Form No. 3407-372 Rev A ProCore® 648 打 孔 机 序列 号 314000001 及 以 上 型 号 09200—序 注册 www.Toro.com.
此产品遵循欧盟所有相关指令、详情请参阅另外提供的、 特定产品的合格证明 DOC 单页。 警告 g000502 图2 加利福尼亚州 号提 案 中 警 告 称 第 65号 此产品包含加利福尼亚州已知的能致癌、致出生 缺陷或损害生殖系统的化学物质。 本产品的发动机排出的废气含有加利福尼亚州已知的 能致癌、致出生缺陷或损害生殖系统的化学物质。 1. 安全警告标志 重要 事 项 唤起人们 本手册使用其他两个词语来突出信息。重 注意 则强调值得特别关注的 对特殊机械信息的注意、而注 一般信息。 内容 介绍 安全 ............................................................................. 3 安全操作方法.......................................................... 3 声强等级 ................................................................ 4 声压等级 ..........................
安全 维护火花塞 ............................................................ 31 燃油系统维护 ........................................................... 32 更换燃油滤清器 ..................................................... 32 排干油箱 ............................................................... 32 电气系统维护 ........................................................... 33 维护电池 ............................................................... 33 保险丝................................................................... 33 动力系统维护 ........
• 仅在良好的光线下操作、远离坑洞和潜在危险。 • 确保在发动机启动之前所有驱动装置都处于空档位置、 并且手刹已接合。仅从操作员位置启动发动机。 • 切勿在挡板、护罩或其他防护装置未安全固定时操作。 确保所有联锁装置均可正常工作。 • • 切勿改变发动机调速器设置或超速运行发动机。 • 将打孔机停放在水平、坚硬的地面上。切勿让未接受 过培训的人员维修打孔机。 • • • 必要时使用顶车架或安全闩支撑组件。 小心释放储能组件中的压力。 断开电池连接或拔出火花塞电线然后再进行任何维 修。首先断开负极端子最后断开正极端子。首先重新 连接正极接线然后再连接负极接线。 因任何原因离开操作员位置之前应将机器停放在平 地上、升起打孔头、分离驱动装置、设定手刹并关 闭发动机。 • 确保手和脚远离活动件。可能的情况下、切勿在发动 机运行时进行调整。 • 撞击物体或出现异常振动之后应停止设备并检查打孔 针。恢复操作之前请执行必需的修理。 • • • • 确保手脚远离打孔区。 在通风良好的开阔地为电池充电、远离火花和明火。 连接电池或断开电池连接之前拔出充电器。穿上防护 服并使用绝缘工具。 切勿搭
安全和指示标签 任何潜在危险区附近均贴有操作员清晰可见的安全标贴和说明。更换已受损或丢失的标贴。 decal93-6696 93–6696 1. 储能危险——阅读 操作员手册 。 decal106-8835 106-8835 1. 开/关 7. 打孔头低 2. 输出 8. 打孔头高 3. 下降电磁阀 9. 行走 1 4. 提升电磁阀 10. 打孔 4 5. 快速电磁阀 11. 地形跟随装置 6. 输入 12. 可以放下 decal93-9084 93-9084 1. 提升点 2. 栓系点 decal93-9363 93-9363 1. 手刹 2. 锁定 3. 未锁定 decal106-8853 106-8853 decal117-2718 117-2718 1. 5 请阅读 操作员手册 。 2.
decal110-4664 110-4664 1. 阅读 操作员手册 。 3. 螺栓尺寸 2. 扳手尺寸 4. 扭矩 decalbatterysymbols 电池符号 这些符号会部分或全部在电池上显示 decal106-8856 1. 爆炸危险 6. 让旁观者与电池保持安全 距离。 2. 不得靠近火、明火或烟 雾。 7. 应佩戴护目镜爆炸气体可 能导致失明及其他伤害 3. 腐蚀性液体/化学药品灼伤 危险 8. 电池酸性物质可能导致失 明或严重灼伤。 4. 应佩戴护目镜 9. 立即用水冲洗眼镜并迅速 就医。 5. 阅读 操作员手册 。 106-8856 1. 阅读 操作员手册 。 decal107-7547 107-7547 1. 皮带缠绕危险——远离活 动件。 2. 警告——切勿触摸高温表 面 decal107-7555 107-7555 6 10.
decal106-8854 106-8854 1. 请阅读 操作员手册 。 4. 发动机 — 启动 7. 要启动发动机应转动点火钥匙并解除 手刹的锁定请阅读 《操作员手册》 。 2. 发动机 — 停止 5. 请阅读 《操作员手册》 向上推动开关 打开地形跟随功能向下推动开关并插 入隔片可关闭地形跟随功能。 8. 要停止发动机 应按下开关以分离 PTO、锁定手刹然后将钥匙转到“停止” 位置并拔出请阅读 《操作员手册》 。 3. 发动机——运转 6. 请阅读 《操作员手册》 按下开关可检 测安全系统。 9. 行走或打孔间距选择 decal107-7534 107-7534 1. 警告 — 请阅读 操作员手册 。 2. 警告——在进行维修或执行维护之前请 4. 手脚挤压危险——让旁观者与机器保 持安全距离。 拔下点火钥匙并阅读说明。 3. 皮带缠绕危险——远离活动件。 7 5. 手和身体挤压危险——打孔头升起时 接合检修闩锁在进行维修或执行维护 之前请阅读说明。 6.
decal115-4716 115-4716 1. 警告 - 在未经培训的情况下切勿操作本机器。 7. 警告——在进行维修或执行维护之前请停止发动机并阅读 说明。 2. 挤压危险——操作机器时应面向前行走不要倒退行走当需要 倒退行走操作机器时务必紧盯您的后下方。 8. 皮带缠绕危险手脚挤压危险——远离活动件始终确保所有保 护装置和挡板就位让旁观者与机器保持安全距离。 3. 向上移动控制杆可向后行驶。 9. 警告——加油前首先停止发动机。 4. 向下移动控制杆可向前行驶。 10. 轴缠绕危险——切勿搭载乘客。 5. 分离 PTO 并升起打孔头。 11. 翻车危险——快速行驶时切勿急转在转向时应缓慢行驶且不 得在大于 15°的斜坡上行驶机器。 6.
组装 散装零件 使用下表进行核对 确保所有零件已装运。 程序 说明 1 2 3 4 5 6 数量 车轮总成 2 锁紧螺母1/2 英寸 拉线导管 螺栓5/16 x 1/2 英寸 螺栓 1/4 x 1英寸 凸缘螺母5/16 英寸 闩锁 带头螺栓 内齿锁紧垫圈 系索 弹伸铆钉 螺栓 1/4 x 1英寸 锁紧螺母1/4 英寸 3 1 2 2 2 2 2 2 1 1 1 1 不需要零件 – 用途 安装后轮。 安装手柄。 激活电池并为电池充电。 固定后机罩仅限 CE。 固定皮带罩仅限 CE。 安装打孔针夹头、护草板和打孔针。 媒介和其他零件 说明 数量 用途 点火钥匙 2 护草板夹具 凸缘螺母 操作员手册 发动机操作员手册 4 12 1 1 操作员培训材料 1 请在操作机器前查看。 零件目录 1 查看和订购零件。 合格证明 1 CE 认证 出厂清单 1 确保在交付前完成所有设置程序。 启动机器 安装护草板。 请在操作机器前阅读 注 意 请根据正常操作位置来判定机器的左侧和右侧。 1 注 意 要在将机器拆箱后升起打孔头请启动发动机并按下 “重设”按
将车轮总成安装到各个后轮轮毂图3。 2. 3 1 激活电池并为电池充电 此程序中需要的物件 2 2 螺栓 1/4 x 1英寸 2 凸缘螺母 5/16 英寸 G010018 程序 g010018 图3 车轮总成 1. 2. 车轮螺母 3. 安装车轮螺母图3 并上紧扭矩至 6175N∙m。 4. 为所有轮胎放气气压保持在 0.83bar(12 psi)。 警告 加利福尼亚州 号提 案 中 警 告 称 第 65号 加利福尼亚州认为电池接柱、接头以及相关配件 含有已知的会引发癌症和造成生殖损害的铅或铅 混合物、化合物。操作后请洗手。 2 安装手柄 1. 打开闩锁并打开电池盒盖。 2. 从电池盒中取出电池图5。 此程序中需要的物件 3 锁紧螺母 1/2 英寸 1 拉线导管 2 螺栓 5/16 x 1/2 英寸 程序 1. 小心地将手柄转向机器的前面。小心不要损坏拉线。 2. 将手柄安装螺栓插入固定叉的孔中图4。 4 1 g010020 图5 1 3 2 G00XXXX 手柄 3. 锁紧螺母 2. 固定叉 4.
5. 6. 等待约 20 至 30 分钟直至所有滞留的气体流出极板。 必要时加注电解液 使电解液保持在加注井底部约 6mm 范围内。 2 5 将 34A 电池充电器连接到电池电极。按照 3A4A 的速 率为电池充电直到比重达到 1.250 或以上且温度至少 为 16°C同时所有电池都通气顺畅。 警告 4 给电池充电时会产生可爆炸的气体。 切勿在电池附近吸烟 而且附近不能有火花和明火。 7. 电池充满电之后把充电器从插座和电瓶电极上断开。 1 注 意 电池激活后仅添加蒸馏水以取代正常损耗但免 维护的电池在正常使用情况下不需要加水。 8. 将电池插入电池盒内的托盘内图6 以端子向外的方 式放置电池。 警告 3 电池端子或金属工具可能会与机器金属部件发生短 路并产生火花。火花可引发电池气体爆炸、从而造 成人身伤害。 9. • 拆下或安装电池时、切勿让电池端子接触到机器 的任何金属部件。 • 切勿让金属工具短接电池端子和机器的金属部 件。 G010021 g010021 图6 蓄电池托盘 4. 正极端子 + 2. 电池固定 5. 负极端子 – 3.
4 5 固 定 后 机 罩 仅 限 CE 固 定 皮 带 罩 仅 限 CE 此程序中需要的物件 此程序中需要的物件 2 闩锁 1 系索 2 带头螺栓 1 弹伸铆钉 2 内齿锁紧垫圈 1 螺栓 1/4 x 1英寸 1 锁紧螺母 1/4 英寸 程序 程序 如果您是为了在欧盟 (CE) 使用而设置本机器请按照如下所 示固定后机罩以遵守 CE 法规。 1. 如果您是为了在欧盟 (CE) 使用而设置本机器请按照如下所 示固定皮带罩以遵守 CE 法规。 用带头螺栓共 2 个将闩锁盖安装到左、右侧机罩闩 锁上 图7 。 1. 找到皮带罩上紧靠闩锁杆的孔图8 和图9。 2 1 g010024 g013611 图8 图7 1. 带头螺栓 3. 内锁定垫圈机罩内部 2. 闩锁 4. 机罩 2. 用钳子或可调扳手将内锁定垫圈拧到各个螺栓12 个 螺纹 以固定螺栓 图7 。 12 1. 皮带罩 2. 使用弹伸铆钉将系索总成安装到皮带罩上的孔图9。 2.
产品概述 g012264 g010150 图9 图 11 1. 皮带罩孔 2. 系索 3. 将螺栓拧入皮带罩闩锁杆图10。 3. 弹伸铆钉 1. 操作方向 2. 右侧 3. 左侧 控制装置 在启动发动机和操作打孔机之前先熟悉所有控制装置。 g012265 图 10 1. 螺栓 2. 闩锁杆 3. g010151 图 12 螺母 6 1. 牵引杆 3. 升、降/接合开关 2. 手刹 4.
油压警告灯 速“慢速”位置。油门用于调节打孔头的速度并控制机器的 地面行驶速度。 发动机内的油压低于安全水平时油压警告灯图12闪烁。如 果出现低油压情况应立即停下发动机并确定原因。再次启 动发动机之前务必先修理好任何损坏的地方。 转速 计 小 时 表 /转 发动机关闭时小时表/转速计图13将显示机器上记录的操 作小时数。当发动机运行时它将以每分钟转数RPM为单 位显示发动机转速。 接合 开 关 升 、 降 /接 升 ——按开关的顶部图12可升起并分离打孔头。发动机必 须运行才能产生提升压力。如果打孔头低于行走高度请 参阅“系统控制电路重设”。 在首次操作 50 个小时及此后每操作 100 个小时之后屏幕 将显示“CHG OIL”换油 提醒您更换机油。每操作 100 个小 时如 100、200、300 等 屏幕将显示“SVC”提醒您执行基于 100、200 或 500 小时日程表的其他维护程序。这些提醒信 息将在维修间隔时间前 3 个小时开始显示并按固定间隔 闪烁 6 个小时。 接合 ——按开关的底部图12可降下并接合打孔头。要使 降 /接 用开关牵引杆必须处于向前的位置。 小心 确保手脚远离打孔
规格 注 意 规格与设计如有变更 恕不另行通知。 宽度 127.3cm 轴距 113cm 轮距 97.3cm 打孔深度 122cm 长度 265.4cm 高度 升起后 112cm 高度 降低后 112cm 高度 手柄 104cm 离地高度 12.1cm 前进速度 0 8kph 后退速度 0 13kph 净重 721kg 配件 附 件 /配 Toro 批准的一系列附件和配件可与机器一同使用以提升和扩大其能力。请联系您的授权服务代理商或经销商、或 访问www.Toro.com获取所有经批准附件和配件的清单。 请参阅下表了解打孔针夹头、打孔针夹头及打孔针配置 打孔针夹头 打孔针夹头间距 安装尺寸 打孔针夹头型号 2x5 迷你打孔针夹 头 41mm 9.5mm 09736 110–4365 (2) 110–4366 (1) 60 1x6 迷你打孔针夹 头 32mm 9.5mm 09737 110-4369 (2) 110-4370 (1) 36 3 打孔针夹头 66mm 22.
操作 危险 在加油过程中的某些情况下、静电可能会释放出能引燃汽 油蒸气的火花。汽油起火或爆炸会灼伤您和他人、而且 还会造成财产损失。 注 意 请根据正常操作位置来判定机器的左侧和右侧。 小心 将打孔头放到地面上 设好手刹 并拔掉点火开关上的钥匙 然 后再对机器进行维修或调节。 添加燃油 • • 加油前 应始终将汽油容器放在远离机器的空地上。 • • 如果将钥匙留在点火开关上 可能会有人无意中启动发动 机 对您或其他旁观者造成严重伤害。 油 箱 容 量 26.
1 g002359 图 16 g010026 1. 量油尺 2. 加油管 3. 取出量油尺擦拭干净然后完全安装到位图16。 4. 取出量油尺并检查量油尺上的机油油位。 3. 量油尺的金属端 图 15 1. 3. 燃油箱盖 油位应到达量油尺金属端的“已满”标记处图16。 为油箱添加无铅汽油直至油位到达油箱加油颈底部以 下 6 13mm 处。 5. 重要事项 油箱中留出的这部分空间是为了预防汽油 发生膨胀。切勿将油箱完全加满。 4. 牢牢盖上燃油箱盖。 5. 擦干净可能溢出的任何汽油。 重要事项 切勿向曲轴箱添加过量机油 否则会导致发 动机损坏。油位低于低油量标记时不要运行发动机 否 则会导致发动机受损。 6. 检查机油油位 维 护 间 隔 时 间 : 在每次使用之前或每日 发货时发动机的曲轴箱内带有机油但是、在首次启动发动 机前后仍必须检查机油油位。 机器的液压油箱在出厂时已加满约 6.
的液压油中。一瓶足够添加到 1522L 的液压油中。 订购零 件号为 44-2500、可从 Toro 授权经销商处购买。 1 重 要 事 项 对 于 本 机 器 在 典 型 的 环 境 温 度 为0 °C 至 35 °C下 下 。对 于 喜 欢 使 用 工 作 时 建 议 使 用 通 用 拖 拉 机 液 压 油 UTHF。 的人 而 言 与 46/68 型 液 压 油 相 通 用 拖 拉 机 液 压 油 UTHF的 比 通用液压油可以提供与之类似的性能 但在高温环境下 效率可能略有不足。 重 要 事 项 对 于 持 续 在 35 °C 或 更 高 温 度 的 操 作 环 境 Toro 强 烈 建 议 使 用 美 孚 1 号 15W–50 合 成 液 压 油 。 注 意 当从一种类型的液压油换成另一种时务必从系统中清 空所有旧液压油因为有些液压油与其他液压油互不兼容。 美孚 224H 可 生 物 降 解 液 压 油 ——美 ISO VG 32/46 抗 磨 液 压 油 Mobil EAL Envirosyn HISO 68 级 g010028 注 意 这种可生物降解的合成液压油与 UTHF 液压油不兼 容
重 要 事 项 接 合 启 动 马 达 一 次 不 要 超 过 10 秒 钟 。 如 果 发 动 机 未 能 启 动 请 先 冷 却 30 秒 钟 然 后 再 次 尝 试 启 动。不遵守这些说明可能烧坏启动马达。 5. 1. 升起打孔头。 2. 取下将检修闩锁固定到存放位置的锁紧环图20 。 1 发动机启动之后请将阻风门移到“关闭”位置。如果 发动机熄火或难以启动请将阻风门移回到“打开”位 置几秒钟。然后将油门杆移至所需的设置。必要时 重复此操作。 停止发动机 1. 将油门杆移至“慢速”位置。 2. 让发动机怠速 60 秒钟。 3. 将点火钥匙旋转至“关闭”位置并拔下。 4. 运输和存放打孔机之前要关闭燃油切断阀。 重要事项 确保在使用拖车运输或存放打孔机之前 关闭燃油切断阀 否则燃油可能会泄漏。运输之前设 定手刹。确保钥匙被拔出 否则燃油泵可能会运行 导 致电池电量流失。 g010036 图 20 小心 儿童或旁观者移动或尝试操作无人看管的打孔机可能 会造成人身伤害。 1. 处于降低存放位置的检修闩锁 3.
#6 #5 #4 #3 #2 #1 1 2 G010038 g010038 图 22 1. 打孔针臂 2. 打孔针夹头 1 G010040 2 g010040 图 25 3. 使用 4 个护草板夹具和 12 个凸缘螺母将护草板松松地 安装到护草板支架上图23。切勿将紧固件拧得过紧。 1. 5 号打孔针夹头 注 意 护草板夹具和凸缘螺母在出厂时已固定到护 草板支架上 图23 。 6. 2. 2 号打孔针夹头 检查打孔针对准护草板缺口的中心图26。必要时调节 护草板然后拧紧螺母。 2 1 1 G010039 g010039 1 图 23 g010042 图 26 1. 护草板 4. 用 4 个螺栓3/8 x 1-1/2 英寸将打孔针夹具松松地固定 到各个打孔针夹头上图24。切勿将螺栓拧得过紧。 2. 护草板夹具 1. 护草板缺口 7. 将剩余打孔针安装到 1、3、4 和 6 号打孔针夹头。上 紧所有打孔针夹头螺栓扭矩至 40.
1 3. 从选择器开关上卸下锁紧螺栓和螺母图29。 1 2 2 g010035 图 27 1. 打孔深度杆 3. 确定打孔针的另一端应与哪个字母设定值对齐然后将 深度控制杆设定到相应的字母设定值。 2. 标贴上的图示 1. 注 意 如果打孔针磨损您可以重新设置深度设定值以消除 磨损的影响。例如如果您的新打孔针深度设定值需要与 “G”设定值对齐则在打孔针磨损 6mm 后您可以将其重设 为“H”设定值。 手动地形跟随选择器开关 2. 螺栓和螺母 4. 将开关转到下方的位置以关闭 True Core 功能。 5. 安装锁紧螺栓和螺母以确保设置不会被意外更改。 拉打 孔 机 手 动 推 /拉 重 要 事 项 切 勿 以 超 过 1.6kph 的 速 度 拖 曳 打 孔 机 否 则 液 压组件可能会受损。 设置手动地形跟随 只有在 TrueCore® 地形跟随系统因反馈系统护草板、拉杆及 致动器总成受损而无法工作或需要最大打孔深度时才需 要添加手动深度设置隔片。 1. g010044 图 29 1. 设好手刹将点火开关转到“关闭”位置然后拔下钥匙。 2.
重要事项 旁通阀打开的情况下操作发动机不要超 过 10 15 秒 钟 。 5. 拖 车 推 荐 规 范 (cont'd.) 要再次操作打孔机请将旁通阀顺时针旋转 1 圈图30。 注 意 切勿将旁通阀拧得太紧。 重量 721kg 或 805kg带两个可选配 重块 注 意 除非旁通阀旋转关闭打孔机是无法驱动的。切 勿试图在旁通阀打开的情况下操作牵引系统。 宽度 130cm 至少 长度 267cm 至少 重设系统控制电路 坡道角度 16° 最大 如果打孔头被留在打孔位置燃油耗尽、忘记为存放安装 检修闩锁、发动机/泵的机械故障等 控制液压螺线圈和电 动离合器的电气系统已被禁用在进行慎重的系统重设之 前防止打孔头意外转动。 装载方向 打孔头向前首选 车辆牵引能力 大于拖车总重GVW 按照以下方式运输打孔机 要在发动机启动后重设系统请按摇臂开关图31 升起打孔头 并重设电气控制电路。 1. 刹好手刹 卡住车轮。 2.
警告 突然松开弹簧板可能会造成人身伤害。 调节重量转移弹簧时需要获得其他人的帮助。 1. 松开将弹簧支架固定到打孔头上的机架螺栓和螺母图 36。不要卸掉螺栓和螺母。 2 1 g010048 图 33 1. 1 拴系点 g010051 图 36 1 1. 重量转移弹簧 2. 将一个 13mm 的棘轮或呆套筒扳手插入弹簧板上的 方孔 图37 。 2. g010049 2 图 34 1. 弹簧板 1 拴系点 使用对齐标尺 使用对齐标尺对齐打孔行图35。 g010052 图 37 2 g010050 图 35 对齐标尺存放位置 支架中的方孔 3. 压住棘轮或撬棒以弹簧板的张紧力然后取下后机架 螺栓。 4. 转动弹簧板直至其与另一个孔对齐插入机架螺栓然 后拧紧螺母。 G010050 1 1. 1. 2. 2.
打 孔 机 控 制 模 块 SCM 打孔机控制模块是一个密封电子装置具有通用配置。该 模块使用固态和机械组件用于监控和控制安全产品操作所 需的电子功能。 decal106-8835 图 39 1. 开/关 7. 打孔头低 2. 输出 8. 打孔头高 3. 下降电磁阀 9. 行走 1 4. 提升电磁阀 10. 打孔 4 5. 快速电磁阀 11. 地形跟随装置 6. 输入 12. 可以放下 1 以下是 ACM 装置的逻辑故障诊断步骤。 g010053 图 38 1.
孔的前部凹陷或被挤压 实心打孔针或较松软的 土壤状况 空心打孔针可能难以排出完整土芯。这是由于更坚硬的 自然土壤卡在打孔针端部所造成的。Toro 的侧排土果岭 /发球台打孔针可保持清洁并缩短清空打孔针所需的时 间。可通过持续打孔和铺沙程序最终杜绝这一情况。 当使用较长的实心打孔针即 1 x 10cm 长或针形打孔针打 孔时 孔的前部可能被拉出槽缝或形成簇状。在此配置 要重新获得出色的打孔质量 应将发动机高怠速减慢至 28002900RPM。由于牵引和打孔头速度都是由发动机转速 带动的所以打孔间距不会受到影响。 坚硬的地面 如果地面过于坚硬难以获得理想的打孔深度可能导致打孔 头不断跳跃。这是打孔针尝试穿透粘土层所致。这种状况 可尝试通过以下方法来解决 • 如果地面过于坚硬或干燥请不要打孔最好是在下雨后 或在前一天对草坪浇水之后再进行打孔作业。 • 如果之前使用的是 4 打孔针夹头请尝试换成 3 打孔针夹 头或者减少每个打孔臂上的打孔针数量。尽量保持对 称性的打孔针配置让打孔臂保持均匀负载。 • 如果地面被压得过实应减少打孔的穿透深度深度设定 值。清理掉土芯给草坪浇水然后以更深的穿透深度 再次打孔。 如果
维护 注 意 请根据正常操作位置来判定机器的左侧和右侧。 推荐使用的维护计划 维护间隔时间 维护程序 初次使用8小时后 • 调节泵皮带。 • 更换液压油以及回流和补油滤芯。 • 检查打孔头紧固件、翻转手柄紧固件和车轮螺母的扭矩。 初次使用50小时后 • 更换机油和机油滤芯。 在每次使用之前或每日 • • • • • 检查机油油位。 （发动机冷却后再检查机油油位。） 检查液压油油位。 清除发动机滤网的杂物。 （在肮脏工况下应更频繁清洁。） 测试安全联锁系统。 检查液压管线。 每25个小时 • 清洁泡沫空气滤芯、并检查纸质滤芯是否损坏。 • 检查电解液液位并清洁电池。 • 检查电池线连接。 每50个小时 • 检查轮胎气压。 每100个小时 • 更换纸质空气滤芯。 • 更换机油和机油滤芯。 • 更换燃油滤清器。 每200个小时 • 检查火花塞。 • 更换液压油以及回流和补油滤芯。 每500个小时 • 检查打孔头轴承，必要时予以更换。 在存放之前 • 请参阅“存放”部分，了解存放机器超过 30 天时必须执行的程序。 每年一次 • 检查打孔头轴承。 • 检查皮带是否磨损和损
日常维护检查表 复印本页以供日常使用。 周 第 ____周 周一 维护检查项 周二 周三 周四 周五 周六 周日 检查安全联锁操作。 检查刹车工作情况。 检查机油油位。 检查燃油油位。 检查空气滤清器。 检查机油是否有杂物。 检查发动机是否有异常噪音。 检查是否有异常的操作噪音。 检查液压油油位。 检查液压软管是否受损。 检查漏液情况。 检查仪表工作情况 检查打孔针的状况。 为掉漆部分补漆。 疑点记录 检查人员 项目 日期 情况 1 2 3 4 5 6 7 8 重要事项 请参考您的发动机操作员手册、以了解更多维护程序。 小心 如果将钥匙留在点火开关上 可能会有人无意中启动发动机 对您或其他旁观者造成严重伤害。 执行任何维护前 请从点火开关中拔下钥匙 然后断开火花塞电线。将电线置于一侧 以防止意外接触火花塞。 维护前程序 顶升指导 重要事项 本机器护罩上的紧固件可在拆卸后依然保留在护 罩上。将各个护罩上的所有紧固件都拧松几圈 这样护罩虽 然松开但仍与机器相连 然后进一步拧松各紧固件 直到护罩 完全松脱。这样可以防止螺栓意外地从固定器上脱离。 小心 当更换附件、轮胎或进行其他维
顶升前端 1. 注 意 如果可行可用起重机提起机器的后部。用打孔 头轴承壳体内的孔眼作为起重机连接点图42。 刹好手刹并卡住后轮防止机器意外移动。 重要事项 为防止车轮马达损坏 切勿使用前轮马达 作为顶升点。 2. 将千斤顶稳固地放在机架前部下方图40。 1 g010057 图 42 1 g010055 图 40 1. 机架 3. 用千斤顶支撑机器前部使其离开地面。 4. 将顶车架或硬木放在机架前部的下方支撑机器。 顶升后端 1. 在前轮下放置楔块以防机器移动。 重要事项 为防止车轮马达损坏 切勿使用后轮马达 作为顶升点。 2. 将千斤顶稳固地放在后轮内侧的机架板上图41。 1 g010056 图 41 1. 机架板 28 1. 孔眼 3. 顶升或提升机器的后部使其离开地面。 4.
润滑 发动机维护 检查打孔头轴承 维护空气滤清器 维 护 间 隔 时 间 : 每年一次—检查打孔头轴承。 维 护 间 隔 时 间 : 每25个小时—清洁泡沫空气滤芯、并检查纸 质滤芯是否损坏。 每500个小时—检查打孔头轴承必要时予以更换。 每100个小时—更换纸质空气滤芯。 打孔机没有必须进行润滑的黄油嘴。 重要事项 轴承在材料或工艺上几乎没有缺陷。最常见的故 障原因就是湿气和污染穿透保护密封。打黄油的轴承依赖 定期维护 才能将有害杂物从轴承区域吹出。密封轴承依赖 最初添加的专用润滑脂和坚固的整体密封件 以防止污染 物和湿气影响滚动元件。 拆下过滤器 密封轴承不需要润滑或短期维护。这可以最大程度地减少 日常维护需求并降低因润滑脂污染而导致草坪受损的可能 性。 这些密封轴承包在正常使用下具有良好的性能和长期 寿命应定期检查轴承状况和密封完整性以免造成停机时 间。这些轴承应每个季度检查一次并在损坏或磨损时予以 更换。轴承应该顺畅运行而不会产生诸如高温、噪音、松 动或生锈渗漏等不利特性。 1. 停止发动机设定手刹然后拔下钥匙。 2.
g004196 图 44 机油 1. 泡沫滤芯 4. 挤压预滤器使机油均匀分布。 5. 检查纸质过滤器是否存在破裂、油性薄膜和橡胶封 条损坏 (图45)。 2. g010152 图 46 1. 启动发动机并运行五分钟。这样可加热机油、更易 排出。 2. 停下机器让排放侧略低于另一侧确保机油完全排出。 3. 设好手刹停止发动机然后拔下钥匙。 4. 在放油孔下放置一个盘子。取下排油塞让机油排出。 5. 机油完全排空后装回排油塞。 注 意 在经过认证的回收中心处置废油。 g004197 6. 图 45 1. 纸质滤芯 2. 在滤清器下面放一个浅盘或抹布接住机油图47。 橡胶密封件 重要事项 切勿清洁纸质滤芯。如果纸质滤芯变脏或 损 坏 、 请 更 换 如 在 大 约 运 转 100 小 时 后 。 安装过滤器 重要事项 为防止发动机受到损坏、请始终在安装有完整的 泡沫和纸质空气滤清器总成的情况下操作发动机。 1. 小心将泡沫预滤器滑到纸质过滤器上图45。 2. 将空气滤清器总成放到空气滤清器基座上 (图43)。 3.
g001056 图 48 g004207 图 49 1. 机油滤芯 2. 垫片 1. 火花塞电线 7. 拆下旧滤芯图47 和图48 并擦拭滤芯安装座垫片的 表面。 3. 清洁火花塞周围的区域。 通过滤芯的中心孔注入适当类型的新机油。当机油达 到螺纹底部时停止注油。 4. 卸下火花塞和金属垫圈。 8. 9. 等待一到两分钟让机油被滤清器材料吸收然后再倒出 多余的机油。 3. 安装座 10. 在新机油滤芯的橡胶垫片上抹上一层薄薄的新鲜机 油。 11. 将新机油滤芯装在机油滤芯安装座上。顺时针转动机 油滤芯直至橡胶垫片接触到机油滤芯安装座然后将 机油滤芯再旋入 1/2 圈。 12. 拆下加油颈盖慢慢从阀盖注入规定油量的大约 80%。 13. 检查油位、请参阅“检查机油油位”。 14. 慢慢注入剩余机油使油位达到量油尺上的 F已满标 记处。 15. 重新装上加油颈盖。 2. 火花塞 检查火花塞 1.
燃油系统维护 注 意 现在是安装新燃油滤清器的最佳时间因为此时 油箱是空的。 5. 更换燃油滤清器 维 护 间 隔 时 间 : 每100个小时/每年一次 (以先到者为准) 重要事项 滤清器从燃油管线拆下后、切勿再安装肮脏的 滤清器。 1. 让机器冷却下来。 2. 关闭燃油切断阀图51。 2 1 g010059 图 51 1. 燃油滤清器 3. 将软管夹的两端挤压到一起、将它们滑离滤清器 (图 51)。 4. 从燃油管线上卸下滤清器。 5. 安装新的滤清器、并将软管夹移近滤清器图51。 6. 擦干净溅出的燃油。 7. 打开燃油切断阀图51。 2. 燃油切断阀 排干油箱 危险 在特定条件下 汽油极为易燃易爆。汽油起火或爆炸会灼 伤您和他人 而且还会造成财产损失。 • 发动机冷却下来后 将汽油排出油箱。请在室外开阔区 域排油。擦干净溢出的汽油。 • 排放汽油时切勿吸烟 而且要远离明火或火花可能点燃 汽油烟气的场所。 1. 将机器停放在水平表面上确保油箱可以完全排空。然 后设定手刹然后将点火钥匙转至“关闭”。拔下钥匙。 2. 关闭燃油切断阀图51。 3.
电气系统维护 保险丝 维护电池 电气系统由保险丝提供保护图52。它不需要维护但如果保 险丝烧断就要检查组件/电路是否出现故障或短路。 维 护 间 隔 时 间 : 每25个小时—检查电解液液位并清洁电池。 每25个小时—检查电池线连接。 1. 要更换保险丝拔掉取出保险丝。 2. 换上新的保险丝。 警告 加利福尼亚州 号提 案 中 警 告 称 第 65号 加利福尼亚州认为电池接柱、接头以及相关配件 含有已知的会引发癌症和造成生殖损害的铅或铅 混合物、化合物。操作后请洗手。 危险 电池电解液含有硫酸 这是致命的有毒物质且可能导致严 重灼伤。 • • 1 切勿喝下电解液 避免接触皮肤、眼睛或衣服。佩戴护 目镜保护眼睛 佩戴橡胶手套保护双手。 g010074 图 52 为电池加注电解液后、始终用清水冲洗皮肤。 1.
动力系统维护 1 检查轮胎气压 维 护 间 隔 时 间 : 每50个小时/每月一次 (以先到者为准) 检查并确保所有轮胎的气压是 0.83bar。在轮胎冷却后检查 轮胎获得最准确的压力读数。 重要事项 胎压不均可能导致打孔深度不均。 g010062 图 54 2 1 1. 牵引调节凸轮 4. 启动发动机并松开手刹。 警告 g010030 图 53 1. 气门芯 2. 发动机必须处于运行状态 才能进行最终的牵引调节。 这可能导致人身伤害。 车轮配置 确保手脚、面部及其他身体部位远离消声器、发动机 的其他发热部件及任何旋转零件。 小心 。从 轮 胎 总 成 上 拆 下 车 轮 配 重 时 要 车 轮 配 重 非 常 重 为 33kg。 小心谨慎。 将牵引驱动装置调至空档 牵引杆释放时机器不得移动。如果它的确在移动则需要 调节。 1. 将打孔机停放在水平地面上关闭发动机并接合手刹。 2. 用千斤顶支撑机器前轮和 1 个后轮被抬离地面。将顶 车架放在机器下方。请查阅顶升说明。 3. 拧松牵引调节凸轮上的锁紧螺母 (图54)。 34 5.
皮带维护 调节泵皮带 维 护 间 隔 时 间 : 初次使用8小时后 1. 拔掉并取下皮带罩图55。 g010067 图 57 1. 怠速螺栓 4. 轻拍怠轮皮带轮的上方通过其张力弹簧调节皮带的 张紧力。 2. 怠轮皮带轮 注 意 切勿施加超过张力弹簧承受范围的皮带张紧 力因为可能会损坏组件。 1 G010065 g010065 图 55 5. 固定皮带怠速螺栓。 6. 安装泵护罩和皮带罩。 检查皮带 1. 皮带罩 2. 拆下 2 个泵护罩安装螺母取下护罩图56。 维 护 间 隔 时 间 : 每年一次 机器上的驱动皮带结实耐用。但是正常暴露于紫外线辐 射、臭氧或意外接触到化学品都会导致橡胶随时间老化导 致过早磨损或材料损失例如掉块。 每年都要检查皮带了解是否出现磨损、过度的垫层裂开或 嵌入大的碎片。需要时更换皮带。可从 Toro 授权经销商处 购买完整的皮带维修套件。 1 g010066 图 56 1. 泵护罩 3.
控制系统维护 液压系统维护 警告 重设地形跟随系统 压力下泄漏的液压油可穿透皮肤、造成伤害。在压力下溢出 的液压油可能穿透皮肤并造成严重伤害 必须在几个小时内 由熟悉此类伤害的医生进行手术治疗 否则可能造成坏疽。 • 如果液压油穿透皮肤 必须在几个小时内由熟悉此类伤害 的医生进行手术治疗。如果不进行治疗可能导致坏疽。 • 请确保身体和双手远离喷射高压液压油的针孔泄漏 点或喷嘴。 • 使用纸板或纸张找出液压泄漏点 切勿用手。 • 在对液压系统执行任何工作之前 请先安全释放所有 压力。 • 在对液压系统施加压力之前 请确保所有液压油软管和管 线均处于良好状态 且所有液压连接和接头均紧固到位。 如果 True Core 地形跟随系统需要任何维修更换护草板除 外或如果打孔针夹头选择最深设置时接触到护草板则可 能需要重设深度调节拉杆。 1.
3. 在更换滤芯的橡胶垫片上抹上一层薄薄的液压油。 4. 将更换液压油滤芯安装到滤芯安装座上。顺时针转 动每个滤芯直至橡胶垫片接触到滤芯安装座然后将 每个滤芯再旋紧 1/2 圈。 5. 将液压油添加到量油尺上的“已满”标记请参阅“检查 液压油”。 6. 启动发动机、让它运行两分钟、从系统中排出空气。 停止发动机检查是否漏油。 7. 在液压油尚未冷却时重新检查油位。如果需要注入 液压油使油位达到量油尺上的“已满”标记处。切勿 过量添加。 打孔机维护 检查紧固件扭矩 维 护 间 隔 时 间 : 初次使用8小时后 检查打孔头紧固件、翻转手柄紧固件和车轮螺母确保它 们保持适当的扭矩。紧固件扭矩规定载于位于打孔头上 的参考维护标贴上。 液压系统测试口 使用测试端口测试液压回路中的压力。请联系您当地的 Toro 经销商寻求协助。 测试端口 G 2 (图60) 用于协助对驱动补油回路进行故 障诊断。 • 1 G010072 g010072 图 61 调整侧护罩 2 应该对打孔头侧护罩进行调节以便在打孔时使底部横架与 草皮之间的距离介于 2538mm 之间。 1.
1 1 G010068 g010068 图 63 1. 护草板 g010071 图 66 同时由于磨损和刚度的丧失变薄的护草板可能导致 True Core 地形跟随系统脱离所需的深度设置。 1. 泵止动螺栓 调节打孔间距 6. 重复步骤 3 至 5直至间距达到标称设定值。 打孔机的打孔间距由设定要保持的牵引系统行驶速度确 定。打孔间距在出厂时设置为标称设定值的 3mm 范围内。 注 意 止动螺栓旋转一整圈打孔间距将增减约 16mm。 如果打孔间距的偏离了标称设定值的范围超过能接受的 程度请按照以下方式操作 打孔头正时 打孔头正时标记采用铸造方式十分易于辨认。 1. 松开锁闩并取下皮带罩图55。 2. 拆下 2 个泵护罩安装螺栓取下护罩图56。 3. 在一个可进行自由打孔的开阔空间例如样板地块内将 打孔间距杆设置到所需的打孔间距并设定一个至少 4.5m 长的打孔路径。 4. 测量几个孔之间的距离 除以所测量的孔的数量得出 平均的打孔间距。 1 示 例 标称打孔间距设定值为 50.8mm 538.5 除以 10 是 53.85 则比打孔间距较标称值长3.
存放 11. 1. 设定手刹然后将点火钥匙转至“关闭”。拔出火花塞 电线。拔下钥匙。 2. 清除整台机器外部零件上的草屑、灰尘及污垢尤其是 发动机和液压系统。清除发动机汽缸盖散热片外侧 及冷却风扇壳体的灰尘及草屑。 3. 维护空气滤清器请参阅“维护空气滤清器”。 4. 更换曲轴箱机油请参阅“更换机油和滤芯”。 5. 更换液压滤芯和液压油请参阅“更换液压油和滤芯”。 6. 检查胎压请参阅“检查胎压”。 7. 检查打孔针的状况。 8. 如果打算存放机器超过 30 天请按照以下方式准备 A. 从电池电极上卸下电池端子并从机器中取出电 池。 B. 用钢丝刷和小苏打溶液清洁电池、极柱和电极。 C. 为电缆端子和电池电极涂抹上 Grafo 112X 表面润 滑脂Toro 零件号505-47或凡士林防止腐蚀。 D. 每 60 天给电池缓慢充电 24 小时防止电池的铅硫 酸化。为了防止电池冻结、请确保它已充满电。 充满电的电池比重为 1.265~1.
故障诊断 问题 启动马达不转 可能原因 1. 牵引杆未处于“空档”位置。 1. 将牵引杆移至空档位置 2. 电池没电了。 2. 给电池充电。 3. 检查电气连接是否接触良好。 3. 电气连接已被腐蚀或松开。 4. 空档开关调节错误。 发动机不启动、启动困难或无法保持运 行状态。 发动机失去动力。 5. 继电器或开关存在故障。 4. 调节空档开关。 5. 联系授权服务经销商。 1. 油箱已空 1. 为油箱添加汽油 2. 阻风门没有打开。 3. 空气滤清器变脏。 2. 将阻风门控制杆打至最前的位置。 3. 清洁或更换空气滤清器滤芯。 4. 火花塞电线松开或断开。 5. 火花塞出现凹痕、污垢或气隙不正确。 4. 把电线安装到火花塞上。 5. 安装全新的、气隙正确的火花塞。 6. 燃油过滤器中有灰尘。 7. 燃油系统中有灰尘、水或不新鲜的燃 油。 6. 更换燃油滤芯。 7. 联系授权服务经销商。 1. 发动机负载过大。 1. 降低地面行驶速度。 2. 空气滤清器变脏。 3. 发动机油位较低。 2. 清洁空气滤清器滤芯。 3. 向曲轴箱中添加机油。 4.
问题 可能原因 纠正行动 方板安装或最小打孔针的针孔间距。 1. 针孔间距不均匀。 1. 检查间距。请查阅操作技巧。 使用侧排土打孔针时打孔处拉草。 1. 打孔针退出时排土口刮到草坪。 1. 将打孔针旋转 45-90 度使其向侧面排 土。如果没起到作用则试用空心的打 孔针。 打孔时草坪被提起或撕裂。 1. 检查打孔头的姿态。 1. 请参阅《维修手册》了解规格。 2. 打孔针选择不当 2. 降低打孔针的直径减少每个打孔头上 的打孔针数量或增大孔间距。 3. 降低深度。 3. 深度过大 4. 孔间距过近。 孔的前方凹陷或被挤压。 5. 草坪条件即根系结构不足以抵挡伤害。 4. 增加孔间距。 5. 更改打孔方法或时间。 1. Roto-Link 设定在“软”的位置。 1.
备注
备注
Toro 商 用 打 孔 机 产 品 保 修 2 年有限保修 保修条款和涵盖产品 根据 The Toro Company 及其关联企业 Toro Warranty Company 之 间的协议 两家公司共同担保您所购买的 Toro Hydroject 或 ProCore 打孔机 以下简称“产品” 无材质或工艺缺陷 享受为期两年或 500 个 运转小时* 以先到者为准 的保修。本保修条款适用于除打孔机 此 类产品另订立保修条款 之外的所有产品。在保修条款适用的情况 下、我们将免费为您修理产品、包括问题诊断、人工、零部件和运 输。本保修条款自产品交付予最初零售购买人之日起开始生效。 * 产品配有小时表。 获得保修服务的指南 当您认为出现保修问题时、您应尽快通知向您出售该产品的商用产品经 销商或授权商用产品代理商。如果您需要获得帮助、查找一位商用产 品经销商或授权商用产品代理商、或您对您的保修权利或责任有任何 问题、请与我们联系 由于外部影响导致的失效。被认为是外部影响的事项包括但不限 于天气、存放方式、污染物、使用未经批准的冷却剂、润滑剂、 添加剂、肥料、水或化学品等。 • • 正常的噪音、振动、损耗和
