Form No. 3389-245 Rev A Versa-Vac Nº del modello 07053—Nº di serie 315000001 e superiori Registrate il vostro prodotto presso www.Toro.com.
Questo prodotto è conforme a tutte le direttive europee pertinenti. Per informazioni dettagliate, vedere la Dichiarazione di Conformità (DOC) specifica del prodotto, fornita a parte. Figura 1 1. Simbolo di allarme AVVERTENZA CALIFORNIA Avvertenza norma "Proposition 65" Il presente prodotto contiene una o più sostanze chimiche che nello Stato della California sono considerate cancerogene e causa di anomalie congenite o di altre problematiche della riproduzione.
Sicurezza bulloni e viti allentate, per garantire condizioni operative sicure della macchina. La gestione dei pericoli e la prevenzione degli infortuni dipendono dalla consapevolezza, dall'attenzione e dal corretto addestramento del personale responsabile dell'utilizzo, trasferimento, manutenzione e rimessaggio della macchina. L'errato uso o manutenzione della macchina può causare infortuni o la morte.
• Svuotate il rimorchio, parcheggiate su una superficie • • sicurezza dal rimorchio durante l'operazione di scarico e durante l'apertura e chiusura dello sportello. pianeggiante e bloccate le ruote prima di rimuovere la macchina dall'unità motrice. Se il motore stalla o la macchina perde terreno e non riesce a raggiungere la sommità del pendio, non invertire direzione; Procedete sempre lentamente e direttamente giù dal pendio.
105-0669 105-4587 1. Avvertenza – leggete il Manuale dell'operatore e seguite i corsi di formazione prima di utilizzare la macchina. 2. Avvertenza – indossate le protezioni auricolari. 105-4586 1. Pericolo di aggrovigliamento del nastro – Non avvicinatevi alle parti in movimento. Non utilizzate la macchina senza le protezioni o i carter – Tenete montate le protezioni e i carter. 3.
106-0163 1. Avvertenza – leggete il Manuale dell'operatore e seguite i corsi di formazione prima di utilizzare la macchina; il carico massimo è pari a 612 kg (peso del rimorchio) e 385 kg (peso del timone); non guidate la macchina e il rimorchio lungo pendii dal momento che potreste perdere il controllo del veicolo. 2. Pericolo di schiacciamento, rimorchio – non trasportate passeggeri. 106-0166 1.
106-0183 4. Punte in gomma accese 1. Avvertenza – leggete e seguite i corsi di formazione prima di utilizzare la macchina; 1) Spegnete il motore e togliete la chiave di accensione prima di scendere dall'unità motrice; 2) Leggete il Manuale dell'operatore prima di eseguire interventi di revisione o manutenzione. 2. Trituratore acceso 5. Punte in gomma spente 8. Scarico del rimorchio 3. Trituratore spento 9. Montante del rimorchio 6. Unità di aspirazione su 7 7.
Preparazione Parti sciolte Verificate che sia stata spedita tutta la componentistica, facendo riferimento alla seguente tabella. Procedura Descrizione Uso Qté 1 Cavalletto 1 Configurate la macchina sull'unità motrice. 2 3 4 Albero della presa di forza 1 Regolate la lunghezza dell'albero della presa di forza. Non occorrono parti – Collegamento dell'albero della PDF. Non occorrono parti – Ingrassaggio della macchina.
5. Regolate l'uncino dell'attacco di traino della macchina allo stesso livello dell'attacco dell'unità motrice, nel seguente modo: A. Togliete i bulloni e i dadi di bloccaggio che fissano l'uncino dell'attacco di traino (Figura 3) al telaio della macchina. albero è troppo lungo e deve essere tagliato della lunghezza corretta o può causare danni. 1.
Quadro generale del prodotto 8. Ingrassate abbondantemente i tubi in acciaio. 9. Montate l'albero della PDF e fissatelo alla macchina e all'unità motrice. 10. Misurate l'albero. Comandi Nota: Se non misura almeno 37 mm, ripetete la procedura. 3 Collegamento dell'albero della presa di forza Non occorrono parti Procedura Figura 5 Collegate l'albero della PDF; fate riferimento a Collegamento dell'albero della presa di forza (pagina 13) 1. Comando della spazzola 4. Comando ausiliario 2.
Funzionamento Per montare la leva di comando ausiliario, completate la seguente procedura: Nota: Stabilite i lati sinistro e destro della macchina dalla normale posizione di guida. 1. Togliete la copertura della leva di comando. 2. Togliete le 2 coppiglie dalla bobina della valvola di comando. ATTENZIONE 3. Montate la leva di comando ausiliario sulla bobina della valvola con le coppiglie.
Verifica della coppia di serraggio dei dadi delle ruote Nota: Molti fluidi idraulici sono praticamente incolori e rendono difficile il rilevamento di fuoriuscite. Per il fluido dell'impianto idraulico è disponibile un additivo con colorante rosso in confezioni da 20 ml. È sufficiente una confezione per 15–22 litri di fluido idraulico. Ordinate il componente n. 44-2500 presso il vostro distributore Toro autorizzato.
Collegamento dell'albero della presa di forza 2. Disinnestate la presa di forza e innestate il freno di stazionamento. 3. Spegnete il motore e togliete la chiave dall'interruttore di accensione. 1. Collegate l'albero della PDF all'albero della trasmissione della girante della macchina. ATTENZIONE 2. Collegate l'albero della PDF all'albero della presa di forza dell'unità motrice posteriore.
Funzionamento della macchina 1. Avviate l'unità motrice e lasciatela girare a bassa velocità. 2. Innestate la PDF mentre il motore è al minimo. 3. Aumentate la velocità della PDF a 540 giri/min. ATTENZIONE Prima di controllare che non vi siano perdite di fluido, parti allentate o altri problemi, spegnete il motore e attendete che tutte le parti in movimento si siano fermate. 4. Prima di iniziare l'operazione, esaminate la zona per stabilire la migliore direzione di lavoro. 5.
Manutenzione Programma di manutenzione raccomandato Cadenza di manutenzione Procedura di manutenzione Dopo le prime 2 ore • Serrate i dadi delle ruote a una coppia di 115–136 Nm. Dopo le prime 10 ore • Serrate i dadi delle ruote a una coppia di 115–136 Nm. Dopo le prime 20 ore • Controllate/regolate la tensione della cinghia della girante. Dopo le prime 50 ore • Sostituite il filtro idraulico. Prima di ogni utilizzo o quotidianamente • Ingrassate i cuscinetti dell'albero della ventola.
Nota: Se il livello del fluido idraulico è basso, rabboccate con fluido sufficiente a portare il livello a metà (massimo) della spia di livello. AVVERTENZA Se il fluido idraulico fuoriesce sotto pressione, può penetrare la pelle e causare infortuni. • Verificate che tutti i tubi e i flessibili del fluido idraulico siano in buone condizioni, e che tutte le connessioni e i raccordi idraulici siano saldamente serrati, prima di mettere l'impianto sotto pressione.
5. Inserite il bullone nei fori allineati della guida e fissatelo con il dado. Nota: Se i fori non sono perfettamente allineati, ruotate la guida al foro superiore successivo fino all'allineamento. 6. Serrate il bullone sul retro del telaio per bloccare il tendicinghia. 7. Installate il carter di trasmissione sull'alloggiamento della girante con i bulloni e i dadi precedentemente rimossi. Figura 13 1.
Rimessaggio 1. Pulite a fondo la macchina. L'alloggiamento della girante deve essere privo di morchia, foglie e detriti. 2. Controllate la pressione degli pneumatici; vedere Controllo della pressione degli pneumatici (pagina 12). 3. Serrate tutti i dispositivi di fissaggio in base alle necessità. 4. Lubrificate con grasso od olio tutti i raccordi di ingrassaggio ed i punti di articolazione. Tergete il lubrificante superfluo. 5.
Note: 19
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