Addendum

ManualsBrandsToro ManualsWalk-Behind MowersGreensmaster Flex 18 Traction Unit

FormNo.3426-396RevB

Zestawdomodykacjisilnika

DlajednostektrakcyjnychGreensmaster

1000,1600,2000,2600,

Flex

™

18lubFlex

™

Modelnr04019—Numerseryjny290000001iwyższe

Modelnr04022—Numerseryjny260000001iwyższe

Modelnr04024—Numerseryjny290000001iwyższe

Modelnr04025—Numerseryjny290000001iwyższe

Modelnr04031—Numerseryjny280000001iwyższe

Modelnr04034—Numerseryjny280000001iwyższe

Modelnr04035—Numerseryjny280000001iwyższe

Modelnr04036—Numerseryjny280000001iwyższe

Modelnr04037—Numerseryjny280000001iwyższe

Modelnr04038—Numerseryjny313000001iwyższe

Modelnr04039—Numerseryjny313000001iwyższe

Modelnr04040—Numerseryjny312000001iwyższe

Modelnr04041—Numerseryjny312000001iwyższe

Modelnr04052—Numerseryjny280000001iwyższe

Modelnr04060—Numerseryjny280000001iwyższe

Dodatek

Tensilnikmożeniebyćwyposażonywiskrochron.

Stosowanielubeksploatowaniewobszarach

zalesionych,zakrzewionychlubtrawiastych

silnikabezdziałającegotłumikaziskrochronem

wedługpunktu4442kodeksudotyczącego

ochronydóbrpublicznychstanuKalifornialub

silnikazaprojektowanegozmyśląoochronie

przeciwpożarowejiodpowiedniowyposażonegooraz

utrzymywanegojestnaruszeniempunktu4442lub

4443tegożkodeksu.

Wprzypadkukoniecznościzastosowaniaiskrochronu

należyskontaktowaćsięzprzedstawicielem

autoryzowanegoserwisuOryginalneodiskrowniki

TorozostałydopuszczoneprzezSłużbęLeśnąUSDA

(USDAForestryService).

Ważne:Wniniejszymdodatkuzawartoinformacje

dotycząceobsługiikonserwacjiisilnika,

którezastępująinstrukcjedotycząceobsługii

konserwacjisilnikazawartewinstrukcjiobsługi

maszyny.

Przedrozpoczęciemeksploatacjilubkonserwacji

maszynylubsilnikazawszezapoznajsięz

instrukcjamiobsługiibezpieczeństwazawartymi

winstrukcjiobsługi.

Instrukcjenależyzachować.

Ważne:Gwarancjinasilnikudzielajego

producent.Zapoznajsięzgwarancjąproducenta

silnikaigwarancjąnaukłademisjispalin

dołączonymidokompletudokumentacji.

Gwarancjatadotyczyjedyniesilnika.Wżaden

sposóbnierozszerzaaniniezmieniaopisanych

lubdorozumianychwarunkówgwarancjilub

okresugwarancjiobejmującejprodukt,wktórym

zainstalowanosilnik.

8111LyndaleAvenueSouth

Bloomington,MN55420

Zarejestrujproduktpodadresem

www.Toro.com.

Tłumaczenieoryginału(PL)

WydrukowanowStanach

Zjednoczonych

Wszelkieprawazastrzeżone

*3426-396*B

Summary of content (16 pages)

PAGE 1
Form No.
PAGE 2
Działanie Uzupełnianie paliwa Pojemność zbiornika paliwa: 3,0 litry Obsługa silnika Subaru 1. Zaparkuj maszynę na płaskim, równym terenie i wyłącz silnik. Specyfikacja paliwa 2. Odczekaj, aż silnik ostygnie. 3. Oczyść okolice korka zbiornika paliwa, po czym odkręć korek (Rysunek 1). Paliwo Używaj wyłącznie benzyny bezołowiowej o liczbie oktanowej 87 lub wyższej (metoda szacowania (R+M)/2).
PAGE 3
Otwieranie i zamykanie zaworu odcięcia paliwa Obsługa silnika Honda Zawór odcięcia paliwa steruje dopływem paliwa do silnika: Informacje dotyczące paliwa Pojemność zbiornika paliwa: 2,0 litry • Obróć dźwignię zaworu odcięcia paliwa o 90° w Zalecany rodzaj paliwa: Benzyna bezołowiowa o liczbie oktanowej 87 lub wyższej (metoda szacowania (R+M)/2). prawo, aby otworzyć zawór. • Obróć dźwignię zaworu odcięcia paliwa o 90° stopni w lewo, aby zamknąć zawór.
PAGE 4
Uzupełnianie paliwa Otwieranie i zamykanie zaworu odcięcia paliwa 1. Zaparkuj maszynę na płaskim, równym terenie i wyłącz silnik. 2. Odczekaj, aż silnik ostygnie. Zawór odcięcia paliwa steruje dopływem paliwa do silnika: 3. Oczyść okolice korka zbiornika paliwa, po czym odkręć korek (Rysunek 1). • Aby otworzyć zawór paliwowy obróć uchwyt zaworu odcięcia paliwa w stronę uchwytu rozrusznika linkowego (Rysunek 4).
PAGE 5
Konserwacja Zalecany harmonogram konserwacji Częstotliwość serwisowania Po pierwszych 20 godzinach Przed każdym użyciem lub codziennie Co 50 godzin Co 100 godzin Procedura konserwacji • W przypadku silników Subaru – Wymień olej silnikowy. • W przypadku silników Honda – Wymień olej silnikowy. • W przypadku silników Subaru – Sprawdź poziom oleju w silniku. • W przypadku silników Honda – Sprawdź poziom oleju w silniku. • W przypadku silników Honda – Sprawdź wkłady filtra powietrza.
PAGE 6
g259487 Rysunek 5 1. Przewód świecy zapłonowej Konserwacja filtra powietrza Okres pomiędzy przeglądami: Co 200 godzin Ważne: Nie smaruj wkładu piankowego ani papierowego olejem. Wyjmowanie wkładu piankowego i papierowego 1. 2. g033510 Rysunek 6 Przygotuj maszynę do konserwacji, patrz Przygotowanie maszyny do konserwacji (Strona 5). 1. Pokrywa filtra powietrza 4. Pręt przytrzymujący 2. Papierowy wkład filtra 5. Nakrętki motylkowe 3.
PAGE 7
Serwisowanie piankowego wkładu filtra Okres pomiędzy przeglądami: Co 50 godzin (częściej w warunkach o znacznym zanieczyszczeniu lub zapyleniu) 1. Sprawdź wkład pod kątem rozdarć, warstwy oleju i uszkodzeń (Rysunek 6). Ważne: Wymień wkład piankowy, jeśli jest zużyty lub uszkodzony. 2. Umyj wkład piankowy za pomocą mydła w płynie i ciepłej wody. Gdy wkład jest czysty, dokładnie go opłucz. 3. Osusz wkład poprzez przyciśnięcie go do czystej szmatki. 4. Wysusz wkład piankowy filtra na powietrzu.
PAGE 8
6. Informacja: Przy sprawdzaniu poziomu oleju silnikowego nie wkręcaj wskaźnika poziomu do szyjki wlewu. Wyjmij wskaźnik poziomu z szyjki wlewu i spójrz na poziom oleju widoczny na wskaźniku (Rysunek 8). 4. 5. Informacja: Poziom oleju silnikowego musi 7. 8. zawierać się pomiędzy zaznaczonymi liniami na wskaźniku poziomu (Rysunek 8).
PAGE 9
g008791 Rysunek 12 Sprawdzanie świecy zapłonowej g027234 Rysunek 11 1. Wskaźnik poziomu Szczelina: od 0,6 do 0,7 mm 3. Minimalny poziom oleju Ważne: Nigdy nie czyść świec zapłonowych. 2. Maksymalny poziom oleju 4. Wymień świecę zapłonową, gdy pokryta jest czarnym nalotem, jej elektrody są zużyte, pokryte tłustym filmem lub gdy są popękane. Wyjmij wskaźnik poziomu z szyjki wlewu i spójrz na poziom oleju widoczny na wskaźniku (Rysunek 10).
PAGE 10
g008795 Rysunek 14 Serwisowanie silnika Honda® Przygotowanie maszyny do konserwacji g259487 Rysunek 15 1. Przewód świecy zapłonowej OSTRZEŻENIE Podczas konserwacji lub regulacji maszyny ktoś może uruchomić silnik. Przypadkowe uruchomienie silnika może spowodować poważne obrażenia operatora lub osób postronnych. Wymiana oleju silnikowego Przed uruchomieniem wlej do skrzyni korbowej około 0,56 litra oleju o właściwej lepkości.
PAGE 11
Idealnym momentem na sprawdzenie poziomu oleju jest, gdy silnik jest zimny lub przed uruchomieniem silnika w danym dniu. Jeśli silnik został już włączony, przed sprawdzeniem odczekaj co najmniej 10 minut, aż olej spłynie do miski olejowej. 1. Wyłącz silnik i zaczekaj, aż wszystkie ruchome części się zatrzymają, patrz Przygotowanie maszyny do konserwacji (Strona 10). 2. Ustaw kosiarkę tak, aby silnik był wypoziomowany, i oczyść obszar wokół rury wlewu oleju (Rysunek 17). g019686 Rysunek 18 1.
PAGE 12
5. Wyjmij wskaźnik poziomu oleju i powoli wlewaj olej przez szyjkę wlewu aż do uzyskania właściwego poziomu. 6. Upewnij się, że olej znajduje się we właściwym miejscu na wskaźniku poziomu, patrz Sprawdzanie poziomu oleju w silniku (Strona 10). 7. Włóż i wkręć wskaźnik poziomu oleju. 8. Wytrzyj cały rozlany olej. 9. Podłącz kabel do świecy zapłonowej.
PAGE 13
12. Załóż pokrywę i przykręć górną nakrętkę motylkową, aby ją zamocować. Serwisowanie świecy zapłonowej Okres pomiędzy przeglądami: Co 100 godzin Co 300 godzin Należy korzystać ze świec NGK BPR6ES lub ich odpowiednika. 1. Wyłącz silnik i zaczekaj, aż wszystkie ruchome części się zatrzymają, patrz Przygotowanie maszyny do konserwacji (Strona 10). 2. Wyczyść obszar wokół świecy zapłonowej. 3. Wyjmij świecę zapłonową z głowicy cylindra. Ważne: Wymień, jeśli świeca jest pęknięta lub zanieczyszczona.
PAGE 14
Notatki:
PAGE 15
Notatki:
PAGE 16