User Manual

MYLAPS RC4 Direct Power Transponder
Installation Manual
Please do not hesitate to contact
us if you have any questions!
Transponder Installation (fig.1)
Mount the MYLAPS RC transponder horizontally
no higher than 15 cm/ 6 in (lower is better) from
the track. The transponder can easily be switched
between cars due to the separate holder.
Make sure no metal or carbon fibre is between
transponder and track.
Transponder position must be identical in all cars
for best finish accuracy. Fix the holder with double
nuts and bolts. Make sure it cannot get detached.
If no free servo or battery channel is available, use
a Y-splitter servo wire from your local hobby store.
The transponder LED should blink green while the
radio receiver is also turned on.
Carbon fibre/ metal chassis
The transponder signal will be weakened
considerably when fitted directly onto a carbon
fibre or metal chassis. This will cause low hit and
strength readings from the decoder. If this is the
case try to find a transponder position free from the
chassis, such as the front bumper, for better
readings from the decoder.
Hits should be no less than 10 (at speed) and
strength above 100. For further information, see the
system manual: Operating; Trouble shooting.
If no acceptable horizontal position can be found, the
transponder may be placed vertically, with the wiring
facing the left or right side of the car.
Polarity and length of wire (fig. 2)
If the polarity of the servo plug does not match your
receiver, it must be reversed (red wire is +). Also the
wire can be made shorter.
Carefully lift the plastic lugs on top of the golden
connectors and pull them out. Afterwards make sure
the connectors are properly fitted into the plug when
the plastic lugs are pushed back in.
Interference and the transponder
RC model cars can suffer from self-generated
interference, resulting in poor range of the radio.
This is usually caused by improper wiring layout.
The transponder does not use frequencies used by
RC model cars, and will not cause radio
interference if installed correctly. In order to avoid
possible interference, keep the transponder away
from the receiver!
To check if the signal from the transponder is
causing interference, disconnect the transponder
power plug and check the performance of the car.
To check if the wiring causes interference, remove
one lead out of the power connector and check the
performance of the car.
Your results online
Register your transponder at www.mylaps.com and
check your results online. Check with your club or
race organizer if your results will be published online.
Specifications
MYLAPS RC Direct Powered transponder
Dimensions (WxLxH) : 16x19x6 mm
approx. 0.7”x0.8”x 0.2”
Weight : 4 g.
Weight including holder : 4.7g.
Humidity : max. 90% relative
Max. speed : 120 km/h / 75 mph.
Temperature range : 0-50 c / 32-122 F
Signal transfer : magnetic induction
Code resolution : 1.5 ms
Transponder position : max. height 15 cm / 6’’
Power : Feed from a free receiver
Channel (ch3 or batt)
Connection Plug : connect using a standard
Servo plug
Power consumption : 19mA @ 6VDc
Operating voltage : 2.8 – 16 VDC
Wire insulation : Aerospace/ MIL-spec
PTFE (Gasoline/Nitro
resistant)
Transponder installatie (fig. 1)
Monteer de transponder horizontaal en niet hoger
dan 15 cm/ 6 in (lager is beter) vanaf de baan.
Doordat de transponder vastgemaakt wordt in een
aparte houder, kan de transponder eenvoudig
tussen auto’s geswitched worden.
Zorg ervoor dat er zich geen metaal of carbon fiber
tussen de transponder en baan bevindt.
De transponder positie moet in alle auto’s
hetzelfde zijn voor de beste finish nauwkeurigheid.
Monteer de houder met boutjes en moertjes. Zorg
er voor dat de transponder goed in de houder zit.
Indien er geen vrij servo- of batterijkanaal
beschikbaar is, kan een Y-splitter gebruikt worden
(vekrijgbaar bij locale hobby winkel).De LED op de
transponder moet groen knipperen wanneer de
ontvanger ingeschakeld is.
Carbon fiber/ metalen chassis
Het transponder signaal kan aanzienlijk verzwakt
worden wanneer de transponder direct op een
carbon fiber of metalen chassis gemonteerd is.
Dit veroorzaakt lage hits en sterktemetingen in de
decoder. Wanneer dit het geval is, probeer dan een
positie buiten het chassis te vinden, zoals de
voorbumper, voor betere decodermetingen.
De hits zouden ten minste meer dan 10 moeten zijn
(op snelheid) en de sterkte meer dan 100. Voor meer
informatie, zie de systeem manual: Operating;
Trouble shooting.
Wanneer geen acceptabele horizontale positie
gevonden kan worden, kan de transponder
eventueel verticaal geplaatst worden, waarbij de
draad van de transponder aan de linker of rechter
zijde van de auto dient te zitten.
Polariteit en draadlengte (fig. 2)
Wanneer de polariteit van de servoplug niet gelijk is
aan die van de ontvanger, dient deze omgewisseld
te worden (rode draad is +). Eventueel kan de draad
ook korter gemaakt worden.
Wip de plastic pinnetjes op de gouden connectoren
voorzichtig omhoog en trek de connectoren uit de
plug. Zorg ervoor dat de connectoren op de juiste
wijze in de plug worden herplaatst.
Storingen en de transponder
Modelauto’s kunnen zelf gegenereerde storingen
produceren, die resulteren in slechte ontvangst
van de zender. Dit wordt normaliter veroorzaakt
door een slechte lay-out van de bedrading in de
auto. De transponder gebruikt geen frequenties die
door modelauto’s gebruikt worden, en genereert
geen zendstoringen wanneer deze correct
geïnstalleerd is. Om zendstoringen te voorkomen,
houdt u de transponder weg bij de ontvanger.
Om te controleren of het signaal van de
transponder storing veroorzaakt, kan de connector
van de transponder uit de ontvanger gehaald
worden, waarna de prestatie van de model auto
bekeken kan worden. Om te controleren of de
bedrading storing veroorzaakt, kan één draad uit
de connector gehaald worden, waarna de prestatie
van de modelauto bekeken kan worden.
Resultaten online
Registreer je transponder op www.mylaps.com en
bekijk je resultaten online. Vraag aan je club of race
organisatie of resultaten online worden gepubliceerd.
Specificaties
MYLAPS RC Direct Powered transponder
Dimensies (WxLxH) : 16x19x6 mm
+/- 0.7”x0.8”x 0.2”
Gewicht : 4 g.
Gewicht incl. houder : 4.7g.
Vochtigheid : max. 90% relatief
Max. snelheid : 120 km/h / 75 mph.
Min. Max. temperatuur : 0-50 c / 32-122 F
Signaal overdracht : magnetische inductie
Code resolutie : 1.5 ms
Transponder positie : max. hoogte 15 cm / 6’’
Voeding : Gevoed via vrij
ontvanger kanaal
(ch3 or batt)
Connector : Standaard servo
connecto
Stroomverbruik : 19mA @ 6VDc
Voltage : 2.8 – 16 VDC
Draad isolatie : Aerospace/ MIL-spec
PTFE (Benzine/Nitro
resistent)
Compliance statement (part 15.19)
This device complies with part 15 of the FCC Rules and to RSS210 of Industry Canada.
Operation is subject to the following two conditions:
(1) this device may not cause harmful interference, and
(2) this device must accept any interference received, including interference that may cause undesired
operation.
Changes or modifications not expressly approved by the party responsible for compliance
could void the user’s authority to operate the equipment.
Warning (part 15.21)
Changes or modifications not expressly approved by the party responsible for compliance could void the
user’s authority to operate the equipment.
RF Exposure (OET Bulletin 65)
To comply with FCC RF exposure requirements for mobile transmitting devices, this
transmitter should only be used or installed at locations where there is at least 20cm separation distance
between the antenna and all persons.
EN
GLISH
EN
GLISH
ENGLISH
Figure 1
Figu
re 2
MYLAPS EMEA
Haarlem, the Netherlands
P [phone]
F [phone]
E [e-mail]
W
www.mylaps.com
EN
GLISH
NEDERLANDS NEDERLANDS NEDERLANDS
NEDERLANDS