FORM NO. 3318-399 SF MALLI NRO 09120—60001 JNE. KÄYTTÄJÄN OHJEKIRJA ® GREENS AERATOR Jokaisen, joka käyttää tätä konetta, on luettava tämä ohjekirja huolella läpi ja ymmärrettävä hyvin sen sisältö ennen kuin moottori käynnistetään. Silloin voidaan olla varmat, että tuote tunnetaan hyvin, että sitä osataan käyttää turvallisesti ja että kaikkia sen ominaisuuksia pystytään hyödyntämään parhaalla mahdollisella tavalla.
JOHDANTO Viheriöiden ilmastuslaite on suunnittelultaan, malliltaan ja turvallisuudeltaan erittäin edistyksellinen, ja oikein huollettuna se palvelee sinua erinomaisesti. Koska kyseessä on korkealuokkainen tuote, Toro ottaa huomioon laitteen myöhemmän käytön ja käyttäjän turvallisuuden. Lue tämä käsikirja, jotta tutustut oikeaan kokoonpanoon sekä käyttö- ja huolto-ohjeisiin. Käsikirjan pääosat ovat: 1. Turvaohjeet 3. Käyttö 2. Ennen käyttöä 4.
TURVAOHJEET Tämä turvallisuussymboli tarkoittaa VARO, VAROITUS tai VAARA — “turvaohje”. Lue ja ymmärrä tällaiset ohjeet, koska ne liittyvät turvallisuuteen. Ohjeen laiminlyönti voi johtaa loukkaantumiseen. on helposti syttyvää, käsittele sitä varoen. Laitteen virheellinen käyttö tai huolto voi johtaa loukkaantumiseen. Loukkaantumisvaaran vähentämiseksi sinun tulee noudattaa seuraavia turvaohjeita. ENNEN KÄYTTÖÄ 1. Lue ja ymmärrä tämän käyttäjän käsikirjan sisältö ennen koneen käyttämistä.
Turvaohjeet 13. Ennen kuin poistut kuljettajan paikalta kahvan takaa, tai jos jätät koneen vartioimatta, nosta kairauspää, nosta lukituskorvakkeet, kytke veto pois päältä, siirrä vaihdevipu vapaalle, ja SAMMUTA moottori. HUOLTO 14. Irrota korkeajännitejohto sytytystulpasta, jotta moottori ei vahingossa käynnisty huollon, säädön tai säilytyksen aikana. 15. Jos vetolaitetta on kallistettava huoltoa tai säätöä varten, tyhjennä bensiini polttoainesäiliöstä ja öljy kampikammiosta. 16.
Yleinen varoitusmerkki Yleinen varoitusmerkki Koko kehon Sormien tai käden murskautumisvaara murskautumisvaara yläpuolelta sivultapäin Koko kehon tarttumisvaara, työlaitteen voimansiirto Sormien tai käden tarttumisvaara – käyttöketju Kiinnitä turvalukko ennen kuin tulet vaara-alueelle Pysy turvallisella etäisyydellä koneesta – Greens Aerator Pysäytä moottori ja ota virta-avain irti ennen kuin poistut kuljettajan paikalta – Greens Aerator Katso oikea huoltomenettely teknisestä ohjekirjasta Sormien tai
Päällä/käynnistys Pois päältä/seis Hidas Jatkuva, portaaton, lineaarinen Moottorin käynnistys Moottorin pysäytys 1 INCH (25mm) P Pysäköinti Nopea Lyijytön polttoaine Polttoainesäiliön täyttöletku Lukitus Lukituksen avaus Kuohkeutuspää Pidä kuohkeutuspää kuljetuksen aikana aina yläasennossa ja käytön aikana ala-asennossa P Ajovoimansiirto 6 Käsikäyttöinen Varusta pyörät vierintäestein pysäköitäessä, pysäköi aina tasamaalle – Fairway Aerator Siirto haarukkatrukilla on aina suoritettava konee
Tekniset tiedot Moottori: 4-tahtinen, 2-sylinterinen, ilmajäähdytteinen Briggs & Stratton Vanguard-moottori; teho 11,9 kW (16 hv) / 3600 r/min; iskutilavuus 74,4 cm3. Sähkökäynnistys. Suuritehoinen, kaksipanoksinen ilmanpuhdistin. Täyspainevoitelu, öljytilavuus 1,55 litraa. Elektroninen sytytysjärjestelmä. Sähkölaitteet: 12 voltin akku, teho 32 ampeerituntia. 16 ampeerin laturi. Virtalukko, turvakytkimet ohjauskahvassa, vaihteistossa ja ilmastuspiikkiyksikön kytkimessä.
Ennen käyttöä AKUN KÄYTTÖVALMISTELUT JA LATAUS 1. Koska akkua ei ole valmiiksi täytetty akkunesteellä ja se ei siten ole käyttövalmis, on sitä varten hankittava paikallisesta akkuliikkeestä akkunestettä, jonka ominaispaino on 1,260. 3. Kiinnitä kannet paikoilleen ja liitä 3 tai 4 ampeerin latauslaite akun napoihin. Lataa akkua 3–4 ampeerin virralla 4–8 tunnin ajan. 4. Kun akku on ladattu, irrota latauslaite verkkovirrasta ja akun navoista. 5. Irrota kennojen kannet.
Ennen käyttöä oktaanista bensiiniä. Älä sekoita bensiiniin öljyä. Hanki polttoaine erissä, jotka tulevat käytettyä 30 päivän kuluessa, niin että polttoainbe on aina tuoretta. Käytä Briggs & Strattonin bensiininlisäainetta (pyydä valtuutetusta Briggs & Stratton huoltopisteestä tuotetta numero 5041 tai osta kertakäyttöinen pussi). Muualla kuin Yhdysvalloissa voi käyttää myös lyijypitoista bensiiniä, jos lyijytöntä bensiiniä ei ole myytävänä. Kuva 2 1. 3. Mittapuikko 2.
Ennen käyttöä täyttöaukon kansi lujasti paikalleen. Kuva 4 Kuva 3 1. 2. Huohottimella varustettu polttoainesäiliön kansi Pyyhi pois mahdollisesti ulos valunut polttoaine palovaaran välttämiseksi. HYDRAULIÖLJYN TARKASTUS Hydraulijärjestelmässä on tarkoitus käyttää SAE 10W-30 moottoriöljyä tai vaihtoehtoisesti SAE 10W-40 moottoriöljyä. Koneen hydrauliöljysäiliöön on jo tehtaalla pantu n. 1,3 litraa SAE 10W-30 moottoriöljyä.
Hallintalaitteet Virtalukko (kuva 5)—Virtalukkoa ja -avainta käytetään moottorin käynnistykseen ja pysäytykseen; sillä on kolme asentoa: OFF (pois päältä), ON (käynti) ja START (käynnistys). Käynnistinmoottori kytketään toimintaan kiertämällä avainta myötäpäivään, asentoon START. Avain vapautetaan heti, kun moottori käynnistyy. Avain palautuu tällöin itsestään asentoon ON. Moottori pysäytetään kiertämällä avainta vastapäivään, asentoon OFF.
Käyttöohjeet MOOTTORIN KÄYNNISTYS JA PYSÄYTYS 1. Varmistaudu, että molemmat johtimet on kiinnitetty sytytystulppiin. 2. Varmista, että ajovoimansiirto on kytketty pois päältä ja vaihdevipu vapaa-asennossa. 3. Vedä rikastinvipu ulos asentoon ON—jos moottori on kylmä—ja siirrä kaasunsäätövipu keskiasentoon. 4. Pane avain virtalukkoon ja käännä sitä myötäpäivään, niin että moottori käynnistyy. Vapauta avain heti moottorin käynnistyessä.
Käyttöohjeet ILMASTUSSYVYYDEN SÄÄTÖ 1. Nosta ilmastuspää ylös ja lukitse sen kannattimet. 2. Löysää säätökannattimen yläpäässä olevaa kiristysmutteria (kuva 11). 3. Kierrä säätöruuvia kannattimen sisään, jos haluat lisätä syvyyttä, ja ulospäin, jos haluat vähentää sitä (kuva 11). 4. Toista samat toimenpiteet käyttäen korkeusmitan pidempää päätä kummankin takapyörän pystyakselin kohdalla (kuva 13). täytyy koskettaa akselia ollessaan maassa. Suorita tarkastus molemmilta puolilta (kuva 12).
Käyttöohjeet 4. Paina vasenta turvalukituskytkintä kahvaa vasten. 5. Käännä vaihdevipu asentoon “L” (hidas) ilmastusta varten tai asentoon “H” (nopea) tavallista ajoa varten. uuteen, jos se on viallinen. Kytkimen männän täytyy olla alhaalla, kun ilmastuspää on ylhäällä. Huom: Ilmastuspään käyttöhihnan täytyy olla säädetty oikein ennen kuin ilmastuspään kytkintä voi säätää. Huom: Jos tunnet vaihteensiirrossa vastusta, siirtele kytkinkahvaa edestakaisin kunnes hammaspyörät tulevat linjaan.
Käyttöohjeet I. Käynnistä moottori ja nosta ilmastuspää ylös. J. Pysäytä moottori, irrota syrjäytystappi ja pane se paikalleen säilytyspidikkeeseen. K. Käynnistä moottori ja tarkasta sen kaikki eri toimintatilat. Ilmastuspää ei saa toimia sen ollessa paikallaan kannattimissa. 2. Paina syrjäytysvipua alaspäin kunnes vivun kannattimessa ja ilmastuspään kannattimessa olevat reiät tulevat samaan linjaan, ja työnnä tappi sitten reikiin (kuva 17). Kuva 17 1. 2. 3. Kuva 15 1. 2. 3.
Käyttöohjeet toimintaan ennen kuin piikit tulevat alle 2,5 cm:n päähän nurmen pinnasta. 3. Suorita ilmastus suoralinjaisesti käyttäen apuna rungon etuosasta riippuvia kumisia ohjaimia. MUISTUTUS Ilmastuspään on aina normaalisti ajettaessa oltava aivan yläasennossa ja ilmastettaessa aivan alhaalla; vain silloin turvakytkimet toimivat moitteettomasti. Jos ilmastuspää laskeutuu itsestään alaspäin, korjaa häiriö ennen kuin jatkat työtä.
Huolto Voitelu Greens Aerator -ilmastajassa on rasvanippoja, jotka on voideltava päivittäin litiumpohjaisella yleisrasvalla nro 2. Vaimentimen kääntönivelet täytyy voidella 4 käyttötunnin välein. Voideltavat laakerit ja helat ovat seuraavat: etupyörät (kuva 18), takapyörien pystyakselit (kuva 19), etukahvan akseli (kuva 20), vaimentimien kääntönivelet (kuva 21), vetorullan salpatappi (kuva 22), nopeudensäätövipu (kuva 23) ja ilmastuspään kytkin (kuva 24).
Huolto Vähimmäishuoltosuositukset Huoltotoimenpide Vaimentimen kääntönivelten voitelu Piikkien kunnon tarkastus Moottoriöljyn määrän tarkastus Huoltoväli ja -ohjelma 5 25 käyttötunn käyttötunn in välein in välein 50 käyttötunn in välein 100 käyttötunn in välein Ilmansuodattimen esipuhdistimen huolto ✝Moottoriöljyn vaihto Ilmansuodattimen panoksen huolto Ilmastuspään kytkinasennelman voitelu Moottorin öljynsuodattimen vaihto Sytytystulppien huolto Pyöränlaakerien rasvaus Ohjauskahvan pystyakselin rasv
Huolto MUISTUTUS Pysäytä moottori ja ota avain virtalukosta ennen kuin koneelle ryhdytään suorittamaan mitään huolto- tai säätötoimia. 4. Kiinnitä paluuletku pumppuun ja varmista sen kiinnitys letkunkiristimellä. 5. Täytä pumpun säiliö; katso kohtaa Hydrauliöljyn tarkastus. 6. Tarkasta, ettei missään liitoksissa ole vuotoa.
Poista tukos, kiristä tai vaihda piikit tai kiristä piikin pidin Tarkasta ilmastuspään ajoitus Säädä ajoitus Ilmastus on suoritettava hitaalla vaihteella “L” Löysää ilmastuspään kääntöniveliä Kiristä tai vaihda, jos vääntyneet tai vahingoittuneet Säädä syvyyspultit Tarkasta vaimentimen pituus ja ettei heloissa ja laakereissa ole välystä Varmistaudu, että vaimennin on säädetty ohjeiden mukaan Vaihda laakerit ja renkaat Säädä akselien korkeus korkeusmitan avulla (Säädä rengaspaineet) Tarkasta,