Form No. 3363-877 Rev A ProCore ® 648 -ilmastaja Mallinro: 09200—Sarjanro: 290000801 tai suurempi Jos haluat rekisteröidä tuotteen tai ladata käyttöoppaan tai osaluettelon veloituksetta, mene osoitteeseen www.Toro.com.
Tämä tuote on asiaankuuluvien eurooppalaisten direktiivien mukainen. Lisätietoja on erillisessä tuotekohtaisessa vaatimustenmukaisuusvakuutuksessa. VAARA KALIFORNIA Lakiesityksen 65 mukainen varoitus Tämän laitteen moottorin tuottamat pakokaasut sisältävät kemikaaleja, jotka Kalifornian osavaltion tietojen mukaan aiheuttavat syöpää, synnynnäisiä epämuodostumia ja muuta lisääntymiseen liittyvää haittaa. 1 Kuva 1 1.
Sisältö Ilmanpuhdistimen huolto ................................... 35 Moottoriöljyn ja suodattimen vaihto.................... 36 Sytytystulppien huolto ........................................ 37 Polttoainejärjestelmän huolto ................................. 38 Polttoainesuodattimen vaihto ............................. 38 Polttoainesäiliön tyhjennys ................................. 39 Sähköjärjestelmän huolto........................................ 40 Akun huolto.........................................
Turvaohjeet – Älä tupakoi tankkauksen aikana. – Älä täytä tai tyhjennä ilmastajan polttoainesäiliötä sisätiloissa. Laitteen epäasianmukainen käyttö tai huolto voi aiheuttaa tapaturman. Vähennä loukkaantumisriskiä noudattamalla näitä turvallisuusohjeita ja huomioimalla aina varoitusmerkki, joka tarkoittaa varoitusta, vaaraa tai hengenvaaraa – ”henkilöturvallisuusohjeet”. Ohjeiden noudattamatta jättäminen saattaa johtaa henkilövahinkoon tai kuolemaan.
Käyttö rinteillä • Pidä kädet ja jalat poissa liikkuvista osista. Älä tee säätöjä moottorin ollessa käynnissä, jos mahdollista. • Älä käytä pudotusten, ojien, jyrkkien penkkojen tai veden lähettyvillä. Renkaiden lipeäminen reunojen yli saattaa kaataa koneen, mistä voi olla seurauksena vakava tapaturma tai kuolema. • Lataa akut avoimessa tilassa, jossa on hyvä ilmanvaihto, kaukana kipinöistä ja avotulesta. Irrota laturin virtajohto ennen kuin kytket laturin akkuun tai irrotat sen akusta.
Turva- ja ohjetarrat Turva- ja ohjetarrat on sijoitettu hyvin näkyville paikoille mahdollisten vaara-alueiden lähettyville. Korvaa vioittuneet tai kadonneet tarrat uusilla. 93–6696 1. Varastoituneen energian aiheuttama vaara – lue käyttöopas. 106-8835 1. 2. 3. 4. 5. 93-9084 1. Nostokohta 2. Kiinnityspiste On/off Ulostulo Solenoidiventtiili lasku Solenoidiventtiili nosto Solenoidiventtiili nopea 6. Sisääntulo 7. 8. 9. 10. 11.
110-4664 1. Lue käyttöopas. 2. Avaimen koko 3. Pultin koko 4. Kiristysmomentti Akkusymbolit Akussa on joitain tai kaikki näistä symboleista 1. Räjähdysvaara 2. Ei tulta, liekkejä eikä tupakointia. 3. Syövyttävien nesteiden / kemiallisten palovammojen vaara 4. Käytä silmäsuojaimia 106-8856 1. Lue käyttöopas. 5. Lue käyttöopas. 107-7547 1. Takertumisvaara, hihna – pysy etäällä liikkuvista osista. 2. Vaara – älä kosketa kuumia pintoja. 107-7555 7 6. Pidä sivulliset turvallisen matkan päässä akusta.
106-8854 1. Lue käyttöopas. 2. Moottori – pysäytys 3. Moottori – käynnissä 4. Moottori – käynnistys 7. Käynnistä moottori kääntämällä virta-avainta ja vapauta seisontajarru. Lue käyttöopas. 8. Kun haluat sammuttaa moottorin, 5. Lue käyttöopas. Ota maanpinnan vapauta voimanulosotto (PTO) muotojen myötäily käyttöön siirtämällä painamalla kytkintä, kytke kytkin yläasentoon. Poista maanpinnan seisontajarru, käännä virta-avain muotojen myötäily käytöstä siirtämällä Seis-asentoon ja irrota avain.
115-4716 1. Vaara – älä käytä laitetta, jos et ole saanut asianmukaista koulutusta. 2. Ruhjoutumisvaara – käytä konetta eteenpäin kävellen ja vedä laitetta perässäsi. Älä kävele takaperin katsomatta samalla kävelysuuntaan. 3. Siirrä vipu yläasentoon, kun haluat peruuttaa. 4. Siirrä vipu ala-asentoon, kun haluat ajaa eteenpäin. 5. Vapauta voimanulosotto (PTO) ja nosta yksikkö. 7. Varoitus – sammuta moottori ja lue ohjeet ennen korjaamista tai huoltamista. 8.
Käyttöönotto Irralliset osat Tarkista alla olevasta taulukosta, että kaikki osat on toimitettu. Kuvaus Ohjeet 1 Määrä Rengaskokoonpano 2 3 4 5 6 Käyttökohde Asenna takarenkaat.
4 1 Takapyörien asennus 1 Vaiheeseen tarvittavat osat: Rengaskokoonpano 2 3 G00XXXX Kuva 4 Ohjeet 1. Kahva 2. Haarukka 1. Irrota kahdeksan mutteria, joilla ilmastajan takaosa on kiinni pakkausmateriaalissa. 2. Asenna koottu pyörä kumpaankin takimmaiseen pyörännapaan (Kuva 3). 3. Lukkomutteri 4. Kaapelinohjain 3. Kiinnitä kahvat tapit haarukkaan kolmella lukkomutterilla (1/2 tuuma) (Kuva 4) 4. Aseta kaapelinohjain kaapeleiden ympärille. 1 5.
VAARA Akun latauksen yhteydessä syntyy räjähdysherkkiä kaasuja. Älä tupakoi akun lähettyvillä. Älä päästä kipinöitä tai liekkejä kosketuksiin akun kanssa. 7. Kun akku on latautunut, irrota laturi virtalähteestä ja akun navoista. Huomaa: Kun akku on otettu käyttöön, lisää vain tislattua vettä korvaamaan normaali hävikki. Huoltovapaat akut eivät kuitenkaan tarvitse vettä normaaleissa käyttöolosuhteissa. 1 Kuva 5 8. Aseta akku akkuyksikön alustaan (Kuva 6). Sijoita akku siten, että navat osoittavat ulospäin.
2 4 5 Takapellin kiinnitys (vain CE) Vaiheeseen tarvittavat osat: 4 1 1 Pellin laatta 3 Pop-niitti 1 Mutteri (nro 10) 1 Pultti (10 × 2 tuumaa) 1 Lukkomutteri (nro 10) Ohjeet Jos laitetta aiotaan käyttää Euroopan unionissa (CE), kiinnitä takapelti seuraavien ohjeiden mukaan, jotta laite olisi CE-määräysten mukainen. 3 G010021 1. Kiinnitä pellin laatta takapeltiin kolmella pop-niitillä (Kuva 7 ja Kuva 8). Kuva 6 1. Akkualusta 2. Akun pidike 3. Pidiketanko 4. Plusnapa (+) 5.
2 2 1 3 1 Kuva 8 1. Pellin laatta 2. Pop-niitti Kuva 9 3. Pultit ja mutterit 1. Hihnan suojus 2. Kierrä mutteri (10) pulttiin (10 × 2 tuumaa). 3. Asenna pultti pellin laatan läpi (Kuva 8). 4. Kiinnitä pultti pellin laattaan lukkomutterilla (10) (Kuva 8).
2. Kiinnitä narukokoonpano pop-niitillä käyttämällä hihnan suojuksen reikää (Kuva 10). 6 Piikkikannattimien, nurmisuojusten ja piikkien asennus Mitään osia ei tarvita Ohjeet Ilmastajaan on saatavissa laaja valikoima piikkikannattimia, nurmisuojuksia ja piikkejä. Asenna halutut osat aiotun käyttötarkoituksen mukaan osan Käyttö kohdan Piikkikannattimien, nurmisuojusten ja piikkien asennus ohjeiden avulla. Kuva 10 1. Hihnan suojuksen reikä 2. Naru 3. Pop-niitti 3.
Laitteen yleiskatsaus Seisontajarru Kytke seisontajarru siirtämällä vipua moottoriin päin. Vapauta seisontajarru siirtämällä vipua eteenpäin (Kuva 13). Kytke seisontajarru aina, kun pysäytät ilmastajan tai poistut sen luota. Vapauta seisontajarru työntämällä vetovipua eteenpäin ja taaksepäin. Öljynpaineen varoitusvalo Öljypaineen varoitusvalo (Kuva 13) palaa, jos moottorin öljypaine laskee turvallisen tason alapuolelle. Jos öljypaine laskee liian alas, sammuta moottori ja selvitä syy.
1 Rikastin 3 4 Käynnistä kylmä moottori sulkemalla kaasuttimen rikastin siirtämällä rikastimen vipu (Kuva 14) täysin eteen. Kun moottori on käynnistynyt, pidä moottorin käynti tasaisena rikastinta säätämällä. Avaa rikastin mahdollisimman pian vetämällä sitä taaksepäin. 5 Manuaalisen maanpinnan myötäilyn valintakytkin 6 2 Ota TrueCore-ominaisuus (Kuva 14) pois käytöstä kiertämällä kytkin ala-asentoon. Irrota pultti, kun haluat käyttää manuaalista maanpinnan myötäilyn kytkintä.
Tekniset tiedot Huomaa: Ominaisuuksia ja rakennetta voidaan muuttaa ilmoittamatta.
Käyttö HENGENVAARA Polttoainesäiliön täytön aikana saattaa tietyissä olosuhteissa purkautua staattista sähköä, joka sytyttää bensiinihöyryt. Bensiinin aiheuttama tulipalo tai räjähdys voi aiheuttaa palovammoja ja omaisuusvahinkoja. • Bensiiniastiat tulee aina asettaa maahan pois ajoneuvosta ennen tankkaamista.
Moottorin öljymäärän tarkistus Tärkeää: Älä käytä metanolia tai etanolia sisältäviä lisäaineita. Lisää bensiiniin oikea määrä stabilointi-/lisäainetta. Huoltoväli: Aina ennen käyttöä tai päivittäin (Tarkista öljymäärä moottorin ollessa kylmä.) Huomaa: Stabilointi-/lisäaine toimii tehokkaimmin, kun se sekoitetaan tuoreeseen bensiiniin. Käytä stabilointiainetta aina, jottei polttoainejärjestelmään kerääntyisi hartsimaisia jäämiä.
-tyyppisiä nesteitä käyttölämpötiloissa 0–35 °C. UTHF-nesteet tarjoavat samantasoisen suorituskyvyn lukuun ottamatta mahdollisesti vähäistä tehonhäviötä korkeissa lämpötiloissa verrattuna tyypin 46/68 nesteisiin. 5. Jos öljyn pinta jää täynnä-merkin alle, irrota täyttöputken korkki (Kuva 17) ja lisää öljyä, kunnes pinta yltää mittatikun täynnä-merkkiin saakka. Älä täytä liikaa. Tärkeää: Älä ylitäytä kampikammiota, sillä moottori voi vahingoittua.
Moottorin käynnistys ja sammutus 1 Moottorin käynnistys 1. Vapauta vetovipu (sanka) ja kytke seisontajarru. 2. Siirrä rikastimen vipu Päällä-asentoon ennen kylmän moottorin käynnistystä. Huomaa: Lämmin tai kuuma moottori ei välttämättä tarvitse rikastusta. Kun moottori käynnistyy, siirrä rikastimen vipu Käynnissä-asentoon. 3. Siirrä kaasuvipu nopealle ennen kylmän moottorin käynnistystä. 4. Käynnistä kääntämällä virta-avainta. Kun moottori käynnistyy, vapauta avain. Kuva 19 1.
Turvajärjestelmä 1 VAROITUS Jos turvakytkimet ovat irronneet tai vaurioituneet, ilmastaja saattaa toimia odottamattomalla tavalla ja aiheuttaa henkilövahinkoja. • Älä kajoa turvakytkimiin. • Tarkista turvakytkimien toimivuus päivittäin ja vaihda mahdolliset vaurioituneet kytkimet ennen ilmastajan käyttämistä. Kuva 21 Tietoa turvajärjestelmästä 1. Suojalukko varastointiasennossa (laskettuna) Turvajärjestelmä on suunniteltu estämään moottorin käynnistyminen, jos vetosanka ei ole vapaalla. 3.
5. Asenna piikit piikkikannattimiin 2 ja 5 (Kuva 26). Kiristä pultit. #6 1 #5 #4 #3 #2 #1 2 G010038 Kuva 23 1. Piikkivarsi 2. Piikkikannatin 3. Asenna nurmisuojukset löysästi nurmisuojusten kannattimiin neljällä nurmisuojuspidikkeellä ja 12 laippamutterilla (Kuva 24). Älä kiristä kiinnikkeitä. 1 G010040 Kuva 26 1. Piikkikannatin 5 Huomaa: Nurmisuojuspidikkeet ja laippamutterit toimitetaan nurmisuojusten kannattimiin kiinnitettyinä (Kuva 24). 2. Piikkikannatin 2 6.
Ilmastussyvyyden säätö 1 Säädä ilmastajan ilmastussyvyys seuraavasti: 1. Valitse käyttötarkoitukseen parhaiten sopiva piikki. 2 2. Aseta piikki piikkisyvyyden mittauskilvelle (Kuva 28) siten, että toinen pää on asetettu halutun ilmastussyvyyden mukaan (katso kilven piikkiasteikko). 1 2 2 Kuva 29 1. Lukitussokka 2. Välikappaleet ja syvyystappi 2. Aseta välikappaleet kannattimen ala- tai yläpuolelle halutun ilmastussyvyyden saavuttamiseksi. • Paksut välikappaleet vastaavat 19 mm:n lisäystä.
Ilmastajan työntäminen/vetäminen käsin Järjestelmän ohjauspiirin nollaus Tärkeää: Älä hinaa ilmastajaa yli 1,5 kilometrin tuntivauhdilla, koska hydraulijärjestelmän osat saattavat vaurioitua. 1. Kytke seisontajarru, käännä virta-avain Pysäytys-asentoon ja irrota virta-avain. 2. Paikanna moottorin ja hydrostaattisen pumpun välinen ohitusventtiili (Kuva 31). 3. Kierrä ohitusventtiiliä 5/8 tuuman jakoavaimella vastapäivään yksi kierros.
Ilmastajan kuljetus 3. Kiinnitä ilmastajan kiinnikkeet (Kuva 33–Kuva 35) huolellisesti perävaunuun tai kuorma-autoon hihnoilla, ketjuilla, kaapeleilla tai köysillä. Käytä ilmastajan kuljetukseen raskaaseen käyttöön tarkoitettua perävaunua tai kuorma-autoa. Varmista, että perävaunussa tai kuorma-autossa on kaikki lain vaatimat valot ja merkit. Lue huolellisesti kaikki turvaohjeet. Nämä tiedot auttavat suojaamaan sinua, perhettäsi, lemmikkejäsi ja sivullisia loukkaantumiselta. 4.
1. Löysää lukkopulttien muttereita, joilla jousien kannattimet ovat kiinni ilmastusyksikössä (Kuva 37). Älä irrota niitä. 2 1 1 Kuva 35 1. Kiinnike Linjamerkitsimen käyttö Kuva 37 1. Painonsiirtojouset Käytä linjamerkitsintä ilmastusrivien kohdistamiseen (Kuva 36). 2. Jousilevy 2. Aseta 1/2 tuuman räikkäavain tai T-väännin jousilevyn nelikulmaiseen aukkoon (Kuva 38). 2 1 2 G010050 1 Kuva 36 1. Linjamerkitsin (varastointiasento) 2. Linjamerkitsin (kohdistusasento) Kuva 38 1.
takapyöriä irti maasta. Siitä saattaa olla seurauksena epäsäännöllinen reikien etäisyys. merkkivalojen, laitteiden ja johdotusten kytkentöjen tarkastamiseen. Mittaa irtikytkettyjen komponenttien impedanssi, johdinsarjojen impedanssi (kytke irti yksiköstä) tai testaa komponentti syöttämällä sille virtaa erillisestä lähteestä. Jos näin käy, taempaan rungon akseliputkeen voidaan lisätä ylimääräinen painolevy. Jokainen valettu paino lisää koneen painoon 28,5 kg. Levyjä voidaan lisätä enintään kaksi.
Käyttövihjeitä • Vaihda kolmipiikkiseen päätä, jos olet yrittänyt käyttää nelipiikkistä päätä, tai vähennä piikkien määrää vartta kohden. Pyri pitämään piikkikokoonpano symmetrisenä, jotta varret kuormittuvat tasaisesti. Yleistä VAARA • Vähennä ilmastajan upotussyvyyttä (syvyysasetusta), jos maaperä on kovaa. Puhdista ilmastusjätteet, kastele nurmi ja ilmasta uudelleen käyttäen syvempää upotussyvyyttä. Ota huomioon työskentelyalueella olevat esteet.
asemassa, jotta reikien etäisyydeksi saadaan 3,2 cm. Katso ohjeet reikien etäisyyden säätöä käsittelevästä kohdasta, jos reikien etäisyys vaatii hienosäätöä. Vie ilmastaja testausalueelle ja vertaa reikien laatua. Jos reikien laatu on parantunut, tee sama lopuille Roto-Link-vaimenninyksiköille. Käytettäessä minipiikkejä tai isompia umpipiikkejä nurmen juurikko on tärkeässä asemassa, jotta voidaan estää juurivyöhykkeen repeytymisestä aiheutuva nurmen vahingoittuminen.
Kunnossapito Huomaa: Koneen vasen ja oikea puoli määritellään normaalista käyttöasennosta käsin. Kunnossapitotaulukko Huoltoväli 8 ensimmäisen käyttötunnin jälkeen 50 ensimmäisen käyttötunnin jälkeen Huoltotoimenpide • Pumpun hihnan säätö. • Hydraulinesteen sekä syöttö- ja paluusuodattimien vaihto. • Tarkista ilmastusyksikön kiinnikkeiden, kahvan kiinnikkeiden ja pyöränmuttereiden kiristysmomentit. • Vaihda moottorin öljy ja suodatin.
Päivittäisen huollon tarkastuslista Ota tästä sivusta kopioita. Tarkistettavat kohdat Viikolle: Ma Ti Ke To Pe La Su Tarkista turvajärjestelmän toiminta. Tarkista seisontajarrun toiminta. Tarkista moottoriöljyn määrä. Tarkista polttoaineen määrä. Tarkista ilmanpuhdistin. Tarkista, ettei moottorissa ole roskia. Tarkista, kuuluuko moottorista epätavallisia ääniä. Tarkista, kuuluuko käytön aikana epätavallisia ääniä. Tarkista hydraulinesteen määrä. Tarkista, ettei hydrauliletkuissa ole vaurioita.
Nosto-ohjeet 2. Sijoita tunkki oikein aivan takapyörän sisäpuolella olevan runkolaatan alle (Kuva 42). VAROITUS Käytä lisälaitteita ja renkaita vaihtaessasi tai muissa huoltotoimenpiteissä tarkoitukseen sopivia pukkeja, nostolaitteita ja tunkkeja. Varmista, että kone on pysäköity betonilattian kaltaiselle vankalle, tasaiselle pinnalle. Irrota ennen koneen nostamista kaikki lisälaitteet, jotka saattavat haitata koneen turvallista ja oikeaoppista nostamista. Kiilaa tai pukita renkaat.
Voitelu Moottorin huolto Ilmastusyksikön laakereiden tarkastus Ilmanpuhdistimen huolto Huoltoväli: 25 käyttötunnin välein—Puhdista vaahtomuovinen ilmansuodatinpanos ja katso, onko paperisessa panoksessa vaurioita. Huoltoväli: Vuosittain—Ilmastusyksikön laakereiden tarkastus. 500 käyttötunnin välein—Tarkasta ilmastusyksikön laakerit ja vaihda tarvittaessa. 100 käyttötunnin välein—Vaihda paperinen ilmansuodatinpanos. Ilmastajassa ei ole voitelua edellyttäviä rasvanippoja.
4. Purista esisuodatinta, jotta öljy leviää. 5. Tarkista, ettei paperisuodatin ole repeytynyt, ettei siinä ole öljykalvoa ja ettei kumitiiviste ole vaurioitunut (Kuva 46). Kuva 46 1. Paperipanos Kuva 44 1. Nuppi 2. 3. 4. 5. Ilmanpuhdistimen suojus Suojuksen mutteri Välikappale Suojus 2. Kumitiiviste Tärkeää: Älä koskaan puhdista paperipanosta. Vaihda paperipanos, jos se on likainen tai vaurioitunut (eli noin 100 käyttötunnin jälkeen). 6. Vaahtomuovinen esisuodatin 7. Paperisuodatin 8. Kumitiiviste 9.
Kampikammion tilavuus: suodattimen kanssa 1,9 l Viskositeetti: Katso alla oleva taulukko Kuva 49 1. Öljynsuodatin 2. Tiiviste 3. Istukka 7. Irrota vanha suodatin (Kuva 48 ja Kuva 49) ja pyyhi suodattimen istukan tiivisteen pinta puhtaaksi. 8. Kaada uutta, oikeantyyppistä öljyä suodattimen keskellä olevaan aukkoon. Lopeta kaataminen, kun öljyn pinta yltää kierteiden alareunaan. 9. Anna öljyn imeytyä suodatinmateriaaliin minuutista kahteen minuuttiin ja kaada ylimääräinen öljy pois. 10.
Polttoainejärjestelmän huolto Polttoainesuodattimen vaihto Huoltoväli: 100 käyttötunnin välein/Vuosittain (kumpi saavutetaan ensin) Tärkeää: Älä asenna likaista suodatinta, jos se on irrotettu polttoaineputkesta. Kuva 50 1. Sytytystulpan johto 1. Anna koneen jäähtyä. 2. Sytytystulppa 2. Sulje polttoaineen sulkuventtiili (Kuva 52). 3. Puhdista sytytystulppien ympäristö. 4. Irrota molemmat sytytystulpat ja metalliset aluslaatat. Sytytystulppien tarkastus 1.
2 anna polttoaineen valua bensiinikanisteriin tai tyhjennysastiaan. Huomaa: Uusi polttoainesuodatin kannattaa asentaa nyt, koska polttoainesäiliö on tyhjä. 5. Asenna polttoaineletku suodattimeen. Kiinnitä polttoaineletku liu’uttamalla letkuliitin lähelle suodatinta (Kuva 52). 1 Kuva 52 1. Polttoainesuodatin 2. Polttoaineen sulkuventtiili 3. Purista letkuliittimien päitä yhteen ja liu’uta niitä poispäin suodattimesta (Kuva 52). 4. Irrota suodatin polttoaineletkuista. 5.
Sähköjärjestelmän huolto VAARA Akun kaapeleiden virheellinen asennus voi vahingoittaa konetta ja kaapeleita aiheuttaen kipinöitä. Kipinät voivat saada akun kaasut räjähtämään ja aiheuttaa henkilövahingon. • Irrota aina akun (musta) miinuskaapeli ennen (punaisen) pluskaapelin irrottamista. • Kytke aina akun pluskaapeli (punainen) ennen miinuskaapelia (musta). Akun huolto Huoltoväli: 25 käyttötunnin välein—Tarkista akkunesteen määrä ja puhdista akku. 25 käyttötunnin välein—Tarkista akkukaapelien liitännät.
Vetojärjestelmän huolto 1 Rengaspaineen tarkistus Huoltoväli: 50 käyttötunnin välein/Kuukausittain (kumpi saavutetaan ensin) Varmista, että kaikkien renkaiden ilmanpaine on 83 kPa. Tarkista paine, kun renkaat ovat kylmät, jotta painelukema on mahdollisimman tarkka. Tärkeää: Epätasainen rengaspaine saattaa johtaa epätasaiseen ilmastussyvyyteen. Kuva 55 1. Vedon säätönokka 4. Käynnistä moottori ja vapauta seisontajarru. VAARA 2 Vedon säätönokan säädöt viimeistellään moottorin käydessä.
Hihnan huolto Pumpun hihnan säätö Huoltoväli: 8 ensimmäisen käyttötunnin jälkeen 1. Avaa salpa ja irrota hihnan suojus (Kuva 56). Kuva 58 1. Kiristyspultti 2. Kiristinpyörä 4. Napauta kiristyspyörän yläosaa ja anna sen kiristysjousen säätää hihnan kireys. Huomaa: Älä kiristä hihnaa enempää kuin kiristysjousi antaa myöten, sillä muuten osat saattavat vaurioitua. 1 G010065 5. Kiristä hihnan kiristyspultti. Kuva 56 6. Asenna pumpun suojus ja hihnan suojus. 1. Hihnan suojus Hihnojen tarkastus 2.
Ohjausjärjestelmän huolto 8. Kytke pallokytkin johdinsarjaan. 9. Irrota nurmisuojuksen kiinnikkeen ja syvyyssäätöputken tappi. Maanpinnan muotojen myötäilyjärjestelmän asettaminen Jos maanpinnan muotoja myötäilevä True Core -järjestelmä tarvitsee huoltoa (nurmisuojusten vaihtoa lukuun ottamatta) tai jos piikkikannattimet koskevat nurmisuojuksiin syvimmällä asetuksella, syvyyssäädön liitostanko on ehkä asetettava uudelleen. 1.
Hydraulijärjestelmän huolto 2. Aseta suodattimien alle tyhjennysastia, irrota vanhat suodattimet ja pyyhi suodattimien istukan tiivisteen pinta puhtaaksi (Kuva 60). VAARA Paineella suihkuava hydraulineste voi läpäistä ihon ja aiheuttaa vammoja. Asiantuntijalääkärin on leikattava ihon sisään päässyt neste muutaman tunnin sisällä, jotta neste ei aiheuta kuoliota. • Asiantuntevan lääkärin tulee leikata ihon alle joutunut neste muutaman tunnin sisällä. Jos näin ei tehdä, seurauksena saattaa olla kuolio.
Ilmastajan huolto 1 Kiinnikkeiden kireyden tarkastus Huoltoväli: 8 ensimmäisen käyttötunnin jälkeen Tarkista ilmastusyksikön kiinnikkeiden, kahvan kiinnikkeiden ja pyöränmuttereiden kiristysmomentit. Kiinnikkeiden kireysvaatimukset näkyvät ilmastusyksikössä olevassa huoltokilvessä. 2 Kuva 61 1. Testiportti G2 2. Testiportti G1 • Testiporttia G 1 (Kuva 61) käytetään apuna nostopiirin paineen vianetsinnässä.
Nurmisuojusten vaihto Kaikki nurmisuojukset on vaihdettava, jos ne rikkoutuvat tai kuluvat alle 6 mm:n paksuisiksi. Rikkoutuneet nurmisuojukset voivat takertua nurmeen ja repiä sitä ja siten saada aikaan vahinkoa. 1 G010069 Kuva 65 1. 51 cm (10 reikää) 48 jaettuna kymmenellä on 4,8, joten reikien etäisyys poikkeaa 3 mm nimellisasetuksesta (Kuva 66). 1 G010070 Kuva 66 1. 48 cm (10 reikää) 1 5.
Varastointi Ilmastusyksikön ajoituksen säätömerkit 1. Kytke seisontajarru ja katkaise sytytysvirta virta-avaimella. Irrota sytytystulpan johto. Irrota avain. 2. Poista ruoho, lika ja rasva koneen kaikista ulkoisista osista, etenkin moottorista ja hydraulijärjestelmästä. Puhdista lika ja roskat moottorin sylinterinkannen rivoista ja tuulettimen kotelosta. 3. Huolla ilmanpuhdistin. Katso kohta Ilmanpuhdistimen huolto. 4. Vaihda kampikammioöljy. Katso kohta Moottoriöljyn ja suodattimen vaihto. 5.
G. H. I. J. K. Huomaa: Stabilointi-/lisäaine toimii tehokkaimmin, kun se sekoitetaan tuoreeseen bensiiniin ja kun sitä käytetään jatkuvasti. Käytä moottoria, jotta lisäaineinen polttoaine kiertää koko polttoainejärjestelmässä (5 minuuttia). Pysäytä moottori, anna sen jäähtyä ja tyhjennä polttoainesäiliö. Katso Polttoainesäiliön tyhjennys. Käynnistä moottori uudelleen ja anna sen käydä, kunnes se sammuu. Käytä rikastinta. Käynnistä moottori ja käytä sitä, kunnes se ei käynnisty enää uudelleen.
Vianetsintä Mahdollinen syy Ongelma Käynnistin ei pyöritä moottoria Moottori ei käynnisty, käynnistyy huonosti tai ei pysy käynnissä 1. Vetovipu ei ole vapaalla. 1. Siirrä vetovipu vapaalle. 2. Akussa ei ole latausta. 3. Sähköliitännät ovat ruostuneet tai löystyneet. 4. Vapaakytkin on väärin säädetty. 5. Rele tai kytkin on viallinen. 2. Lataa akku. 3. Tarkista, että sähköliitäntöjen kosketus on kunnossa. 4. Säädä vapaakytkin. 5. Ota yhteys valtuutettuun huoltoon. 1. Polttoainesäiliö on tyhjä. 1.
Ongelma Ilmastusyksikkö pomppii ilmastuksen aikana Mahdollinen syy Korjaustoimenpiteet 1. Maa on liian kovaa. 1. Katso Käyttövihjeitä. 2. Säätöventtiilin asetus / rajoitinaukko. 2. Nostojärjestelmän dynaaminen vaste. Säädä järjestelmän paineita. Katso huolto-opas. 1. Kytkintä on säädettävä. 1. Säädä kytkintä. Katso huolto-opas. 2. Ilmastusyksikkö laskee liian hitaasti. 2. Tarkista SVQ-solenoidin toiminta. Neli- tai minipiikkien välistys 1. Reiät eivät ole tasaisin välein. 1. Tarkasta välistys.
Kaaviot G010075 Kytkentäkaavio (Rev.
G010076 Hydraulikaavio (Rev.
Huomautuksia: 53
Huomautuksia: 54
Huomautuksia: 55
Toron kaupallisten ilmastajatuotteiden takuu Kahden vuoden rajoitettu takuu Ehdot ja takuunalaiset tuotteet Toro Company ja sen sisaryhtiö Toro Warranty Company antavat yhteisen sopimuksensa mukaisesti tälle Toron Hydroject- tai ProCore-ilmastajalle (”tuote”) kahden vuoden tai 500 käyttötunnin* (kumpi ensin saavutetaan) materiaali- ja valmistusvirhetakuun. Tämä takuu koskee kaikkia tuotteita ilmastajia lukuun ottamatta (katso näiden tuotteiden erillinen takuulauselma).
