(LQEDXDQOHLWXQJ 1. 2. 3. 4. 5. “Verwendete Symbole in der Einbauanleitung” auf Seite 2 “Anschlussschema des Navigations - Systems” auf Seite 3 “Einbau der GPS Antenne” auf Seite 4 “Anschluss des Rückfahrsignals” auf Seite 6 “Anschluss des Geschwindigkeitssignals (GAL) vom Tachometer / Tachowelle” auf Seite 6 6. “Einbau und Erstinbetriebnahme des Traffic Pro” auf Seite 11 7. “GPS-Inbetriebnahme und Sensorik” auf Seite 11 8. “Installation der Navigations-Software” auf Seite 13 9.
G (LQEDXDQOHLWXQJ 6LFKHUKHLWVKLQZHLVH GHV .)= +HUVWHOOHUV $LUEDJV :HJIDKUVSHUUHQ XVZ EHDFKWHQ • Verlegen Sie die Leitungen so, dass sie nicht eingeklemmt, abgeknickt oder abgerissen werden können. • Parken Sie das Fahrzeug zur Installation an einem sicheren und ebenen Ort, und ziehen Sie den Zündschlüssel ab. • Achten Sie bei Verwendung von Abzweigverbindern unbedingt auf entsprechenden Kabelquerschnitt.
(LQEDXDQOHLWXQJ (LQEDX GHU *36 $QWHQQH G 3HUVRQHQ PLW +HU]VFKULWWPDFKHUQ GUIHQ GLH 0DJQHWDQWHQQH QLFKW LQ .|USHUQlKH EULQJHQ E]Z DP .
(LQEDXDQOHLWXQJ a. Antenne mit Magneten auf der Grundplatte (1) befestigen. b. Schutzfolie vom Klettband (2) an der Oberseite abziehen und mittig auf die Unterseite der Grundplatte kleben. c. Schutzfolie vom Klettband (2) an der Unterseite abziehen und die Antenne mit Grundplatte auf die Fahrzeugkonsole unter der Windschutzscheibe an den Einbauplatz kleben. ) Der GPS-Empfang wird durch eine Scheibe mit Scheibenantenne, Frontscheibenheizung oder durch eine wärmegedämmte Scheibe beeinflusst werden.
(LQEDXDQOHLWXQJ $QVFKOXVV GHV 5FNIDKUVLJQDOV %HL ]XJlQJOLFKHP 6FKDOWHU DP *HWULHEH RGHU 6FKDOWJHVWlQJH • Am geschalteten Kontakt eine separate Leitung anklemmen. Leitung mit Kammer A Pin 2 verbinden. /RZ 3HJHO 0DVVH +LJK 3HJHO 9 9 $ %HL QLFKW ]XJlQJOLFKHP 6FKDOWHU • Prüfen, welche Leitung zum Rückfahrscheinwerfer verlegt ist. dazu ggf. Innenabdeckung der Rückfahrleuchte abnehmen.
(LQEDXDQOHLWXQJ digkeitsgebers nicht kennen, informieren Sie sich bitte bei Ihrem KFZ - Hersteller.
(LQEDXDQOHLWXQJ (LQEDX GHV *HVFKZLQGLJNHLWVJHEHUV GLUHNW DP *HWULHEH • Tachowelle am Getriebe lösen und Geschwindigkeitsgeber auf Getriebe aufschrauben. Gelöste Tachowelle auf den Geschwindigkeitsgeber aufschrauben und die Kabel anschließen. .
(LQEDXDQOHLWXQJ Empfohlenes Werkzeug: Welleneinpresszange für Tachowellen von VDO, Bestellnummer: 1999.10.13.000.110 Sollten Sie fahrzeugspezifische Teile benötigen, wenden Sie sich bitte an Ihren KFZ-Hersteller oder die nächste VDO-Niederlassung. • Mit einer Metallsäge ca. 1mm rechtwinklig zum Profil einsägen und abbrechen (Bild 3). • Dann Welle in der Mitte mit einem Seitenschneider trennen (Bild 4).
(LQEDXDQOHLWXQJ • Flexwelle entfetten und den Mitnehmer in die Flexwelle einstekken. Mit geeigneter Einpresszange den Mitnehmer auf die Flexwelle aufpressen (Bild 9). ) • • • Die Pressung so ausführen, dass ein dauerhafter Sitz und der runde Lauf des Mitnehmers gewährleistet ist. Schlauchhülse und Mutter soweit in Richtung Mitnehmer ziehen, bis ca. 1-2 mm Spiel ist (Bild 10). Schlauchhülse mit Zange leicht verquetschen. Als Sicherung mit Isolierband umwickeln (Bild 11).
(LQEDXDQOHLWXQJ (LQEDX XQG (UVWLQEHWULHEQDKPH GHV 7UDIILF 3UR • Dieses Navigationssystem hat eine integrierte Universalhalterung für DIN - Einbauschächte. Ein Einbaurahmen ist nicht notwendig. Das Gerät wird in den Einbauschacht eingeschoben und mit den mitgelieferten Schiebern fixiert. Weitere Informationen hierzu in der Bedienungsanleitung unter Kapitel Ein-/ Ausbauanleitung. ) • 'HU (LQEDXZLQNHO GHV *HUlWHV GDUI PD[LPDO ELV YHUWLNDO EHWUDJHQ Batterie anklemmen.
(LQEDXDQOHLWXQJ • Zur Funktionskontrolle des Rückwärtssignals den Rückwärtsgang einlegen. ) • 7,,+ 09,*;065 VVV P Die Pfeile unter 09,*;065 müssen beim Einlegen des Rückwärtsgangs ihre Richtung ändern. Zur GPS-Inbetriebnahme das Fahrzeug mit möglichst freier Sicht in alle Richtungen (Nicht in unmittelbarer Nähe von Gebäuden) unter freiem Himmel abstellen. Im rechten Teil des Displays werden Informationen zum GPSEmpfang angezeigt.
(LQEDXDQOHLWXQJ position (möglichst freier Sicht in alle Richtungen) oder der Einbauort der GPS-Antenne geprüft werden. • Das Menü für GPS-Inbetriebnahme und dem Sensorik Test wird durch gleichzeitiges Drücken der Multifunktionstaste und Multifunktionstaste verlassen. 7,,+ 09,*;065 VMN P P P ,QVWDOODWLRQ GHU 1DYLJDWLRQV 6RIWZDUH 1DY • Taste • Navigations CD einlegen - Die Software des Navigationssystems wird installiert.
(LQEDXDQOHLWXQJ ) Die Sprachauswahl kann nachträglich wie in der Bedienungsanleitung beschrieben geändert werden. .DOLEULHUXQJ Nach der Erstinbetriebnahme ist eine Kalibrierungsfahrt notwendig. Dabei werden automatisch das Geschwindigkeitssignal (GAL) an fahrzeugspezifische Daten und der Gyro - Sensor an die Geräteeinbaulage angepasst. Die zu fahrende Strecke ist vom Fahrzeugtyp und von den örtlichen Gegebenheiten abhängig.
(LQEDXDQOHLWXQJ Kalibrierung, sondern es verlängert sich lediglich die für die Kalibrierung benötigte Strecke und Zeit. Wird auch nach längerer Zeit nicht das Display mit der Aufforderung " ! angezeigt, dann sollten Sie nochmals die GPS-Empfangsbedingungen (wie unter Service Mode im Abschnitt “Funktionskontrolle der GPS Antenne ( )” auf Seite 17) überprüfen.
(LQEDXDQOHLWXQJ ) Wird während der Kalibrierungsfahrt das Gerät ausgeschaltet, erfolgt nach erneutem Einschalten die Aufforderung zur Sprachinstallation. Eine erneute Installation kann durch Drücken der Taste 1DY übergangen werden. ' • • Die Kalibrierung ist erfolgreich abgeschlossen, wenn das Navigations-Grund-Menü angezeigt wird.
(LQEDXDQOHLWXQJ Im Service Mode lassen sich folgende Funktionen anwählen: • - Test der GPS Funktion • " - Funktion zum Löschen der Kalibrierung bzw.
(LQEDXDQOHLWXQJ bQGHUQ GHU .DOLEULHUXQJ " Löschen der Kalibrierung: Wird das Navigationssystem aus einem Fahrzeug ausgebaut und in ein anderes Fahrzeug eingebaut, muss die Kalibrierung durchgeführt werden. Hierzu müssen jedoch unbedingt die aktuellen Kalibrierungsdaten gelöscht werden. Im Service Mode " mit dem rechten Drehregler anwählen und durch Drücken bestätigen. Mit dem rechten Drehregler anwählen und durch Drücken bestätigen.
(LQEDXDQOHLWXQJ ) Die Geräte Drehung entspricht der Drehung in der horizontalen. Ein positiver Wert bedeutet eine Drehung der Gerätefront zum Fahrer (Linkslenker). Jetzt kann die Geräte Neigung in Grad durch Drehen des rechten Drehreglers ausgewählt und durch Drücken bestätigt werden. ) ! S " Die Geräte Neigung entspricht der Neigung in der vertikalen. Ein positiver Wert bedeutet eine Neigung der Gerätefront nach oben.
(LQEDXDQOHLWXQJ Mit dem rechten Drehregler gewünschte Reifengröße eingeben und durch Drücken länger als 2 Sekunden die Eingabe bestätigen. P ) Buchstabe „R“ kann nicht eingegeben werden. Vor und nach den Schrägstrichen müssen 3 Zahlen eingegeben werden. Fehlende Zahlen mit einer vorgestellten „0“ auffüllen. Beispiel: Angabe im Kfz.
(LQEDXDQOHLWXQJ 6WDWXV GHU .DOLEULHUXQJVIDKUW " ! Im Service Mode " ! mit dem rechten Drehregler anwählen und durch Drücken bestätigen. Es wird der Kalibrierstatus (z.B. ! !" P ) und die Art der Positionsbestimmung (z.B. ) angezeigt. Nach erfolgter Kalibrierung wird anstelle und die momentan gefahrene Straße angezeigt (sofern diese digitalisiert ist).
(LQEDXDQOHLWXQJ • Zur Funktionskontrolle des Rückwärtssignals den Rückwärtsgang einlegen. ) • Die Zahl hinter P muss von auf ( auf ) springen. Zur Funktionskontrolle der geräteinternen Sensorik eine Kurve Fahren. ) Die Werte hinter %P und &P müssen sich verändern. Um den Sensorik Test zu verlassen, Taste Rücksprung in den Service Mode. 1DY drücken. Es erfolgt ein 6SUDFKH WHVWHQ ! ! Ein Prüfprogramm ermöglicht den Test der Sprachausgabe.
(LQEDXDQOHLWXQJ 'HPR 0RGH \ Der Demo Mode ist zu Vorführungszwecken gedacht. Dem Gerät wird ein fester Standort vorgegeben (Hamburg Werderstaße). • Im Service Mode S mit dem rechten Drehregler anwählen und durch Drücken bestätigen. Durch kurzes Drücken des rechten Drehreglers zwischen und " auswählen. Durch langes Drücken des rechten Drehreglers wird die Auswahl bestätigt. • Es kann nun wie in der Bedienungsanleitung beschrieben ein Ziel eingegeben werden.
(LQEDXDQOHLWXQJ $QVFKOVVH C2 C1 C3 B $QWHQQHQ EXFKVH A *36 $QWHQQH .DPPHU $ 1 2 3 4 5 6 7 8 .DPPHU & Geschwindigkeitssignal (GAL) Signal vom Rückfahrscheinwerfer Telefon-Stummschaltung / Freischaltung Dauerplus (Klemme 30) Steuerausgang für Automatikantenne/Verstärker Beleuchtung (Klemme 58) Geschaltetes Plus (Klemme 15) Masse (Klemme 31) 1 2 3 4 5 6 .DPPHU & 7-12 .DPPHU % 1 2 3 4 5 6 7 8 Spezifischer Anschluss für Becker CD - Wechsler .
