ZH KO JA PL FI NO DA SV NL IT CTEK DC/DC BATTERY CHARGER D250SE AND 12V POWER MANAGEMENT SYSTEM SMARTPASS 120S FOR LEAD-ACID AND LITHIUM-ION BATTERIES FULLY AUTOMATIC 2 YEAR WARRANTY ES FR DE EN USER MANUAL 12V
感谢 您购买提供专业蓄电池护理的新款CTEK充电器。 本充电器属于瑞典CTEK AB公司的专 业级充电器系列,代表着蓄电池充电的最新技术水平。 拥有CTEK D250SE和SMARTPASS 120S,您即肯定能够从双蓄电池系统获取最大性能。 D250SE 安全事项 •D250SE和SMARTPASS 120S已经研发用于12V铅酸蓄电池和磷酸铁锂电池。 请不要 将此装置用于任何其他类型的蓄电池。 •连接和断开蓄电池时,请戴上护目镜。 •蓄电池酸液具有腐蚀性。 如果酸液弄到皮肤上或眼睛中,请立即用大量水冲洗。 并就医。 •切勿使用电缆损坏的充电器。 检查并确保电缆未遭受热表面、锐利边缘或任何其他方 式的损坏。 •铅酸蓄电池正在充电时,爆炸性气体生成。 避免在蓄电池附近的任何火花。 请于通风良 好的场所处使用。 •切勿将充电器放置在蓄电池上方,并避免在充电时覆盖蓄电池。 •在安装前断开蓄电池接线端子。 •D250SE和SMARTPASS 120S非无火花型。 •根据表格 “电缆和保险丝建议”中的建议,安装必须包括熔丝。 警告! D250SE和SMARTPASS 120S不具有反向极性 保护。 +IN
D250SE • TD250SE为一款直流对直流蓄电池充电器,其适用于具有起动器电池和维护电池的双 蓄电池系统。 • D250SE既可以从交流发电机为维护电池充电也可以从太阳能电池板为维护电池充电 或者是从两者的结合为维护电池充电。 • D250SE在双蓄电池系统中将蓄电池分开并因此代替例如隔离继电器、VSR(电压敏感 继电器)、二极管隔离器或机械蓄电池选择器等。 • D250SE可自行使用或者与SMARTPASS 120S结合使用。 在结合时,D250SE和SMARTPASS 120S可充电高达140A。 • 启动器电池只能作为铅酸电池使用。 功能: • 从传统交流发电机为维护电池充电(充电电压恒定) 当传统交流发电机运转时,D250SE从起动器电池为维护电池充电高达20A。 该功能在发 动机不运转时关闭,以防止起动器电池的放电。 • 从智能交流发电机为维护电池充电(变量充电电压) 当智能交流发电机运转时,D250SE可以从起动器电池为维护电池充电高达20A。 该功能 在发动机不运转时关闭,以便不放电起动器电池。 “安装”章节对D250SE是如何需要被 连接以激活智能交流发电机功能进行了描述。 • 从
IN IN IN 维护电池正在被交流发电机充电。 2 维护电池正在被太阳能电池板充电。 3 维护电池正在被交流发电机和太阳能电池板同时充电。 4 维护电池已经充满电。起动器电池正在被太阳能电池板 连续补充充电。 5 电流节省模式,进行时无充电。 SMARTPASS 120S 说明 1 自交流发电机至维护电池和耗电设备的电流。自维护电池 至耗电设备的电流。 +OUT 2 自交流发电机至维护电池和耗电设备的电流。 装置 D250SE 1 最小电缆尺寸 0.
警告! D250SE和SMARTPASS 120S不 具有反向极性保护。 在安装前断 开蓄电池接线端子。 图1 2 Nm/18 lb-in 90mm/3.57 inches 图5 图2 内六角扳手 188 • ZH 168mm/6⅝ inches 警告! D250SE和SMARTPASS 120S非 无火花型。 确保通风状况良好。 8 Nm/71 lb-in 250mm / 9.84inches Max 6 mm Max 6 mm 65mm / 2.53 inches 建议的紧固扭矩 图3 0. Ø4, 19 9 inc mm he s 240mm / 9.44inches 图4 尺寸 120mm/4.72 inches 1. 在可以将装置牢牢固定并且使其不暴露于燃料、石油或污垢的光滑表面上安装。 如要获 取正确的距离,再将装置最终紧固在光滑表面之前,首先将两个装置与随附的连接器板 装配在一起(参见图3)。 2. 在各边角使用螺钉(例如M4或ST4.2螺钉)固定装置(参见图1)。 3. 连接电缆前,请确保蓄电池上的负极接线端子未连接。 4.
智能交流发电机电缆 (红色) 未连接 交流发电机 类型 传统 交流发电机 电池选择电缆(黑 色) 智能交流发 电机 已连接 未连接 蓄电池类型 NORMAL 常规的 接地 AGM LITHIUM-ION 锂离子电池 +12V 温度传感器 智能交流发电机电缆(红色) 电池 选择 SMARTPASS 120S 设定 电缆 (黑 色) 智能交流发电机电缆 (红色) 交流发电机 类型 已连接 智能交流发 电机 未连接 +OUT 120S +OUT 点火信号,+15夹子 (DIN 72552) 底盘/接地 负极 电缆 温度传感器 接头( 黑色 ) 保险丝 参见“线缆和保险要求” 闪光灯 持续点亮灯 太阳能电池板 非关键耗电设备 交流发电机 关键耗电设备 连接 输入太阳能电池板 输入交流发电机 输出维护电池 +IN +IN +OUT 底盘/接地 输入交流发电机 输出维护电池 输出耗电设备 智能交流发电机电缆(红色) • 起动器电池 • 透过连接器板或电缆输入 交流发电机SMARTPASS 120S • 维护电池 • 输出维护电池SM
安装示例 1.太阳能电池板 前提条件 太阳能电池板能够为40–300Ah的维护电 池充电。 D250SE使用MPPT(最大功率点跟 踪器)最大化来自太阳能电池板的功率。 提示1 切勿串联连接两个太阳能电池板。 最大输 入电压23V * 前提条件 D250SE从发电机为40–300Ah维护电池 进行充电的双蓄电池系统也为起动器电 池充电。 这有利于在以下情况下使用该安装: • 交流发电机无法输送所需的充电电压。 * 维修 蓄电池 *参见“线缆和保险要求” 190 • ZH 2.
前提条件 D250SE从太阳能电池板、交流发电机或两 者同时为40–300Ah维护电池进行充电的双 蓄电池系统也为起动器电池充电。 这有利于在以下情况下使用该安装: • 交流发电机无法输送所需的充电电压。 • 从太阳能电池板充电。 同样请参见提示1、2和3。 4. 带有平行耗电设备的维护电池 前提条件 SMARTPASS 120S从交流发电机为 28–800Ah维护电池进行充电的双蓄电池系 统也为起动器电池充电。 这有利于在以下情况下使用该安装: • 交流发电机可以输送所需的充电电压。 • 维护电池容量大于100 Ah。 • 维护电池正在充电的同时交流发电机直 接为耗电设备供电。 同样请参见提示2和3。 +OUT +IN * 起动器 蓄电池 * * 维修 蓄电池 *参见“线缆和保险要求” 起动器 蓄电池 SMARTPASS 120S +OUT * 维修 蓄电池 *参见“线缆和保险要求” ZH 3.
5.带有平行耗电设备的大型维护电池 前提条件 D250SE与SMARTPASS 120S同时为 100–800Ah 维护电池充电的双蓄电池系 统。 电流从太阳能电池板和/或交流发电机 提供。 交流发电机为起动器电池充电。 这有利于在以下情况下使用该安装: • 交流发电机无法输送所需的充电电压。 • 维护电池容量大于100 Ah。 平行消耗在充电过程中发生。 通过在 SMARTPASS 120S上将耗电设备(参见技术 规范)连接到耗电设备输出,维护电池将能 够在没有并行消耗的情况下充电,而耗电设 备将从交流发电机获得电流。 • 维护电池将免受深度放电。 将非关键耗 电设备连接至SMARTPASS 120S上的 输出耗电设备。 将关键耗电设备直接 连接至维护电池。 当维护电池完全放电 时,SMARTPASS 120S在该情况下不会 切断关键耗电设备。 提示4 将起动器电池和维护电池的电缆分别连 接至SMARTPASS 120S,而不是连接至 D250SE。 同样请参见提示1、2和3。 6.
D250SE充电程序 BULK ABSORPTION 2 3 FLOAT PULSE 电压(V) DESULPHATION 4 5 电流(A) 11 AGM 超时 15.8V 4小时 增加电压至 14.4V。20A 增加电压至 14.7V。20A 8小时 电流递减 14.4V 电流递减 14.7V 12小时 13.6V 最大值20A 13.6V 最大值20A 2小时 第1步 去硫化 探测已被硫化的蓄电池。用脉冲电流和电压,消除蓄电池铅板上的硫酸盐,恢复电池 容量。 第2步 快速充电 用最大电流充至电池容量的80%左右。 第3步 平充 充电电流逐渐递减,直至蓄电池充至100%容量。 12.6V‒14.4V 1.4A 12.6V‒14.7V 1.4A 第4步 浮冲 在恒压下充电,使蓄电池电压保持在最大值。 第5步 脉冲 对蓄电池进行补偿充电至其容量的95–100%。充电器监测蓄电池电压,并在必要时发 出一个充电脉冲,进而保证蓄电池完全充满。 ZH • 193 ZH 15.
D250SE 锂电充电程序 BULK ABSORPTION FLOAT PULSE 2 3 4 5 电压(V) ACCEPT 电流(A) 11 LITHIUM 最大值5.0A 超时 2小时 最大值 20A 直至电压达到 最大值14.2A 14.2V 13.3V 最大值20A 20小时 2小时 4小时 第1步 接受 测试电池是否接受充电。这个步骤预防对坏的电池进行充电。 第2步 快速充电 用最大电流充至电池容量的90%左右。 第3步 平充 充电电流逐渐递减,直到充到最多95%电池容量 194 • ZH 13.8V-13.2V 1.
SMARTPASS 120S故障指示 原因:装置和/或维护电池温度过高。 建议:考虑将装置和/或维护电池移动至凉爽的位置。 +IN 原因:维护电池过热。 建议:使用蓄电池检验器检查维护电池和/或检查安装。 +OUT 原因:维护电池存在连接问题。 建议:检查维护电池及其保险丝的连接。 原因:电流过大或内部温度过高。至维护电池的充电电流过高。 建议:使用蓄电池检验器检查维护电池。缩小交流发电机尺 +OUT 寸或并联连接其他D250SE。 维护电池放电过于深度。 原因:维护电池存在连接问题。 建议:检查维护电池及其保险丝的连接。 原因:维护电池存在连接问题。 建议:检查维护电池及其保险丝的连接。 +IN +IN SMARTPASS 120 SMARTPASS 120 +OUT 原因:电流过大或内部温度过高。同时连接了太多耗电设备。 建议:考虑将装置移动至凉爽的位置或减少耗电设备的使用。 +OUT +OUT 原因:电流过大或内部温度过高。 至起动器电池的电流过高。 建议:使用蓄电池检验器检查起动器电池。 如果警告重复,则 +OUT 更换起动器电池。 +OUT +IN SMARTPASS 12
技术规格 产品 D250SE SMARTPASS 120S 输入 11.5–23V,25A (OCV太阳能电池板最大23V) 11.5–23V,最大值:120A (350A将暂时持续10秒。) 型号编码 电池输出 输出耗电设备 反向漏电流 纹波* 环境温度 功率降低 温度补偿充电电压 蓄电池类型 电池容量 尺寸 1044 最大14.4V(常规的),14.2V (锂离子电池),14.
*)充电电压和充电电流的质量非常重要。 高纹波电流会使蓄电池升温,加剧正极的老化。 高纹波电压可能会损坏连接至蓄电池的其他设备。 CTEK蓄电池充电器产生的电压及电流 非常干净,纹波低。 **)MPPT(最大功率点跟踪器)寻找电流和电压的最佳组合以便输出电源达到最大。 有限质保 CTEK公司对本品的原始购买者承诺此有限质保条款。此有限质保不可转让。此质保适 用于制造故障和材料缺陷。客户必须将产品连同购买凭据一起退回销售点。除CTEK公 司或其授权代表外,如果任何人拆开、粗暴使用或修理本产品,该有效质保即失效。产 品底部的一个螺丝孔可能经过密封。拆下或破坏该封条可导致质保失效。CTEK公司除 此有限质保外别无其他保修政策,对以上所述之外的损坏不负担费用,即无后续损坏赔 偿。此外,CTEK公司没有义务履行除此质保之外的任何质保。 支持 ZH 请访问www.ctek.