Lösungen für die Elektromobilität
PHOENIX CONTACT – weltweit im Dialog mit Kunden und Partnern Phoenix Contact ist ein weltweit führendes Unternehmen im Bereich der Elektrotechnik, Elektronik und Automation. Gegründet im Jahr 1923, beschäftigt das Familienunternehmen heute global rund 14.000 Mitarbeiter. Ein Ver triebsnetz mit mehr als 50 Vertriebsgesellschaften in aller Welt und 30 zusätzlichen Vertriebspartnern garantiert Kundennähe direkt vor Ort.
PHOENIX CONTACT E-Mobility GmbH – Ihr kompetenter Partner für die Elektromobilität Die Phoenix Contact E-Mobility GmbH ist innerhalb der Phoenix Contact-Gruppe das Kompetenzzentrum für Komponenten und Lösungen für die Elektromobilität. Wir entwickeln Ladestecksysteme und Ladesteuerungen für das Gleichund Wechselstromladen. Unsere Kunden verstehen uns als Komplettanbieter für Komponenten für Geräte der Ladeinfrastruktur, sowohl für statische als auch für mobile Einrichtungen.
Ladestecksysteme – Typ 1, Typ 2 und GB/T-Standard von PHOENIX CONTACT Phoenix Contact bietet das komplette Ladesteckersortiment aus einer Hand: Typ 1, Typ 2 und GB/T-Standard. Sowohl konventionelles Laden am Wechselstromnetz als auch schnelles Laden mit Gleichstrom – die passenden Lösungen finden Sie in unserem Produktprogramm. Als Varianten bieten wir auch die individuelle Kombination aus Kabeln und kundenspezifischen Gehäusefarben und -designs.
Kabelvarianten Eine Vielfalt an flexiblen Kabeln: • Verschiedene AC- und DC-Kabelquerschnitte je nach Stromübertragbarkeit • Metrische und AWG-Kabel (VDE- bzw. UL-zertifiziert) • Spiralisierte und gerade Kabel • Verschiedene Kabelfarben Typ 1/ Nordamerika Farbvarianten Moderne Ladesäulen zeichnen sich zunehmend durch besondere Formen und Farben aus. Wählen Sie dazu die Ladestecker in ihren individuell passenden Farben.
CCS – Combined Charging System Das Combined Charging System (CCS) ist ein normkonformes Ladestecksystem für Elektrofahrzeuge, das sowohl konventionelles Laden mit Wechselstrom (AC) als auch schnelles Gleichstromladen (DC) unterstützt. Beide Fahrzeug-Ladestecker passen in das CCS-Fahrzeug-Inlet. Das CCS wurde gemeinsam mit führenden Automobilherstellern entwickelt.
Typ 2 Typ 1 Gemäß SAE J1772 und IEC 62196-3 findet das CCS Typ 1 für schnelles DC-Laden in den USA Anwendung. Die Europäische Kommission hat Anfang 2013 die Verwendung des CCS Typ 2-Ladestecksystems nach IEC 62196 als einheitlichen Standard für ganz Europa festgelegt. Schnellladen Konventionelles Laden Typ 1 DC Typ 2 DC AC AC Das Fahrzeug-Inlet ist kompatibel zum AC- und DC-Fahrzeug-Ladestecker.
CCS Typ 1 – Schnelles DC-Laden für Nordamerika Der CCS Typ 1 wurde auf Basis der SAE J1772 und der IEC 62196-3 für den nordamerikanischen Markt entwickelt. Mit dem universellen, fahrzeugseitigen CCSInlet ist sowohl das einphasige AC- als auch schnelles DC-Laden möglich. Im Gegensatz zum europäischen Typ 2 wird die Sicherheit während des Ladevorgangs durch eine Hebelverrastung realisiert.
Technische Daten – Combined Charging System Typ 1 Normen SAE J1772, IEC 62196-3 AC-Teil Typ 1 Bemessungsspannung Bis zu 250 V AC Bemessungsstrom 1-phasig Bis zu 32 A DC-Teil Typ 1 Bemessungsspannung Bis zu 600 V DC Bemessungsstrom Bis zu 200 A* Schutzart IP-Schutzart im gesteckten Zustand / in Road Position IP55 IP-Schutzart im ungesteckten Zustand IP24 IP-Schutzart mit Schutzkappe IP54 * Höhere Ströme auf Anfrage L 2/N L1 L1 CP L 2/N CS CS DC- CP DC+ CCS-Fahrzeug-Inlet Typ 1 ACFa
Typ 1 – Konventionelles AC-Laden für Nordamerika und Japan Mit dem AC-Fahrzeug-Ladestecker Typ 1 wird das einphasige AC-Laden im Lademodus 2 und 3 vorgenommen. Er verfügt über zwei Signalkontakte, die die sichere Ausführung des Ladevorgangs steuern. Die Verriegelung zwischen Fahrzeug und Fahrzeug-Ladestecker wird mithilfe eines Hebelsystems geschlossen. Das AC-Ladestecksystem Typ 1 basiert auf den Anforde- AC-Fahrzeug-Ladestecker Typ 1 rungen nach SAE J1772 und IEC 62196-2.
Hauptmerkmale • 3 + 2 Pole für 1-phasiges Laden • Gemäß IEC 62196-2 und SAE J1772 • Komfortable Handhabung • Ver- und Entriegelung durch Hebelsystem • Robuste und hochwertige Materialien • Ver- und Entriegelung durch Hebelsystem mit zusätzlicher Aktuatorverriegelung am Inlet • Frostschutzsichere Hebelverriegelung Technische Daten – AC-Fahrzeug-Ladestecker Typ 1 Normen IEC 62196-2 / SAE J1772 Bemessungsspannung Bis zu 250 V Bemessungsstrom 1-phasig Bis zu 70 A Schutzart IP-Schutzart im gesteckten Zust
CCS Typ 2 – Schnelles DC-Laden für Europa Das Combined Charging System (CCS) Typ 2 stellt die ideale Ladeschnittstelle für jede Alltagssituation in Europa dar. Hiermit ist das Elektrofahrzeug sowohl für konventionelles Wechselstromladen als auch für Gleichstromladen für unterwegs ausgelegt. Der CCS-Fahrzeug-Ladestecker überträgt Gleichstrom bis zu 200 A. Er wird mit einfachster Handhabung und geringem Kraftaufwand in das Fahrzeug-Inlet gesteckt.
Sichere Verriegelung Technische Daten – Combined Charging System Typ 2 Norm IEC 62196-3 AC-Teil Typ 2 Bemessungsspannung Bis zu 480 V AC Bemessungsstrom 3-phasig Bis zu 32 A DC-Teil Typ 2 Ein elektromechanischer Aktuator verriegelt den FahrzeugLadestecker während des Ladeprozesses im Fahrzeug. Der Aktuatorbolzen ist darauf ausgelegt, höchsten Auszugskräften standzuhalten. Die integrierte Temperaturüberwachung schützt vor Überhitzung.
Typ 2 – Konventionelles AC-Laden für Europa Mit den genormten Ladesteckern Typ 2 von Phoenix Contact wird das ein- oder dreiphasige AC-Laden im Lademodus 2 und 3 vorgenommen. Als Teil des Sicherheitskonzepts übernehmen die beiden Signalkontakte PP und CP Steuerungsfunktionen. So wird beispielsweise erkannt, ob der Fahrzeug-Ladestecker richtig ins Inlet eingeführt ist und mit welcher Leistung die AC-FahrzeugLadestecker Typ 2 Ladung erfolgen darf.
Hauptmerkmale • 5 + 2 Pole für 3-phasiges Laden • Mechanische Verriegelung • Robuste und hochwertige Materialien • Komfortable Handhabung • Starke Zugentlastung • Geringe Steck- und Ziehkräfte • Gemäß IEC 62196 • Optional: Temperatursensorausgänge zur Messung der Temperatur der Leistungskontakte Technische Daten – AC Typ 2 Norm IEC 62196-2 Bemessungsspannung Bis zu 480 V AC Bemessungsstrom 1-/3-phasig Bis zu 63 A Schutzart IP-Schutzart im gesteckten Zustand IP44 IP-Schutzart mit Schutzkappe IP44
Typ 2 – Konventionelles AC-Laden mit infrastrukturseitiger Ladedose Die genormte Infrastruktur-Ladedose Typ 2 von Phoenix Contact ist für das ein- und drei-phasige AC-Laden vorgesehen. Die platzsparende Bauart erlaubt den Einbau der Infrastruktur-Ladedose in einer kompakten Wandladestation oder Ladesäule. Über einen separaten Anschluss am Verriegelungsaktuator sind die Ansteuerung der Verriegelung und die Abfrage des Verriegelungszustandes möglich.
Technische Daten – AC-Infrastruktur-Ladedose Typ 2 Norm IEC 62196-2 Bemessungsspannung Bis zu 480 V Bemessungsstrom 1-/3-phasig Bis zu 32 A Schutzart IP-Schutzart im gesteckten Zustand IP44 IP-Schutzart mit Klappdeckel IP54 Hinterwand- und Vorderwandmontage Die Infrastruktur-Ladedose kann sowohl von vorne als auch von hinten an die Gehäusewand montiert werden. Sichere Verriegelung Mittels einer Verriegelung wird das vorzeitige Herausziehen des Steckverbinders verhindert.
Konventionelles AC-Laden mit Ladekabel für Lademodus 2 Mit dem In-Cable Control and Protection Device (IC-CPD) lassen sich Elektrofahrzeuge unterwegs und im Heimbereich einfach und sicher laden. Hierbei erfolgt die Fahrzeugladung an einer haushaltsüblichen Steckdose mit einer Leistung bis zu 3 kW.
Hauptmerkmale • Transportables Ladesystem • Einfache Bedienung • Automatischer Ladeprozess • Integrierte Temperatur- und Fehlerstromüberwachung • Kompatibel mit Typ 1- und Typ 2-Ladestecksystemen • Fahrzeugladung im Lademodus 2 nach IEC 61851 • Fahrzeugladung mit Haushaltsstecker (Schuko CEE 7/7, Typ EF) • Regulierbarer Ladestrom Technische Daten – IC-CPD Norm EC 61851/Mode 2 Nennspannung 200 … 250 V AC Ladestrom 6 … 13 A Nennfrequenz 50 Hz Ladeleistung* 1,4 … 3 kW Auslösecharakteristik Typ A /
GB/T-Standard – Schnelles DC-Laden für China Das DC-Ladestecksystem nach GB/TStandard bietet schnelles Gleichstromladen für chinesische Ladestationen im Lademodus 4. Die einzigartige Verriegelung ist in den Fahrzeug-Ladestecker integriert und wurde von Phoenix Contact entwickelt. Die von der Ladestation gesteuerte Verriegelung verhindert ein Ziehen des FahrzeugLadesteckers während des Ladevorgangs DC-Fahrzeug-Ladestecker GB/T-Standard und bietet somit höchstmögliche Sicherheit.
Hauptmerkmale • 2 DC-Kontakte, PE- und Kommunikationskontakte • Ver- und Entriegelung durch Hebelsystem mit zusätzlicher, integrierter Verriegelung im Fahrzeug-Ladestecker • Gemäß GB/T Part 3 • Komfortable Handhabung • Robuste und hochwertige Materialien • Frostschutzsichere Hebelverriegelung • Temperatursensoren zur Überwachung in der Ladestation Technische Daten – DC-Ladestecksystem GB/T-Standard Norm GB/T Part3 Bemessungsspannung Bis zu 750 V DC Bemessungsstrom Bis zu 250 A Schutzart IP-Schutzart
GB/T-Standard – Konventionelles AC-Laden für China Mit dem genormten AC-Ladestecksystem nach chinesischem GB/T-Standard ist sowohl das das ein- als auch das dreiphasige Laden im Lademodus 3 möglich. Eine spezielle Hebelverriegelung sorgt für sicheres Laden. Fahrzeugseitig verriegelt ein implementierter, elektrischer Verriegelungsbolzen zusätzlich den Fahrzeug-Ladestecker. Ein Abziehen AC-InfrastrukturLadestecker GB/T-Standard während des Ladevorgangs wird damit verhindert.
Technische Daten – AC-Ladestecksystem GB/T-Standard Hauptmerkmale • 5 + 2 Pole für 3-phasiges Laden • Mechanische Verriegelung • Robuste und hochwertige Materialien • Komfortable Handhabung • Starke Zugentlastung • Geringe Steck- und Ziehkräfte • Gemäß IEC 62196 Norm GB/T Part2 Bemessungsspannung Bis zu 440 V AC Bemessungsstrom Bis zu 32 A Schutzart IP-Schutzart im gesteckten Zustand IP55 IP-Schutzart mit Schutzkappe IP54 AC-Infrastruktur-Ladedose GB/T-Standard mit Aktuator CP PE CC L NC 1
DC-Ladestecksystem für Nutzfahrzeuge Phoenix Contact bietet neben den genormten Stecksystemen für Automobile auch Hochleistungs-Steckverbinder zum DC-Laden von großen Batterieeinheiten an. Das DC-Wechselbatteriekonzept eignet sich hervorragend für Nutzfahrzeuge im städtischen und kommunalen Betrieb, für Gabelstapler, Transportfahrzeuge sowie für Fahrzeuge zur Personenbeförderung.
CCS Typ 1 / CCS Typ 2 Fahrzeugseitige Ladeschnittstelle PHOENIX CONTACT E-Mobility GmbH entwickelt Fahrzeug-Inlets speziell für die Automobilindustrie. CCS-Fahrzeug-Inlets führen dazu, dass im Elektrofahrzeug nur ein einziges Fahrzeug-Inlet benötigt wird, um alle Ladesituationen abzudecken. In die CCS-Fahrzeug-Inlets passen sowohl AC- als auch DC-Fahrzeug-Ladestecker und bilden somit die optimale Schnittstelle für das Laden von Elektromobilen aller Art.
Ladesteuerungen für jede Anwendung der Elektromobilität Die E-Mobility-Steuerungen von Phoenix Contact ermöglichen den Aufbau von Ladestationen nach aktuellen Normen und Standards und gewährleisten ein hohes Maß an Sicherheit und Interoperabilität mit Elektrofahrzeugen. Für die Bandbreite der Anwendungsfälle – privat, gewerblich oder öffentlich und Ladetechnologien AC oder DC – stehen optimale Steuerungslösungen EV Charge Control Basic bereit.
Integration in Ihre Ladeinfrastruktur Neben den E-Mobility-Ladestecksystemen und -steuerungen verfügt Phoenix Contact über ein breites Portfolio der elektrischen Verbindungstechnik und Elektronik, die in Ladestationen zur Anwendung kommen.
EV Charge Control Basic – AC-Ladesteuerung für die einfache Ladestation CON CHG IN ERR OUT CCR ML XR S1 35M 4.5 4.7 PWR CON ERR CHR 10 400D 322 400F 3DI 35M 330 P/N yyww X1 Ladesteuerung 234 10 400D 322 400D 322 100 400F 400D 322 3DI 35M L0- L0+ LD2 LD1 PP CP SG Outlet RS485 A B C2 330 C1 Relay EN IO 400F 4.5 4.
EV Charge Control Advanced – AC-Ladesteuerung für gewerbliche Fahrzeugflotten und Parkplätze EV Charge Control Advanced integriert alle notwendigen Steuerungsfunktionen des gewerblichen Ladepunkts und bietet umfangreiche Konfigurationsmöglichkeiten. Die Ladesteuerung unterstützt unter anderem das Last- und Energie-Management auf Firmengeländen und Parkplätzen.
EV Charge Control Professional – AC- und DC-Ladesteuerung EV Charge Control Professional integriert alle Schnittstellen einer anspruchsvollen Ladestation – TCP/IP-Kommunikation, GSM/UMTS, serielle Kommunikation, digitale und analoge EAs, Fahrzeugschnittstellen – in einem Gerät.
RCM – Differenzstrom-Überwachungsmodule Die EV-RCM-Differenzfehlerstrom-Module detektieren AC- und DC-Fehlerströme entsprechend der Anforderung der IEC 62752. In Kombination mit vorhandenen Fehlerstromeinrichtungen erhöhen die Module den normativ geforderten Schutzpegel bei der Ladung von Elektrofahrzeugen.
Smart Charging – Intelligente Ladeinfrastruktur Die Anforderungen an Abrechnungs- und Management-Systeme für die Ladeinfrastruktur sind vielfältig. Neben der Kommunikation zum Fahrzeug werden zusätzliche Funktionen zur Integration der Ladeinfrastruktur in Abrechnungssysteme gefordert.
Individuelle Konzeptionierung Wir unterstützen Sie bei der Konzeptionierung Ihrer individuellen Ladeinfrastruktur: Software-Bausteine für… Halböffentliche Ladeinfrastruktur Öffentliche Ladeinfrastruktur • • • Schlüsselschalter RFID-Karte Smartphone-App • • • • Abrechnungssysteme • Management-Systeme Signalisierung Bereitschaft Identifikation z. B.
Weitere Komponenten für die Ladeinfrastruktur Zusätzlich zu unseren Ladestecksystemen bieten wir Ihnen ein vollständiges Produktprogramm für den Aufbau einer modernen Ladeinfrastruktur – von der Stromversorgung bis zum vandalismussicheren Bedien-Interface. Abgerundet wird unsere Lösungskompetenz durch professionelle Beratung und Software-Dienstleistungen.
1. Bedien-Interface Für die Bedienung und teils Steuerung von Ladesäulen bieten wir eine Vielzahl von Bediengeräten – auch Outdoor und vandalismussichere Varianten. Ausgeprägt als Touch- und Webpanel oder als Operator Terminal mit Funktionstasten. Über verschiedene Schnittstellen wie USB oder Ethernet können die Geräte integriert bzw. mit Peripheriegeräten verbunden werden. Im Bedarfsfall können auch Steuerungsaufgaben übernommen werden. 4. Kommunikation Durch Standard-Schnittstellen wie z. B.
AC-Ladeleitungen Typ 1 AC-Fahrzeug-Ladestecker Typ 1 AC-Fahrzeug-Ladestecker Typ 1 und InfrastrukturLadestecker Typ 2 Mode 3, 1-phasig, 250 V, Leitung 4 m, schwarz: Spiralisiert: 20 A, metrisch Art.-Nr. 1621670 32 A, metrisch Art.-Nr. 1621794 Mode 3, 1-phasig, 250 V, Leitung 4 m, schwarz: Gerade: 16 A, AWG Art.-Nr.1621484 30 A, AWG Art.-Nr. 1409949 70 A, AWG Auf Anfrage 20 A, metrisch Art.-Nr. 1621482 32 A, metrisch Art.-Nr. 1409952 Spiralisiert: 20 A, metrisch Art.-Nr.
AC-Ladeleitungen GB/T AC-Fahrzeug-Ladestecker GB/T AC-Ladeleitungen für Lademodus 2 AC-Fahrzeug-Ladestecker und InfrastrukturLadestecker GB/T Mode 3, Leitung 5 m: Mode 3, Leitung 5 m: 16 A, 1-phasig, 220 V, orange, gerade Art.-Nr. 1408166 32 A, 1-phasig, 220 V, orange, gerade Art.-Nr. 1408167 32 A, 3-phasig, 440 V, orange, gerade Art.-Nr. 1408168 16 A, 1-phasig, 220 V, orange, gerade Art.-Nr. 1408161 32 A, 1-phasig, 220 V, orange, gerade Art.-Nr. 1408163 32 A, 3-phasig, 440 V, orange, gerade Art.-Nr.
Fahrzeug-Ladeschnittstellen CCS-Fahrzeug-Inlet Typ 1 CCS-Fahrzeug-Inlet Typ 2 Mode 2, 3, 4, montierbarer Verriegelungsaktuator, Einzeladern 2,0: Mode 2, 3, 4, montierbarer Verriegelungsaktuator, Einzeladern 2,0: • DC-Laden 200 A, 600 V DC • AC-Laden 32 A, 250 V DC • DC-Laden 125 A, 850 V DC • AC-Laden 32 A, 480 V AC DC Battery Connector • 400 A • 750 V • Toleranzausgleich für Steckprozess Bei Interesse an AutomotiveProdukten wenden Sie sich bitte an die PHOENIX CONTACT E-Mobility GmbH, Hainbergstra
Komponenten für Ladestationen Ladesteuerung Ladesteuerung Ladesteuerung Ladesteuerung EV Charge Control Basic Art.-Nr. 1622452 EV Charge Control Basic Art.-Nr. 1622453 EV Charge Control Basic Art.-Nr. 1622459 EV Charge Control Basic Art.-Nr.
Immer aktuell, immer für Sie da – hier finden Sie alles über unsere Produkte, Lösungen und Service: phoenixcontact.de Produktprogramm PHOENIX CONTACT Deutschland GmbH Flachsmarktstraße 8 32825 Blomberg, Deutschland Tel.: +49 (0) 52 35 31 20 00 Fax: +49 (0) 52 35 31 29 99 E-Mail: info@phoenixcontact.de phoenixcontact.de PHOENIX CONTACT GmbH Ada-Christen-Gasse 4 1100 Wien, Österreich Tel.: +43 (0) 1 680 76 Fax: +43 (0) 1 680 76 20 E-Mail: info.at@phoenixcontact.com phoenixcontact.
