttösuunta 3. Vasen puoli 2. Oikea puoli g243051 Kuva 11 1. Tarrojen kiinnityskohta Ohjauslaitteet Tutustu kaikkiin ohjauslaitteisiin, ennen kuin käynnistät moottorin ja käytät ilmastajaa. 7 Piikkikannattimien, nurmisuojusten ja piikkien asennus Mitään osia ei tarvita Ohjeet g010151 Kuva 13 Ilmastajaan on saatavissa laaja valikoima piikkikannattimia, nurmisuojuksia ja piikkejä. Asenna halutut osat aiotun käyttötarkoituksen mukaan.
Seisontajarru Kytke seisontajarru siirtämällä vipua moottoriin päin. Vapauta seisontajarru siirtämällä vipua eteenpäin (Kuva 13). Kytke seisontajarru aina, kun pysäytät ilmastajan tai poistut sen luota. Vapauta seisontajarru työntämällä vetovipua eteenpäin ja taaksepäin. Öljynpaineen varoitusvalo Öljypaineen varoitusvalo (Kuva 13) palaa, jos moottorin öljypaine laskee turvallisen tason alapuolelle. Jos öljypaine laskee liian alas, sammuta moottori ja selvitä syy.
Rikastin Käynnistä kylmä moottori sulkemalla kaasuttimen rikastin siirtämällä rikastimen vipu (Kuva 14) täysin eteen. Kun moottori on käynnistynyt, pidä moottorin käynti tasaisena rikastinta säätämällä. Avaa rikastin mahdollisimman pian vetämällä sitä taaksepäin. Manuaalisen maanpinnan myötäilyn valintakytkin Ota TrueCore-ominaisuus (Kuva 14) pois käytöstä kiertämällä kytkin ala-asentoon. Irrota pultti, kun haluat käyttää manuaalista maanpinnan myötäilyn kytkintä.
Tekniset tiedot Huomaa: Ominaisuuksia ja rakennetta voidaan muuttaa ilmoittamatta.
Käyttö • Älä säilytä konetta tai polttoainesäiliötä tilassa, jossa on avotuli, kipinöitä tai varmistusliekki (esimerkiksi vedenlämmitin tai muu vastaava laite). Huomaa: Koneen vasen ja oikea puoli määritellään normaalista käyttöasennosta käsin. • Jos polttoainetta roiskuu, älä yritä käynnistää moottoria. Vältä luomasta minkäänlaisia kipinälähteitä, ennen kuin polttoainehöyryt ovat hälvenneet.
2. Puhdista mittatikkua ympäröivä alue (Kuva 17), jotta täyttöaukkoon ei pääse moottoria vahingoittavaa likaa. g002359 g010026 Kuva 17 Kuva 16 1. Mittatikku 1. Polttoainesäiliön korkki 3. Lisää polttoainetta säiliöön, kunnes pinta on 6–13 mm täyttökaulan alareunan alapuolella. 3. Irrota mittatikku, pyyhi se puhtaaksi ja työnnä se kokonaan takaisin paikalleen (Kuva 17). Tärkeää: Säiliöön jäävä tila sallii 4. Irrota mittatikku ja tarkista öljymäärä. polttoaineen laajenemisen.
niiden on oltava ainoastaan tavallisia, öljypohjaisia tuotteita, ei synteettisiä tai luonnossa hajoavia nesteitä. Määritysten on täytettävä kaikki jäljempänä luetellut vaatimukset (ominaisuudet ja standardit). Tarkista nesteen toimittajalta, että neste täyttää nämä määritykset. Huomaa: Toro ei vastaa vääränlaisten öljyjen käytöstä aiheutuneista vaurioista, joten käytä vain sellaisten tunnettujen valmistajien tuotteita, joiden luokituksiin voidaan luottaa.
Turvallisuus käytön aikana • Omistaja ja käyttäjä voivat estää loukkaantumisia • • • • • • • • • ruoho voi peittää esteet. Maaston epätasaisuudet voivat kaataa koneen. Huomaa, että koneen käyttö märässä ruohossa, poikittain rinteissä tai alamäessä saattaa johtaa koneen pidon menettämiseen. Pidon menetys vetopyörissä saattaa aiheuttaa luisumisen ja jarrujen ja ohjauksen hallinnan menetyksen. Käytä konetta erityisen varovasti pudotusten, ojien, vallien, vesiesteiden tai muiden vaarojen lähellä.
Koneen käyttö seisontajarru ennen koneen kuljetusta. Irrota virta-avain, sillä polttoainepumppu saattaa käydä ja kuluttaa akkua. VAROITUS Lapset ja sivulliset voivat loukkaantua, jos he siirtävät tai yrittävät käyttää ilmastajaa sen ollessa ilman valvontaa. 1. Käynnistä moottori. 2. Vapauta seisontajarru. 3. Katso suunnitellun reitin suuntaan ja varmista, että reitti on vapaa. 4. Aja koneella eteenpäin siirtämällä vetovipua alas.
4. Asenna nurmisuojukset löysästi nurmisuojusten kannattimiin neljällä nurmisuojuspidikkeellä ja 12 laippamutterilla (Kuva 24). Älä kiristä kiinnikkeitä. Huomaa: Nurmisuojuspidikkeet ja laippamutterit toimitetaan nurmisuojusten kannattimiin kiinnitettyinä (Kuva 24). g010037 Kuva 22 1. Suojalukko lukitusasennossa (nostettuna) g010039 Kuva 24 1. Nurmisuojus Piikkikannattimien, nurmisuojusten ja piikkien asennus 5. 2.
Ilmastussyvyyden säätö Säädä ilmastajan ilmastussyvyys seuraavasti: 1. Pysäköi kone tasaiselle alustalle, sammuta moottori, kytke seisontajarru ja irrota virta-avain. 2. Valitse käyttötarkoitukseen parhaiten sopiva piikki. 3. Aseta piikki piikkisyvyyden mittauskilvelle (Kuva 28) siten, että toinen pää on asetettu halutun ilmastussyvyyden mukaan (katso kilven piikkiasteikko). g010040 Kuva 26 1. Piikkikannatin 5 7. 2.
Turvallisuus käytön jälkeen • Pidä kaikki koneen osat hyvässä kunnossa ja kaikki kiinnitykset tiukalla. • Vaihda kaikki kuluneet, vaurioituneet tai puuttuvat tarrat. Ilmastajan työntäminen/vetäminen käsin Tärkeää: Älä hinaa ilmastajaa yli 1,6 kilometrin tuntivauhdilla, koska hydraulijärjestelmän osat saattavat vaurioitua. 1. Pysäköi kone tasaiselle alustalle, sammuta moottori, kytke seisontajarru ja irrota virta-avain. 2. Paikanna moottorin ja hydrostaattisen pumpun välinen ohitusventtiili (Kuva 31).
5. 3. Ota ilmastaja uudelleen käyttöön kiertämällä ohitusventtiiliä myötäpäivään yksi kierros (Kuva 31). Työnnä/vedä ilmastaja lähellä olevaan paikkaan huoltotoimien jatkamiseksi tai lastaa perävaunuun. Tärkeää: Vedä/työnnä ilmastajaa korkeintaan 30 metrin matka ja korkeintaan 1,6 kilometrin tuntinopeudella, jotta hydraulijärjestelmä ei vaurioidu. Huomaa: Älä kiristä ohitusventtiiliä liikaa. Huomaa: Ilmastaja ei käy, jos ohitusventtiiliä ei ole kierretty kiinni.
g010049 g010050 Kuva 35 Kuva 36 1. Kiinnike 1. Linjamerkitsin (varastointiasento) Koneen kuljetus Painonsiirron säätö • Käytä täysleveää ramppia lastatessasi konetta perävaunuun tai lavalle. Kone on suunniteltu siirtämään painoa vetoyksiköstä ilmastusyksikköön reikien syvyyden säilyttämiseksi erilaisissa maaperissä. Jos maaperä on kuitenkin niin kovaa, ettei täyttä ilmastussyvyyttä voida saavuttaa, suurempi painon siirto saattaa olla tarpeen.
lisää koneen painoon 28,5 kg. Levyjä voidaan lisätä enintään kaksi. Katso näiden osien osanumerot osaluettelosta. Ilmastajan ohjausyksikkö (ACM) Ilmastajan ohjausyksikkö on monikäyttöinen, suojattu elektroninen laite. Yksikkö valvoo ja säätää mekaanisten ja puolijohdekomponenttien sähköisiä toimintoja ja varmistaa, että tuotetta käytetään turvallisesti. g010051 Kuva 37 1. Painonsiirtojouset 3. 2. Jousilevy Aseta 1/2 tuuman räikkäavain tai T-väännin jousilevyn nelikulmaiseen aukkoon (Kuva 38).
Käyttövihjeitä impedanssi, johdinsarjojen impedanssi (kytke irti yksiköstä) tai testaa komponentti syöttämällä sille virtaa erillisestä lähteestä. Yleistä Ilmastajan ohjausyksikköä ei voida kytkeä ulkopuoliseen tietokoneeseen tai kannettavaan laitteeseen, sitä ei voida ohjelmoida uudelleen, eikä se tallenna tietoja ohimenevistä vioista. VAARA Ota huomioon työskentelyalueella olevat esteet. Suunnittele ilmastajan ajoreitti etukäteen niin, että vältät esteet. Ohjausyksikön tarrassa on vain symboleita.
keskivartta alkavat nostaa nurmea tai jos juurivyöhyke vaurioituu liikaa, toimi seuraavasti: piikkikokoonpano symmetrisenä, jotta varret kuormittuvat tasaisesti. • Vähennä ilmastajan upotussyvyyttä • • • • (syvyysasetusta), jos maaperä on kovaa. Puhdista ilmastusjätteet, kastele nurmi ja ilmasta uudelleen käyttäen syvempää upotussyvyyttä. Kovan pohjamaan päälle rakennettujen maaperätyyppien (esim. maata/hiekkaa kallioisen maaperän päällä) ilmastus saattaa heikentää reikien laatua.
Lopuksi Pese ilmastaja huolellisesti päivittäisen käytön jälkeen puutarhaletkulla ilman suutinta, jottei liiallinen vedenpaine aiheuttaisi veden pääsyä laitteen sisälle tai vaurioittaisi tiivisteitä tai laakereita. Paakkuuntunut lika voidaan poistaa harjalla. Käytä suojusten puhdistamiseen mietoa puhdistusainetta. Autovahan levittäminen säännöllisesti säilyttää ulkokuoren kiiltävän pinnan. Tarkista puhdistuksen jälkeen ilmastajan vauriot, öljyvuodot sekä komponenttien ja piikkien kuluminen.
Kunnossapito Huomaa: Koneen vasen ja oikea puoli määritellään normaalista käyttöasennosta käsin. Kunnossapitotaulukko Huoltoväli 8 ensimmäisen käyttötunnin jälkeen 50 ensimmäisen käyttötunnin jälkeen Huoltotoimenpide • Pumpun hihnan säätö. • Hydraulinesteen sekä syöttö- ja paluusuodattimien vaihto. • Tarkista ilmastusyksikön kiinnikkeiden, kahvan kiinnikkeiden ja pyöränmuttereiden kiristysmomentit. • Vaihda moottorin öljy ja suodatin.
Päivittäisen huollon tarkastuslista Ota tästä sivusta kopioita. Viikolle: Ma Tarkistettavat kohdat Ti Ke To Pe La Su Tarkista turvajärjestelmän toiminta. Tarkista seisontajarrun toiminta. Tarkista moottoriöljyn määrä. Tarkista polttoaineen määrä. Tarkista ilmanpuhdistin. Tarkista, ettei moottorissa ole roskia. Tarkista, kuuluuko moottorista epätavallisia ääniä. Tarkista, kuuluuko käytön aikana epätavallisia ääniä. Tarkista hydraulinesteen määrä. Tarkista, ettei hydrauliletkuissa ole vaurioita.
Koneen nosto 2. Kiilaa eturengas, jotta laite ei voi liikkua. Tärkeää: Älä käytä takanapamoottoria nostokohtana, jotta napamoottorit eivät vahingoitu. VAROITUS Käytä lisälaitteita ja renkaita vaihtaessasi tai muissa huoltotoimenpiteissä tarkoitukseen sopivia pukkeja, nostolaitteita ja tunkkeja. Varmista, että kone on pysäköity betonilattian kaltaiselle vankalle, tasaiselle pinnalle. Irrota ennen koneen nostamista kaikki lisälaitteet, jotka saattavat haitata koneen turvallista ja oikeaoppista nostamista.
Voitelu Moottorin huolto Ilmastusyksikön laakereiden tarkastus Moottorin turvallinen käyttö Huoltoväli: Vuosittain—Ilmastusyksikön laakereiden tarkastus. • • Moottori on sammutettava ennen öljyn tarkistusta 500 käyttötunnin välein—Tarkasta ilmastusyksikön laakerit ja vaihda tarvittaessa. tai lisäystä kampikammioon. Älä muuta kierrosnopeussäätimen nopeutta tai käytä moottoria ylikierroksilla.
4. Liu’uta vaahtomuovinen esisuodatin varovasti irti paperipanoksesta (Kuva 44). Suodattimien asennus 5. Kierrä suojuksen mutteri auki ja irrota suojus, välikappale ja paperisuodatin (Kuva 44). kun ilmanpuhdistimen vaahtomuovi- ja paperipanokset on kunnolla asennettu, jotta moottori ei pääse vaurioitumaan. Tärkeää: Moottoria tulee käyttää vain silloin, Vaahtomuovisen esisuodattimen puhdistus 1. Liu’uta vaahtomuovinen esisuodatin varovasti paperipanokseen (Kuva 46). 2.
4. suodattimen istukkaa. Kiristä suodatinta sitten vielä 1/2 kierrosta. Kun kaikki öljy on valunut pois, asenna tulppa. Huomaa: Toimita käytetty öljy valtuutetun jälleenkäsittelylaitoksen hävitettäväksi. 5. 11. Irrota öljyntäyttökorkki ja kaada hitaasti noin 80 % määritetystä öljymäärästä venttiilikopan aukkoon. 12. Tarkista öljymäärä. Katso kohta Moottorin öljymäärän tarkistus (sivu 18). 13. Lisää öljyä hitaasti mittatikun Täynnä-merkkiin asti. 14. Asenna täyttökorkki.
Polttoainejärjestelmän huolto eriste on mustunut, ilmanpuhdistin on yleensä likainen. Tärkeää: Sytytystulppia ei saa koskaan puhdistaa. Sytytystulpat tulee vaihtaa aina, kun eriste on mustunut, kun elektrodit ovat kuluneet tai kun tulpassa on öljykalvo tai murtumia. HENGENVAARA Tietyissä olosuhteissa polttoaine ja polttoainehöyryt ovat erittäin tulenarkoja ja räjähdysherkkiä. Polttoaineen aiheuttamasta tulipalosta tai räjähdyksestä voi olla seurauksena palovammoja ja omaisuusvahinkoja.
anna polttoaineen valua polttoainekanisteriin tai tyhjennysastiaan. Huomaa: Uusi polttoainesuodatin kannattaa asentaa nyt, koska polttoainesäiliö on tyhjä. 5. g010059 Kuva 52 1. Polttoainesuodatin 2. Polttoaineen sulkuventtiili 3. Purista letkuliittimien päitä yhteen ja liu’uta niitä poispäin suodattimesta (Kuva 52). 4. Irrota suodatin polttoaineletkuista. 5. Asenna uusi suodatin ja siirrä letkuliittimet lähelle suodatinta (Kuva 52). 6. Pyyhi läikkynyt polttoaine pois. 7.
Sähköjärjestelmän huolto HENGENVAARA Akkuneste sisältää rikkihappoa, joka on tappavaa nieltynä ja aiheuttaa vakavia kemiallisia palovammoja. Sähköjärjestelmän turvallinen käyttö • Akkunestettä ei saa juoda eikä päästää kosketuksiin ihon, silmien tai vaatteiden kanssa. Käytä suojalaseja ja kumikäsineitä. • Irrota akun kytkennät ennen kuin korjaat konetta. • Akku on täytettävä paikassa, jossa on aina saatavilla puhdasta vettä ihon huuhtelua varten.
Vetojärjestelmän huolto VAARA Akun navat tai metallityökalut voivat aiheuttaa oikosulun koskettaessaan ajoneuvon metalliosia, mistä voi seurata kipinöitä. Kipinät voivat saada akun kaasut räjähtämään ja aiheuttaa henkilövahingon. Rengaspaineen tarkistus Huoltoväli: 50 käyttötunnin välein/Kuukausittain (kumpi saavutetaan ensin) • Kun irrotat tai asennat akun, älä anna akun napojen koskettaa koneen metalliosia. Pysäköi kone tasaiselle alustalle, sammuta moottori, kytke seisontajarru ja irrota virta-avain.
Hihnan huolto Pumpun hihnan säätö Huoltoväli: 8 ensimmäisen käyttötunnin jälkeen 1. Pysäköi kone tasaiselle alustalle, sammuta moottori, kytke seisontajarru ja irrota virta-avain. 2. Avaa salpa ja irrota hihnan suojus (Kuva 56). g010062 Kuva 55 1. Vedon säätönokka 4. Käynnistä moottori ja vapauta seisontajarru. VAARA Moottorin on oltava käynnissä vedon säätönokan lopullista säätöä varten. Tällöin on olemassa henkilövahingon vaara.
Ohjausjärjestelmän huolto Maanpinnan muotojen myötäilyjärjestelmän asettaminen Jos maanpinnan muotoja myötäilevä True Core -järjestelmä tarvitsee huoltoa (nurmisuojusten vaihtoa lukuun ottamatta) tai jos piikkikannattimet koskevat nurmisuojuksiin syvimmällä asetuksella, syvyyssäädön liitostanko on ehkä asetettava uudelleen. g010067 Kuva 58 1. Kiristyspultti 5. 2. Kiristinpyörä Napauta kiristyspyörän yläosaa ja anna kiristysjousen säätää hihnan kireys. 1.
7. Kierrä liitostankoa, kunnes pallokytkin sulkeutuu tai koskettaa kevyesti. 8. Kiinnitä vasemman- ja oikeanpuoleiset vastamutterit liitostankoon. 9. Kytke pallokytkin johdinsarjaan. 10. Hydraulijärjestelmän huolto Hydraulijärjestelmän turvallinen käyttö Irrota nurmisuojuksen kiinnikkeen ja syvyyssäätöputken tappi. • Jos nestettä pääsee ihon alle, hakeudu välittömästi lääkäriin. Lääkärin on poistettava neste kirurgisesti muutaman tunnin sisällä.
g010061 Kuva 61 g010060 Kuva 60 1. Hydraulipaluusuodatin 1. Testiportti G2 2. Testiportti G1 2. Hydraulisyöttösuodatin • Testiporttia G 1 (Kuva 61) käytetään apuna 3. Sivele ohut kerros hydraulinestettä uusien suodattimien kumitiivisteelle. 4. Asenna uudet hydraulisuodattimet suodattimien istukoihin. Käännä kutakin suodatinta myötäpäivään, kunnes kumitiiviste koskettaa suodattimen istukkaa. Kiristä sitten vielä 1/2 kierrosta. 5. Lisää nestettä mittatikun Täynnä-merkkiin asti.
Ilmastajan huolto Kiinnikkeiden kireyden tarkastus Huoltoväli: 8 ensimmäisen käyttötunnin jälkeen Pysäköi kone tasaiselle alustalle, sammuta moottori, kytke seisontajarru ja irrota virta-avain. Tarkista ilmastusyksikön kiinnikkeiden, kahvan kiinnikkeiden ja pyöränmuttereiden kiristysmomentit. Kiinnikkeiden kireysvaatimukset näkyvät ilmastusyksikössä olevassa huoltokilvessä. g010064 Kuva 63 1. Sivusuojus 3. Säädä suojusta ylös- tai alaspäin ja kiristä mutterit.
1. Pysäköi kone tasaiselle alustalle, sammuta moottori, kytke seisontajarru ja irrota virta-avain. 2. Avaa salpa ja irrota hihnan suojus (Kuva 56). 3. Irrota kaksi pumpun suojuksen asennusmutteria ja irrota suojus (Kuva 57). 4. Siirry avoimelle alueelle, joka on vapaasti ilmastettavissa (testialue), aseta välistysvipu haluttuun reikien etäisyyteen ja ilmasta vähintään 4,5 metrin matka. 5. Mittaa usean reiän välinen etäisyys ja jaa se reikien määrällä, niin saat keskimääräisen reikien välin.
Varastointi 1. Pysäköi kone tasaiselle alustalle, sammuta moottori, kytke seisontajarru ja irrota virta-avain. 2. Irrota sytytystulpan johto. 3. Poista ruoho, lika ja rasva koneen kaikista ulkoisista osista, etenkin moottorista ja hydraulijärjestelmästä. Puhdista lika ja roskat moottorin sylinterinkannen rivoista ja tuulettimen kotelosta. Huomaa: Stabilointi-/lisäaine toimii tehokkaimmin, kun se sekoitetaan tuoreeseen polttoaineeseen ja kun sitä käytetään jatkuvasti. G.
Vianetsintä Mahdollinen syy Ongelma Käynnistin ei pyöritä. Moottori ei käynnisty, käynnistyy huonosti tai ei pysy käynnissä. 1. Vetovipu ei ole vapaalla. 1. Siirrä vetovipu vapaalle. 2. Akussa ei ole latausta. 3. Sähköliitännät ovat ruostuneet tai löystyneet. 4. Vapaakytkintä ei ole säädetty oikein. 5. Rele tai kytkin on viallinen. 2. Lataa akku. 3. Tarkista, että sähköliitäntöjen kosketus on kunnossa. 4. Säädä vapaakytkin. 5. Ota yhteys valtuutettuun huoltoon. 1. Polttoainesäiliö on tyhjä. 1.
Ongelma Ilmastusyksikkö pomppii ilmastuksen aikana Mahdollinen syy Korjaustoimenpiteet 1. Maa on liian kovaa. 1. Katso Käyttövihjeitä. 2. Säätöventtiilin/virtauksenrajoittimen toiminnassa on ongelma. 2. Nostojärjestelmässä on dynaaminen vaste. Säädä järjestelmän paineita. Katso huolto-opas. 1. Kytkintä on säädettävä. 1. Säädä kytkintä. Katso huolto-opas. 2. Ilmastusyksikkö laskee liian hitaasti. 2. Tarkista SVQ-solenoidin toiminta. Neli- tai minipiikkien reikien välissä on ongelma. 1.
Huomautuksia:
Eurooppalainen tietosuojailmoitus Toron keräämät tiedot Toro Warranty Company (Toro) huolehtii asiakkaiden tietosuojasta. Takuuvaatimusten käsittelyä ja mahdollisia tuotteiden takaisinkutsukampanjoita varten pyydämme, että asiakkaat lähettävät henkilötiedot suoraan Torolle tai paikalliselle Toro-jälleenmyyjälle. Toro-takuujärjestelmä toimii yhdysvaltalaisilla palvelimilla, eivätkä yhdysvaltalaiset tietosuojalait välttämättä tarjoa samanlaista suojaa kuin vastaavat lait asiakkaan omassa maassa.
Toron takuu Kahden vuoden rajoitettu takuu Ehdot ja takuunalaiset tuotteet Toro Company ja sen sisaryhtiö Toro Warranty Company antavat yhteisen sopimuksensa mukaisesti tälle Toron Hydroject- tai ProCore-ilmastajalle (”tuote”) kahden vuoden tai 500 käyttötunnin* (kumpi ensin saavutetaan) materiaali- ja valmistusvirhetakuun. Tämä takuu koskee kaikkia tuotteita (katso näiden tuotteiden erillinen takuulauselma). Jos takuuehdot täyttyvät, korjaamme tuotteen veloituksetta.
